8月31日，股神巴菲特雙喜臨門，一是81歲大壽，二是與夫人門克斯結(jié)婚5周年。而在中國，曾因巴菲特入股而名聲大噪的比亞迪被曝出：該公司啟動了龐大的裁員計劃，其中部分員工已離職。比亞迪汽車銷售有限公司裁員比例高達70%，所有營銷部被立即解散，限定9月30日前全部辭職。截至8月29日收盤，比亞迪股份已從最高85.5港元下跌至15.6港元。
　　比亞迪董秘李黔稱目前比亞迪無裁員計劃，網(wǎng)上傳言屬不實消息，總經(jīng)理助理李云飛稱網(wǎng)上曝出來的裁員屬于正常人事調(diào)動。然而，如此大規(guī)模裁員，一切也都在預(yù)料之中。比亞迪當(dāng)年曾經(jīng)大規(guī)模地招兵買馬，一片欣欣向榮蒸蒸日上之美好景象。而股神這一次，是不是看走眼了？
　　因為伯克希爾公司無需向證交會報告海外持股情況，不知道其倉位。正因為這一點，坊間才有了更多幻想空間。猶記得，2009年金融危機嚴重之時，股神巴菲特購入比亞迪近10%的股份，可謂給比亞迪打了一針雞血，讓其在短時間內(nèi)成為股市明星。
　　近年，在中國這個全球最大汽車市場增速放緩的陰霾下，頭頂“巴菲特光環(huán)”的比亞迪正失去光彩。有專業(yè)人士分析認為，比亞迪今天的境況可謂是沖動的懲罰。而在新能源方面，“大干快上”的一窩蜂折騰，黑馬都可能變成黑天鵝。如此看來，電動車的連個傳說都算不上。
　　股神難道會不比我們更清楚這些情況？當(dāng)然會比我們更清楚，好歹人家也算是“神”級別的人物了。于是，這一次，公眾紛紛覺得，比亞迪今天的境況夠股神尷尬了。不過，有人認為，股神老早就賺得盆滿缽滿，該拍拍屁股閃人了。
　　不過，有投資者認為，盡管近期比亞迪股價下挫，巴菲特售股可能性仍低。或者巴老爺子根本就不在乎這點兒小錢，也許當(dāng)初入股比亞迪主要是給自己幾十年的老朋友老知己查理·芒格的人情，看重的也是這個產(chǎn)業(yè)將來的前景。
　　還有一種更讓人覺得像是懸疑劇的觀點則認為，股神會趁這次機會一舉買下比亞迪。YCMNET財富管理顧問公司創(chuàng)始人、伯克希爾公司股東Michael Yoshikami表示，“我認為巴菲特可能增持比亞迪，如果股價持續(xù)下降，他很可能將買下這個公司?！彼J為比亞迪的股價正處于合適的空間，并在很長一段時間內(nèi)這將是一項很好的國際投資。
　　不知道這是不是有關(guān)人員慌了神了，急忙忙粉墨登場為比亞迪唱好來了。也或者，這個股神巴菲特與比亞迪的故事，從一開始就是個美麗的錯誤。而我們則無限地放大再放大，把這個故事描繪得無限美好。投資者如此，當(dāng)事人更是恨不得天天在新聞頭條上和股神沾上邊，這都是嘩啦啦的真金白銀啊！如果真是這樣，莫非所謂的自主品牌，也都是一個天大的幌子？天知道了！
　　
　　作者系CBCT志起未來營銷咨詢集團董事長
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