

高高矗立香港的華潤(rùn)大廈,始建于上世紀(jì)80年代初,它早已成為香港著名的地標(biāo)之一(見(jiàn)圖1)。凡香港人或是到香港的人,沒(méi)有不知曉中資的香港華潤(rùn)公司之鼎鼎大名。講華潤(rùn)就不能不講它的創(chuàng)辦人楊琳(見(jiàn)圖2)。
楊琳原名秦邦禮,中共早期領(lǐng)導(dǎo)人秦邦憲之弟。他19歲參加革命,23歲起就擔(dān)負(fù)起中共中央特殊使命,抗戰(zhàn)打響,他攜帶幾萬(wàn)塊光洋來(lái)到香港,創(chuàng)建“聯(lián)和行”,并鼎力協(xié)助廖承志開(kāi)辦八路軍香港辦事處,成為香港“八辦”最早成員之一,為八路軍、新四軍及抗日根據(jù)地籌集國(guó)際和海外僑胞對(duì)抗戰(zhàn)支持的經(jīng)費(fèi)與物資。
日寇占領(lǐng)廣州后,香港“八辦”組建廣東人民抗日游擊隊(duì)(東江縱隊(duì)的前身),曾生率第一批戰(zhàn)士離港時(shí)第一筆經(jīng)費(fèi)就是楊琳籌措的。香港淪陷之后,他與聯(lián)和行繼續(xù)在香港堅(jiān)持斗爭(zhēng)。日本投降后,聯(lián)和行擴(kuò)大更名為“聯(lián)和進(jìn)出口公司”,隨著中共領(lǐng)導(dǎo)的國(guó)內(nèi)人民革命力量發(fā)展壯大,1948年間,這個(gè)直屬中共中央直接領(lǐng)導(dǎo)的機(jī)構(gòu)更名為“香港華潤(rùn)公司”(注冊(cè)公章見(jiàn)圖3)。這是楊琳等人商議所取的名字,華,即“中華”,潤(rùn),取之于“毛潤(rùn)之”的潤(rùn)。華潤(rùn)公司正式在香港掛牌成立后,代表解放區(qū)在香港經(jīng)營(yíng)外貿(mào)生意,同時(shí),利用蘇俄外輪秘密組織在港活躍的我國(guó)各民主黨派及著名愛(ài)國(guó)人士分批渡海北上(見(jiàn)圖4、圖5),經(jīng)北方解放區(qū)轉(zhuǎn)到北平,與中共在北平召開(kāi)了新政治協(xié)商會(huì)議,隨后中華人民共和國(guó)誕生。
在世界冷戰(zhàn)的國(guó)際大背景下,新中國(guó)一誕生,即面臨美國(guó)為首的西方世界封鎖與包圍。毛澤東、朱德、周恩來(lái)、陳云等新中國(guó)第一代領(lǐng)導(dǎo)人清醒地看到國(guó)家一誕生而需要應(yīng)對(duì)的局面;在廣東剛剛解放時(shí),作為華潤(rùn)董事長(zhǎng)的楊琳就奉召北上談話。當(dāng)時(shí),在建國(guó)后的新形勢(shì)下,在北京成立了華潤(rùn)公司的“香港管理委員會(huì)(港管會(huì))”,檔案表明,這個(gè)“港管會(huì)”工作時(shí)期為1949年底至1952年底,抗美援朝時(shí)期的華潤(rùn)在香港的反禁運(yùn)沖封鎖,搶運(yùn)戰(zhàn)略物資的工作,就是這“港管會(huì)”直接領(lǐng)導(dǎo)的?!案酃軙?huì)”的主任委員是中共中央辦公廳主任楊尚昆,北京工作由周總理身邊的錢(qián)之光負(fù)責(zé),香港工作由楊琳負(fù)責(zé)。香港回歸后的1998年,楊尚昆來(lái)到香港視察,乘車路過(guò)華潤(rùn)大廈時(shí)就曾經(jīng)回憶笑說(shuō):“我也是華潤(rùn)人?。〗▏?guó)初的時(shí)候,我當(dāng)過(guò)華潤(rùn)的老板。(見(jiàn)圖6)”
由于華潤(rùn)與東北解放區(qū)通過(guò)蘇俄輪船的生意做得很紅火,形勢(shì)需要組建自己的海上運(yùn)輸隊(duì)伍,這就促使中央決定撥款買船成立自己的船隊(duì),為此成立了華夏航運(yùn)公司?!皷|方號(hào)”海輪是這支遠(yuǎn)洋船隊(duì)的第一艘輪船(見(jiàn)圖8)。最初它航行于香港—大連、香港—天津之間,一方面為剛解放的城市提供恢復(fù)生產(chǎn)的原料,一方面為前線部隊(duì)提供藥品等戰(zhàn)略物資。船員大多是陳嘉庚創(chuàng)辦的廈門(mén)集美高級(jí)航海學(xué)校的校友,陳嘉庚還請(qǐng)大家吃飯。從1948年到1949年間,華潤(rùn)買了10艘海輪組建船隊(duì)。
朝鮮戰(zhàn)事爆發(fā),中央給華潤(rùn)的指令主要是“采購(gòu)抗美援朝所需物資和在廢墟上建設(shè)新中國(guó)所需物資”。美國(guó)政府宣布禁運(yùn)時(shí),英國(guó)政府出于英方的利益沒(méi)有馬上跟隨,港英政府也沒(méi)有跟隨,但是楊琳已經(jīng)敏銳地感覺(jué)到,美國(guó)會(huì)逼迫英國(guó)等西方國(guó)家追隨,對(duì)新中國(guó)實(shí)行全面的禁運(yùn),因此,在英國(guó)還沒(méi)有宣布禁運(yùn)之前,華潤(rùn)人在香港、東南亞和英國(guó)等地“展開(kāi)一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的搶購(gòu)、搶運(yùn)工作,盡量多采購(gòu)西方進(jìn)口物資”。當(dāng)時(shí),楊琳制定了一個(gè)搶購(gòu)計(jì)劃,就是將華潤(rùn)公司的外匯存款全部花光,香港市場(chǎng)的可用物資全都被華潤(rùn)買光了,還迅速派出人分頭去東南亞國(guó)家,將橡膠、輪胎、棉花、化工原料、五金產(chǎn)品、西藥制品、軍鞋、軍用手表等現(xiàn)貨幾乎買光,并到處收購(gòu)石油。他還派人到倫敦、瑞士、日本長(zhǎng)駐采購(gòu)。在搶購(gòu)的同時(shí),儲(chǔ)運(yùn)部和華夏公司進(jìn)行著搶運(yùn)。有的船為了遠(yuǎn)洋航行方便,還到巴拿馬注冊(cè)成為掛巴拿馬國(guó)旗的航船。除了自己的華夏船隊(duì),華潤(rùn)還租船,英國(guó)是航運(yùn)大國(guó),戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)蕭條,就租用他們閑置的輪船。中立國(guó)瑞典很早就與新中國(guó)建交,華潤(rùn)也曾租用瑞典的輪船搶運(yùn)貨物。波蘭是社會(huì)主義國(guó)家,航運(yùn)業(yè)也相當(dāng)發(fā)達(dá),新中國(guó)與波蘭成立了聯(lián)合航運(yùn)公司,也搶運(yùn)了物資到我國(guó)海岸港口。那個(gè)時(shí)候,香港的華潤(rùn)人特別忙(見(jiàn)圖10),搶購(gòu)、搶運(yùn)工作持續(xù)了半年多,沒(méi)日沒(méi)夜的,上上下下都十分辛苦勞累,楊琳提議給大家發(fā)一點(diǎn)加班費(fèi)。當(dāng)時(shí)是抗美援朝初期,報(bào)紙和電臺(tái)每天都在報(bào)道抗美援朝動(dòng)態(tài)和前線后方英雄事跡,每天都有內(nèi)地捐款捐物支援前線的新聞,港商包玉剛也捐了一架飛機(jī);于是,華潤(rùn)員工也提出“捐獻(xiàn)工資”,并提出“三年不要加薪”的口號(hào)。搶購(gòu)、搶運(yùn)需要的是外匯,華潤(rùn)人要節(jié)省每一分外匯,支援抗美援朝。華潤(rùn)領(lǐng)導(dǎo)層認(rèn)同大家的意見(jiàn),包括領(lǐng)導(dǎo)和香港籍員工,真的三年沒(méi)加薪。
不久,美國(guó)搞禁運(yùn)與封鎖加大了力度,英國(guó)和港英政府也制定及加強(qiáng)了禁運(yùn)的管制措施。那個(gè)時(shí)候,美國(guó)駐香港機(jī)構(gòu)動(dòng)員了數(shù)以百計(jì)的力量,來(lái)監(jiān)視、監(jiān)聽(tīng)華潤(rùn)人的活動(dòng);國(guó)民黨在港勢(shì)力也很囂張。為了不出意外,華潤(rùn)規(guī)定員工外出上街要兩人同行,避免獨(dú)行遭遇不測(cè)。隨著禁運(yùn)與封鎖的升級(jí),港英政府的“緝私艇”在海上巡邏更頻繁,凡是運(yùn)往大陸內(nèi)地的物資,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),全部沒(méi)收,對(duì)經(jīng)營(yíng)者給予刑事處罰。面對(duì)形勢(shì)的變化,董事長(zhǎng)楊琳回京匯報(bào)工作,經(jīng)楊尚昆安排,先后向朱德、陳云當(dāng)面匯報(bào)反禁運(yùn)、沖封鎖的情況,聽(tīng)取中央對(duì)下一步工作的安排。當(dāng)時(shí),按中央指示,華潤(rùn)在深圳設(shè)辦事處,機(jī)要電臺(tái)搬到深圳使用(見(jiàn)圖12),便于指揮反禁運(yùn)等工作,橡膠、西藥、黑鐵皮等運(yùn)輸都使用代碼,用數(shù)字代替貨物名稱,每三個(gè)月?lián)Q一次密碼(見(jiàn)圖13)。并決定物資通過(guò)澳門(mén)轉(zhuǎn)運(yùn),為了避人耳目,華潤(rùn)在澳門(mén)注冊(cè)一個(gè)興隆行承運(yùn)物資,將貨承接到澳門(mén),再通過(guò)澳門(mén)的南光公司,經(jīng)由珠海的口岸運(yùn)回內(nèi)地。當(dāng)時(shí)只要不是華潤(rùn)船,緝私艇一般不管,在華潤(rùn)不能出面的情況下,許多物資轉(zhuǎn)運(yùn),是由香港的“水上人家”幫忙運(yùn)往國(guó)內(nèi)海岸。所謂香港“水上人家”,是指香港當(dāng)?shù)睾I厦耖g運(yùn)輸力量。
全面記述華潤(rùn)公司歷史的《紅色華潤(rùn)》(中華書(shū)局出版)書(shū)中,有如下記載:“在香港承運(yùn)商中,不能不提到霍英東,當(dāng)時(shí)他們承擔(dān)了很多海上運(yùn)輸業(yè)務(wù)”。該書(shū)寫(xiě)到當(dāng)年反禁運(yùn)所謂“走私”的界定問(wèn)題。書(shū)中如是說(shuō):“什么叫走私?走私的判定屬于政府行為,美國(guó)宣布禁運(yùn),觸及它的禁運(yùn)清單,對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō),屬于走私。但是,中國(guó)政府也是合法政府,中共政府允許的貿(mào)易活動(dòng),對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō),并不是走私?!?br/> 華潤(rùn)公司最初在香港的辦公地點(diǎn)設(shè)在畢打行六樓,但是霍英東等承運(yùn)人并不與華潤(rùn)公司直接接洽貨運(yùn),而是通過(guò)上述為了避人耳目而注冊(cè)成立的“興隆行”運(yùn)輸物資,霍英東等承運(yùn)人是通過(guò)興隆行“接單”的,當(dāng)時(shí)澳門(mén)總商會(huì)會(huì)長(zhǎng)何賢(何厚鏵的父親)德高望重,在港澳皆有影響,且深得中共信任(見(jiàn)圖14)。有華潤(rùn)儲(chǔ)運(yùn)部的老人就曾回憶稱:“當(dāng)時(shí)運(yùn)這些遭禁的貨,條子、單子是靠不住的,靠的是可信賴的關(guān)系。當(dāng)時(shí)霍英東運(yùn)貨,他是何賢的馬仔。”此話的含義是說(shuō)霍英東是何賢的屬下,當(dāng)時(shí)年輕的霍英東還沒(méi)有名氣,在港府看來(lái)是“違法分子”,是何賢先生向華潤(rùn)公司推薦霍英東船隊(duì)為南光公司往大陸運(yùn)送物資的。抗美援朝之后,霍英東先生與華潤(rùn)公司才有了直接聯(lián)系,而且關(guān)系很好,一直持續(xù)到改革開(kāi)放時(shí)期?;粲|在同華潤(rùn)的交往中,加深了他對(duì)新中國(guó)與中國(guó)共產(chǎn)黨的認(rèn)識(shí)。1997年7月1日香港回歸這天,首任特首董建華給霍英東頒發(fā)香港特區(qū)政府最高榮譽(yù)勛章——大紫荊勛章(見(jiàn)圖15)。
?。ū疚闹?,楊琳及華潤(rùn)人工作、生活照,系華潤(rùn)公司提供,在此深表謝意。)