国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

農(nóng)產(chǎn)品流通過程中的影響因素研究

2011-08-15 00:49:14山西師范大學(xué)胡強仁
中國商論 2011年36期
關(guān)鍵詞:流通農(nóng)產(chǎn)品物流

山西師范大學(xué) 胡強仁

我國作為一個歷史悠久的農(nóng)業(yè)大國,一直以來農(nóng)業(yè)就在我國的國民經(jīng)濟中占有舉足輕重的地位。在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展中起到至關(guān)重要作用的是農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易,而建立一個現(xiàn)代化的完善的農(nóng)產(chǎn)品流通體系是農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易能否良性發(fā)展的關(guān)鍵因素。因此在當(dāng)前我國建設(shè)社會主義新農(nóng)村的大環(huán)境下,在國家全力解決“三農(nóng)”問題的大背景下,我們通過研究我國在農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)中究竟存在著哪些問題,并找到行之有效的解決方案,對提升我國的農(nóng)產(chǎn)品在國內(nèi)國際市場上的競爭力、提高農(nóng)民的收入、促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的更快發(fā)展有著重要的現(xiàn)實意義。

1 農(nóng)產(chǎn)品流通過程中的影響因素

1.1 我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀對農(nóng)產(chǎn)品流通的影響

我國政府一直以來就十分重視農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展,在國家的各項利農(nóng)政策扶持下和對農(nóng)業(yè)的不斷加大力度投入下,同過去相比,我國的農(nóng)業(yè)已經(jīng)得到了長足的發(fā)展。但受諸多因素影響,我國的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟在發(fā)展中仍然存在著許多難以解決的問題,而這些問題都嚴(yán)重影響到我國農(nóng)產(chǎn)品的順利流通。首先,直到今天我國農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營的主要方式依舊是以家庭為單位,它的缺點在于生產(chǎn)的規(guī)模小、品種雜亂無序和專業(yè)化程度低,同時由于我國的農(nóng)村交通體系仍不完善,這些就造成了要實現(xiàn)我國農(nóng)產(chǎn)品的遠程購銷困難巨大。一個國家農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模的大小直接能夠影響到其流通的渠道和組織形式,由于我國農(nóng)村的分散式經(jīng)營和普遍偏低的農(nóng)民文化素質(zhì),導(dǎo)致了他們在農(nóng)產(chǎn)品流通中議價能力弱和收集市場信息能力差,在激烈的市場競爭中處于劣勢地位。同時我國的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)還不發(fā)達,專門進行農(nóng)產(chǎn)品流通的企業(yè)在數(shù)量上和規(guī)模上都還遠遠不夠,企業(yè)大多缺乏規(guī)范性和組織性,難以持久有效的發(fā)揮在農(nóng)產(chǎn)品流通上的作用。我國分散的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)方式和日益增長的城市消費市場之間的矛盾,凸現(xiàn)流通領(lǐng)域的缺陷與不足,嚴(yán)重影響我國農(nóng)產(chǎn)品流通的一個重要因素。

1.2 基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備對農(nóng)產(chǎn)品流通的影響

農(nóng)產(chǎn)品流通中的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的陳舊和落后,是我國長期一直存在的問題,它已經(jīng)嚴(yán)重不適應(yīng)我國快速發(fā)展的農(nóng)產(chǎn)品市場需求。其表現(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品流通交易中還是以那些設(shè)施缺乏、功能不全和規(guī)模較小的露天農(nóng)貿(mào)和農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為主,在農(nóng)產(chǎn)品流通中所需的冷藏、加工和物流設(shè)施相當(dāng)缺乏,從而降低了農(nóng)產(chǎn)品流通的速度和效率,造成在流通環(huán)節(jié)上不必要的損耗過大,導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品價格上漲,流通渠道堵塞。現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品流通需要專業(yè)物流公司和人才,它有別于我國農(nóng)村傳統(tǒng)上的依靠各種技術(shù)落后的農(nóng)用車和貨車的單純以運輸為目的流通,它在運輸?shù)幕A(chǔ)上還應(yīng)具有儲藏、包裝和保鮮的能力。缺少現(xiàn)代化的物流設(shè)施,造成了我國的農(nóng)產(chǎn)品在流通運輸環(huán)節(jié)中損耗率驚人,遠遠高于國外發(fā)達國家,因此基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備是影響我國農(nóng)產(chǎn)品流通的又一重要因素。

1.3 市場信息對農(nóng)產(chǎn)品流通的影響

無論何種商品如果想要銷路暢通,其中掌控準(zhǔn)確及時的市場供求信息是關(guān)鍵。農(nóng)產(chǎn)品也是如此,我國在農(nóng)產(chǎn)品流通的市場上應(yīng)該有一整套完整、系統(tǒng)的信息服務(wù)體系,從農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、運輸?shù)戒N售的每一個環(huán)節(jié)都能對生產(chǎn)者提供信息支持。然而在我國現(xiàn)階段廣大農(nóng)村的實際情況是,大部分的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場信息化程度極低,缺少必要的信息設(shè)備和信息服務(wù),即使有也是少量或者相對滯后的。加上大多數(shù)的農(nóng)民和農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)缺乏信息意識,以至于這些農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)者很難及時準(zhǔn)確的掌握市場上實際的供求關(guān)系和價格走向,我們常常能夠看到,在我國很多的農(nóng)民由于不能有效地掌控信息,進而產(chǎn)生錯誤的判斷,造成盲目性的生產(chǎn)和銷售,結(jié)果是產(chǎn)銷不對路最終導(dǎo)致生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品流通不暢。也使大量不耐儲存的農(nóng)產(chǎn)品腐爛變質(zhì),最終造成嚴(yán)重的浪費。

1.4 科技水平對農(nóng)產(chǎn)品流通的影響

一個國家所具有的科技水平和能力也影響著它們的農(nóng)產(chǎn)品流通渠道、流通方式和流通過程的損耗。比如說先進的冷藏運輸技術(shù)能夠使很多農(nóng)產(chǎn)品更長久的保持新鮮,從而增加了該農(nóng)產(chǎn)品的流通輻射半徑,減少了農(nóng)產(chǎn)品在流通中的耗費。同時網(wǎng)絡(luò)時代的來臨也拓寬了農(nóng)產(chǎn)品流通的渠道,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者就可以進行網(wǎng)上電子商務(wù)和直銷等銷售模式,這改變了以往傳統(tǒng)的單純以現(xiàn)貨進行交易的方式,同時也擴大了產(chǎn)品的流通范圍。但我國的農(nóng)民和農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)在科技力量上還很不足,他們對網(wǎng)絡(luò)的利用率還很低,而我國的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場也很少將電子商務(wù)應(yīng)用到流通領(lǐng)域中,通過網(wǎng)絡(luò)對農(nóng)產(chǎn)品進行拍賣和直銷的情況還不多見,單一的現(xiàn)貨交易模式制約了農(nóng)產(chǎn)品在更為廣闊的地域氛圍進行流通。

1.5 標(biāo)準(zhǔn)化和自動化對農(nóng)產(chǎn)品流通的影響

因為我國的農(nóng)產(chǎn)品大多由分散的以家庭為單位的農(nóng)民所生產(chǎn)的,他們往往缺少相應(yīng)的設(shè)備和技術(shù)能力,因此很難確保農(nóng)產(chǎn)品按照標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和包裝。絕大多數(shù)的農(nóng)產(chǎn)品都是未經(jīng)處理而直接進入批發(fā)市場、集貿(mào)市場的流通領(lǐng)域的。由于不是標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn),產(chǎn)品在品質(zhì)和等級上的劃分常常是憑經(jīng)驗而定的。沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的包裝材料和包裝管理,也就不能進行標(biāo)準(zhǔn)化的運輸流通,這樣就會制約農(nóng)產(chǎn)品在不同地域的流通,而且未經(jīng)深加工的原始產(chǎn)品在市場上也很難賣到好的價錢。我國的農(nóng)產(chǎn)品在運輸?shù)倪^程中,由于不同運輸方式下裝備標(biāo)準(zhǔn)無法統(tǒng)一,沒有配套的物流器械標(biāo)準(zhǔn)、托盤標(biāo)準(zhǔn)化和物流包裝標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的不一致,都會造成流通成本的上升。作為發(fā)展中國家,我國的農(nóng)業(yè)自動化程度還很低,在農(nóng)產(chǎn)品的物流配送過程中缺乏先進的自動化設(shè)備,導(dǎo)致在運輸過程中的高成本、低效率和高耗損。

1.6 政策環(huán)境因素對農(nóng)產(chǎn)品流通的影響

一個國家的農(nóng)產(chǎn)品是否能夠順利的流通,農(nóng)產(chǎn)品的價格和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者的收益是否良好,都會受到這個國家或地方政府相關(guān)政策和體制的很大影響。因此國家和地方在對農(nóng)產(chǎn)品的政策在選擇和制定上一定要慎之又慎,尤其是老百姓賴以生存的糧食、油料和棉花等這些主要的農(nóng)產(chǎn)品,不能為了保護自己的地方利益而進行嚴(yán)格控制,這樣會造成流通中的壟斷行為的產(chǎn)生,從而提升了農(nóng)產(chǎn)品在流通中的成本和抬高了農(nóng)產(chǎn)品的交易價格。政府針對農(nóng)產(chǎn)品流通中的交易環(huán)節(jié)進行管理,要確保交易規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)的正確制定和有效執(zhí)行,通過規(guī)范嚴(yán)格的市場管理,以規(guī)避農(nóng)產(chǎn)品流通中的不確定性的產(chǎn)生。從而真正意義上的做到流通費用的降低。同時政府能否合理的制定和有效的執(zhí)行相關(guān)的對農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的扶持優(yōu)惠政策,也是影響農(nóng)產(chǎn)品流通渠道是否暢通,能否保證市場的充足供應(yīng)的重要因素,在這些方面,當(dāng)前我國的許多地方政府還做的很不夠,政府和相關(guān)工作人員還存在著服務(wù)意識不強的現(xiàn)象。很多的地方政府出于自身利益的考慮,在農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)違規(guī)亂收費的現(xiàn)象時有發(fā)生,違法違規(guī)的地方保護主義政策也屢見不鮮,這些都極大的損害了農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者的利益,導(dǎo)致了農(nóng)產(chǎn)品流通的不順暢。

2 農(nóng)產(chǎn)品流通影響因素的應(yīng)對策略

2.1 加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和信息化建設(shè)的投入力度

國家首先應(yīng)加強對公路、鐵路建設(shè)的資金投入力度,力爭覆蓋到廣大農(nóng)村的每一片土地,從而使農(nóng)產(chǎn)品能夠用最短的時間運輸和最近的路程送到農(nóng)產(chǎn)品的消費地,解決農(nóng)產(chǎn)品流通中的交通問題,同時完善通訊、電力等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),使農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到流通的每一個環(huán)節(jié)都得到有效保障。其次是加強對農(nóng)產(chǎn)品流通倉儲、批發(fā)市場、冷藏保鮮等公共設(shè)施的建設(shè)和升級改造。同時針對農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)者對市場信息難以掌握的問題,加強農(nóng)村和農(nóng)產(chǎn)品市場網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè),豐富農(nóng)產(chǎn)品信息交流的渠道,從而提高對農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者的信息服務(wù)能力和農(nóng)民的信息化水平,解決農(nóng)產(chǎn)品供求信息不準(zhǔn)確的問題,能夠讓農(nóng)民把自己的農(nóng)產(chǎn)品賣出好價錢。有了信息網(wǎng)絡(luò)的支持,更多的農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營者就可以通過網(wǎng)絡(luò)去進行電子商務(wù)、拍賣等交易方式,使流通渠道更寬更廣。

2.2 加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的進程

國家應(yīng)加快推動農(nóng)業(yè)向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,應(yīng)積極扶持和培育一批農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè),來參與到農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)上,從而解決個體農(nóng)戶分散經(jīng)營、規(guī)模小、產(chǎn)品雜和覆蓋半徑小的問題。這些企業(yè)通過建立農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地,進行產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),并與個體農(nóng)戶采取合作的形式進行生產(chǎn),為個體農(nóng)戶提供技術(shù)和資金上的支持,并回收他們的農(nóng)產(chǎn)品。這種方式能夠降低企業(yè)與農(nóng)戶雙方的風(fēng)險,達到雙贏的目的。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的好處在于它能夠?qū)崿F(xiàn)農(nóng)商對接,從而減少流通環(huán)節(jié)和降低流通成本,既保障了農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者的利益,又降低了農(nóng)產(chǎn)品的價格,使消費者獲得了實惠。

2.3 良好的政策和法律環(huán)境來保障農(nóng)產(chǎn)品流通

我國政府應(yīng)該真正從百姓的角度出發(fā),切實的做到從保護人民的利益的基本點出發(fā),真正重視農(nóng)產(chǎn)品的流通,應(yīng)當(dāng)建立和完善保障農(nóng)產(chǎn)品流通的各項政策和法律法規(guī)。應(yīng)當(dāng)針對不斷變化的市場環(huán)境和產(chǎn)生的問題在第一時間出臺應(yīng)對方案,加強在稅收上和金融上對農(nóng)產(chǎn)品流通的支持,通過加大對農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品流通體系建設(shè)資金上的投入,和農(nóng)產(chǎn)品流通的不同環(huán)節(jié)給予優(yōu)惠的稅費政策,來提高農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者的積極性和促進農(nóng)產(chǎn)品流通的暢通。國家還應(yīng)當(dāng)進一步建立和完善農(nóng)產(chǎn)品的價格預(yù)警和保護機制,農(nóng)產(chǎn)品風(fēng)險防范和補償機制,同時要加強對農(nóng)產(chǎn)品市場的監(jiān)管,讓農(nóng)產(chǎn)品市場得以健康、平穩(wěn)的運行,農(nóng)產(chǎn)品能夠順利的流通和銷售。

2.4 加強物流管理,提升流通效率

從眾多國外發(fā)達國家的成功經(jīng)驗上看,要想保證農(nóng)產(chǎn)品在流通上的順利,就必須要提高我國的物流水平和能力,首先就是要在農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化上下工夫,使物流的可控性更強。在農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)環(huán)節(jié)上制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和品質(zhì)檢測監(jiān)督機制,從而保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量可靠性,同時要標(biāo)準(zhǔn)化的對不同農(nóng)產(chǎn)品進行分級分類,能夠保證從農(nóng)產(chǎn)品流通的初始環(huán)節(jié)就按市場細分的原則逐級配送,提高物流的效率。最后就是不同的農(nóng)產(chǎn)品都應(yīng)該有一定的儲運標(biāo)準(zhǔn),保證在整個物流的每個環(huán)節(jié)都能夠統(tǒng)一配套,降低農(nóng)產(chǎn)品流通的成本。提高物流能力和水平,還應(yīng)該依托批發(fā)市場,建設(shè)現(xiàn)代化的物流企業(yè),批發(fā)市場是農(nóng)產(chǎn)品的主要集散地,因此它也是提高物流效率的關(guān)鍵,我國應(yīng)當(dāng)著力打造一批規(guī)范、信息化程度高、具有流通加工能力和儲運配送能力的批發(fā)市場,通過這些具有大規(guī)模、高質(zhì)量的農(nóng)產(chǎn)品物流能力的批發(fā)市場來有效的解決我國農(nóng)產(chǎn)品流通不暢的問題。

[1]陳淑祥.農(nóng)產(chǎn)品流通影響因素分析[J].鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟,2005(6).

[2]王新利.中國農(nóng)村物流模式及體系發(fā)展研究[D].西北農(nóng)林科技大學(xué),2003.

[3]王海剛,楊瑋.我國農(nóng)產(chǎn)品市場體系缺陷分析[J].商業(yè)時代,2006(27).

[4]羅小鋒,朱信凱,雷海章.農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體制研究綜述[J].理論月刊,2003(4).

[5]朱毅華.農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流整合實證研究[D].南京農(nóng)業(yè)大學(xué),2004.

[6]宋娟娟.農(nóng)產(chǎn)品物流特性及相關(guān)問題研究[D].西南大學(xué),2006.

猜你喜歡
流通農(nóng)產(chǎn)品物流
農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)店遭“打假”敲詐 價值19.9元農(nóng)產(chǎn)品竟被敲詐千元
打通農(nóng)產(chǎn)品出村“最先一公里”
各地農(nóng)產(chǎn)品滯銷賣難信息(二)
圣物的流通——蕃尼古道上的尼泊爾鎏金銅佛流通考察
本刊重點關(guān)注的物流展會
“智”造更長物流生態(tài)鏈
汽車觀察(2018年12期)2018-12-26 01:05:44
“流通空間”的中西方比較
基于低碳物流的公路運輸優(yōu)化
農(nóng)產(chǎn)品爭奇斗艷
決戰(zhàn)“最后一公里”
商界(2014年12期)2014-04-29 00:44:03
科技| 来安县| 明光市| 和平区| 中西区| 柳江县| 仙居县| 山阴县| 弥渡县| 确山县| 旅游| 嘉善县| 蒲江县| 九台市| 胶州市| 天等县| 涞水县| 靖江市| 嵊州市| 张家港市| 绥滨县| 鄂托克旗| 香河县| 阿鲁科尔沁旗| 东安县| 文登市| 扎赉特旗| 高州市| 本溪市| 罗江县| 古交市| 南召县| 和田县| 饶平县| 黄龙县| 扎鲁特旗| 甘洛县| 屯门区| 华阴市| 兴仁县| 灵川县|