林友當(dāng)

（溫州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司，浙江 溫州 325000）

影響公路路面施工質(zhì)量因素的控制與管理

林友當(dāng)

（溫州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司，浙江 溫州 325000）

公路路面施工質(zhì)量是減少地表水對(duì)路基影響的重要因素、是影響行車安全與舒適的關(guān)鍵。本文針對(duì)影響公路路面施工質(zhì)量各因素的控制與管理進(jìn)行了簡(jiǎn)要論述。

公路；路面；施工質(zhì)量；因素；控制

現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展提高了對(duì)公路設(shè)計(jì)、施工的要求，以滿足汽車保有量與承載量的增加。公路路面按照層位及其作用可分為面層、基層和墊層三個(gè)主要層次。其中面層對(duì)防止水分下滲、保障路基穩(wěn)定有著重要的影響。同時(shí)面層還是直接同車輪、大氣接觸的結(jié)構(gòu)，收行車的垂直荷載、水平力、振動(dòng)沖擊力和真空吸力的直接作用。還要收雨雪、日照、氣溫變化的影響。這就要求其必須采用高強(qiáng)、穩(wěn)定、耐磨的材料鋪筑，同時(shí)以科學(xué)、嚴(yán)格的施工管理保障施工質(zhì)量，以此提高公路施工壽命、降低維修成本。

1 公路路面施工控制與管理的重要性分析

公路路面結(jié)構(gòu)是提高路基穩(wěn)定性、提高行車舒適性與安全性的關(guān)鍵，其施工質(zhì)量的提高對(duì)延長(zhǎng)公路施工壽命、降低養(yǎng)護(hù)成本有著重要的影響。公路路面的施工質(zhì)量受施工技術(shù)、材料、設(shè)備、氣候等多方面因素的影響。因此，現(xiàn)代公路施工企業(yè)必須加強(qiáng)自身施工控制與管理水平，以減少各因素對(duì)路面施工的影響。通過施工前的科學(xué)分析、規(guī)劃對(duì)影響路面施工的各因素充分論證，以此為基礎(chǔ)構(gòu)建科學(xué)的管理體系，有效保障路面的施工質(zhì)量。

2 影響公路路面施工質(zhì)量因素的控制與管理

現(xiàn)代公路施工企業(yè)硬通過1中所述的分析與論證，完善自身的質(zhì)量控制體系，并以此為基礎(chǔ)開展影響公路路面施工質(zhì)量因素的控制與管理，降低各因素度路面施工質(zhì)量的影響提高路面施工質(zhì)量。

2.1 加強(qiáng)對(duì)公路工程所在區(qū)域的分析，科學(xué)規(guī)劃施工進(jìn)度及相關(guān)事項(xiàng)

氣候因素是影響公路路面施工的重要因素，其對(duì)公路路面施工進(jìn)度、施工材料等都有著重要的影響?，F(xiàn)代公路施工企業(yè)必須在公路工程開始前對(duì)公路工程所在地域的氣候條件進(jìn)行綜合分析，制定科學(xué)的預(yù)防措施與規(guī)劃，以此減少和降低氣候因素對(duì)公路路面施工質(zhì)量的影響。同時(shí)在施工過程中施工企業(yè)還要密切注意天氣預(yù)報(bào)，減少由于氣候情況掌握不足造成的質(zhì)量問題。例如：在公路開工前，通過可學(xué)的氣候條件問題，掌握公路工程所在地域的氣候特點(diǎn)，針對(duì)氣候特點(diǎn)準(zhǔn)備相關(guān)的防護(hù)措施，以此減少由于降水、風(fēng)沙天氣對(duì)施工質(zhì)量的影響。再如：在進(jìn)行水泥路面公路施工時(shí)，必須掌握幾天內(nèi)的天氣變化，以此減少由于降水等因素對(duì)水泥路面施工的影響等。通過科學(xué)的規(guī)劃及相關(guān)事項(xiàng)的注意，有效保障公路路面的施工質(zhì)量。

2.2 注重施工材料管理，確保路面施工質(zhì)量

公路路面施工材料的管理是公路路面施工質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，是確保公路路面施工質(zhì)量的重要控制因素。公路施工企業(yè)要根據(jù)路面設(shè)計(jì)需求進(jìn)行科學(xué)的材料管理，從采購入手嚴(yán)抓材料質(zhì)量關(guān)，確保公路路面施工質(zhì)量。同時(shí)施工企業(yè)還應(yīng)建立健全的材料存放管理，保障存放過程中材料存放條件符合材料要求，減少由于存放管理不當(dāng)影響路面的施工。以瀝青路面為例，路面施工所需各種材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后必須經(jīng)過取樣、質(zhì)量檢驗(yàn)工作，經(jīng)評(píng)定合格后方可使用，不能以供應(yīng)商檢測(cè)報(bào)告替代現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。集料粒徑規(guī)格以方孔篩為準(zhǔn)。不同料源、品種、規(guī)格的集料不得混雜堆放。液體石油瀝青使用前按先加熱瀝青后加稀釋劑的順序，摻配煤油或輕柴油，經(jīng)適當(dāng)?shù)臄嚢?、稀釋制成。摻配比例根?jù)使用要求由試驗(yàn)確定等。另外在混合料運(yùn)輸過程中，施工企業(yè)還要注重其運(yùn)輸過程的控制，一家少運(yùn)輸過程對(duì)混合料的影響，保障施工用材料符合設(shè)計(jì)要求。通過科學(xué)的材料管理保障瀝青路面施工所用材料符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，保障路面施工質(zhì)量。

2.3 加強(qiáng)路面施工技術(shù)管理，保障公路路面施工質(zhì)量

施工技術(shù)管理對(duì)公路路面施工質(zhì)量有著重要的影響，其實(shí)現(xiàn)代公路路面施工管理工作的重點(diǎn)。其施工技術(shù)管理工作需要在技術(shù)交底階段即開始進(jìn)行。通過施工單位對(duì)技術(shù)交底文件的研究與分析深入探討路面施工過程的技術(shù)控制要點(diǎn)，為保障公路路面施工質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。另外，對(duì)于路面施工技術(shù)控制的難點(diǎn)、要點(diǎn)，施工企業(yè)還要以科學(xué)的控制方式確保其施工質(zhì)量。例如：在進(jìn)行瀝青路面攤鋪與壓實(shí)過程中的接縫處理，直接影響到路面平整性與穩(wěn)定性。因此，施工企業(yè)應(yīng)在路面施工過程中通過攤鋪控制與壓實(shí)控制，有效保障接縫施工質(zhì)量。

如：將攤鋪機(jī)攤鋪瀝青混合料邊緣人工修成上下垂直狀，并與縱向邊緣成直角，以利于下次橫向接縫的攤鋪；采用切縫機(jī)將端部不合格的混合料切除，以利于拼接等。通過科學(xué)的技術(shù)方式有效保障路面施工的平整度與接縫處理效果，保障路面施工質(zhì)量。

2.4 公路路面施工機(jī)械設(shè)備的控制

現(xiàn)代機(jī)械化工程施工使得機(jī)械設(shè)備管理成為影響公路路面施工質(zhì)量的重要因素?，F(xiàn)代公路施工企業(yè)必須針對(duì)影響路面施工的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的控制與管理，以保障路面施工質(zhì)量。以路面攤鋪為例，其攤鋪過程中，攤鋪機(jī)自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)儀表是否完好、攤鋪過程是否直線連續(xù)行走、攤鋪機(jī)熨平板施工前是否經(jīng)過均勻加熱、熨平板是否平鎮(zhèn)都將直接影響公路路面的施工質(zhì)量。因此，現(xiàn)代公路施工企業(yè)必須強(qiáng)化自身機(jī)械設(shè)備管理與控制能力，通過對(duì)施工用機(jī)械設(shè)備的研究與分析找出設(shè)備影響施工質(zhì)量的各個(gè)方面。并在施工過程中對(duì)其進(jìn)行檢查與監(jiān)控，有效避免施工設(shè)備對(duì)公路路面施工質(zhì)量的影響，保障路面施工質(zhì)量。

另外，設(shè)備的操作工作也是影響公路路面施工質(zhì)量的重要因素，設(shè)備操作是否嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行、是否沒有違規(guī)情況發(fā)生，都將直接影響公路路面的施工質(zhì)量。因此，施工企業(yè)在注重設(shè)備養(yǎng)護(hù)控制的同時(shí)，還要注重設(shè)備的操作控制。通過選擇適宜的機(jī)械設(shè)別、嚴(yán)格按照規(guī)范與技術(shù)要求的操作保障施工質(zhì)量。在現(xiàn)代瀝青路面施工中常會(huì)遇到由于壓路機(jī)操作人員急停、急起造成的路面波浪情況出現(xiàn)，其治理工作費(fèi)時(shí)、費(fèi)力。通過對(duì)設(shè)備操作的控制與管理，能夠有效避免這一情況的出現(xiàn)，保障公路路面施工質(zhì)量。

3 注重路基施工質(zhì)量，為保障了路面施工質(zhì)量奠定基礎(chǔ)

路基是公路結(jié)構(gòu)中的承重層，其擔(dān)負(fù)著公路穩(wěn)定及承載力。路基施工質(zhì)量問題將通過結(jié)構(gòu)層直接傳導(dǎo)至路面，產(chǎn)生路面沉降等質(zhì)量問題。因此，現(xiàn)代公路施工企業(yè)在注重路面施工控制的同時(shí)還要加強(qiáng)路基施工質(zhì)量的管理，為保障路面施工質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

結(jié)論：公路路面作為公路結(jié)構(gòu)的重要組成部分，其施工質(zhì)量對(duì)公路使用壽命有著重要的影響。由于公路路面施工過程受多方面因素的影響，使得其施工質(zhì)量管理工作開展存在一定的難度。針對(duì)這樣的情況，現(xiàn)代公路施工企業(yè)在注重路面施工控制與管理工作完善的同時(shí)，還要加強(qiáng)自身技術(shù)力量的培養(yǎng)，以施工人員、施工技術(shù)人員、質(zhì)量控制人員專業(yè)水平的提升促進(jìn)路面施工質(zhì)量控制的開展，有效降低人為、設(shè)備、操作等因素對(duì)路面施工質(zhì)量的影響，提高公路路面施工質(zhì)量。

[1]陳宇陽.《瀝青路面施工技術(shù)及其控制要點(diǎn)》.公路施工與管理，2009.6.

[2]周海濤.《公路路面施工質(zhì)量控制與管理》.公路與交通，2009.6.

[3]馬國(guó)良，劉軍.《關(guān)于公路路面施工過程中機(jī)械設(shè)備管理的重要性分析》.現(xiàn)代路橋資訊，2009.12.

[4]楊萍，趙瑞鑫.《論瀝青路面施工質(zhì)量控制》.公路工程信息資訊，2009.11.

[5]趙軍，陳志國(guó).《關(guān)于高等級(jí)公路路面施工過程質(zhì)量控制的分析》.工程資訊時(shí)代，2010.1.

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