本刊記者 | 高弋坤

“我更主張物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的延伸應用，在互聯(lián)網(wǎng)時代我們解決了人與人之間的通信，而物聯(lián)網(wǎng)時代則是要解決人與物、物與物之間的通信，也可以理解為物聯(lián)網(wǎng)是信息化向縱深發(fā)展的結果?！敝袊仗旄笨偛锰招蹚娺@樣認為。

為LTE做足準備

在今年的“泛在網(wǎng)/物聯(lián)網(wǎng)技術與產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”上，陶雄強向與會者介紹了中國普天目前在物聯(lián)網(wǎng)領域的工作進展。

據(jù)悉，在感知層，中國普天擁有智能卡系列、智能家居以及智能交通終端等多種產(chǎn)品，這些產(chǎn)品都為物聯(lián)網(wǎng)提供了智能的識別和智能的通信?！爸悄芗揖邮峭ㄟ^家庭網(wǎng)關來實現(xiàn)服務，智能交通則是通過電子車卡識別系統(tǒng)?！碧招蹚娡嘎叮骸澳壳埃袊仗煸诙喙δ芸惍a(chǎn)品發(fā)展領域是最大的SIM卡提供商，近幾年開發(fā)了IC卡、二代身份證、社?？ǖ榷喾N產(chǎn)品?！?/p>

此外在傳輸層，中國普天是TD-SCDMA網(wǎng)絡設備供應商；隨著向LTE的演進，中國普天如今也在用TD-LTE技術實現(xiàn)寬帶接入、寬帶集群、寬帶應用等解決方案，通過研究開發(fā)，提供新一代的寬帶傳送設備，提供更大范圍的網(wǎng)絡覆蓋。

在談及物聯(lián)網(wǎng)的具體應用時，陶雄強表示：“我們在智能家居、智能數(shù)據(jù)采集、智能交通、智能物流等幾個領域都有解決方案?！?/p>

電動車創(chuàng)新商業(yè)模式

伴隨著物聯(lián)網(wǎng)的進一步發(fā)展，電動車作為物聯(lián)網(wǎng)的一個典型應用領域，其獲得進一步發(fā)展的關鍵問題，在于解決標準化。在陶雄強看來，如果標準化的問題解決得好，將會省下大量的資源，所以標準化是下一步物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模發(fā)展中非常核心的問題。

當然，物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式也是中國普天關注的重點之一。因為物與物之間的通信和人與人之間的通信收費模式完全不一樣，這就要求企業(yè)通過應用示范和商業(yè)運營，積極探索成熟的商業(yè)模式?！拔覀冋J為標準、規(guī)?；蜕虡I(yè)模式很關鍵，但最本質的還是要解決標準的問題?！碧招蹚姀娬{。

據(jù)了解，為了加快電動車的發(fā)展，中國普天創(chuàng)新提出了“裸車銷售、電池租賃、充換兼容、智能管理、刷卡消費”的商業(yè)模式，這一商業(yè)模式正在推動和影響著中國電動汽車產(chǎn)業(yè)商業(yè)化的發(fā)展進程。

與此同時，在2010年，中國普天還與奇瑞公司開展了新能源轎車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略合作，推動更多的新能源電動車的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化運營。預計未來三年，中國普天將在重點城市建設加電站網(wǎng)絡，形成全國性電動車能源供給及運營服務網(wǎng)絡，推進國家電動車以及物聯(lián)網(wǎng)應用商業(yè)化的早日實現(xiàn)。