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區(qū)域環(huán)境導(dǎo)向系統(tǒng)的易識(shí)別性研究

2011-08-15 00:52翟松橋
科技傳播 2011年6期
關(guān)鍵詞:識(shí)別性區(qū)域環(huán)境導(dǎo)向

邊 卓,翟松橋

東北農(nóng)業(yè)大學(xué)藝術(shù)學(xué)院,黑龍江 哈爾濱 150001

城市導(dǎo)向系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)是衡量城市化進(jìn)程重要的尺度和發(fā)展的必要產(chǎn)物。城市信息化建設(shè)已經(jīng)成為中國(guó)城市發(fā)展的新主題與新動(dòng)力,區(qū)域環(huán)境導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)已經(jīng)成為一個(gè)迫切的重要課題。完善的導(dǎo)向系統(tǒng)的規(guī)劃以其自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),應(yīng)獨(dú)具功能性和易識(shí)別性,對(duì)于城市的對(duì)外宣傳和改善人們的生活居住環(huán)境都有重要的意義。城市導(dǎo)向系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì),從設(shè)計(jì)上著眼于形式設(shè)計(jì)和人的心理感知,強(qiáng)調(diào)以人為本的設(shè)計(jì)理念和功能第一的設(shè)計(jì)原則;從規(guī)劃建設(shè)上著眼于與環(huán)境設(shè)施相結(jié)合,融入城市總體規(guī)劃設(shè)計(jì)之中。

1 區(qū)域環(huán)境導(dǎo)向系統(tǒng)的功能

1.1 導(dǎo)向系統(tǒng)功能概述

導(dǎo)向系統(tǒng)的基本功能是指引方向,對(duì)人們?cè)诳臻g環(huán)境中從事各類活動(dòng)進(jìn)行引導(dǎo)、指示的功能,通過(guò)傳達(dá)空間環(huán)境的地理信息來(lái)確定自身的位置、確定行為路徑實(shí)施行動(dòng),最后確認(rèn)到達(dá)目的地的功能。導(dǎo)向設(shè)施應(yīng)具備全面、系統(tǒng)、準(zhǔn)確地反映傳達(dá)的信息內(nèi)容,以便被出行者感知理解和方便使用。導(dǎo)向系統(tǒng)的輔助功能是強(qiáng)化區(qū)域環(huán)境形象。通過(guò)空間環(huán)境的地理信息來(lái)強(qiáng)化、優(yōu)化空間環(huán)境形象特征。所以導(dǎo)向設(shè)施適度與空間相適合,可改善和強(qiáng)化空間環(huán)境的特征。

1.2 區(qū)域環(huán)境靜態(tài)導(dǎo)向設(shè)施

按照導(dǎo)向設(shè)施的自身特性角度劃分,可分為靜態(tài)導(dǎo)向設(shè)施和動(dòng)態(tài)導(dǎo)向設(shè)施。

靜態(tài)導(dǎo)向設(shè)施指固定于公共空間環(huán)境中的導(dǎo)向設(shè)施。動(dòng)態(tài)導(dǎo)向設(shè)施指可隨身、隨交通工具攜帶的導(dǎo)向設(shè)施。區(qū)域環(huán)境屬于公共空間環(huán)境的系統(tǒng)之中,從設(shè)施上講屬于靜態(tài)導(dǎo)向設(shè)施。

環(huán)境中設(shè)置導(dǎo)向設(shè)施的目的是向使用者傳遞可感、可聽(tīng)、可觸地符號(hào)化語(yǔ)言,引導(dǎo)人們?cè)诳臻g環(huán)境中從事各種活動(dòng)。因此,通過(guò)視覺(jué)的感知傳達(dá)的空間地理信息被稱為“靜態(tài)導(dǎo)向設(shè)施”。在各類導(dǎo)向設(shè)施中,城市公共空間靜態(tài)視覺(jué)導(dǎo)向設(shè)施是最具基礎(chǔ)性和最重要的導(dǎo)向設(shè)施。

2 區(qū)域環(huán)境導(dǎo)向系統(tǒng)的現(xiàn)狀

區(qū)域?qū)蛳到y(tǒng)應(yīng)服務(wù)于整個(gè)城市規(guī)劃建設(shè)的交通系統(tǒng),為了便于掌握和識(shí)別在設(shè)計(jì)上都采用國(guó)家強(qiáng)制性的標(biāo)識(shí)指示系統(tǒng)。近年來(lái),城市建設(shè)的腳步加快,使區(qū)域街道面貌也呈現(xiàn)翻天覆地的變化。就哈爾濱市新改造的街道導(dǎo)向系統(tǒng)而言,仍然采用藍(lán)底白字的標(biāo)示牌,字體為黑體的中英文簡(jiǎn)寫對(duì)照方式,指示的方向多以箭頭的樣式設(shè)計(jì)。警示性的標(biāo)示采用紅色,搭配箭頭符合和指示內(nèi)容進(jìn)行使用。具體涉及問(wèn)題如下:

1)識(shí)別特征的問(wèn)題

哈爾濱市區(qū)域?qū)蛳到y(tǒng)的設(shè)計(jì),大多數(shù)功能是粗顯指示性,在系統(tǒng)性、規(guī)范性和協(xié)調(diào)性上仍然存在諸多的問(wèn)題。與新改造區(qū)域的街道、廣場(chǎng)等建筑相關(guān)要素的風(fēng)格存在格格不入的現(xiàn)狀。當(dāng)出行者經(jīng)由道路的十字路口或者出現(xiàn)轉(zhuǎn)折,需要對(duì)二個(gè)方向進(jìn)行選擇時(shí),導(dǎo)向識(shí)別設(shè)施存在內(nèi)容欠缺的問(wèn)題。比如,方位、相對(duì)距離、符號(hào)特征、標(biāo)志性建筑等信息欠缺。

2)設(shè)置規(guī)劃的問(wèn)題

城市區(qū)域?qū)蜃R(shí)別系統(tǒng)設(shè)置的目的就是方便市民的出行方便。但是從現(xiàn)實(shí)情況來(lái)看,哈爾濱市的導(dǎo)向識(shí)別在設(shè)置上存在著數(shù)量不足、設(shè)置位置、設(shè)置高度和燈光安置的問(wèn)題,特別是在商業(yè)區(qū)內(nèi),對(duì)于不熟悉環(huán)境的人來(lái)說(shuō),尋找目的地成為了很多人的困擾。對(duì)提高城市區(qū)域環(huán)境空間的識(shí)別性的規(guī)劃設(shè)計(jì)還停留在10多年前的標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致設(shè)計(jì)規(guī)劃水平總體低下,阻礙區(qū)域環(huán)境的識(shí)別效率。

3)標(biāo)準(zhǔn)化與文化性表現(xiàn)的問(wèn)題

完善的城市區(qū)域?qū)蜃R(shí)別系統(tǒng),不僅在形式上符合GB要求,保持其系統(tǒng)性、統(tǒng)一性,還應(yīng)該因自然環(huán)境和人文社會(huì)條件的差異而具備相應(yīng)的個(gè)性與差異。

導(dǎo)向系統(tǒng)是一個(gè)城市的“特征”名片,反映了一個(gè)城市的文明程度和地域特色,所以,在日趨全球化同時(shí),城市的發(fā)展和建設(shè)應(yīng)體現(xiàn)城市的文化特性和彰顯地域特征,體現(xiàn)哈爾濱地域文化、體現(xiàn)東方小巴黎的悠久文化。

4)修繕的問(wèn)題

就哈爾濱市區(qū)域?qū)蜃R(shí)別系統(tǒng)而言,多數(shù)存在著沒(méi)有及時(shí)修繕的問(wèn)題。雖然很大一部分的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)在全運(yùn)會(huì)期間經(jīng)過(guò)重新設(shè)置與修復(fù),但是對(duì)公共環(huán)境導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的管理與維護(hù)工作不是一時(shí)的工作,還是有很多的問(wèn)題,比如邊角損壞,小廣告的亂貼、亂畫等不斷出現(xiàn),在很大程度上影響了整個(gè)城市形象。

3 出行者對(duì)導(dǎo)向識(shí)別的需求特征

3.1 視覺(jué)識(shí)別需求特征

3.1.1 圖形符號(hào)識(shí)別

從符號(hào)功能上講,符號(hào)承載著信息和傳遞著信息的作用,它是事物的特性表征,是認(rèn)識(shí)事物的一種簡(jiǎn)化手段。導(dǎo)向符號(hào)一般的表現(xiàn)形式是與代表對(duì)象的形象是相對(duì)應(yīng)的,它與指代對(duì)象是一種鏡像關(guān)系,因此,它是圖形又是一種符號(hào)。正是如此,它通過(guò)我們的視覺(jué)感官去理解、識(shí)別來(lái)確定自己所在環(huán)境中的位置,確定自己的行為路徑來(lái)實(shí)施行動(dòng),最后到達(dá)目的地。所以,它具有真實(shí)、客觀、易識(shí)別的特點(diǎn)。

3.1.2 色彩屬性識(shí)別

導(dǎo)向系統(tǒng)的國(guó)際用色標(biāo)準(zhǔn)是紅、黃、藍(lán)、綠。根據(jù)人們對(duì)色彩的感知和認(rèn)知經(jīng)驗(yàn),這幾種色彩對(duì)人的敏感程度和反應(yīng)時(shí)間在相對(duì)空間范圍內(nèi)的色彩對(duì)比中是具有易識(shí)別性特征。雖說(shuō)色彩的科學(xué)性與適用性已得到實(shí)證,但在環(huán)境中的導(dǎo)向系統(tǒng)中,色彩間的對(duì)比與調(diào)和最終的目的是達(dá)到視覺(jué)感官上的易識(shí)別性和心理上認(rèn)知,因此,色彩應(yīng)用的文化性功能和個(gè)性化選擇也在視覺(jué)效應(yīng)有效的范圍中擴(kuò)展。

3.2 行為識(shí)別需求特征

導(dǎo)向系統(tǒng)除了要傳遞信息、符號(hào)和色彩等要素外,它的另外特征表現(xiàn)是要在環(huán)境實(shí)際應(yīng)用中具有識(shí)別性,符合人們的行為特征,這樣才能體現(xiàn)導(dǎo)向系統(tǒng)的功能性。導(dǎo)向系統(tǒng)是為人服務(wù)的,所以在設(shè)計(jì)和設(shè)置上必須符合人體工程學(xué)。當(dāng)人對(duì)導(dǎo)向設(shè)計(jì)的文字、符號(hào)、色彩的視覺(jué)感受識(shí)別獲取相關(guān)的信息時(shí),還要獲取與自身人體條件相吻合的人體工程學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)導(dǎo)向設(shè)施背景色與圖文色的對(duì)比、導(dǎo)向設(shè)施的尺度比例以及視距等要素。

4 區(qū)域環(huán)境導(dǎo)向設(shè)施的要素編制原則

4.1 設(shè)計(jì)要素的補(bǔ)充

由于在GB的導(dǎo)向設(shè)計(jì)的原則中缺乏尋路定位、定向等相關(guān)信息。比如,十字路口的定位、定向信息和自身的定位、定向信息以及路標(biāo)建筑的定位信息。因此,各地方在區(qū)域環(huán)境的導(dǎo)向設(shè)施建設(shè)上,都自行采用了相應(yīng)的設(shè)計(jì)。形式上大相徑庭,內(nèi)容上也“各自為政”。造成城市間的區(qū)域環(huán)境既缺乏設(shè)計(jì)要素,又引起設(shè)計(jì)信息要素組合中的混亂。所以,在構(gòu)成要素上根據(jù)實(shí)際情況添加尋路定位、定向等相關(guān)信息要素。

4.2 設(shè)計(jì)要素的編制設(shè)計(jì)

導(dǎo)向識(shí)別系統(tǒng)要素包括標(biāo)識(shí)的形態(tài)、色彩、尺度。通常環(huán)境中易識(shí)別的導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)都是以標(biāo)識(shí)為載體的視覺(jué)形態(tài)為基點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的。運(yùn)用一些幾何形態(tài)通過(guò)造型要素的排列組合。近幾年,通過(guò)實(shí)踐證明平面圖形的多維化更能爭(zhēng)強(qiáng)要素符號(hào)的易識(shí)別特征。在色彩搭配上,要考慮環(huán)境色彩的補(bǔ)色對(duì)比、考慮區(qū)域文化背景和區(qū)域環(huán)境特點(diǎn)。同時(shí)運(yùn)用合理的燈光會(huì)彰顯時(shí)代設(shè)計(jì)人性化的特點(diǎn)。在尺度上,要根據(jù)建筑物的格局進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)以高樓建筑而言,尺度設(shè)置在三層樓高以上;對(duì)于一般以購(gòu)物環(huán)境、城市公園、開(kāi)放休閑空間的環(huán)境以3m以上高度為基準(zhǔn);對(duì)于以功能導(dǎo)向?yàn)槌叨鹊臉?biāo)識(shí)設(shè)計(jì)要以視距的1.5倍高為基準(zhǔn)。除此外,漢字、拼音、阿拉伯?dāng)?shù)字、少數(shù)民族文字的字高、行距、筆畫間隔、筆畫粗細(xì)等要素的編排嚴(yán)格按照GB5768—1999規(guī)劃進(jìn)行設(shè)計(jì)。

4.3 布點(diǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)

導(dǎo)向識(shí)別的設(shè)計(jì)重要考慮布點(diǎn)設(shè)置的整體規(guī)劃,導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)置的位置和數(shù)量,既要考慮導(dǎo)向的識(shí)別性,又要考慮其區(qū)域環(huán)境的美觀性。所以在導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)劃上,要以布點(diǎn)的全局的有機(jī)秩序性和導(dǎo)向設(shè)計(jì)識(shí)別性系統(tǒng)思維為基礎(chǔ)來(lái)發(fā)揮其信息傳遞功能。

[1]Smith R A.Density,velocity and floe relationship for closely packed crowds[J].Safety science,1995,18:321-327.

[2]白殿一.論城市公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化[J].CNS標(biāo)識(shí),2006,6:18-24.

[3]何建龍.城市向?qū)А鞘泄部臻g靜態(tài)視覺(jué)導(dǎo)向系統(tǒng)研究[D].上海:同濟(jì)大學(xué)博士論文,2008,9.

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