樊永強(qiáng)

（廣東省交通高級技工學(xué)校廣東佛山528000）

任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在技校汽修技能教學(xué)中的運(yùn)用

樊永強(qiáng)

（廣東省交通高級技工學(xué)校廣東佛山528000）

任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法就是將任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)方式與探究性的學(xué)習(xí)方法結(jié)合起來，通過整合技能訓(xùn)練的教學(xué)內(nèi)容，使學(xué)生在典型任務(wù)的驅(qū)動下分組探究，自主學(xué)習(xí)、自行完成學(xué)習(xí)任務(wù)的教學(xué)法。本文以《汽車發(fā)動機(jī)檢修》課程為例，詳盡闡述了該教學(xué)法在技能教學(xué)中的運(yùn)用，并對運(yùn)用中存在的問題進(jìn)行了分析探討。

任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法；技校；汽修技能教學(xué)；自主學(xué)習(xí)

任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法的理論基礎(chǔ)

任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法是任務(wù)驅(qū)動探究式教學(xué)法的簡稱，是基于建構(gòu)主義教學(xué)理論基礎(chǔ)上的教學(xué)方法，是指學(xué)生在任務(wù)的驅(qū)動下，借助他人的幫助，利用必需的學(xué)習(xí)資源，通過問題解決式的自主學(xué)習(xí)方式，獲得知識的建構(gòu)過程，其主要特點(diǎn)就是要圍繞任務(wù)展開教學(xué)；探究性學(xué)習(xí)則是與直接接受式學(xué)習(xí)相對的，是一種在好奇心驅(qū)使下，以問題為導(dǎo)向的，學(xué)生有高度智力投入且內(nèi)容和形式都十分豐富的學(xué)習(xí)活動。所謂任務(wù)驅(qū)動探究式教學(xué)法就是將任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)方式與探究性的學(xué)習(xí)方法結(jié)合起來，使學(xué)生帶著真實(shí)的任務(wù)，在典型任務(wù)的驅(qū)動下分組探究，自主學(xué)習(xí)、自行完成學(xué)習(xí)任務(wù)的教學(xué)法。在這個(gè)過程中，學(xué)生能不斷地獲得成就感，求知欲望最大程度地被激發(fā)，逐步形成一個(gè)感知心智活動的良性循環(huán)過程，從而培養(yǎng)出獨(dú)立探索、勇于開拓進(jìn)取的精神。

我們一直說“教學(xué)”，筆者覺得應(yīng)該倒過來說“學(xué)教”才對。人本主義心理學(xué)家羅杰斯認(rèn)為：“沒有人能教會任何人任何東西?！钡拇_如此，正如建構(gòu)主義理論的觀點(diǎn)：學(xué)生學(xué)得任何東西最終都是通過自己的建構(gòu)、內(nèi)化完成的。技能學(xué)習(xí)更是這樣，很多教師在技能教學(xué)過程中往往會犯“教理論”、“教技能”的毛病，其教學(xué)效果可想而知。而采取任務(wù)驅(qū)動探究式教學(xué)法開展教學(xué)，教師設(shè)計(jì)好任務(wù)后，剩下的主要工作就是協(xié)助學(xué)生完成任務(wù)，在教學(xué)過程中將傳統(tǒng)的“教學(xué)”關(guān)注如何“教會”，轉(zhuǎn)變?yōu)椤皩W(xué)教”關(guān)注如何使學(xué)生“學(xué)會”，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中遇到不懂的知識，教師再教。采用此法，課堂上教師教得輕松，學(xué)生學(xué)得愉快，教學(xué)效果得到極大的改善。

任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法的實(shí)施

（一）精心設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)任務(wù)

任務(wù)驅(qū)動探究式教學(xué)法中任務(wù)的設(shè)計(jì)是非常重要的一環(huán)，任務(wù)的完整性、難易程度及是否典型、能否引起學(xué)生興趣等都將直接影響到學(xué)生課堂上探究式學(xué)習(xí)的效果。學(xué)習(xí)任務(wù)的設(shè)計(jì)要主要考慮以下因素：

以真實(shí)案例為基礎(chǔ)開發(fā)學(xué)習(xí)任務(wù)應(yīng)以顧客需求和故障現(xiàn)象為載體，突顯學(xué)習(xí)任務(wù)的真實(shí)性、具體性與可操作性。學(xué)習(xí)任務(wù)的設(shè)計(jì)要符合基于工作過程的教學(xué)設(shè)計(jì)思想的要求。學(xué)習(xí)任務(wù)是在學(xué)校實(shí)訓(xùn)場地對真實(shí)工作過程的教學(xué)化加工，以完成某個(gè)具體的工作任務(wù)為目標(biāo)。

以職業(yè)導(dǎo)向?yàn)榛A(chǔ)開發(fā)學(xué)習(xí)任務(wù)應(yīng)以企業(yè)工作流程為依據(jù)，體現(xiàn)真實(shí)工作過程和工作步驟。每一個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)都應(yīng)體現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)中從故障現(xiàn)象入手——分析故障產(chǎn)生原因——提出解決故障方案——實(shí)施檢測維修工作——驗(yàn)收評估維修工作質(zhì)量等工作流程，將原有知識體系進(jìn)行解構(gòu)，按照工作流程相關(guān)性進(jìn)行重構(gòu)，以完整連續(xù)的一系列動作體現(xiàn)行動為導(dǎo)向的教學(xué)理念。

以學(xué)生活動為中心設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)任務(wù)應(yīng)根據(jù)學(xué)生的情況來組織教學(xué)，以學(xué)生為中心設(shè)計(jì)教學(xué)，體現(xiàn)因材施教，體現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、獨(dú)立工作能力的目標(biāo)。

以開放性的教學(xué)方法設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)任務(wù)教學(xué)方法設(shè)計(jì)應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力、方法能力、社會能力為基礎(chǔ)，理論與實(shí)踐一體化是完成學(xué)習(xí)任務(wù)的基礎(chǔ)保障。

學(xué)習(xí)任務(wù)的前后排序要符合學(xué)生認(rèn)知規(guī)律可以考慮從簡單到復(fù)雜，從單一到綜合的排列方法。汽車維修行業(yè)的維修技術(shù)緊隨汽車技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展，而且技術(shù)含量的難度不斷在增加。技工學(xué)校的學(xué)生特點(diǎn)是邏輯思維能力相對比較弱，但思維活躍，喜歡動手，喜歡探究，好奇心重。因此，設(shè)計(jì)任務(wù)提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣更加重要。為此，本校按照“中英職業(yè)教育課程改革合作項(xiàng)目（汽車維修組）”廳級課題研究計(jì)劃，結(jié)合中英汽車維修職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，按照企業(yè)發(fā)動機(jī)故障診斷和檢修的實(shí)際工作任務(wù)所需的知識、能力及素質(zhì)選取相應(yīng)的發(fā)動機(jī)理論知識和技能訓(xùn)練項(xiàng)目，同時(shí)兼顧學(xué)生未來發(fā)展的需要，明確課程的重點(diǎn)和難點(diǎn)，從而確定《汽車發(fā)動機(jī)檢修》的課程教學(xué)任務(wù)為：發(fā)動機(jī)水溫過高的檢修；發(fā)動機(jī)機(jī)油報(bào)警燈長亮的檢修；發(fā)動機(jī)無法起動的檢修；發(fā)動機(jī)起動困難的檢修；發(fā)動機(jī)動力不足油耗增加的檢修；發(fā)動機(jī)加速不良的檢修；發(fā)動機(jī)頂部異響的檢修；發(fā)動機(jī)排放超標(biāo)的檢修八個(gè)綜合任務(wù)（根據(jù)需要還可以進(jìn)一步下設(shè)子任務(wù)，這里不再詳解）。

（二）合理分組，充分準(zhǔn)備

對于一個(gè)汽車檢修的學(xué)習(xí)任務(wù)，一般來講靠一個(gè)人的力量是很難順利完成的，特別是對于部分后進(jìn)生，教師不講而把任務(wù)留給自己去解決，則難度更是可想而知。分組應(yīng)以“好、中、差”結(jié)合為基本原則，考慮到班級學(xué)生的綜合情況和實(shí)訓(xùn)室的器材、工位等情況，一般每組4～6人，選取組中的“中堅(jiān)力量”作為組長，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本組的學(xué)習(xí)活動，并詳細(xì)記錄問題探究的進(jìn)展，每次課后要向教師匯報(bào)學(xué)習(xí)的情況。為保證本組間學(xué)生能更好地交流、協(xié)作，可通過考評等手段，設(shè)法將一組學(xué)生間的“利益”綁到一起，使他們團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)步。

在上課前一定要做足準(zhǔn)備，任務(wù)驅(qū)動教學(xué)對于某一任務(wù)結(jié)果可能是唯一的，但是不同組的學(xué)生，由于知識儲備不同，思維方式不同，完成任務(wù)的方法也不盡相同，那么我們就要準(zhǔn)備足夠的供學(xué)生學(xué)習(xí)的資源和設(shè)備。

（三）合理組織課堂教學(xué)

根據(jù)任務(wù)設(shè)計(jì)合理組織課堂教學(xué)，是完成任務(wù)的關(guān)鍵。現(xiàn)以《汽車發(fā)動機(jī)檢修》中水溫過高故障的檢修任務(wù)為例，分七個(gè)步驟說明。

任務(wù)展示任務(wù)展示一般要達(dá)到三個(gè)目的：一是創(chuàng)設(shè)情境，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣；二是讓學(xué)生明確學(xué)習(xí)任務(wù)；三是啟發(fā)學(xué)生尋找解決問題的方法。如本任務(wù)可通過一輛豐田花冠實(shí)訓(xùn)車，著車5min，沿環(huán)校公路跑一圈，發(fā)現(xiàn)水溫?zé)酎c(diǎn)亮，發(fā)動機(jī)水箱有開鍋現(xiàn)象。將此現(xiàn)象展現(xiàn)給學(xué)生，要求學(xué)生寫出維修計(jì)劃并排除此故障。

資訊（獲取信息）任務(wù)展示后，教師不要急于講應(yīng)該怎么做，或立即讓學(xué)生自己做。而是要指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行討論，理清思路，對于本任務(wù)可提出下列引導(dǎo)問題：（1）發(fā)動機(jī)有哪些熱源可以使水溫升高？（2）發(fā)動機(jī)溫度是如何控制的？（3）在發(fā)動機(jī)實(shí)物上找出發(fā)動機(jī)冷卻液的循環(huán)路徑；（4）防凍液有哪些性能？（5）在發(fā)動機(jī)上指出冷卻系各零部件的位置，并針對各零部件說明其結(jié)構(gòu)及其原理；（6）冷卻系溫度顯示與溫度調(diào)節(jié)電路是如何工作的？學(xué)生通過思考和討論，找出哪些知識是自己已經(jīng)掌握的，哪些知識是模糊的，哪些知識是不懂的，對于不懂的問題，學(xué)生可通過查閱維修資料、課程網(wǎng)站、教材以及視頻資料自主學(xué)習(xí)。在此同時(shí)，教師可向?qū)W生提供必要的引導(dǎo)和講解。

計(jì)劃與決策任務(wù)的設(shè)計(jì)本身不可能考慮得十全十美，況且汽車維修專業(yè)技能課以操作為基礎(chǔ)，不可能也沒有必要固化所有步驟，關(guān)鍵是培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力，從而達(dá)到掌握相關(guān)知識的目的。所以，在制定計(jì)劃時(shí)，操作步驟不是一成不變的，但在關(guān)鍵的步驟上必須加以強(qiáng)調(diào)，特別是特定的操作、不可回避的步驟一定要給出，否則學(xué)生不能達(dá)到目的，往往會產(chǎn)生畏難的心理，從而對任務(wù)的完成產(chǎn)生負(fù)面影響。如本任務(wù)須引導(dǎo)學(xué)生通過“頭腦風(fēng)暴”或魚刺圖（如圖1）想象故障原因，再組織學(xué)生討論制定維修計(jì)劃。

圖1 發(fā)動機(jī)水溫過高魚刺分析圖

實(shí)施教師要讓學(xué)生放開手腳去實(shí)踐，不怕失敗，雖然會給設(shè)備維護(hù)教師增添工作量，但不能因小失大。教師在強(qiáng)調(diào)盡量不出現(xiàn)誤操作的情況下，應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)生大膽嘗試，出現(xiàn)問題也不要一味批評，應(yīng)就問題的出現(xiàn)加以引導(dǎo)并給予鼓勵(lì)，不要因出現(xiàn)問題而責(zé)難學(xué)生，使學(xué)生失去探究的欲望，而減少創(chuàng)新能力鍛煉的機(jī)會。因此，操作任務(wù)的設(shè)計(jì)應(yīng)多考慮學(xué)生可能出現(xiàn)的操作問題，盡量在操作前給予提示，以節(jié)約學(xué)生對細(xì)小問題的探究時(shí)間，提高課堂的效率。

檢查采用任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在教學(xué)過程中學(xué)生的自由度比較大，為使教師能及時(shí)掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，做好檢查非常重要。一是勤巡查，通過巡查及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題；二是定期聽組長匯報(bào)，多找組中的“差生”了解情況；三是通過作業(yè)的情況發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。

拓展和細(xì)化任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)思想，是將新知識分解到一些任務(wù)之中，淡化了知識的系統(tǒng)性、邏輯性及完整性，知識在學(xué)生頭腦中是零散的。因此，在一節(jié)課、一個(gè)單元之后，教師要引導(dǎo)學(xué)生對所學(xué)的知識進(jìn)行拓展和細(xì)化，并建立起與過去知識的聯(lián)系，加深學(xué)生對知識的記憶和理解，完成真正意義上的知識建構(gòu)。如本任務(wù)可對冷卻系知識點(diǎn)進(jìn)行小結(jié)，并給出兩個(gè)練習(xí)任務(wù)進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng)所學(xué)知識。練習(xí)任務(wù)一：一輛1993年的凌志LS300，裝有1MZ-FE發(fā)動機(jī)，該車在行駛中發(fā)動機(jī)溫度會越來越高，行駛5km就“開鍋”；練習(xí)任務(wù)二：豐田汽車行駛里程14000公里，車主反映在低速行駛時(shí)或高速行駛時(shí)，水箱溫度很高，接近紅線，城市路面中速行駛時(shí)無此現(xiàn)象。

評估結(jié)果評價(jià)法是對學(xué)生完成任務(wù)情況進(jìn)行評價(jià)，評價(jià)學(xué)生對知識的掌握和應(yīng)用水平，認(rèn)識層次，內(nèi)容的創(chuàng)意等，可以讓學(xué)生自己來評價(jià)，也可以讓學(xué)生互評，還可以由教師來評價(jià)。值得注意的是：有時(shí)從結(jié)果看，部分學(xué)生在結(jié)束“任務(wù)”后沒有很好地完成學(xué)習(xí)任務(wù)，但從過程看，他們能正確運(yùn)用思路、技巧及方法，“任務(wù)”還是可以完成的，因此，從發(fā)展的角度講，對他們應(yīng)予肯定的評價(jià)。具體可分為自評（30%）、考核（70%）兩部分，自評包括個(gè)人自評（10%）和小組互評（20%）；考核包括形成性考核（40%）和終結(jié)性考核（30%）。形成性過程考核成績主要分為：出勤情況，上課表現(xiàn)，分析能力，操作能力，練習(xí)任務(wù)完成情況；終結(jié)性考核采用筆試的方式，考核與本任務(wù)相關(guān)的內(nèi)容。

運(yùn)用中存在的問題

引入任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法進(jìn)行技能教學(xué)效果不錯(cuò)，但有一些問題需注意和改進(jìn)：（1）教學(xué)進(jìn)度不易把握。任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法的課堂更為開放，但這一“放”就不好“收”，每一組的探究程度和進(jìn)度教師很難把握，實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)，有的組提前完成，可有的組只能草草“收兵”，影響效果。以后需采取一些措施，要既能保證探究效果，又不影響進(jìn)度。（2）課堂管理待改進(jìn)。探究性學(xué)習(xí)法的課堂更為“活”了，這也導(dǎo)致個(gè)別學(xué)生干擾他人。對此還要想些辦法，采取措施在行動上約束學(xué)生，最好能使學(xué)生都“忙”起來。（3）評價(jià)上有困難。傳統(tǒng)教學(xué)強(qiáng)調(diào)“單打獨(dú)斗”，學(xué)生表現(xiàn)很容易掌控。但采取任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法，可能有個(gè)別學(xué)生濫竽充數(shù)、混水摸魚，給教師造成形勢一片大好的錯(cuò)覺，影響到教學(xué)效果。

總之，任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)模式改變了傳統(tǒng)的教與學(xué)的結(jié)構(gòu)，使學(xué)生真正成為學(xué)習(xí)的主體，教師除了具有輔導(dǎo)者、引導(dǎo)者的身份外，不具備其他任何權(quán)威。在這一模式下，學(xué)生將可能通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)獲取幫助，并隨時(shí)成為“教師”。這種教學(xué)方式全面應(yīng)用到技能教學(xué)相信只是一個(gè)時(shí)間上的問題，它將完全改變傳統(tǒng)的教學(xué)方式，使因材施教真正落到實(shí)處，讓每個(gè)學(xué)習(xí)者將學(xué)習(xí)當(dāng)作一種享受。

[1]卓明聰.任務(wù)驅(qū)動型課堂教學(xué)模式的實(shí)踐與思考[EB/OL].（2007-02-01）.http://www.ybxez.com/Article/ShowArticle.asp?ArticleID =312.

[2]張霞.任務(wù)驅(qū)動教學(xué)模式中的任務(wù)設(shè)計(jì)幾項(xiàng)原則[EB/OL].（2002-08-08）.http://www.k12zy.com/word/11/49/114958.htm.

[3]鄭開濤.任務(wù)驅(qū)動教學(xué)模式的探索[J].當(dāng)代教育論壇，2008，（8）.

（本欄責(zé)任編輯：尚傳梅）

G712

A

1672-5727（2011）02-0113-02

樊永強(qiáng)（1971—），男，廣東省交通高級技工學(xué)校高級技師，研究方向?yàn)槠嚲S修。