張 巍
(廣東金輝華集團(tuán)有限公司,廣東 開平 529300)
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,異形鋼結(jié)構(gòu)在建筑結(jié)構(gòu)中的比例越來越高。尤其是近年來在高層、超高層建筑和大跨度空間結(jié)構(gòu)等建筑物中,大量采用異形管構(gòu)結(jié)構(gòu),涌現(xiàn)出一批現(xiàn)代建筑,為鋼結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步發(fā)展提供了成功的經(jīng)驗(yàn)和廣闊的發(fā)展空間。
施工準(zhǔn)備→工程結(jié)構(gòu)三維建?!鷺?gòu)件小樣分析→搭設(shè)操作平臺→確定頂升設(shè)備→制作1∶1胎具、現(xiàn)場布置→零部件煨彎制作→零部件校正與組裝→構(gòu)件焊接→除銹、防腐→復(fù)核和檢查。
1.2.1 施工準(zhǔn)備
(1)根據(jù)土建部門提供的建筑軸線、標(biāo)高及基準(zhǔn)點(diǎn)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、指標(biāo),對現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)測。
(2)將數(shù)據(jù)結(jié)果統(tǒng)計(jì)制表,做出示意圖,反饋給技術(shù)部門及制作項(xiàng)目,以指導(dǎo)施工。
(3)加工制作構(gòu)件時,參照測量數(shù)據(jù),調(diào)整加工量,滿足工程質(zhì)量的整體要求,減少構(gòu)件在后期安裝時的難度。
(4)在進(jìn)行現(xiàn)場勘察的同時,組織技術(shù)人員熟悉、掌握有關(guān)施工圖紙、施工規(guī)范、設(shè)計(jì)要求,將圖紙中的技術(shù)難點(diǎn)做仔細(xì)的研究。
(5)對構(gòu)件的加工尺寸、煨彎弧度、標(biāo)高位置、規(guī)格型號、連接部位等逐一進(jìn)行核對、計(jì)算。
1.2.2 工程結(jié)構(gòu)三維建模
根據(jù)技術(shù)分析及圖紙等技術(shù)文件的具體要求,利用計(jì)算機(jī)中相關(guān)軟件,制作整體工程結(jié)構(gòu)的三維立體模型,以便于詳細(xì)分析各零部件的技術(shù)信息。
1.2.3 構(gòu)件小樣分析
(1)根據(jù)前期準(zhǔn)備,做出構(gòu)件分析表及構(gòu)件詳化小樣圖,明確加工制作精度要求,交付施工班組執(zhí)行。
(2)構(gòu)件分析表主要包括構(gòu)件的名稱、零部件代號、規(guī)格、各項(xiàng)幾何尺寸、弧管半徑、弦高、數(shù)量等數(shù)據(jù),并進(jìn)行校對、審核后,交付班組執(zhí)行。
(3)為確保加工精度,依據(jù)所得數(shù)據(jù),在電腦上做出零件小樣分析圖,細(xì)化圖紙尺寸,經(jīng)校對、審核后,交付小組進(jìn)行現(xiàn)場1∶1大樣放置。
1.2.4 操作鋼平臺的搭設(shè)
(1)在制作加工現(xiàn)場,進(jìn)行操作鋼平臺的搭設(shè)。
(2)操作鋼平臺的基層應(yīng)采用C20或C25的細(xì)石混凝土(厚度在100 mm左右)進(jìn)行加固找平,其表面平整度滿足上部鋼平臺的制作與安裝。
(3)操作鋼平臺的幾何尺寸應(yīng)滿足構(gòu)件的制作、加工需要。
(4)它的主、次龍骨及面板材料的選用,應(yīng)滿足構(gòu)件在加工拼裝過程中的剛度要求。
(5)制作完成后,應(yīng)用經(jīng)緯儀進(jìn)行嚴(yán)格操平,不平整度應(yīng)控制在5 mm/m范圍內(nèi)。
1.2.5 確定頂升設(shè)備
(1)在鋼結(jié)構(gòu)工程中,零部件的煨彎加工,可采用液壓式千斤頂配合火焰加熱,保證其加工質(zhì)量,并合理地降低工程成本。
(2)參照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及到位的液壓千斤頂?shù)男谐?、噸位等技術(shù)參數(shù),制定相應(yīng)措施及工藝參數(shù)。
1.2.6 制作1∶1加工胎具、現(xiàn)場布置
(1)在操作鋼平臺上根據(jù)零部件細(xì)化圖紙、分析表中的相關(guān)數(shù)據(jù),放設(shè)1∶1樣制作胎具,并隨不同零部件尺寸的變化而調(diào)整。
(2)胎具在制作時,在圖示弧度的基礎(chǔ)上,應(yīng)預(yù)加100~150 mm的收縮量,以避免因鋼材彈性特性,使零部件出胎后發(fā)生變形。
(3)結(jié)合工程實(shí)際,制作頂彎過程中的胎具,并對液壓千斤頂進(jìn)行合理布置,滿足工程要求。
(4)針對鋼材在彎曲過程中的特性,制作相應(yīng)的頂彎工具,增加必要的保護(hù)設(shè)施,防止鋼材發(fā)生局部凹陷或變形。
1.2.7 零部件煨彎制作
(1)先把鋼材的1點(diǎn)固定,將千斤頂在2點(diǎn)處進(jìn)行頂彎操作。
(2)用火焰加熱其內(nèi)側(cè),并對加熱溫度進(jìn)行控制(600~900 ℃),利用鋼材熱脹冷縮的特性,將鋼管頂至固定點(diǎn)處。
(3)在與卡具相符后進(jìn)行簡單固定,然后依次操作直至構(gòu)件均與胎具的放樣位置吻合。
(4)零部件在下料時,其兩端應(yīng)預(yù)留200~500 mm的加工余量,在加工完成后切掉,以保證其成型后,構(gòu)件的整體弧度要求。
1.2.8 “死彎”控制
為了滿足工程整體造型的需要,必須對鋼材“死彎”進(jìn)行控制。
1.2.9 零部件的校正與組裝
(1)在鋼平臺的另一側(cè),應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際弧度放設(shè)1:1校正胎具。
(2)在零部件頂彎完成出胎前,應(yīng)進(jìn)行編號管理,并進(jìn)行成品保護(hù)。
(3)用汽車吊或其他起重設(shè)備,吊至校正胎具處,用千斤頂配合火焰進(jìn)行校核,以保證其的實(shí)際尺寸,滿足構(gòu)件的后期組裝要求。
(4)在零部件基本完成后,根據(jù)構(gòu)件分析圖,在操作平臺上,制作構(gòu)件組裝胎具,進(jìn)行復(fù)核無誤后,將對應(yīng)的零部件進(jìn)行擺放、點(diǎn)焊,并完成整個構(gòu)件的加工、制作。
(5)在構(gòu)件加工制作完成、各項(xiàng)數(shù)據(jù)檢查無誤的前提下,應(yīng)在其相隔一定距離設(shè)置固定支架,以防止出胎后發(fā)生變形。
(6)構(gòu)件的焊接應(yīng)規(guī)范、合理,滿足施工規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙中關(guān)于焊縫尺寸、焊腳高度等有關(guān)焊接的要求。
1.2.10 構(gòu)件焊接
(1)在工程開始焊接之前,必須對焊接工藝中的坡口形式、焊接方法、焊接變形控制等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行確定。
(2)焊接前的準(zhǔn)備。在開始前完成焊接前的準(zhǔn)備:焊接材料在使用前應(yīng)按規(guī)定的溫度和時間進(jìn)行烘干儲存,焊接前將坡口內(nèi)及周圍50 mm范圍內(nèi)污染物清除干凈。
其中項(xiàng)目考核注重學(xué)生對數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)的綜合設(shè)計(jì)與開發(fā)的能力,考核成績主要由項(xiàng)目功能、項(xiàng)目質(zhì)量、文檔撰寫、答辯情況構(gòu)成。學(xué)生以組為單位,從項(xiàng)目發(fā)布到課程結(jié)束,每組選擇一個數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)和開發(fā),題目可以是教師設(shè)計(jì)的項(xiàng)目(如“企業(yè)庫存管理”、“江河水質(zhì)分析預(yù)測”、“礦石儲量管理”等),也可以是學(xué)生從本專業(yè)出發(fā)設(shè)計(jì)的項(xiàng)目,要求完成系統(tǒng)需求分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)、SQL編程、應(yīng)用程序開發(fā)與調(diào)試、文檔撰寫等任務(wù)。最后要求學(xué)生展示自己的作品并答辯。從項(xiàng)目功能和質(zhì)量、現(xiàn)場答辯情況、學(xué)生之間的互評情況、教師對項(xiàng)目的綜合評價等方面確定成績。
(3)焊接方法的選擇。結(jié)合各方條件與特點(diǎn),在鋼結(jié)構(gòu)焊接時盡量直接采用CO2氣體保護(hù)焊打底和罩面,在確保工程質(zhì)量的前提下,提高工作效率。
(1)鋼結(jié)構(gòu)的焊接工程必須由取得合格資格證書的焊工執(zhí)行,并且在有效期限內(nèi)。
(2)每一類型相貫焊縫坡口正式切割前,必須進(jìn)行試切割和預(yù)組裝,確保焊縫坡口形式及尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。其次在施焊前應(yīng)對主材、焊材等都進(jìn)行處理,并進(jìn)行有效保護(hù)。
(3)焊前將管內(nèi)、外坡口兩側(cè)各50 mm范圍內(nèi),油污、銹蝕等污物清理干凈,焊絲在350 ℃條件下烘烤1 h后,隨爐冷卻到150 ℃保溫,隨用隨取。
(4)取出的焊絲應(yīng)放入保溫桶內(nèi),不得使用銹蝕的焊絲。露天作業(yè)時必須采取有效的防風(fēng)措施。
(5)在焊接過程中,采用多層多道焊,嚴(yán)格控制線能量,以使焊接接頭的力學(xué)性能處于最佳狀態(tài)。
(6)在完成每層焊接后應(yīng)采用碳弧氣刨,進(jìn)行逐層逐道清渣,保證焊縫質(zhì)量。
(7)在焊接前應(yīng)首先將構(gòu)件放平,從中部向兩端逐點(diǎn)進(jìn)行施焊,以避免由于焊縫收縮向一端積累而引起的各節(jié)點(diǎn)間尺寸誤差,不得在同一支管的兩端同時施焊。
(8)焊縫尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求的計(jì)算厚度值或焊腳尺寸,但也要避免過多地堆焊加強(qiáng)高,而產(chǎn)生較大的焊接殘余應(yīng)力。
(9)焊縫觀感應(yīng)達(dá)到:外形均勻、成型較好,焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡較平滑,焊渣和飛濺物基本清除干凈。焊縫尺寸、強(qiáng)度試驗(yàn)檢驗(yàn)必須合格。
(10)構(gòu)件的焊接應(yīng)規(guī)范、合理,滿足施工規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙中關(guān)于焊縫尺寸、焊腳高度等有關(guān)焊接的要求,以保證構(gòu)件的整體質(zhì)量。
(11)構(gòu)件出胎、運(yùn)輸及安裝時的吊裝,應(yīng)避免野蠻作業(yè),防止焊口發(fā)生開裂,影響工程質(zhì)量及安全。
(1)根據(jù)工程技術(shù)文件的不同要求,構(gòu)件在制作完畢后進(jìn)行除銹處理,達(dá)到要求的除銹等級。
(2)涂裝前鋼材表面除銹應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。經(jīng)處理后的鋼材表面不應(yīng)有焊渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺等。
(3)進(jìn)廠后的涂料應(yīng)檢查是否有產(chǎn)品合格證,經(jīng)核查無誤后,方可使用。鋼結(jié)構(gòu)表面涂刷防護(hù)油漆,漆膜厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
(4)構(gòu)件涂刷表面不應(yīng)有誤涂、漏涂現(xiàn)象,涂層應(yīng)均勻、無明顯皺皮、流墜、針眼、氣泡、脫皮和返銹等。
(5)涂裝完成后,構(gòu)件的標(biāo)志、標(biāo)記和編號應(yīng)清晰完整。
按國家規(guī)范 GB 50205-2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求對構(gòu)件進(jìn)行檢查,嚴(yán)格對各工序:零件加工、組拼、焊接、校正、噴砂除銹、刷漆、運(yùn)輸、堆放、安裝就位等工序的檢驗(yàn)、驗(yàn)收工作。
(1)嚴(yán)格遵照國家標(biāo)準(zhǔn)GB 50205-2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范和JGJ 81-2002建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程執(zhí)行。
(2)嚴(yán)格把好原材料質(zhì)量關(guān),對各種原材料和各種試件進(jìn)行認(rèn)真檢查評定,不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場。焊接材料按要求進(jìn)行烘干保溫,設(shè)烘干箱保溫桶。
(3)加強(qiáng)對工序管理、質(zhì)量檢查、成品保護(hù)、積累工程施工技術(shù)資料的進(jìn)程控制。
(4)鋼結(jié)構(gòu)的焊接工程必須由取得合格資格證書的焊工執(zhí)行,并且在有效期限內(nèi)。
(5)施工過程中管理人員做好施工日志,對操作人員編號便于追溯執(zhí)行自檢、互檢、專檢的制度。
(6)零部件、構(gòu)件在完成一個工序后,必須經(jīng)檢驗(yàn)合格并簽字后,方可進(jìn)行下一步工作,加工制作前應(yīng)對構(gòu)件的各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)進(jìn)行復(fù)核。
由于該技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是頂升煨彎環(huán)節(jié),采用機(jī)械配合火焰的方法進(jìn)行施工,可充分利用已有的人力、物力,因地制宜的在加工現(xiàn)場完成了構(gòu)件加工任務(wù),便于流水操作,較外煨加工可節(jié)省資金 20%~30%。采用該施工技術(shù)進(jìn)行加工生產(chǎn),使施工質(zhì)量容易控制、掌握,工效高,便于根據(jù)工程實(shí)際情況,組織流水施工,縮短工期。
1 王建昌、夏峰海、黃海、楊誠、汪仲琦.雙懸挑、大跨度異形鋼結(jié)構(gòu)安裝施工[J].建筑施工,2009(06)