馬歇爾五星上將（見圖1）二戰(zhàn)后在美國是超重量級大人物，是杜魯門總統(tǒng)特別派他來中國調(diào)停國共兩黨矛盾的。因其威望及高齡，杜魯門指示從陸軍航空兵現(xiàn)役運輸機中，挑選一架性能最佳的C-54型運輸機（見圖2），為其出使中國而改裝成豪華專機。C-54型專機是二戰(zhàn)后期投入使用的軍用大型遠程運輸機，四臺活塞發(fā)動機，每臺功率1450馬力，航程達4025公里。陸軍航空兵極其崇敬這位威名震世界的老上級，將這架專機改裝得十分舒適豪華，辦公、生活、通訊的設(shè)備，應(yīng)有盡有，所配的機組人員也是一流的。當(dāng)他初登機進入機艙，大吃一驚，覺得受之有愧，該機豪華幾乎要超過羅斯福前總統(tǒng)那架“銅?！碧枌C。
　　馬歇爾飛到中國，很快成立了美方、重慶、延安組成的馬歇爾、張治中、周恩來三人軍事小組，在北平城翠明莊設(shè)立了“軍事調(diào)處執(zhí)行部（THE EXECUTI VEHEAD QUAR TERS）”。圖4為當(dāng)時留下在軍調(diào)部門前三方領(lǐng)導(dǎo)人中共葉劍英、國民黨鄭介民、美國羅伯森的合影。他們站在大理石浮雕的門前臺階上，頭頂屋檐下高掛著一塊中英文軍調(diào)部橫匾。軍調(diào)部為國共兩方間調(diào)處沖突，旨在戰(zhàn)后在中國消除內(nèi)戰(zhàn)、尋求和平，曾一度使人萌生過希望，以為和平民主即將降臨，但是很快內(nèi)戰(zhàn)的戰(zhàn)火就宣告了其歷史使命的失敗。但是，它畢竟是中共在戰(zhàn)后走向外交舞臺邁出的第一步，其中好些參加軍調(diào)工作的八路軍將領(lǐng)們，經(jīng)歷了一次難得的外交演練，與美國將軍們有著一段令人難忘的交往。
　　新中國開國，這些中共將軍們的許多人，走出國門，成為了新中國外交戰(zhàn)線上的頂梁柱，成為著名的將軍外交家（見圖5、圖6）。當(dāng)時，按三方簽訂的有關(guān)軍調(diào)協(xié)議，國民政府為軍調(diào)部提供適當(dāng)?shù)木幼〖稗k公房舍，并供應(yīng)飯食；駐華美軍為軍調(diào)部提供工作所需的交通工具。條文具體文字為：“以美國陸軍飛機，供作北平與執(zhí)行小組派往各地區(qū)之間運輸工作人員及運輸給養(yǎng)之用。由于當(dāng)時中國缺乏交通工具，飛機是去所有執(zhí)行小組所在地的惟一的實際可能達到的交通工具?！?br/>　　對于偏處陜北高原的延安來說，與中共各根據(jù)地、戰(zhàn)略軍區(qū)之間的交通往來，原來是極其困難的。例如抗戰(zhàn)勝利前夕，延安召開中共七大，散布在全國各邊區(qū)、各根據(jù)地的代表，需要提前兩三個月動身前往延安，相當(dāng)多路途是徒步行走的。新四軍軍長陳毅，從蘇北根據(jù)地黃花塘出發(fā)，走了近百日，行程數(shù)千里才抵達延安。但在中共七大閉幕大半年之后，成立軍調(diào)部，延安與各地的交通往返，用王震將軍的話來說，就是“有了過去難以想象的變化”。延安經(jīng)常有直飛重慶、北平的美國陸軍飛機往返，這使被蔣頑軍圍困中原的李先念部隊，得以三次派代表飛至延安直接向中央報告情況，研究對策。新四軍政委饒漱石，以中將軍銜到軍調(diào)部任顧問，得以兩次乘美軍飛機去延安向毛澤東、劉少奇等匯報工作。羅瑞卿原任晉察冀軍區(qū)第二政委，由美軍運輸機接到北平就職，授中將軍銜任軍調(diào)部中共方參謀長。任職期間，得以兩次從北平直飛延安匯報晉察冀軍區(qū)的工作。董必武也得以乘坐美軍飛機從重慶飛抵漢口，然后轉(zhuǎn)車去宣化店，代表中共中央慰問中原解放區(qū)軍民，并攜帶去華北、華東各解放區(qū)援助中原軍民贈款3億元法幣，為處于絕糧困境中的中原軍民紓解了生活難題。
　　馬歇爾與延安的關(guān)系，要比前任總統(tǒng)特使赫爾利與延安的關(guān)系好得多。赫爾利使華后期，與中共的關(guān)系已經(jīng)搞得很僵，除了在政治上的打壓，連坐美軍飛機也作了嚴格規(guī)定，不允許中共代表團成員以外的延安人士搭乘美軍駐延觀察組往返便機，不準中外記者未經(jīng)其本人批準而去延安，不準親共民主人士搭乘飛機，甚至不準飛機幫延安運送電子管、變壓器等重慶當(dāng)局管制物資。軍調(diào)期間，馬歇爾親自批準中共代表團向駐華美軍總部借用的500瓦大功率電臺，并準許從重慶遷南京繼續(xù)使用，這部電臺對于周恩來在重慶、南京與延安黨中央頻繁的電訊聯(lián)絡(luò)起了很重要的作用。馬歇爾豪華C-54專機就為中共代表團從重慶搬遷去南京，使用了三次。馬歇爾乘自己專機離開重慶，直飛南京。然后，他讓專機先后三次飛返重慶分別接中共打前站的班子——周恩來、董必武。
　　這架C-54豪華專機在中國很耀眼。本來蔣介石宋美齡已有了在美國專門定制的“美齡號”專機，也很舒適講究，但比不上馬專機寬大和豪華，因而，老蔣去東北或宋美齡出門等，不坐自己的專機，找個籍口去借用馬歇爾專機。一次，說宋美齡掉了一個發(fā)卡在機艙里，使專機不能上天了，機組耗了好幾天時日，終于尋出發(fā)卡才消除了飛行隱患（見圖7）。
　　周恩來一次乘馬歇爾專機往返延安開會，不慎將隨身機要筆記本失落機上，致周恩來沉重地向中央寫檢討；但馬歇爾很快就派親信副官送一漆封牛皮紙信封到周公館，當(dāng)面交給周恩來（見圖8）。一打開，正是那筆記本。葉劍英在北平軍調(diào)部，張羅著為聶榮臻找到了失散多年的女兒聶力，送到張家口（見圖9）。葉劍英還托人從湖南湘陰老家，接出了任弼時的女兒遠志、遠征。這兩個女兒吃了很多苦，當(dāng)她們一路艱辛從湖南來到北平時，葉劍英對她倆說：“你們倆運氣好，要不是軍調(diào)部談判，咱們還沒有飛機送你們倆去延安見爸爸媽媽吶！”（見圖10）
　　葉劍英在北平軍調(diào)部（見圖3），除了處理軍調(diào)事務(wù)，還另外做了一些特殊的工作。1946年東北民主聯(lián)軍占領(lǐng)長春、哈爾濱、齊齊哈爾之后，相比陜甘寧、華北、華東的解放區(qū)來說，長、哈、齊地區(qū)是比較富裕的地區(qū)，經(jīng)濟底子較厚，東北局籌了一大筆經(jīng)費要上交給中央財政，其中大部分是黃金。怎么能從很遠的北滿地區(qū)運出這批黃金，又穿越蔣占區(qū)而萬無一失地送交中央呢？葉劍英利用軍調(diào)部職務(wù)之便利，親自來擔(dān)負這個十分特殊而極其機密的任務(wù)。據(jù)伍修權(quán)在晚年告訴筆者，他當(dāng)時在長春，擔(dān)任著東北軍調(diào)部中共方面的參謀長，又在長春兼任長春分部中共方面負責(zé)人，1946年10月間的一天，葉劍英以北平軍調(diào)部中共領(lǐng)導(dǎo)人身份要到哈爾濱視察工作，發(fā)電報給在長春軍調(diào)組的伍修權(quán)要其陪同前去（見圖11）。這天，葉劍英乘美軍運輸機降落在長春機場，等候在機場的伍修權(quán)上了飛機。
　　葉劍英是伍修權(quán)在延安的上級，自抗戰(zhàn)勝利離開延安時分手，此次在飛機上見面，覺得特別親切。葉劍英悄悄告訴說，他此行公開名義上是以北平軍調(diào)部中共代表身份，檢查執(zhí)行分部的工作和了解執(zhí)行?；饏f(xié)議情況，實際上是受中央委托來辦兩件事：第一件，了解東北局內(nèi)部糾紛，即負責(zé)軍事指揮工作的林彪與東北局書記彭真思想不一致，造成不團結(jié)，中央從彭真、林彪各自發(fā)到延安的電報覺察到問題嚴重，有必要解決，就派了葉劍英來了解情況并作適當(dāng)處理。第二件，運走數(shù)量不小的黃金。當(dāng)時中共中央所在的陜甘寧邊區(qū)是極其貧窮的，黨中央在延安開展過自力更生的大生產(chǎn)運動，也只是能解決吃飯和穿衣的問題，抗戰(zhàn)勝利后，隨著活動范圍擴大、各種事務(wù)增多，還有了接待外國朋友、要員及國內(nèi)許多統(tǒng)戰(zhàn)人士之類的活動，延安的中央財政是極其困難的（見圖12）。從華北解放區(qū)、山東解放區(qū)給中央的財政支持（法幣、金條、銀錠等）運送問題較好解決，遠在北滿解放區(qū)的東北局所給予延安的財政支持，就秘密借用了軍調(diào)部飛機運輸?shù)那?。早在這次葉劍英去哈爾濱之前，1946年6月初，葉劍英在北平軍調(diào)部借用了美軍飛機，派自己的參謀楊迪飛去哈爾濱，從東北局運回了五個大皮箱的金條、金銀首飾等，然后再由滕代遠等以“向中央?yún)R報工作”籍口，巧用美軍飛機送去延安。
　　葉劍英到東北局駐地哈爾濱之后，經(jīng)與東北局負責(zé)同志分別談話，知道了問題的所在，來之前也知道了中央的基本態(tài)度，就根據(jù)自己的了解與分析向中央作了報告；鑒于當(dāng)時東北是軍事斗爭為主，中央就將彭真調(diào)開了。葉劍英回去的時候，這批黃金都熔制成金條，將一根一根的金條縫進幾件特制的棉背心里。葉劍英身材高大魁梧，自己選穿那件最大最重最厚的一件，也是藏金條最多的那件；我軍同行返回北京的，一個人一件（見圖12）。分配這些金條背心的時候，伍修權(quán)見了，悄悄地對葉劍英說：“這太危險了！你是我們的高級領(lǐng)導(dǎo)人喲，沒有必要親自干這件事嘛?！比~劍英笑說：“我穿著它，就是鄭介民同飛機也不會懷疑的?！蔽樾迿?quán)親眼看見葉劍英上飛機，身子不能驟然急轉(zhuǎn)，腰也不能彎，因而很為他覺得難受。但是，葉劍英若無其事地與送行的人揮手道別。憶起此往事，伍老十分感慨地說：“多少年來，一見到葉帥，就會想起當(dāng)年他為黨身穿沉重的黃金背心的形象，我都會肅然起敬?！?br/>　　
　　圖1.美國五星上將馬歇爾。
　　圖2.從南京機場起飛的C-54型飛機。
　　圖3.葉劍英在北平軍調(diào)部。
　　圖4.葉劍英（左一）、鄭介民與羅伯森在北平軍調(diào)部門口。
　　圖5.葉劍英、賀龍、羅瑞卿等與軍調(diào)部中方人員在頤和園的合影。
　　圖6.葉劍英（前排右一）在軍調(diào)部辦公室與中共方將領(lǐng)們合影
　　圖7.馬歇爾與宋美齡。
　　圖8.周恩來與馬歇爾副官白魯?shù)聹蕦⒑嫌啊?br/>　　圖9.1946年，聶力回到父親身邊以后。
　　圖10.1946年，遠志（左一）、遠征（右一）回到父親任弼時身邊，全家在延安棗園留影。
　　圖11.軍調(diào)時期的伍修權(quán)。
　　圖12.在哈爾濱，執(zhí)行特殊任務(wù)的葉劍英（中）、伍修權(quán)（右一）、賴祖烈三將軍合影。
　　圖13.陜甘寧邊區(qū)銀行。
　　圖14.筆者訪問晚年伍修權(quán)將軍時的合影。