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旅游時(shí)尚——騎自行車(chē)

2011-12-29 00:00:00盛榮強(qiáng)
人生與伴侶·共同關(guān)注 2011年6期


  隨著旅游業(yè)頻頻刮起“低碳”風(fēng),自行車(chē)這種傳統(tǒng)的出行工具悄然進(jìn)入了許多旅游景區(qū)。騎自行車(chē)逛景區(qū),正在成為一種新的旅游時(shí)尚,而這其中除了“低碳”的公益責(zé)任,也包含著旅游發(fā)展的新契機(jī)。
  
  自行車(chē)騎進(jìn)景區(qū)
  
 ?。玻埃保澳辏丛拢虾Y苌絿?guó)家旅游度假區(qū)公共自行車(chē)系統(tǒng)啟用,1000輛自行車(chē)分布在度假區(qū)內(nèi)的主要景點(diǎn)、停車(chē)場(chǎng)、集散地、軌交站的14個(gè)租車(chē)點(diǎn),串聯(lián)起月湖雕塑公園、世茂佘山艾美酒店、上海歡樂(lè)谷、東佘山園南大門(mén)、西佘山園北大門(mén)、森林賓館、松浦度假村、上海辰山植物園(東、南、西門(mén)),以及上海東方佘山索菲特大酒店。游客只要憑有效證件并支付200元押金辦理租車(chē)專(zhuān)用的IC卡,就可以在以上任何一個(gè)租賃點(diǎn)借、還自行車(chē),在度假期范圍內(nèi)享受瀟灑愜意的騎行之旅。
 ?。玻埃保澳辏对拢保踩眨拇ㄊ÷糜尉皡^(qū)首個(gè)公共自行車(chē)服務(wù)項(xiàng)目在成都錦江生態(tài)商務(wù)區(qū)三圣花鄉(xiāng)正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),500輛自行車(chē)分布在24個(gè)租賃網(wǎng)點(diǎn),串聯(lián)起錦江區(qū)生態(tài)商務(wù)區(qū)內(nèi)“五朵金花”(花香農(nóng)居、幸福梅林、東籬菊?qǐng)@、江家菜地、荷塘月色)的主要景點(diǎn)。成都市民可憑公共自行車(chē)誠(chéng)信卡免費(fèi)使用,外地游客也可辦理臨時(shí)卡來(lái)使用。
  此外,福州公共自行車(chē)租賃服務(wù)也正在緊鑼密鼓規(guī)劃中,第一批租賃點(diǎn)將會(huì)設(shè)在西湖公園、三坊七巷、烏山公園這3個(gè)重點(diǎn)景區(qū)的軸線(xiàn)上。屆時(shí),自行車(chē)將成為游客往返各個(gè)景區(qū)間的代步工具,也將成為福州市本身的一道亮麗風(fēng)景。
  
  提升旅游吸引力
  
  自行車(chē)雖小,但在許多業(yè)內(nèi)人士眼中,對(duì)于提升景區(qū)乃至地方的旅游吸引力,具有不可忽視的積極效用。一方面,它響應(yīng)了低碳生活的號(hào)召,充分發(fā)揮了生態(tài)旅游的特點(diǎn),有力地促進(jìn)了鄉(xiāng)村旅游的持續(xù)健康發(fā)展;另一方面,它解決了“最后一公里”的景區(qū)末端交通問(wèn)題,也節(jié)省了成本。游客和市民乘坐完公交車(chē),就可以轉(zhuǎn)騎自行車(chē)去體驗(yàn)農(nóng)家樂(lè),也彌補(bǔ)了私家車(chē)和步行之間的游覽盲區(qū)。
  許多城市都將在景區(qū)推行公共自行車(chē),作為在整個(gè)城市推廣的“試驗(yàn)田”,例如杭州市的公共自行車(chē)已從西湖沿岸擴(kuò)展至全城,并已成為杭州的一張鮮活的城市名片,被稱(chēng)為“幸福的紅單車(chē)”。有專(zhuān)家分析,在當(dāng)前“低碳”風(fēng)行的大環(huán)境中,無(wú)論是景區(qū)還是城市,都可以將“低碳”作為自己旅游形象營(yíng)銷(xiāo)的一個(gè)重要策略。自行車(chē)作為一種環(huán)保、方便的交通工具,既可以營(yíng)造低碳旅游的形象,而且還可以緩解景區(qū)的交通壓力,讓游客獲得更舒適的旅游享受。因此,它完全可以成為提升城市形象、增強(qiáng)城市整體旅游吸引力的一條捷徑,而且成本十分低廉。
  推出升級(jí)服務(wù)
  事實(shí)證明,公共自行車(chē)進(jìn)景區(qū)所能提供的不僅是一種方便的代步工具,而且還可以是升級(jí)的旅游服務(wù),發(fā)揮以點(diǎn)帶面的作用。在這一點(diǎn)上,公共自行車(chē)發(fā)展較為成熟的杭州已經(jīng)進(jìn)行了有益的示范。
  一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,景區(qū)的自行車(chē)游覽方式可以進(jìn)一步發(fā)展成綠色慢行系統(tǒng)。接受媒體采訪(fǎng)時(shí),??谑幸?guī)劃局副總規(guī)劃師吳超表示:“綠色慢行系統(tǒng)作為一條休閑主線(xiàn),在游客到訪(fǎng)中心、公交換乘站、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)以及自行車(chē)租賃點(diǎn)等設(shè)施的輔助下,將各景區(qū)連接起來(lái),并與各景區(qū)內(nèi)部的慢行系統(tǒng)融為一體,形成一個(gè)大的慢行旅游網(wǎng)絡(luò),對(duì)陸地景區(qū)、濱水景區(qū)資源進(jìn)行重組?!?br/>  
  編輯/延一

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