王靜 濮陽(yáng)龍豐紙業(yè)有限公司 河南 濮陽(yáng) (457000)

P-RC-APMP制漿熱回收系統(tǒng)技術(shù)改造

王靜 濮陽(yáng)龍豐紙業(yè)有限公司 河南 濮陽(yáng) (457000)

通過(guò)無(wú)新鮮蒸汽運(yùn)行事例，對(duì)熱回收系統(tǒng)和減溫減壓自控裝置改進(jìn)，解決了生產(chǎn)在夏季無(wú)新鮮蒸汽運(yùn)行，降低了新鮮蒸汽消耗、節(jié)約了生產(chǎn)成本。

新鮮蒸汽；預(yù)熱；吹掃；熱回收系統(tǒng)；減溫減壓裝置改進(jìn)

1 概述

濮陽(yáng)龍豐紙業(yè)有限公司化機(jī)漿系統(tǒng)是從奧地利安徳里茨公司引進(jìn)的P-RC-APMP制漿生產(chǎn)線(xiàn)，該系統(tǒng)在實(shí)際生產(chǎn)中需要加入新鮮蒸汽起以下作用：一是生產(chǎn)前要對(duì)盤(pán)磨、噴放管、熱回收系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱；二是盤(pán)磨投料和卸載過(guò)程中對(duì)漿料吹掃，避免噴放管線(xiàn)發(fā)生堵塞；三是正常運(yùn)行時(shí)對(duì)木片進(jìn)行預(yù)熱，以達(dá)到均勻木片水分、趕走木片中空氣、軟化木片、熔出熱溶性雜質(zhì)及提升系統(tǒng)溫度。其中前兩部分是開(kāi)停機(jī)過(guò)程中的預(yù)熱和吹掃蒸汽，為保證裝置運(yùn)行安全無(wú)法替代；而第三部分正常運(yùn)行時(shí)所需的蒸汽則可以利用盤(pán)磨機(jī)在磨漿過(guò)程中產(chǎn)生的熱量經(jīng)熱回收系統(tǒng)交換后的回用蒸汽進(jìn)行替代。結(jié)合我公司生產(chǎn)實(shí)際情況，我們通過(guò)對(duì)熱回收系統(tǒng)和減溫減壓裝置進(jìn)行的技改，使系統(tǒng)在夏季連續(xù)生產(chǎn)時(shí)，只用熱回收蒸汽就完全滿(mǎn)足了系統(tǒng)溫度要求，在裝置運(yùn)行安全和成漿質(zhì)量合格的前提下，達(dá)到了無(wú)新鮮蒸汽運(yùn)行。這項(xiàng)技術(shù)革新不僅降低了新鮮蒸汽消耗、節(jié)約了生產(chǎn)成本，同時(shí)也開(kāi)辟了同類(lèi)生產(chǎn)企業(yè)中大膽創(chuàng)新、勇于嘗試無(wú)新鮮蒸汽運(yùn)行的先例。

2 改進(jìn)措施

在2009年8月3日電廠(chǎng)的突然停新鮮蒸汽事件，使化機(jī)漿面臨前所未有的壓力與挑戰(zhàn)。經(jīng)短暫研究后，車(chē)間大膽嘗試，果斷采取應(yīng)急措施，通過(guò)精心組織，統(tǒng)籌安排、細(xì)化巡檢及各專(zhuān)責(zé)有效溝通等方法確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行25.6小時(shí)，平穩(wěn)渡過(guò)了無(wú)新鮮蒸汽運(yùn)行的難關(guān)。在此次經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，車(chē)間又組織各專(zhuān)業(yè)骨干對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了統(tǒng)籌研討，采取了系列改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了在夏秋之交汽溫較高時(shí)化機(jī)漿生產(chǎn)線(xiàn)無(wú)新鮮蒸汽運(yùn)行的新突破。主要采取的措施有：一是進(jìn)一步對(duì)熱回收系統(tǒng)管線(xiàn)進(jìn)行改造，安裝了計(jì)量裝置，確保系統(tǒng)在磨漿過(guò)程中產(chǎn)生的熱能得到最大回用，滿(mǎn)足木片預(yù)熱需要；二是對(duì)濕漿減溫減壓自控系統(tǒng)裝置進(jìn)行修復(fù)和改進(jìn)，確保靈敏可靠，能滿(mǎn)足異常停機(jī)時(shí)應(yīng)急吹掃管線(xiàn)的要求；三是盡可能使用紙機(jī)白水，并經(jīng)熱交換后加入系統(tǒng)，確保符合木片洗滌及系統(tǒng)水溫符合要求；四是優(yōu)化工藝條件，適度提高木片預(yù)處理的機(jī)械作用和化學(xué)品的軟化作用；五是加強(qiáng)點(diǎn)檢、巡檢及計(jì)劃性檢修，確保系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，不允許出現(xiàn)影響系統(tǒng)穩(wěn)定和盤(pán)磨機(jī)異常卸載的情況。通過(guò)以上措施，在氣溫較高且生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定時(shí)，化機(jī)漿生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)了無(wú)新鮮蒸汽運(yùn)行的大膽革新，為節(jié)汽降耗及降低生產(chǎn)成本工作出了貢獻(xiàn)。

3 取得的效果

化機(jī)漿車(chē)間沉著冷靜地應(yīng)對(duì)了電廠(chǎng)設(shè)備突發(fā)性故障導(dǎo)致突然無(wú)法正常供應(yīng)新鮮蒸汽的困難與挑戰(zhàn)；并在后續(xù)工作中結(jié)合自身實(shí)際情況，將壓力轉(zhuǎn)化為節(jié)能降耗的機(jī)遇，在完成應(yīng)急處理后通過(guò)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)籌改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了在夏秋高溫季節(jié)生產(chǎn)時(shí)達(dá)到無(wú)新鮮蒸汽運(yùn)行的目標(biāo)。這項(xiàng)技術(shù)革新對(duì)降低蒸汽消耗、節(jié)約生產(chǎn)成本等方面具有積極意義，大大增強(qiáng)了產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

4 經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益

按正常生產(chǎn)情況進(jìn)行計(jì)算：月產(chǎn)量為9000admt/M，按平均噸漿汽耗為0.20t/admt進(jìn)行計(jì)算，則夏秋氣溫較高不用新鮮蒸汽進(jìn)行補(bǔ)充時(shí)每個(gè)月可節(jié)約蒸汽成本為32.4萬(wàn)元；一年中按7-10月份四個(gè)月份能實(shí)現(xiàn)無(wú)汽運(yùn)行的話(huà)，每年因節(jié)約蒸汽降低成本將達(dá)100萬(wàn)元以上。這項(xiàng)技術(shù)革新的實(shí)施，對(duì)于內(nèi)部挖潛、節(jié)汽降耗、降低成本及增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和減輕危機(jī)帶來(lái)的壓力具有積極意義。

2011-6-17