編者按：
　　長期的新聞實踐證明，真正有價值的新聞、催人奮進的事跡很多都是記者親身體驗過在基層寫出來的。帶著感情走進基層、走進群眾、走進普通的勞動者，用對勞動者的深厚感情，真實地記錄每一次感動的瞬間。
　　近日，《經(jīng)濟》雜志“走基層”記者深入北京市東城區(qū)的餐廚垃圾收運分類工人們，與這些普普通通的勞動者一起踩著油膩打滑的黑漿，吸著惡臭刺鼻的腥味，用手分揀著餐廚垃圾中的雜質(zhì)用幾天親身體驗的鮮活經(jīng)歷記錄了這群勞動者鮮為人知的感人事跡。
　　
　　9月20日，星期二，多云
　　入秋的北京有些涼意。上午8:30，記者如約來到了東城區(qū)城市綜合管理委員會，當我們提出想看看工人們目前的工作情況時才知道來晚了，因為這個時間，工人們已經(jīng)到了收運餐廚垃圾的收尾階段。由于餐廚垃圾收集和運輸?shù)奶厥庑?，工人們一般都在大家上下班高峰之前完成此項工作?br/>　　為了不錯過這個難得的體驗和采訪機會，在再三的請求下，我們跟著東城區(qū)餐廚垃圾臨時中轉(zhuǎn)站的王大爺一起來到了某餐館回收餐廚垃圾。王大爺告訴記者，他的工作是從早晨六七點鐘開始，騎著垃圾收運車走街串巷，在固定的餐飲企業(yè)和單位食堂收集泔水和餐廚垃圾。王大爺說，這已經(jīng)是他上午跑的第五趟了，這趟完了就要等到下午兩三點鐘再去收，一般一天一個人可以收運兩噸左右垃圾。看著王大爺吃力地把垃圾倒入桶中，油膩烏黑、惡心發(fā)臭的餐廚垃圾伴著陣陣讓人嘔吐的腥味隨之而來，不時有油膩的黑漿濺在臉上身上。旁邊的行人遠遠地繞道走開，我與同行的記者小雷也在一旁捂住了鼻子。
　　“這行很辛苦，也沒人愿意干，年輕人不愿干也干不了，工人不好找，因此干這行的工人大部分都是來自較貧窮和偏遠地區(qū)的農(nóng)民，年齡大部分都在50多歲。目前東城區(qū)餐廚垃圾臨時中轉(zhuǎn)站有25個工人，12個人負責收運，其余的都在中轉(zhuǎn)站負責垃圾桶的清潔和垃圾的分揀。”隨行的東城區(qū)城市管理綜合委員會主任謝申介紹說，北京市東城區(qū)是在全國最早實施餐廚垃圾分類的地區(qū)，2009年10月底餐廚垃圾臨時中轉(zhuǎn)站建成，開始對整個東城區(qū)推行餐廚垃圾免費回收，為飯店配備密閉式餐飲垃圾收集桶，并由餐廚垃圾車對垃圾進行定時回收清運。目前，東城區(qū)已有200余家飯店納入這一體系。據(jù)了解，東城區(qū)北片日產(chǎn)餐廚垃圾量約為190噸，其中83家單位由區(qū)環(huán)衛(wèi)服務一中心負責進行餐廚垃圾收運對接，日收集量為15噸；東城區(qū)南片日產(chǎn)餐廚垃圾量約為30噸，其中120家單位由區(qū)城市運行管理服務中心負責進行對接收運，日收集量為20噸。
　　此前，東城區(qū)城市管理綜合委員會邀請近三十位不同類型的經(jīng)營業(yè)戶召開座談會，細化了具體施行辦法。最后決定，由東城區(qū)依據(jù)店面大小為餐飲店核量設(shè)置密閉式垃圾收集桶，并出動餐廚垃圾車在每日的6點至10點、14點至17點兩個時間段進行垃圾回收清運。
　　在采訪過程中，給我們印象最深的是從事了餐廚垃圾回收近兩年多的楊志德老人和他的老伴兒。
　　楊志德今年57歲，來自河南周口的貧困地區(qū)，東城區(qū)餐廚垃圾臨時中轉(zhuǎn)站剛建成的時候他就開始在這里工作，可以說是這個行業(yè)中的“元老”了。據(jù)老人介紹，當初與他一同干這行的還有他的老伴兒和兒子兒媳，老伴兒孫大媽做的是垃圾分揀，兒子、兒媳干了幾個月吃不了這苦，寧肯回老家繼續(xù)種地也不愿再干這種又臟又苦又累的活了，而兩個老人卻一直堅守著。當記者問到能夠堅持下來的理由是什么的時候，楊大爺扯了扯衣服笑著說：“在農(nóng)村比這更臟更苦更累的活兒多得是，總不能嫌這嫌那吧，所以在城里我們啥活兒都能干，也就談不上堅持不堅持了，有活兒干就好！”說完，楊大爺繼續(xù)熟練地往收運車上裝垃圾桶。聽著這么質(zhì)樸的鄉(xiāng)音，看著眼前這位已經(jīng)年過半百的老人，記者突然覺得他格外的感人和親切。楊大爺聽說我們要跟他一起去收運垃圾，靦腆地笑了起來，沖記者擺了擺手說：“你們干不了，跟著看看就行了，別弄臟了衣服?！本瓦@樣，楊大爺帶著我們開始了他下午的工作。收運車騎了半個小時，我們來到了崇文門附近的一家餐館。楊大爺告訴記者，根據(jù)不同餐館垃圾的多少，城管委專門配備了兩種型號的垃圾桶，大桶能盛放大約100公斤的餐廚垃圾，小桶則減半，算下來一車四個桶，裝滿了也有三四百公斤。借助垃圾桶的輪子和路邊的臺階，楊大爺熟練地將垃圾桶裝入車內(nèi)，接著再去下一家。在路上，他跟我們介紹，有些大型的餐館和單位食堂每天要來四五趟，最多的餐館能放18個桶。我們打開剛剛收回的餐廚垃圾，有些分類比較徹底，但是有些卻明顯摻雜了報紙、塑料袋、紙巾等很多東西，無形中加大了垃圾分揀的工作量。一趟跑下來，回到中轉(zhuǎn)站已經(jīng)是一個半小時以后了，楊大爺換上新桶再次出發(fā)，他臉上的笑容卻絲毫感覺不到對這份工作的抱怨，可我們卻深深地體會到了收運工人的辛苦。
　　9月21日，星期三，晴
　　陽光明媚的北京溫暖宜人。昨天的工作使我們這些坐慣了辦公室的人精疲力盡，可記者還是決定起早提前趕到現(xiàn)場和工人們一起開始今天的工作。第一天的好奇、忐忑、新鮮甚至興奮的心情已經(jīng)被這項工作的艱辛和困難沖擊得蕩然無存，剩下的只有敬佩和感動。
　　下午的第一趟垃圾全部收運到位以后，記者來到了垃圾分揀車間，準備和工人們一起工作。當我們還未踏進垃圾分揀車間大門時，一股刺鼻的惡臭撲面而來，隨行的記者小雷忍不住跑到一邊干嘔了起來。可專心致志工作的孫大媽看到記者來時，卻滿臉露出了憨厚的笑容，并示意記者給她拍照時拍的漂亮一些。孫大媽是楊大爺?shù)睦习閮海龔氖逻@項工作如同一輩子跟隨楊大爺一樣無怨無悔。她說，從來沒有人看得起他們，更沒有人關(guān)注他們，別說記者了，就是普通人見了他們也躲得遠遠的，因為他們身上的那股味道確實讓人唯恐避之不及，但是他們?nèi)匀豢鞓返毓ぷ骱蜕钪?br/>　　孫大媽告訴記者，她和老伴兒每天5點多起床，簡單地吃過早飯后，楊大爺就要開著收運車到指定的回收點去收集餐廚垃圾，垃圾運回中轉(zhuǎn)站后再由像孫大媽這樣的工人進行分揀，把摻雜在其中的各種塑料、紙巾、筷子、破碎的餐具清理出來。秋冬季節(jié)還好些，到了夏季，別說這種惡臭和惡心，就是室內(nèi)近70°C的高溫，也不是常人所能忍受的。然而他們每天卻要在這樣的環(huán)境里工作近8個多小時。
　　正當我們穿好工作服，戴上手套，來到垃圾傳送帶前時，一大桶垃圾恰好被上面的工作人員倒下來，烏黑的泔水四處飛濺，我們兩個急忙四處躲避，仍然濺的滿身都是?！肮媚铮瑒e說是你們，這么臟、這么累的活，我們剛開始也不愿意，半年以后才慢慢適應過來?！睆氖铝瞬蛷N垃圾分揀兩年多的田云山師傅深有感觸地對記者說，“誰也不愿意干這樣的工作，但這總得有人干啊，干了就要敬業(yè)、就要干好?！庇浾咧毖栽谶€沒有下基層的時候，自己說出來的話有些大言不慚，不到基層，根本無法想象和體會到這群勞動者的艱辛；不到基層，根本看不到這群默默無聞的平凡人怎樣做著常人無法想象的工作；不到基層，根本無法感受到這群人的冷暖人生和同樣熱愛生活的積極態(tài)度。記者在跟隨體驗的過程中，深深地了解到了在這種環(huán)境中工作時間的難熬，寬大的工作服下，短短的幾分鐘，身上就濕透了，夾雜著令人暈眩的惡臭，別說勞動了，就是站幾分鐘都給人以窒息的感覺，可這群工人們就這樣日復一日地勞作著，春夏秋冬無怨無悔。
　　餐廚垃圾運到傳送帶上后，孫大媽示范著要揀出什么，要注意什么東西會扎手，記者再次忍住想要嘔吐的感覺，將手伸進粘稠的廚余垃圾中開始翻揀。工作比想象的還要辛苦，垃圾在傳送帶上不停地通過，就要不間斷地翻找，然后把揀出的生活垃圾扔到身邊的桶內(nèi)。沒多長一會兒功夫，我們兩個就已經(jīng)手臂酸痛，看著56歲的孫大媽在旁邊頭也不抬熟練地揀著，心里慚愧之余不禁佩服起來。也許只有當更多的人體驗到這些一線工人工作的辛苦時，他們才能真正去認識節(jié)約糧食是多么可貴，而做好垃圾分類也是至關(guān)重要。
　　
　　像楊大爺、孫大媽這樣的工人，每天和很多普普通通的勞動者一樣起早貪黑默默奉獻，又有多少人知道他們的酸甜苦辣和生活艱辛呢？又有多少人能理解這項工作的現(xiàn)實作用和長遠意義呢？
　　東城區(qū)城市管理委員會的謝主任介紹說，目前他們所做的餐廚垃圾的回收工作正在全區(qū)范圍深入展開。近期，新東城區(qū)以簋街餐飲單位作為綜合整治試點，為餐飲企業(yè)統(tǒng)一配發(fā)垃圾桶、安裝瀝油設(shè)施等，開展免費上門收運，城管委聯(lián)合街道、商務委、環(huán)保、衛(wèi)生、工商、城管、交通等部門開展綜合執(zhí)法和整治，嚴厲打擊餐廚垃圾、地溝油的非法販賣和收運，以點帶面，步步為營，進一步推進全區(qū)餐廚垃圾統(tǒng)一收運處理工作。然而與餐飲單位的談判協(xié)商并非一朝一夕的事，也并非易事，“我們現(xiàn)在幾乎每天都要拿著餐廚垃圾回收的合同去跟對方協(xié)商，但由于管理上的問題和利益鏈條的某些關(guān)系，使這件利國利民的好事實施起來還是有些困難，部分商家不予配合，工作難度比較大?！敝x主任婉惜地說。
　　一分鐘前還是佳肴，一分鐘后成了垃圾。由于飲食文化和聚餐習慣，餐廚垃圾成了中國獨有的現(xiàn)象。中國餐桌浪費驚人，每天產(chǎn)生大量的餐廚垃圾。
　　餐廚垃圾，俗稱泔腳，是居民在生活消費過程中形成的生活廢物，極易腐爛變質(zhì)，散發(fā)惡臭，傳播細菌和病毒。餐廚垃圾主要成分包括米和面粉類食物殘余、蔬菜、動植物油、肉骨等。來自北京市發(fā)改委的數(shù)字顯示，北京市每天產(chǎn)生1200多噸餐廚垃圾。清華大學環(huán)境系固體廢物污染控制及資源化研究所的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，中國城市每年產(chǎn)生餐廚垃圾不低于6000萬噸。
　　過去很長一段時間內(nèi)中國對餐廚垃圾沒有專門的管理規(guī)定。有些餐廚垃圾不加處理地喂豬，或被不法商販回收提煉廢棄油脂（地溝油），或與普通生活垃圾一起填埋。要知道，合理利用餐廚垃圾是增加資源利用率、在一定程度上解決我國糧食問題的有效途徑。并且，這種利用符合減量化、再利用、資源化的特點，是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的生動案例。
　　9月22日，星期四，晴
　　秋高氣爽的北京格外美麗。今天的計劃是去河北廊坊的“大廠再生資源利用基地”，去了解餐廚垃圾回收分類后的加工和處理情況，可以說，一線工人的辛勤勞動，都要通過最后的這一道程序體現(xiàn)出來。
　　2010年8月份，東城與崇文兩區(qū)合并以后，餐廚垃圾處理量加大，玉蜓橋廠區(qū)無法負荷。經(jīng)多方協(xié)調(diào)在離北京較近的河北省大廠縣選址建成了今天的大廠再生資源利用基地，而現(xiàn)在的玉蜓橋廠區(qū)也變成了臨時中轉(zhuǎn)站，只負責餐廚垃圾的收運和初步分揀工作，后續(xù)飼料添加劑的制作全部移至大廠基地進行。
　　記者來到大廠基地進行實地采訪時了解到，該基地從2010年底開始興建，今年7月份投入試運行，占地面積80余畝，其中餐廚垃圾處理廠占地13359平米，日處理量可達200噸。大廠基地是由東城區(qū)城管委利用垃圾減量節(jié)余經(jīng)費建立的。據(jù)基地負責人譚師傅介紹，一輛垃圾車6噸的垃圾量最后能夠產(chǎn)出1噸左右的飼料添加劑，烘干過程中能產(chǎn)出大約75公斤左右的廢油，這些廢油再由相應的公司回收制成生物柴油。
　　然而，目前很多地方對餐廚垃圾的回收和利用還存在著諸多誤區(qū)，拿建立在河北的餐廚垃圾回收基地來說，經(jīng)過回收處理的餐廚垃圾按國際標準生產(chǎn)出來的飼料添加劑，蛋白質(zhì)含量高達30％，然而，卻得不到國家相關(guān)政策的支持，只能是自己想辦法找銷路。同時從東城區(qū)在餐飲集中點“簋街”推行的餐廚垃圾回收工作來看，也是阻力重重，因為環(huán)保意識的缺乏和利益鏈條的牽絆，使得部分商家對政府的這些政策很不配合甚至是抵觸，記者也想通過這篇報道在這里呼吁政府和有關(guān)部門要加大對餐廚垃圾回收利用的整治、監(jiān)管和支持力度。
　　
　　后記
　　幾天的“走基層”體驗采訪結(jié)束后，我們拖著疲憊的身軀行走在下班的路上，看著行色匆匆的人群，心里無限的充實和感慨，覺得我們是如此的幸福甚至是幸運。我們不用在那種環(huán)境中工作，我們不用為身上散發(fā)著味道讓人躲避嫌棄，我們不用為吃飯浪費而付出什么，我們在無憂無慮地享受這美好生活帶來的便利和快樂。我們中的大部分人也許根本不知道世上還有這樣一群默默奉獻、辛勤工作的勞動者在為我們創(chuàng)造著幸福和潔凈的生活。都說勞動是最光榮的，在他們的世界里有酸甜苦辣，也有悲歡離合，然而正是這樣一份職業(yè)恰恰賦予了他們獨特的光環(huán)。我們，或許真的應該設(shè)身處地地為他人著想，樹立環(huán)保和垃圾分類意識，讓城市每天減少一些餐廚垃圾，讓工作在一線的他們能夠減少一些工作量，還城市一片凈土，給未來一份責任！