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“鐵路通號(hào)工程”國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心建設(shè)思路

2011-12-31 00:00:00李新穎王喆蔣占軍
計(jì)算機(jī)教育 2011年14期


  摘要:為了適應(yīng)高速鐵路發(fā)展對(duì)通號(hào)專業(yè)技術(shù)人才和工程應(yīng)用型人才的需求,按照“面向工業(yè)界、面向未來(lái)、面向世界”的工程教育理念,提出以傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)專業(yè)鐵路通信、信號(hào)控制為依托,建設(shè)“鐵路通號(hào)工程”國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心的建設(shè)思路,在系統(tǒng)分析本科生、研究生培養(yǎng)模式和“鐵路通號(hào)工程”人才必備的能力體系的基礎(chǔ)上,構(gòu)建適應(yīng)通信信號(hào)一體化的“鐵路通號(hào)卓越工程師”企業(yè)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。
  關(guān)鍵詞:鐵路通號(hào)工程;國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心;建設(shè)思路
  
  目前,我國(guó)鐵路事業(yè)進(jìn)入了全面發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,高速鐵路的建設(shè)成為鐵路大發(fā)展的重中之中。為了適應(yīng)高速鐵路發(fā)展對(duì)通信信號(hào)(簡(jiǎn)稱“通號(hào)”)專業(yè)技術(shù)人才和工程應(yīng)用型人才的需求。我院以申報(bào)國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心為契機(jī),以提高學(xué)校工程教育質(zhì)量和培養(yǎng)高素質(zhì)鐵路方向卓越工程師為目標(biāo),以人才培養(yǎng)模式改革和人才創(chuàng)新實(shí)踐能力培養(yǎng)為突破口,充分發(fā)揮鐵路特色優(yōu)勢(shì),積極推進(jìn)“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”。
  1國(guó)家工程實(shí)踐教育中心建設(shè)現(xiàn)狀
  高校與企業(yè)共同建設(shè)工程實(shí)踐中心,是一項(xiàng)互利雙贏的舉措。對(duì)于高校來(lái)講,可以依據(jù)行業(yè)對(duì)專業(yè)人才培養(yǎng)的要求,充分利用學(xué)校專業(yè)優(yōu)勢(shì),通過(guò)與相關(guān)領(lǐng)域的各類設(shè)計(jì)院、施工單位、設(shè)備廠家等優(yōu)秀企業(yè)建立校企聯(lián)合培養(yǎng)體,強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研發(fā)展之路,實(shí)現(xiàn)辦學(xué)理念、辦學(xué)模式的改革與創(chuàng)新,提高學(xué)校工程教育質(zhì)量,使培養(yǎng)出的人才更貼近企業(yè)的需求,更好地為企業(yè)和社會(huì)服務(wù)。對(duì)于企業(yè)來(lái)講,校企合作是解放科技人才和促進(jìn)科技創(chuàng)新的有效途徑;是整合科技資源、提升科技創(chuàng)新能力的有效措施;是轉(zhuǎn)化研發(fā)成果、實(shí)現(xiàn)科技產(chǎn)業(yè)化的有效載體;是完善體制機(jī)制、推動(dòng)科技創(chuàng)新的有效平臺(tái)。經(jīng)過(guò)精心籌劃,周密安排,嚴(yán)格審核,目前已有61所高校被批準(zhǔn)為第一批“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”實(shí)施高校。這對(duì)中國(guó)走特色新型工業(yè)化道路、建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家、實(shí)施人力資源強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略具有十分重要的意義。
  2學(xué)校建設(shè)“鐵路通號(hào)工程”國(guó)家工程實(shí)踐教育中心的優(yōu)vpd19bWrzztgFyQJ8v1CUg==勢(shì)
  蘭州交通大學(xué)一貫堅(jiān)持 “崇尚實(shí)踐、知行并重、走實(shí)踐育人之路”的辦學(xué)傳統(tǒng),并已經(jīng)形成了比較鮮明的“實(shí)踐育人”的辦學(xué)特色,在工程教育改革方面取得了一系列成果。學(xué)校大力開(kāi)展創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),連續(xù)在國(guó)家級(jí)工程中心、國(guó)家大學(xué)科技園、國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、國(guó)家精品課程、國(guó)家特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等省部級(jí)、國(guó)家級(jí)平臺(tái)建設(shè)上取得從無(wú)到有的重大突破。通信專業(yè)和自動(dòng)控制專業(yè)作為學(xué)校兩大傳統(tǒng)特色專業(yè),人才培養(yǎng)具有鮮明的鐵路特色,二者在人才培養(yǎng)和人才需求方面相互吻合,近年來(lái)在人才培養(yǎng)方面有著密切的合作,尤其是在工程碩士培養(yǎng)方面,建立了通號(hào)技術(shù)方向工程碩士聯(lián)合培養(yǎng)基地,具有建設(shè)國(guó)家工程實(shí)踐教育中心的良好基礎(chǔ)。
  3 “鐵路通號(hào)工程”國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心建設(shè)思路
  3.1指導(dǎo)思想
  以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),按照《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》[1]精神,認(rèn)真貫徹 落實(shí)國(guó)家科教興國(guó)戰(zhàn)略及人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,樹(shù)立“面向工業(yè)界、面向未來(lái)、面向世界”的工程教育理念,遵循“解放思想、開(kāi)放借鑒、校企共贏、精心組織、持續(xù)改進(jìn)”的原則,以社會(huì)需求為導(dǎo)向,以實(shí)際工程為背景,以工程技術(shù)為主線,深化蘭州交通大學(xué)工程教育專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革;建立高校、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機(jī)制,強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),提高大學(xué)生工程意識(shí)、工程素質(zhì)和工程實(shí)踐能力。
  3.2建設(shè)目標(biāo)
  根據(jù)我國(guó)高速鐵路及城市軌道交通發(fā)展的戰(zhàn)略需求和建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家對(duì)工程人才的要求,以我校優(yōu)勢(shì)專業(yè)鐵路通信、信號(hào)控制為依托,以完善知識(shí)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化綜合能力和提高工程素質(zhì)為培養(yǎng)核心,通過(guò)不斷豐富工程內(nèi)涵、優(yōu)化學(xué)生知識(shí)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化學(xué)生素質(zhì)、提升企業(yè)和社會(huì)環(huán)境下的綜合工程實(shí)踐教育水平,緊密圍繞當(dāng)前軌道交通最新技術(shù),以高速鐵路列車控制系統(tǒng)(CTCS)和基于通信的列車控制系統(tǒng)(CBTC)中通信和控制技術(shù)的應(yīng)用為核心,構(gòu)建無(wú)線通信技術(shù)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)、鐵路專用通信實(shí)訓(xùn)平臺(tái),以及列車運(yùn)行控制及安全保障等實(shí)訓(xùn)平臺(tái),進(jìn)而形成一個(gè)集無(wú)線通信、列車運(yùn)行控制和行車安全保障為一體的綜合實(shí)踐平臺(tái),為我校通信工程、鐵路信號(hào)自動(dòng)控制等專業(yè)本科生和研究生提供良好的工程實(shí)踐手段。
  3.3建設(shè)方案
  為進(jìn)一步推進(jìn)“卓越工程師教育培訓(xùn)計(jì)劃”的實(shí)施,深化校企合作的工程教育人才培養(yǎng)模式改革,在現(xiàn)有工程實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)的基礎(chǔ)上,我院充分利用學(xué)校行業(yè)優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì),擬定與軌道交通領(lǐng)域各類設(shè)計(jì)院、施工單位、設(shè)備廠家等優(yōu)秀企業(yè)建立校企聯(lián)合培養(yǎng)體。根據(jù)高校的企業(yè)培養(yǎng)方案和認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)校企聯(lián)合培養(yǎng)人才的可行性方案,構(gòu)建校企聯(lián)合人才培養(yǎng)平臺(tái),建立綜合的考核評(píng)價(jià)體系,最大限度地利用現(xiàn)有資源,并積極創(chuàng)造新的條件(如采取加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)、體制機(jī)制創(chuàng)新等舉措),保證人才培養(yǎng)平臺(tái)正常運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)辦學(xué)理念、辦學(xué)模式的更新。培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)需要的合格工程技術(shù)人才?!拌F路通號(hào)工程”國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心建設(shè)方案如圖1所示。
  3.3.1人才培養(yǎng)目標(biāo)
  為了更好地推進(jìn)“鐵路通號(hào)工程”國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心建設(shè)方案的實(shí)施,必須首先明確“鐵路通號(hào)工程”人才培養(yǎng)目標(biāo),按照“卓越工程師計(jì)劃”培養(yǎng)“鐵路通號(hào)工程”人才要具有扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ),了解國(guó)內(nèi)外通信信號(hào)領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)的理論知識(shí)發(fā)展前沿、應(yīng)用前景。本科生要具有從事工程技術(shù)工作所需的工程科學(xué)技術(shù)知識(shí)以及一定的人文和社會(huì)科學(xué)知識(shí),掌握扎實(shí)的工程基礎(chǔ)知識(shí)和本專業(yè)的基本理論知識(shí),擁有解決工程技術(shù)問(wèn)題的操作技能,了解本專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì),掌握選用適當(dāng)?shù)睦碚摵蛯?shí)踐方法解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,并具有產(chǎn)品和工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)與管理經(jīng)驗(yàn),具備良好溝通與交流能力[2]。研究生要具有豐富的產(chǎn)品設(shè)計(jì)或工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),具備獨(dú)立設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和管理具有一定規(guī)模的產(chǎn)品、工程項(xiàng)目的能力,具備較強(qiáng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,具備一定的產(chǎn)品規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成和市場(chǎng)分析能力,能夠把握技術(shù)和市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),是具有國(guó)際合作能力的優(yōu)秀人才。概括起來(lái),適應(yīng)未來(lái)發(fā)展的“鐵路通號(hào)工程”人才必備的能力體系如圖2所示。
  3.3.2人才培養(yǎng)模式
  根據(jù)國(guó)內(nèi)外高速鐵路及城市軌道交通發(fā)展對(duì)人才培養(yǎng)的要求,在原有大類人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上進(jìn)行改革。設(shè)置2種人才培養(yǎng)模式:本科生“3+1”人才培養(yǎng)模式、研究生“1+1+1”人才培養(yǎng)模式。具體要求如表1所示。
  3.3.3人才培養(yǎng)方案
  “鐵路通號(hào)卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”的培養(yǎng)方案包括在校培養(yǎng)方案和企業(yè)培養(yǎng)方案。在校培養(yǎng)方案可以在現(xiàn)有人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上對(duì)課程體系和教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整。建立和完善企業(yè)培養(yǎng)方案,是建設(shè)國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐中心成敗的關(guān)鍵,因此下面主要論述企業(yè)培養(yǎng)方案。為了適應(yīng)我國(guó)高速鐵路及城市軌道交通發(fā)展對(duì)工程人才的要求,堅(jiān)持“服務(wù)國(guó)家、面向鐵路、聯(lián)系實(shí)際”的原則,設(shè)計(jì)政治理論與文化素養(yǎng)實(shí)訓(xùn)工程施工能力實(shí)訓(xùn)、研發(fā)設(shè)計(jì)能力實(shí)訓(xùn)、軌道交通通信技術(shù)實(shí)訓(xùn)、高速鐵路通號(hào)一體化實(shí)訓(xùn)等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,搭建“鐵路通號(hào)卓越工程師”企業(yè)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)(如圖3所示),可以結(jié)合社會(huì)和企業(yè)需求,按照模塊化的思路,對(duì)人才培養(yǎng)的具體方案進(jìn)行個(gè)性化的設(shè)計(jì),例如,如果一個(gè)學(xué)生將來(lái)的工作理想是去工程局,在為其設(shè)計(jì)培養(yǎng)方案時(shí)可以加強(qiáng)其工程實(shí)踐能力訓(xùn)練,這樣就可以真正達(dá)到因材施教的目的,培養(yǎng)適應(yīng)通號(hào)一體化化建設(shè)的復(fù)合型工程技術(shù)人才。
  4結(jié)語(yǔ)
  高校與企業(yè)共同建設(shè)工程實(shí)踐中心,可以更好地落實(shí)黨的十七大提出的走中國(guó)特色新型工業(yè)化道路,建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家,建設(shè)人力資源強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略部署,創(chuàng)建高校和企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機(jī)制,提高學(xué)校工程教育質(zhì)量。今后我們將加大與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的力度,進(jìn)一步提升人才培養(yǎng)的層次性和工程素養(yǎng),使人才培養(yǎng)更能適應(yīng)企業(yè)需求。
  
  參考文獻(xiàn):
  [1] 國(guó)務(wù)院. 國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020)[S]. 2010.
  [2]

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