安全的代價(jià)
　　本·拉丹曾吹噓說，他將讓美國徹底破產(chǎn)。過去十年的經(jīng)歷說明，雖然他沒有讓美國徹底破產(chǎn)，卻已經(jīng)讓對方徘徊在破產(chǎn)的邊緣了。過去十年來，拉丹領(lǐng)導(dǎo)的“基地”組織曾策劃針對美國的數(shù)十次恐怖襲擊活動(dòng)，全部被美國的執(zhí)法機(jī)構(gòu)和情報(bào)機(jī)構(gòu)挫敗。然而，在確保美國本土國民安全的同時(shí)，美國也付出了不小的代價(jià)。從另外一個(gè)角度來說，美國人是在用金錢來保衛(wèi)自己免受恐怖主義的襲擊。
　　
　　30億美元
　　過去這些年來的機(jī)場全身掃描儀花費(fèi)，以及機(jī)場安檢員工等所有花費(fèi)總和。
　　
　　150億美元
　　2002年開始，美國運(yùn)輸安全管理局（TSA）向每名乘飛機(jī)出行的旅客征收“9·11安全費(fèi)”，所需費(fèi)用附加在機(jī)票票價(jià)中。僅在2010年，乘客就通過這項(xiàng)費(fèi)用向美國運(yùn)輸安全管理局繳納18億美元。
　　
　　400億美元
　　2001年9月11日后，美國聯(lián)邦應(yīng)急管理局為了應(yīng)對災(zāi)難和恐怖襲擊而審定支出的聯(lián)邦應(yīng)急基金數(shù)額。
　　
　　1000億美元
　　“9·11”事件后，因?yàn)闄C(jī)場安檢而發(fā)生的飛機(jī)延誤事件，給乘客帶來的損失。
　　
　　1100億美元
　　“9·11”事件發(fā)生以來，美國政府的聯(lián)邦情報(bào)支出費(fèi)用。
　　
　　3600億美元
　　“9·11”事件發(fā)生以來的聯(lián)邦國土安全部門支出。
　　
　　過去10年來，“基地”等恐怖組織曾策劃40多起針對美國的恐怖襲擊，均被美國政府成功阻止。以下是這些潛在恐怖襲擊的類型：
　　
　　針對建筑物的襲擊
　　目標(biāo)：俄亥俄州的商場，達(dá)拉斯摩天大樓，新澤西州迪克斯堡（Fort Dix）軍事基地，西爾斯大廈，以及美國設(shè)在德國的陸軍指揮部等等。
　　
　　針對交通系統(tǒng)的襲擊
　　目標(biāo)：紐約地鐵系統(tǒng)，布魯克林大橋，肯尼迪國際機(jī)場，飛行在底特律上空的飛機(jī)等等。
　　
　　暗殺陰謀
　　目標(biāo)：包括小布什在內(nèi)的美國政客們。
　　
　　向恐怖分子提供支持和援助事件
　　比如：在美國被抓捕的、曾向恐怖分子提供支持的帕迪拉（Jose Padilla），位于弗吉尼亞州的“圣戰(zhàn)”網(wǎng)絡(luò)，被控資助“基地”的芝加哥司機(jī)，以及三名俄亥俄州男子等等。