10個(gè)小時(shí)的空中飛行，我們空降在日內(nèi)瓦機(jī)場(chǎng)，尋到“PROGRAM OF THE PARAGLIDINGAND FLYING SPORT MEDIA EVENT”的接機(jī)指示牌，見到頭戴鴨舌帽、大鼻子的法國(guó)司機(jī)，我們安錫自由飛翔之旅由此拉開。
　　能夠像鳥兒一樣自由飛翔，恐怕不是我一個(gè)人打小就有的幻想。要不怎么曾有蠻荒的古人把羽毛扎成翅膀綁在身上，從高處跳下呢?人類自從有了思想，就對(duì)飛行生生不息地渴求。正因如此，隨著工業(yè)的進(jìn)步、科技的發(fā)展，才有了今天諸多種類的飛行運(yùn)動(dòng)。
　　隨便問一個(gè)中國(guó)人，如果讓他或她用一個(gè)詞形容法國(guó)或法國(guó)人，他或她會(huì)選擇哪個(gè)詞?絕大多數(shù)的回答肯定是“浪漫”。塞納河邊的散步，香榭里舍林陰下的低徊，酒吧里的慢酌，咖啡館里的細(xì)語……但當(dāng)你和我一樣來到了安錫，才會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)法國(guó)式的浪漫不只是與鮮花、燭光、香水、擁吻聯(lián)系在一起。盡情享受絢麗多彩的人生，珍惜上天賦予的每一個(gè)美好的瞬間，才是法國(guó)式浪漫。
　　
　　滑翔傘
　　
　　法國(guó)人看似閑散，卻對(duì)于玩樂這檔子事情絲毫不馬虎，他們總是能把它設(shè)計(jì)得非常精巧，同時(shí)兼并新奇與痛快?；鑲惚闶窃从谝幻▏?guó)登山家的突發(fā)奇想。70年代末80年代初，阿爾卑斯山區(qū)的一些登山者厭倦了登山后再疲憊地下山，開始設(shè)法尋找一種快速的下山途徑。1978年，法國(guó)登山家貝登用一項(xiàng)方形降落傘從山腰起飛，并成功地飛到山下，一項(xiàng)新奇的運(yùn)動(dòng)從此誕生。這引得許多登山家們紛紛效仿，并對(duì)降落傘進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn)，將降落傘與滑翔翼相結(jié)合，制造出了利用山坡地形起飛，能夠在空中自由翱翔的滑翔傘。1984年，法國(guó)登山家菲隆從阿爾卑斯山的勃朗峰上成功地飛出，使滑翔傘一夕之間名聲大噪，迅速在世界各地風(fēng)行起來。
　　此時(shí)的我站在山坡一塊由綠草剪裁成梯形的起飛坪旁，看著同行的朋友一個(gè)個(gè)歡蹦亂跳地跟隨滑翔傘教練離去，為他們?nèi)松谝淮纹痫w準(zhǔn)備。我想我的樣子看上去一定有點(diǎn)形單影孤的可憐和有點(diǎn)百無聊賴的落寞吧!蹩腳的英語讓我沒有勇氣邁出腳，似釘在地上，只有狠命地嚼著口香糖。不久，一位身材魁梧，銀灰頭發(fā)的教練模樣的人向我走來。他問我“你要飛嗎?”當(dāng)然，我使勁地點(diǎn)著頭，并怯聲告訴他：“My English is poor，”“這有什么關(guān)系?跟我來!”他豪爽地一招手，如魔法棒一般解除了我畫地為牢的咒語。即便如此，我依然有些忐忑，生怕自己沒聽懂哪句關(guān)鍵的話，沒起飛卻直接一頭扎向山坡下。
　　教練Pierre先為我穿好吊帶，扣好腰帶，腿帶，戴好頭盔，而后自己戴頭盔，接著把傘翼展平鋪開在草地上，整理檢查整個(gè)傘衣有無撕裂，刺穿和擦傷情況，檢查傘衣內(nèi)是否有沙子、碎石子或石塊，檢查每根傘繩的連續(xù)性，是否纏結(jié)在一起或磨損，檢查傘繩與操縱帶的連結(jié)情況，確保操縱繩與套環(huán)安全地連接。注視著他井井有條的起飛準(zhǔn)備，使我更加相信一句話：“世上有年邁的飛行員也有魯莽的飛行員，但絕沒有既年老又魯莽的飛行員?！币磺袡z查完畢，他穿好吊帶，再次確認(rèn)我與傘的連接，他與傘的連接，再次向我強(qiáng)調(diào)起飛的動(dòng)作。
　　因?yàn)槭请p人飛行，起飛時(shí)的我面對(duì)傘翼，當(dāng)教練借著風(fēng)力拉起傘翼后，我需要迅速轉(zhuǎn)身，與教練一起加速度起跑，沖出山坡，而后坐在吊帶中。準(zhǔn)備就緒，聽著教練的口令：“準(zhǔn)備，向前跑，加速……”也就十米左右，隨著速度的加快，我被一股無形的力量提起來，雙腳挨不著地，尖叫一聲，終于飛起來了!說不上是興奮還是恐懼，什么都想，又什么都來不及想，以至于我一個(gè)深呼吸把口香糖吞了下去。來不及為此懊惱，融入藍(lán)天的美妙便迅速把我淹沒了。清風(fēng)在耳邊低語，緊張的心情頃刻間化為烏有。漸漸，滑翔傘越飛越高，我猶如一個(gè)振臂一呼應(yīng)者云集的英雄，又仿佛是一粒細(xì)小的微塵，在藍(lán)天白云的無垠國(guó)度里飄蕩。原來人真的能夠乘風(fēng)扶搖直上，然后，淡坐云端，看風(fēng)來風(fēng)往。俯瞰大地，安錫湖像藍(lán)寶石一樣炫目，安錫古城則似童話中的城堡，它們就在我的身下，一切都變得那么渺小。美麗的景致真是多少雙眼睛都看不夠!心也隨風(fēng)放飛，這時(shí)不再想生活工作中的恩恩怨怨，不再想現(xiàn)實(shí)中的柴米油鹽。飛翔的快感如夢(mèng)境一般令我著迷。
　　“給你!”我有些不確定地看著教練遞到我手中的控制棒，問：“我真的可以嗎?”他笑著點(diǎn)點(diǎn)頭。我接過控制棒，立即感到自己的手心有些出汗，大著膽隨著教練的口令操控它，嘗試著一會(huì)兒左手用力，一會(huì)兒右手用力，體味著左右方向變換的神奇。教練則變魔術(shù)般拿出固定在一根木棍上的相機(jī)，伸出我們一米之外的距離，拍下一張我操控傘翼的照片。他一定非常了解我這樣第一次飛翔的菜鳥的心境——誰不想為第一次飛翔留下一點(diǎn)影像的記憶呢?對(duì)于他來說是舉手之勞，對(duì)于我來說則是可以津津樂道很久的談資和久久縈繞心間的浪漫。
　　“現(xiàn)在你來拿!”于是，我接過教練手中固定相機(jī)的木棍，他來重新操控滑翔傘。“你可一定要握緊，別松手呀!”他神秘的微笑，讓我不知道將又有什么禮物等待著我?！皽?zhǔn)備好了嗎?”“準(zhǔn)備好了?！蔽业脑捯袈洌S即感到身體如失重般自由落體，我大張著嘴還沒叫出聲，轉(zhuǎn)而身體又如過山車樣高速翻滾起來，只見山與湖隨即顛倒，耳畔是呼呼的風(fēng)聲。當(dāng)我們重回到平穩(wěn)的飛翔中，教練問，“你還好嗎?”雖然我不知道他是如何置換出這瞬間的錯(cuò)位螺旋，但腎上腺的強(qiáng)烈刺激讓我興奮甚至是亢奮地說“非常好!”“好吧，那我們?cè)賮硪淮?”“酷!”
　　因?yàn)橛辛说谝淮蔚娘w行，第二天的我再次起飛就多了幾分從容與淡定。依靠山形造成的動(dòng)力氣流，我們緩緩地攀升，如鷹般在積雪皚皚的峰巒間徘徊，海拔最高達(dá)到了2800米。遠(yuǎn)處的勃朗峰，近處似觸手可及的峭壁，冰冷的空氣，一種神秘的力量讓我的身心感到無比的平靜與潔凈，只是眼睛有一點(diǎn)兒刺痛。這是生活待我的豐厚之處，想來生活中若有任何的不如意也都在此釋懷。
　　安錫因地形獨(dú)特氣流穩(wěn)定，有著多處適宜滑翔傘飛行的場(chǎng)地，且每一處又有著不同的三維景致。山林間的場(chǎng)地，起飛后可將整個(gè)安錫湖收入眼底。山巔問的場(chǎng)地，可乘坐纜車至起飛坪附近，冬天這里是滑雪場(chǎng)，起飛后可近距離俯瞰阿爾卑斯山。安錫湖畔的場(chǎng)地，位于自然保護(hù)公園內(nèi)，適合初學(xué)者練習(xí)飛行高手提升技巧。因?yàn)榧幢悴僮魇д`，你也只會(huì)落入湖水中，相對(duì)具有安全性。而在你身邊郁郁蔥蔥的林中，更是有著珍稀的小動(dòng)物與花草。想要認(rèn)識(shí)它們并不難，湖畔的告示板已把它們的模樣和名字描繪得清清楚楚。浪漫的安錫人即便是飛翔也不忘身邊共處的小生靈。如果不是一番精巧的設(shè)計(jì)，又怎么讓每一處場(chǎng)地都有著不同的閑情逸趣呢?正如精致的法國(guó)大菜，帶給你的從來不僅僅只是味覺的享受。
　　
　　熱氣球
　　
　　朱到安錫前，我對(duì)熱氣球的認(rèn)知止步于《80天環(huán)游世界》小說里作為跨州越府趕路的交通工具與成龍電影中的搞笑和冒險(xiǎn)。這個(gè)大球到底容易不容易駕控，到底好玩在哪里呢?
　　清晨，兩輛大巴把我們送到一處開闊的草地。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，就看見一只準(zhǔn)備升空的熱氣球。駕駛員等待著我們，他將回答我們關(guān)于熱氣球的任何問題，以及為我們做飛行表演。
　　他驕傲地告訴我們，熱氣球是法國(guó)人的發(fā)現(xiàn)1782年，法國(guó)造紙商蒙戈菲爾兄弟因受碎紙屑在火爐中不斷升起的啟發(fā)，產(chǎn)生了利用熱空氣制造飛行物的念頭，制作了世界上第一個(gè)紙質(zhì)熱氣球。1783年，他們用麻布制作了一個(gè)直徑達(dá)10米的熱氣球，通過燃燒濕稻草和碎羊毛來產(chǎn)生動(dòng)力。這只熱氣球上升到450米高，在空中飄行八分鐘，降落在3000米外的福克里森林中，是世界公認(rèn)的第一個(gè)成功放飛的熱氣球。如今，隨著熱氣球材料的改進(jìn)，制作工藝的提高，駕駛技術(shù)的日臻完善，熱氣球飛行已成為任何地點(diǎn)都可進(jìn)行，任何人都可嘗試的空中運(yùn)動(dòng)。不過，熱氣球?qū)饬鞯囊笠然鑲氵\(yùn)動(dòng)更加嚴(yán)格。一天中只有太陽剛剛開起時(shí)或下山前一兩個(gè)小時(shí)是最佳飛行時(shí)間，因?yàn)榇藭r(shí)通常風(fēng)很平靜，氣流也很穩(wěn)定。
　　言畢，他拉動(dòng)噴火頭的操縱柄，開始向球體內(nèi)噴射出火龍般的火焰，準(zhǔn)備飛行。注視著這個(gè)大球飄飄悠悠地離開地面，去擁抱藍(lán)天白云，我不知道它今天的具體航線和落點(diǎn)，駕駛員也不能為我們具體描述出，因?yàn)椋壳盁釟馇虻娘w行方向只能由風(fēng)向決定郰隨風(fēng)而行。駕駛員能夠做的是捕捉不同的風(fēng)向，通過增減球體內(nèi)氣體的溫度來改變飛行高度，或者操縱吊籃上方的繩索，在極小的范圍內(nèi)對(duì)飛行方向作出調(diào)整，熱氣球飛行速度的快與慢也同樣是由風(fēng)速的快慢決定。或許，這正是駕駛熱氣球的魅力所在——既有控制的可能性，又保留了不確定性，所以比任何精確設(shè)定的飛行都來得刺激。人生的樂趣也是如此，全在這定與不定之間。
　　夕陽中，我們來到了一個(gè)坐落在山谷中的阿爾卑斯小山村，在這里，系留飄將是我與熱氣球的第一次接觸，所謂系留飄，就是將大球通過繩索固定在地面球汽車上垂直升降，這種方式能有效地節(jié)約人力物力，受氣流的影響相對(duì)較小，同時(shí)也可以在短時(shí)間內(nèi)滿足更多人對(duì)于熱氣球的好奇。
　　我們到達(dá)時(shí)，工作人員已啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)為球囊充氣。十幾分鐘后，球囊被空氣撐開，直徑達(dá)到17米，高達(dá)23米。這時(shí)駕駛員站在傾倒下來的吊籃里，拉動(dòng)熱氣球吊籃上的一個(gè)氣罐閥門。隨著“突突”往上冒的火焰，熱空氣使氣球升到垂直于吊籃的位置，吊籃緩緩站正。我們分組跨進(jìn)藤制的吊籃，每組六人。駕駛員加大火力，熱氣球如觀光電梯一樣，在不經(jīng)意間就平穩(wěn)地升到空中。我在吊籃中，放眼四望，夕陽的余暉已把遠(yuǎn)處的山峰染成了粉紅色，喧囂的人聲漸行漸遠(yuǎn)，和著徐徐涼風(fēng)，不禁心曠神怡，有幾分飄然欲仙了。SPEED－RIDING是一項(xiàng)全新的冬季極限運(yùn)動(dòng)，以至于我無法為它找到一個(gè)恰當(dāng)?shù)闹形拿?。首先，它是一?xiàng)飛行運(yùn)動(dòng)，以面積小于六平方米的小滑翔傘和雙板為裝備的飛行。其次，它也是一項(xiàng)滑雪運(yùn)動(dòng)，是飛行的滑雪板，三維空間里的滑雪。在La Clusaz雪場(chǎng)，我與它第一次相遇。
　　SPEED－RIDING，又是一項(xiàng)法國(guó)人發(fā)明的飛行項(xiàng)目。2004年，法國(guó)Savoie地區(qū)Val Frejus滑雪學(xué)校的一些滑翔傘教練首創(chuàng)了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。2005年，第一所SPEEDRIDING學(xué)校創(chuàng)立了，并得到了法國(guó)“自由飛行聯(lián)合會(huì)”的支持。隨后在阿爾卑斯山區(qū)，適合SPEED－RIDING的雪坡如雨后春筍般被發(fā)現(xiàn)，數(shù)百個(gè)玩家得到了法國(guó)“自由飛行聯(lián)合會(huì)”的認(rèn)證。如今，全世界總計(jì)約有三四千人為這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)癡狂，他們?cè)诿绹?guó)、日本、北歐和新西蘭。
　　安錫La Clusaz雪場(chǎng)是法國(guó)“自由飛行聯(lián)合會(huì)”批準(zhǔn)進(jìn)行SPEED－RIDING的雪場(chǎng)之一。在這里，玩家?guī)蟼惆?，抱上雪板，乘坐上纜車便直達(dá)雪坡之上。而后展開傘冠，憑借風(fēng)力從雪坡起飛。與滑翔傘不同之處，起飛是通過雪板的滑行完成加速。飛行時(shí)，左右手各持一側(cè)手柄自由轉(zhuǎn)向，以此控制飛行方向進(jìn)入氣流進(jìn)行爬升。著陸前，傘冠須正對(duì)風(fēng)向減小對(duì)地速度，在距離地面數(shù)米處通過雙側(cè)施加較大幅度的剎車實(shí)現(xiàn)接近零速度零下落的滑行。SPEED－RIDING專用裝備除傘冠、雪板、頭盔外，還有雪崩探測(cè)儀和跟蹤電臺(tái)。
　　Jerome是FLYEO飛行學(xué)校的教練，這一天，他和他的同事為我們帶來了精彩的SPEED－RIDING表演。他非常爽朗，說話時(shí)表情更是生動(dòng)夸張。談及SPEED－RIDING，他對(duì)于這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的熱情絕對(duì)可以把你燎著，更何況他手中握著一杯法國(guó)紅酒。“如何學(xué)習(xí)SPEED－RIDING?”我們問。“滑雪是SPEED－RIDING的基礎(chǔ)，如果你能獨(dú)立操控滑翔傘，那么它對(duì)于你學(xué)習(xí)SPEED－RIDING將有很多幫助。如果你不是，我們首先會(huì)把你帶到一處開放平坦的地方，讓你熟悉傘并掌握怎么利用它。只有你掌握了扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)，我們才會(huì)帶你到一個(gè)雪坡，開始SPEED－RIDING的學(xué)習(xí)?！碑?dāng)我們說：“SPEED－RIDING看上去與風(fēng)箏滑雪很相似?”他立即為我們訂正：“SPEED－RIDING與風(fēng)箏滑雪看上去有很多相似之處，但實(shí)際上它們截然不同。風(fēng)箏滑雪如WING－SUIT一樣有自己獨(dú)特的‘傘’。你在山頂或者山腰放飛風(fēng)箏，然后飛快地跑下雪坡，風(fēng)箏升空產(chǎn)生的浮力會(huì)帶動(dòng)你的航向，它是一種急速滑行。你可以利用風(fēng)箏漂移或飛越障礙物。SPEED－RIDING則是讓你以難以置信的速度飛行在雪坡上。它是滑翔傘與滑雪令人振奮的結(jié)合!當(dāng)然，如果你知道怎么玩風(fēng)箏滑雪，我保證在幾分鐘內(nèi)教會(huì)你SPEED－RIDIN