2011年12月4日，伊朗國(guó)家電視臺(tái)突然播出了一條新聞，稱伊朗軍方在東部地區(qū)擊落了一架美國(guó)RQ-170“哨兵”(sentinel)無(wú)人偵察機(jī)，并在幾天後又公開(kāi)播出了RQ-170無(wú)人機(jī)的畫(huà)面。作為美國(guó)的最新型隱身偵察平臺(tái)，“哨兵”原本應(yīng)該來(lái)無(wú)影、去無(wú)蹤，秘密地徘徊在空中，窺探和搜集別國(guó)的各種情報(bào)，然而此時(shí)卻幾乎“毫發(fā)無(wú)損”地落入伊朗手中，徹底曝光在世人目光下，無(wú)疑令美國(guó)極為難堪，也讓原本已經(jīng)僵持不下的伊朗核危機(jī)火上澆油。突然間，RQ-170無(wú)人機(jī)登上了前臺(tái)，成為伊朗與美國(guó)“無(wú)人機(jī)大戰(zhàn)”的主角，一時(shí)間成為世界媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。
　　追根溯源
　　RQ-170無(wú)人機(jī)的問(wèn)世與”臭鼬”研制項(xiàng)目密不可分。作為世界上最大的防務(wù)承包商，洛克希德?馬丁公司擅長(zhǎng)于研制與眾不同的飛行器，旗下的臭鼬工廠一直在秘密從事著無(wú)人機(jī)領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)的研究與探索，期望有朝一日能夠後來(lái)居上。在此期間，外界對(duì)于洛克希德?馬丁公司的無(wú)人機(jī)研制狀況知之甚少，只是通過(guò)美國(guó)空軍偶爾透露的零星信息推測(cè)出該公司正在“暗星”無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)上衍生發(fā)展一種高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)，用于深入到敵方防空區(qū)域搜集有關(guān)信息。于是，各種媒體將這種若隱若現(xiàn)的無(wú)人機(jī)形象地稱為“暗星之子
　　(son of DarkStar)。
　　2003年7月，美國(guó)媒體陸續(xù)透露出美國(guó)空軍在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中秘密派遣了一種偵察無(wú)人機(jī)執(zhí)行情報(bào)搜集任務(wù)。據(jù)介紹，這種無(wú)人機(jī)采用了與“暗星”無(wú)人機(jī)相同的機(jī)身，但尺寸更大，同時(shí)采用了改進(jìn)的飛行控制系統(tǒng)，具有非?？煽康男阅?，并保留了原有的傳感器孔徑和數(shù)據(jù)鏈路。經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)評(píng)估後，美國(guó)空軍認(rèn)為“暗星之子”無(wú)人機(jī)在飛行高度方面還不盡如人意，這無(wú)疑對(duì)已經(jīng)著手研制的“臭鼬”
　　(Polecat)驗(yàn)證機(jī)設(shè)計(jì)指標(biāo)提出了更高的要求。
　　“臭鼬”項(xiàng)目于2003年3月正式啟動(dòng)，公司內(nèi)部編號(hào)p-175型驗(yàn)證機(jī)，從方案設(shè)計(jì)到樣機(jī)生產(chǎn)僅用時(shí)18個(gè)月，全部投資只有2700萬(wàn)美元。臭鼬工廠力求通過(guò)潛心研制“臭鼬”驗(yàn)證機(jī)，在一些關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域迎頭趕上，主要驗(yàn)證高空長(zhǎng)航時(shí)氣動(dòng)布局、自主飛行品質(zhì)和快速樣機(jī)成型等方面的一系列新技術(shù)。臭鼬工廠在設(shè)計(jì)“臭鼬”驗(yàn)證機(jī)的過(guò)程中，很大程度上繼承了“暗星”驗(yàn)證機(jī)的隱身設(shè)計(jì)特點(diǎn)，同時(shí)在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面力求創(chuàng)新，以滿足高空長(zhǎng)航時(shí)任務(wù)的需要。
　　“臭鼬”驗(yàn)證機(jī)采用了具有先天隱身優(yōu)勢(shì)的無(wú)尾飛翼式布局，由于只是一個(gè)驗(yàn)證平臺(tái)，并沒(méi)有采用雷達(dá)吸波材料涂層。與“暗星”無(wú)人機(jī)略微前掠的機(jī)翼有所不同，“臭鼬”驗(yàn)證機(jī)采用小後掠角機(jī)翼，翼展達(dá)到27.4米。從氣動(dòng)布局方面來(lái)講，高升阻比飛翼布局的飛機(jī)在飛行高度上仍然受到限制，為此，臭鼬工廠深入研究了有關(guān)技術(shù)，使其能夠比目前所達(dá)到升限更高。
　　2005年11月，“臭鼬”驗(yàn)證機(jī)在內(nèi)利斯空軍基地進(jìn)行的首輪兩次飛行試驗(yàn)期間，飛行高度達(dá)到4570米。研制人員希望通過(guò)“臭鼬”驗(yàn)證機(jī)，在飛翼平臺(tái)從未達(dá)到的高度上，研究新型復(fù)合材料工藝的實(shí)際工作情況。然而，令研制人員大失所望的是，“臭鼬”驗(yàn)證機(jī)在2006年1 2月18日進(jìn)行試飛期間，由于地面控制站意外地發(fā)出了飛行終止信號(hào)，導(dǎo)致機(jī)上的故障／安全飛行中止模式自動(dòng)啟動(dòng)，使其意外墜毀。盡管遭遇到重大挫折，但臭鼬工廠已經(jīng)通過(guò)這一平臺(tái)的試飛，驗(yàn)證了許多關(guān)鍵技術(shù)，為RQ-170無(wú)人機(jī)的問(wèn)世鋪平了道路。首次曝光
　　RQ-170無(wú)人機(jī)首次為外界所知是在2009年12月初。當(dāng)時(shí)，幾張模糊不清的照片第一次出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上，并被頻繁轉(zhuǎn)帖，引發(fā)了航空技術(shù)專(zhuān)家和防務(wù)分析家的密切關(guān)注，并在航空愛(ài)好者中掀起了探究與討論的熱潮。從照片上看，這是一種全新的無(wú)人機(jī)，外表奇特，從未現(xiàn)身過(guò)公開(kāi)場(chǎng)合，只是偶而在坎大哈國(guó)際機(jī)場(chǎng)出沒(méi)，行動(dòng)十分詭異。對(duì)此，外界將它只好暫時(shí)賦予了“坎大哈野獸”(Beast ofKandahar)的綽號(hào)。
　　隨著搜尋行動(dòng)的聲勢(shì)日益浩大，美國(guó)空軍在2009年12月4日首次承認(rèn)“坎大哈野獸”實(shí)際上是一種名為RQ-170“哨兵”的無(wú)人機(jī)，并表示這是一種處于研制和測(cè)試階段的低可探測(cè)性無(wú)人駕駛系統(tǒng)(UAS)，得益于洛克希德?馬丁公司的幾項(xiàng)先進(jìn)發(fā)展計(jì)劃和美國(guó)政府的積極推動(dòng)，主要執(zhí)行監(jiān)視和偵察任務(wù)，為美國(guó)聯(lián)合部隊(duì)提供情報(bào)，直接支持作戰(zhàn)指揮官對(duì)于固定目標(biāo)的情報(bào)、監(jiān)視與偵察(ISR)的需求。
　　寥寥數(shù)語(yǔ)之後，美國(guó)空軍對(duì)該機(jī)的技術(shù)參數(shù)和使用情況依然嚴(yán)格保密。迄今為止，洛克希德?馬丁公司對(duì)于RQ-170無(wú)人機(jī)沒(méi)有發(fā)表過(guò)只言片語(yǔ)。因此，目前外界至今對(duì)于RQ-170無(wú)人機(jī)研制細(xì)節(jié)和首飛時(shí)間都一無(wú)所知。
　　國(guó)外有關(guān)媒體透露，RQ-170無(wú)人機(jī)在2007年底被派往阿富汗，部署在坎大哈國(guó)際機(jī)場(chǎng)。期間，美國(guó)空軍一直嚴(yán)格保密RQ-170無(wú)人機(jī)的任務(wù)和使用情況，但還是有一些隨軍記者拍攝到它從坎大哈基地起飛的畫(huà)面。從2009年4月開(kāi)始陸續(xù)出現(xiàn)了有關(guān)坎大哈國(guó)際機(jī)場(chǎng)存在一種新型無(wú)人機(jī)的傳聞，但這些零散的信息在當(dāng)時(shí)并沒(méi)有引起外界的過(guò)多關(guān)注。
　　在承認(rèn)了RQ-170無(wú)人機(jī)的存在後，美國(guó)空軍面對(duì)記者的提問(wèn)，使用了“支持前線作戰(zhàn)部隊(duì)”的措辭。結(jié)合目前所看到的一些細(xì)節(jié)，外界判斷RQ-170無(wú)人機(jī)采用了適度隱身設(shè)計(jì)，從而表明了“哨兵”是一種配合作戰(zhàn)行動(dòng)的戰(zhàn)術(shù)平臺(tái)，而不是一種用于情報(bào)收集的戰(zhàn)略平臺(tái)。由此斷定，RQ-170無(wú)人機(jī)憑借著適度的低可探測(cè)性設(shè)計(jì)，不僅能夠沿著伊朗的邊界飛行，同時(shí)也可以窺視中國(guó)、印度和巴基斯坦境內(nèi)，主要用于收集有關(guān)導(dǎo)彈試驗(yàn)和遙測(cè)等信息，還可以收集多頻譜信號(hào)。
　　RQ-170無(wú)人機(jī)的命名采用了一個(gè)恰當(dāng)?shù)那熬Y、但在數(shù)字上卻脫離了當(dāng)前序列，目的是避免外界容易猜測(cè)到這項(xiàng)計(jì)劃存在。從技術(shù)上講，RQ表示一種非武裝的作戰(zhàn)平臺(tái)，而不是像“捕食者”和“死神”等武裝無(wú)人機(jī)以MQ為前綴，表明具有察打一體的能力。目前，RQ-170無(wú)人機(jī)使用了在阿富汗作戰(zhàn)行動(dòng)中所使用的“捕食者”和“死神”無(wú)人機(jī)的機(jī)庫(kù)，由位于克里奇空軍基地的空戰(zhàn)司令部第432聯(lián)隊(duì)負(fù)責(zé)操縱。
　　作戰(zhàn)部署
　　隨著“坎大哈野獸”的傳說(shuō)真相大白後，許多媒體轉(zhuǎn)而關(guān)注RQ-170無(wú)人機(jī)屢次部署到坎大哈的真正意圖，希望弄清它主要承擔(dān)何種具體任務(wù)。作為一種新型無(wú)人偵察機(jī)，RQ-170無(wú)人機(jī)通過(guò)執(zhí)行具體作戰(zhàn)任務(wù)來(lái)全面檢驗(yàn)自身的各項(xiàng)性能，而坎大哈基地可謂一個(gè)理想的地點(diǎn)。
　　從地理位置來(lái)看，坎大哈基地的東南方向距離巴基斯坦邊界只有110千米，向西距離伊朗邊界僅有400千米，向東距離中國(guó)邊界大約為1000千米，美國(guó)在此部署的無(wú)人偵察機(jī)可以根據(jù)任務(wù)需要隨時(shí)飛到巴基斯坦、伊朗和中國(guó)邊界，在邊界附近充當(dāng)空中間諜。特別是自2008年底以來(lái)，美國(guó)軍方開(kāi)始擴(kuò)大坎大哈基地的規(guī)模，目的是在中亞地區(qū)建設(shè)一個(gè)最大的信息中心，也急需增強(qiáng)空中偵察能力。因此，RQ-170無(wú)人機(jī)部署到坎大哈附近并不令人驚訝。
　　與此同時(shí)，韓國(guó)的《中央日?qǐng)?bào)》也曾經(jīng)在2009年12月報(bào)道，RQ-170無(wú)人機(jī)在韓國(guó)進(jìn)行過(guò)秘密飛行測(cè)試，計(jì)劃取代烏山(Osan)空軍基地部署的U-2高空偵察機(jī)，執(zhí)行針對(duì)朝鮮的偵察任務(wù)。外界推測(cè)，該機(jī)部署在韓國(guó)的主要任務(wù)是監(jiān)視朝鮮的彈道導(dǎo)彈與核計(jì)劃的進(jìn)展。
　　2010年8月，RQ-170無(wú)人機(jī)再次部署到阿富汗，承擔(dān)了美國(guó)中央情報(bào)局的絕密任務(wù)，多次飛入巴基斯坦境內(nèi)，密切監(jiān)視本?拉登藏身的阿拉巴德地區(qū)，為“海豹”突擊隊(duì)成功擊斃拉登獲取了足夠的情報(bào)信息。突襲行動(dòng)當(dāng)天，一架RQ-170無(wú)人機(jī)對(duì)阿拉巴德地區(qū)實(shí)施了持續(xù)監(jiān)視，同時(shí)還密切監(jiān)控巴基斯坦軍隊(duì)的無(wú)線電通信，可謂立下了汗馬功勞。
　　據(jù)報(bào)道，該機(jī)憑借出色的ISR系統(tǒng)，向地面上的部隊(duì)實(shí)時(shí)傳達(dá)周?chē)那闆r，如鎖定目標(biāo)位置、及時(shí)變更行動(dòng)路徑等，有效地配合“海豹”突擊隊(duì)執(zhí)行任務(wù)。然而，美國(guó)高級(jí)情報(bào)官員在當(dāng)時(shí)不愿意公開(kāi)討論這種無(wú)人機(jī)如何用于支援突襲拉登的作戰(zhàn)行動(dòng)，很大程度上是擔(dān)心對(duì)伊朗的偵察行動(dòng)曝光。
　　對(duì)于RQ-170無(wú)人機(jī)在坎大哈基地長(zhǎng)期部署的真實(shí)目的，外界大多猜測(cè)主要是針對(duì)伊朗不斷升級(jí)的核計(jì)劃。該機(jī)從坎大哈基地起飛後，可以潛入伊朗境內(nèi)，持續(xù)執(zhí)行偵察任務(wù)。
　　匿影藏形
　　從總體布局來(lái)看，RQ-170無(wú)人機(jī)采用了飛翼式布局，就像是B-2隱身轟炸機(jī)的一種縮比構(gòu)型。這種布局可以順其自然地充分利用空氣動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)性能和隱身性能的最佳化，是一個(gè)非常接近于完善設(shè)計(jì)的構(gòu)型。無(wú)尾布局設(shè)計(jì)不僅可以明顯降低飛行阻力，在所裝燃油量一定的條件下可大大增加無(wú)人機(jī)的航程，而且省去了相關(guān)的結(jié)構(gòu)材料和操縱機(jī)構(gòu)，顯著減輕了結(jié)構(gòu)重量。
　　與常見(jiàn)的飛翼式平臺(tái)明顯不同的是，RQ-170無(wú)人機(jī)在機(jī)身上部進(jìn)氣道的兩側(cè)分別設(shè)計(jì)有一個(gè)類(lèi)似“駝峰”的流線形隆起，一方面可以作為內(nèi)置式傳感器艙，另一方面則起到提高機(jī)身升力和增強(qiáng)操縱性能的作用。研制過(guò)程中，臭鼬工廠的設(shè)計(jì)人員精心優(yōu)化了兩個(gè)“駝峰”的位置和高度，使其類(lèi)似于兩個(gè)前置的小型垂直安定面，有助于改善機(jī)身表面的空氣流動(dòng)，增強(qiáng)機(jī)身後緣控制面的操縱效能。此外，該機(jī)在起飛和降落過(guò)程中，打開(kāi)的起落架艙門(mén)可以起到垂尾的作用，滿足低速飛行時(shí)對(duì)于航向穩(wěn)定性的要求。
　　目前，有關(guān)RQ-170無(wú)人機(jī)的確切尺寸還是眾說(shuō)紛紜，存在一些出入。伊朗方面在展示這架無(wú)人機(jī)時(shí)稱，它的長(zhǎng)度為4.5米，機(jī)高1.84米，翼展大約26米，而有的報(bào)道稱翼展為27.43米。早期的報(bào)告稱，它的翼展大約20.11米，與“收割者”無(wú)人機(jī)的翼展相近。
　　從翼身融合體來(lái)看，RQ-170無(wú)人機(jī)將機(jī)載設(shè)備全部安裝在機(jī)身內(nèi)部，外表面沒(méi)有突出物，呈光滑的流線型，這既減少了飛行阻力，又大大減少了雷達(dá)波的反射。與“臭鼬”驗(yàn)證機(jī)不同的是，RQ-170無(wú)人機(jī)的機(jī)翼略微上反。僅就外形來(lái)看，RQ-170無(wú)人機(jī)是一種適度的隱身設(shè)計(jì)，并不像“暗星”或“臭鼬”驗(yàn)證機(jī)十分強(qiáng)調(diào)低雷達(dá)反射截面積(RCS)。它的前緣看起來(lái)并不是尖削，主起落架艙門(mén)的前緣和後緣均為長(zhǎng)方形，而不是設(shè)計(jì)成為鋸齒形或者與機(jī)翼邊緣相平行。
　　對(duì)比看出，早期的“臭鼬”驗(yàn)證機(jī)采用了兩側(cè)進(jìn)氣的S形進(jìn)氣道，在設(shè)計(jì)上具有良好的隱身性能，而RQ-170無(wú)人機(jī)則受到長(zhǎng)度尺寸的限制，采用了直通式進(jìn)氣道，無(wú)疑會(huì)降低隱身性能。為此，臭鼬工廠的研制人員借鑒了F-117攻擊機(jī)的進(jìn)氣道設(shè)計(jì)，在進(jìn)氣口增加了格柵。這種格柵通過(guò)采用鈍圓形前緣的桁條，進(jìn)一步削弱雷達(dá)信號(hào)的反射。
　　再來(lái)對(duì)比一下尾噴管。“臭鼬”驗(yàn)證機(jī)采用了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，為了降低紅外輻射，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙兩側(cè)從前到後專(zhuān)門(mén)涂覆了一種黑褐色涂層。相比之下，RQ-170無(wú)人機(jī)只是中度隱身，僅在尾噴口形狀上沿襲了“臭鼬”驗(yàn)證機(jī)的設(shè)計(jì)，如上表面為半圓形、下表面扁平，但并未在發(fā)動(dòng)機(jī)艙兩側(cè)使用黑褐色涂層來(lái)降低紅外輻射，因此可以推測(cè)出它的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部設(shè)計(jì)了冷空氣摻混通道。
　　火眼金睛
　　執(zhí)行任務(wù)期間，RQ-170無(wú)人機(jī)一般在空中實(shí)施廣域監(jiān)視和偵察行動(dòng)，實(shí)時(shí)捕捉戰(zhàn)場(chǎng)圖像，監(jiān)聽(tīng)手機(jī)信號(hào)，向操作員提供情報(bào)數(shù)據(jù)。因此，它的真正秘密在于各種不同用途的機(jī)載傳感器。以目前所獲得的信息，無(wú)法準(zhǔn)確斷定各種傳感器的類(lèi)型和參數(shù)，只能先從外部特征著手，就一些可能的傳感器和設(shè)備做一點(diǎn)粗淺分析。
　　目前，伊朗方面尚未公布兩個(gè)“駝峰”形傳感器艙內(nèi)裝有何種類(lèi)型傳感器，但是一些線索可以提供一些參考。仔細(xì)觀察，傳感器艙的根部表面設(shè)計(jì)有格柵進(jìn)氣口，顯然是用于冷卻大功率電子設(shè)備，因此推測(cè)里面裝有一些保形天線。常規(guī)情況下，這些天線應(yīng)該屬于信號(hào)情報(bào)傳感器系統(tǒng)，可以提供快速掃描通信頻帶，以便搜尋感興趣的通信信號(hào)，具有較高的信號(hào)截獲概率和方位精度。
　　RQ-170無(wú)人機(jī)的腹部設(shè)計(jì)了光學(xué)傳感器孔徑。盡管目前無(wú)法清晰地看到這種傳感器的真實(shí)外形，但一些模糊的照片還是透露出了一些信息?？梢钥隙ǖ氖?，該機(jī)配備了一個(gè)全動(dòng)態(tài)視頻傳感器(FMV)，可以實(shí)時(shí)捕獲戰(zhàn)場(chǎng)的圖像或視頻，并通過(guò)一條視距(LOS)通信數(shù)據(jù)鏈，將獲得的數(shù)據(jù)傳輸?shù)降孛婵刂普?。正是得益于這種簡(jiǎn)便易行的技術(shù)，任何人都可以非常容易地理解和使用這些信息。
　　正如媒體所宣稱，美國(guó)在2011年5月突襲本?拉登的行動(dòng)中，奧巴馬總統(tǒng)與其他政府要員在白宮實(shí)時(shí)觀看了突襲行動(dòng)的整個(gè)過(guò)程。此次突襲行動(dòng)從早期準(zhǔn)備到正式實(shí)施，RQ-170無(wú)人機(jī)功不可沒(méi)，關(guān)鍵在于實(shí)時(shí)提供了基于行蹤的情報(bào)信息。實(shí)際上，美國(guó)從未發(fā)現(xiàn)拉登本人的蛛絲馬跡，但是通過(guò)衛(wèi)星和無(wú)人機(jī)的長(zhǎng)期監(jiān)視，來(lái)來(lái)往往的重要人物暴露了拉登的藏身之處，其中的許多關(guān)鍵信息都是由FMV系統(tǒng)搜集到的，所獲得的數(shù)據(jù)由美國(guó)的國(guó)家地理情報(bào)局(NGA)負(fù)責(zé)分析。
　　此外，RQ-170無(wú)人機(jī)還攜帶了合成孔徑雷達(dá)(SAR)等其他用途的一些傳感器。伊朗電視臺(tái)播放的視頻顯示，機(jī)翼內(nèi)段裝有一個(gè)朝上的光學(xué)孔徑，推測(cè)是用于監(jiān)視彈道導(dǎo)彈發(fā)射過(guò)程中的尾焰，及時(shí)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，在彈道導(dǎo)彈防御中起到重要作用。視頻還顯示，外段機(jī)翼內(nèi)安裝有一個(gè)嵌入式設(shè)備，目前尚不清楚它的功用，推測(cè)在內(nèi)部裝有視頻記錄器。
　　此外，從機(jī)翼和機(jī)身上方的多個(gè)快卸口蓋來(lái)看，RQ-170無(wú)人機(jī)在進(jìn)氣道上部安裝有衛(wèi)星通信天線和一些特種任務(wù)傳感器，目前還不得而知，有待于伊朗方面進(jìn)一步披露相關(guān)信息。
　　說(shuō)法不一
　　在伊朗軍方公布的RQ-170無(wú)人機(jī)電視畫(huà)面後，美國(guó)方面不得不承認(rèn)“哨兵”落入伊朗境內(nèi)，但堅(jiān)持認(rèn)為這架無(wú)人機(jī)是出現(xiàn)了機(jī)械故障，而絕非電子攻擊或網(wǎng)絡(luò)襲擊所致。時(shí)隔一周後，美國(guó)《基督教科學(xué)箴言報(bào)》記者斯科特?彼德森獨(dú)家專(zhuān)訪了一名不愿透露姓名的伊朗工程師，首次披露了伊朗誘捕美軍隱身無(wú)人機(jī)一些細(xì)節(jié)，讓外界感到吃驚和疑惑。
　　這名伊朗工程師說(shuō)，他們利用了無(wú)人機(jī)自身一個(gè)眾所周知的弱點(diǎn)，施計(jì)誘使這架無(wú)人機(jī)降在了伊朗境內(nèi)。利用此前擊落的美國(guó)無(wú)人機(jī)，伊朗收集到了所需的關(guān)鍵信息和所掌握的一種技術(shù)。伊朗電子戰(zhàn)專(zhuān)家通過(guò)對(duì)RQ-170無(wú)人機(jī)的通信線路實(shí)施干擾，切斷了它與地面控制站的聯(lián)系，迫使這架飛機(jī)進(jìn)入自動(dòng)駕駛狀態(tài)，然後重構(gòu)了這架“哨兵”無(wú)人機(jī)的GPS坐標(biāo)，使其降落在了伊朗境內(nèi)、而無(wú)人機(jī)誤認(rèn)為是阿富汗基地的地方。
　　據(jù)他描述，伊朗人利用的這種“哄騙術(shù)”考慮到了精確的著陸高度以及經(jīng)緯度數(shù)據(jù)，讓這架無(wú)人機(jī)“自動(dòng)著陸在我們希望它落的地點(diǎn)，而無(wú)需破譯”來(lái)自美國(guó)指揮中心的“遙控信號(hào)和通信聯(lián)系”。
　　西方軍事專(zhuān)家認(rèn)為，這名伊朗專(zhuān)家講述的情況聽(tīng)上去是真的。前美國(guó)海軍電子戰(zhàn)專(zhuān)家羅伯特?登斯莫爾指出，即使是現(xiàn)代作戰(zhàn)級(jí)的GPS都非常容易被操縱，重新校準(zhǔn)無(wú)人機(jī)上的GPS并使其改變飛行航線，這當(dāng)然是可能的，盡管不太容易實(shí)施，但這種技術(shù)的確存在。
　　據(jù)這名工程師介紹，伊朗從2007年開(kāi)始實(shí)施監(jiān)視無(wú)人機(jī)的計(jì)劃，隨後進(jìn)一步加強(qiáng)，并在2009年公開(kāi)。2009年，得到伊朗支持的伊拉克什葉派武裝人員利用不昂貴的現(xiàn)成軟件，控制了美國(guó)“捕食者”無(wú)人偵察機(jī)的機(jī)載設(shè)備，下載了實(shí)時(shí)的未加密圖像。更為巧合的是，RQ-170無(wú)人機(jī)在同一年部署到了阿富汗。
　　電視畫(huà)面中，RQ-170無(wú)人機(jī)的左翼有一個(gè)凹陷，起落架被反美橫幅所遮擋。對(duì)此，這名伊朗工程師解釋了其中的原因：對(duì)比我們使其著陸的地點(diǎn)和這架飛機(jī)基地的位置可以發(fā)現(xiàn)，它們幾乎處在同樣的海拔高度，但實(shí)際上準(zhǔn)確的高度還是存在數(shù)米的誤差，導(dǎo)致這架無(wú)人機(jī)在著陸時(shí)受到一些損傷。
　　伊朗工程師講述的“劫持”RQ-170無(wú)人機(jī)的故事經(jīng)不起推敲。實(shí)際上，伊朗軍方花費(fèi)了數(shù)天時(shí)間才發(fā)現(xiàn)了這架失蹤的無(wú)人機(jī)，因此美國(guó)情報(bào)官員對(duì)此認(rèn)為伊朗人可能只是偶然發(fā)現(xiàn)了墜毀位置，而這個(gè)地點(diǎn)位于距離十分遙遠(yuǎn)的伊朗東北部無(wú)人區(qū)。從電視畫(huà)面上看，RQ-170無(wú)人機(jī)的機(jī)翼與機(jī)身之間是用膠布臨時(shí)連接在一起，這表明該機(jī)降落在地面時(shí)已經(jīng)四分五裂，絕非引導(dǎo)降落。
　　目前，伊朗方面在獲得了RQ-170無(wú)人機(jī)後，伊朗政府不僅致信聯(lián)合國(guó)要求譴責(zé)美軍無(wú)人機(jī)入侵行為，而且毫不客氣地拒絕了奧巴馬總統(tǒng)要求歸還無(wú)人機(jī)的要求，在雙方的政治角力中占據(jù)了上風(fēng)。更讓美國(guó)無(wú)奈的是，伊朗軍方一再揚(yáng)言要破解無(wú)人機(jī)上的各項(xiàng)技術(shù)，并通過(guò)逆向設(shè)計(jì)來(lái)仿制這種無(wú)人機(jī)，不斷地調(diào)侃和戲謔美國(guó)。然而，面對(duì)美國(guó)的不斷施壓和嚴(yán)厲制裁，伊朗生擒活捉這架“哨兵”無(wú)人機(jī)到底是福是禍，目前還難以預(yù)