6月26日，江蘇道達(dá)海洋重工股份有限公司與交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江口航道管理局簽訂了2條艙容為7100 m3的自航泥駁建造合同，標(biāo)志著道達(dá)海洋重工在特種船舶生產(chǎn)建造上又實(shí)現(xiàn)了新的跨越。

據(jù)了解，此次新簽訂的2條自航泥駁，為鋼質(zhì)全焊接、單甲板、雙機(jī)、雙全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器、泥艙艙容7 100 m3，主要用于長(zhǎng)江口深水航道疏浚泥沙的運(yùn)輸。該船總長(zhǎng)101.7 m、型寬22 m、型深9 m、泥艙最大艙容為7 100 m3。該船在載重量約9 500 t的情況下，可滿足連續(xù)疏浚作業(yè)20天。該船入中國(guó)船級(jí)社，將于2013年交付。