張曉華
(中電投寧夏青銅峽能源鋁業(yè)集團(tuán)青鋁股份公司,寧夏青銅峽751603)
氧化鋁輸送設(shè)備的小改造與大作用
張曉華
(中電投寧夏青銅峽能源鋁業(yè)集團(tuán)青鋁股份公司,寧夏青銅峽751603)
對(duì)凈化車間氧化鋁輸送系統(tǒng)堵塞、凈化車間與陽極焙燒之間原料供應(yīng)糾紛、輸送到電解的原料不均勻、載氟氧化鋁倉(cāng)出料管插板閥無法關(guān)閉等設(shè)備進(jìn)行了相應(yīng)得改造。結(jié)果表明,改造后,保障了電解鋁生產(chǎn)。
氧化鋁主溜槽傾斜同時(shí)輸送
為了滿足200 kA鋁電解系列電解槽對(duì)氧化鋁不間斷需求,如何保證氧化鋁輸送系統(tǒng)的正常穩(wěn)定,成為凈化車間的一個(gè)重要任務(wù)。為了生產(chǎn)供應(yīng)目標(biāo),中電投寧夏青銅峽能源鋁業(yè)集團(tuán)青鋁股份公司電解三部(以下簡(jiǎn)稱公司)在日常運(yùn)行過程中,以自己的工作經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行了幾項(xiàng)氧化鋁輸送設(shè)備的改造。
氧化鋁在生產(chǎn)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)中,有可能混入各種雜物,也有可能因?yàn)榱苡晔艹睂?dǎo)致結(jié)成大塊。雜物和板結(jié)料都可能會(huì)造成輸送風(fēng)動(dòng)溜槽(以下簡(jiǎn)稱溜槽)堵塞而導(dǎo)致輸送中斷。溜槽是由鋼板制成的,內(nèi)部情況無法看到,不能迅速確定溜槽堵塞的具體位置,從而導(dǎo)致處理時(shí)間過長(zhǎng)。氧化鋁供應(yīng)不充裕會(huì)造成電解槽況不穩(wěn)定,甚至?xí)l(fā)電解槽缺料、全系列告急等情況。
通常處理堵塞的方法是提高溜槽的輸送風(fēng)壓,強(qiáng)行將雜物卷在原料中向前輸送。這個(gè)方法的缺點(diǎn)是供風(fēng)量增大了,溜槽的收塵量隨之增大,單機(jī)除塵器負(fù)荷加大,被吸入主煙管的原料多,持續(xù)時(shí)間久了給凈化系統(tǒng)帶來困難。如果提高輸送風(fēng)壓仍然不能疏通堵塞,只有打開逐節(jié)溜槽快開孔檢查,確定雜物所在的位置,拆卸該節(jié)溜槽,這個(gè)方法需要幾個(gè)人耗費(fèi)4~5 h才能完成。
為了減少這類堵塞,公司選擇在主溜槽首端的大型密封箱中,設(shè)計(jì)制作了異形篩網(wǎng),用來阻擋雜物。篩網(wǎng)的骨架由鋼筋焊成,呈倒置的M形,可以適應(yīng)密封箱的內(nèi)部空間大小、形狀,還可以防止骨架被流動(dòng)的氧化鋁沖倒或造成振動(dòng)磨損溜槽的沸騰帆布板。在料流方向下游的骨架一側(cè),用鐵絲密布編織、整齊固定,正常顆粒的氧化鋁順利通過,只將塊狀雜物過濾出來積累在密封箱里,人工定期打開密封箱清理即可。
這個(gè)改造效果特別明顯,700多米長(zhǎng)的氧化鋁輸送主溜槽,從此再?zèng)]有發(fā)生過塊狀雜物堵塞、嚴(yán)重影響生產(chǎn)的問題,輸送系統(tǒng)得以暢通運(yùn)行。
應(yīng)環(huán)保需要,2008年陽極焙燒煙氣凈化采用氧化鋁干法凈化除塵器,需要從輸送主溜槽的氧化鋁主料流中分出一部分,供應(yīng)焙燒車間。項(xiàng)目施工單位直接從主溜槽料室側(cè)部開孔,焊一段水平的接料嘴,再接向下傾斜的接料管進(jìn)入陽極焙燒的接料罐,并在主溜槽里安裝了一塊擋料板,擋住主料流的一部分,使其沖進(jìn)接料管。自從該項(xiàng)目投產(chǎn)后的9個(gè)月里,凈化車間與焙燒車間糾紛不斷。凈化車間輸送系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間被迫大幅度延長(zhǎng)、氧化鋁供應(yīng)不充裕經(jīng)常處于緊張狀態(tài),焙燒車間也經(jīng)常缺料。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況和工作經(jīng)驗(yàn),公司分析認(rèn)為主溜槽側(cè)部的接料嘴是水平的并且底部沒有供風(fēng)來吹送,不符合氣力輸送原理,氧化鋁即使被擋進(jìn)接料嘴,僅憑慣性很難順利到達(dá)傾斜的接料管,焙燒車間自然就缺料,這才是真正的瓶頸之處。因?yàn)榻恿献斓南路接幸粭l收塵管,妨礙了接料嘴向下傾斜。
公司嘗試將接料嘴下方的水平收塵管直接改成爬高收塵管并從接料嘴上方通過,讓出空間,將接料嘴改成向下傾斜,為保證傾斜角度達(dá)到氧化鋁的安息角,將接料管在接料罐上的焊點(diǎn)即進(jìn)料孔外移,另外又將擋料板長(zhǎng)度縮短(見下頁圖1)。
改造之后,雙方氧化鋁供應(yīng)狀況明顯改善,符合雙方需求。
圖1 主溜槽通向焙燒車間接料管的改造前、改造后對(duì)比圖(單位:mm)
氧化鋁輸送主溜槽在丁字口處分岔成兩路,分別通向凈化車間的東區(qū)、西區(qū)下層倉(cāng)。雖然溜槽內(nèi)部空間沒有任何阻隔,但長(zhǎng)期運(yùn)行實(shí)踐發(fā)現(xiàn),氧化鋁在丁字口處會(huì)自動(dòng)選擇一路輸送,另一路氧化鋁停止前進(jìn)漸漸自動(dòng)堵塞,也就是單向輸送。
公司曾嘗試,將自動(dòng)順利輸送的一路供風(fēng)量減少即人為讓它不容易流動(dòng),同時(shí)將自動(dòng)堵塞的一路供風(fēng)量增大即人為讓它能夠流動(dòng),向東區(qū)、向西區(qū)出現(xiàn)短暫的同時(shí)輸送,但持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng),并且兩路輸送量大小差別很大。假如想讓同時(shí)輸送能持續(xù)下去,就要頻繁地分別調(diào)整兩路的供風(fēng)量使之達(dá)到動(dòng)態(tài)匹配。這在實(shí)際工作中是不可能的實(shí)現(xiàn)的。所以長(zhǎng)期以來,我們采用單向輸送,丁字口處溜槽供風(fēng)只打開一路,另一路關(guān)閉,按照東區(qū)、西區(qū)下層倉(cāng)料位情況,人工切換輸送方向。
2008年陽極焙燒爐干法凈化除塵器項(xiàng)目上馬以后,吸附瀝青煙、焦油的反應(yīng)后氧化鋁(黃料)返回主溜槽的新鮮氧化鋁料流中,向凈化車間的東區(qū)、西區(qū)下層倉(cāng)輸送。因?yàn)辄S料料量小,每天只需幾個(gè)小時(shí)向主溜槽返回,這些黃料或者到了凈化車間的東區(qū),或者到了西區(qū),進(jìn)而造成電解東區(qū)、西區(qū)原料不均勻,同時(shí)間的效應(yīng)系數(shù)等技術(shù)指標(biāo)差異顯著。過去主溜槽輸送的都是新鮮氧化鋁,單向輸送沒有多少弊端,現(xiàn)在電解原料的不均勻性就變成很尖銳的問題了。
2010年6月,公司嘗試在丁字口處作改造增加隔料板,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)主溜槽向東區(qū)、西區(qū)兩路同時(shí)平穩(wěn)、大料量輸送,并照顧特殊情況。
在丁字口處溜槽盲端法蘭上焊一塊隔料板,考慮到東區(qū)電解槽比西區(qū)多20臺(tái),消耗料量比西區(qū)大,隔料板偏西側(cè)。試驗(yàn)輸送后隔料板扭曲偏向一邊,我們?cè)诟袅习鍌?cè)部焊一條加強(qiáng)筋,為阻止象刀刃一樣的隔料板磨爛溜槽的沸騰帆布板,公司又在其底部焊一條墊板。氧化鋁到達(dá)此處,不象以前能在此處回旋并選擇容易流動(dòng)的方向,而是被隔料板分離并且不能回頭,被迫向東、西兩路都輸送,料量都很大。然而運(yùn)行3 d后發(fā)現(xiàn)東區(qū)下層倉(cāng)料位遠(yuǎn)高于西區(qū),說明向東區(qū)分離的料量多。查找原因是向西區(qū)的幾節(jié)溜槽收塵管接在主煙管的末端造成排氣不太順暢,所以料量比向東稍小一些。因此公司將隔料板向偏東側(cè)偏移,東區(qū)、西區(qū)下層倉(cāng)料位不平衡現(xiàn)象延長(zhǎng)到10 d左右才出現(xiàn),完全可以接受(見圖2)。
圖2 主溜槽丁字口增加隔料板改造圖、放大圖(單位:mm)
此外,公司特意試驗(yàn)將上游主溜槽滿負(fù)荷料量,丁字口處向東或向西單向送料(此處只有一半通過面積能利用),試驗(yàn)結(jié)果顯示上游主溜槽不會(huì)堵料。
運(yùn)行結(jié)果證明,丁字口增加隔料板的改造可行,不論焙燒黃料哪個(gè)時(shí)間段向主溜槽返回,東、西區(qū)料倉(cāng)都同時(shí)接受,不僅消除了電解東、西區(qū)氧化鋁原料的不均勻性,同時(shí)將十年來的主溜槽每天多次人工切換方向的運(yùn)行方式,減少為約10 d切換一次,大大減少了此項(xiàng)工作量,受到職工的認(rèn)可。
在氧化鋁輸送工作中,不可避免會(huì)遇到各種問題,有時(shí)只需要進(jìn)行很小的設(shè)備改造,就能發(fā)揮大的作用,解決困擾我們的難題。不要輕視小改小革,這里面也許就隱藏著消除故障的關(guān)鍵方法。
(編輯:苗運(yùn)平)
Abstract:The alumina transportation system of scrubber workshop jam,there are entanglement of the material between scrubber workshop and anode baking workshop,the material of reaching pot is odds,the flashboard valve that in charge of enrich alumina tube leaving from storehouse can not be closed,we make small equipment alteration.The reasults show that ensure the production of electrolyte aluminium,the alterations exert large action.
Key words:alumina,main air slide,incline,transportation at the same time
Small Alteration and Large Action of the Equipment for Alumina Transportation
ZHANG Xiaohua
(China Power Investment Group in Ningxia Qingtongxia Energy Sources Aluminum Group Aluminum Co.,Qingtongxia 751603,China)
TF821
B
2010-12-25
張曉華(1974-),女,現(xiàn)在中電投寧夏能源鋁業(yè)青鋁股份電解三部?jī)艋囬g從事設(shè)備管理,工程師。Tel:0953-3037386,E-mail,1404032004@qq.com
1672-1152(2011)01-0047-03