KD118:機車車載道口智能監(jiān)控系統(tǒng)
智能識別,采用自適應的視頻識別技術,解決了雨雪、風沙所帶來的干擾,減少誤判的可能性。智能跟蹤,采用高畫質(zhì)攝像機,對移動物體進行跟蹤定位,計算出物體運動速度,若物體運動速度低于閾值,則向車載終端發(fā)出報警。便攜式車載終端,嵌入式的車載終端機,攜帶方便。先進的傳播方式,道口監(jiān)控設備與車載終端之間通過加密的無線局域網(wǎng)相連接,傳輸距離超過3公里,加密手段高超,避免信號被盜取,保證安全。具有自主知識產(chǎn)權,目前已在國內(nèi)外市場實現(xiàn)批量應用,可廣泛推廣。
KD119:數(shù)控智能節(jié)電系統(tǒng)及系列產(chǎn)品
數(shù)控智能電機節(jié)電系統(tǒng):基于微處理器的數(shù)字控制技術,通過內(nèi)置的專用節(jié)電優(yōu)化控制軟件,動態(tài)調(diào)整電機運行狀態(tài)過程中的電壓、電流或頻率,保證電機的輸出轉(zhuǎn)矩與負荷需求精確匹配,有效避免電機因出力過度造成的電能浪費。同時還具備完善的軟啟動軟停車的功能,有效降低啟動沖擊電流,保證電機連續(xù)平滑地啟動,節(jié)電率約15%~50%。數(shù)控智能節(jié)電系統(tǒng)包含了數(shù)控智能電機節(jié)電系統(tǒng)、GPRS智能路燈監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)控智能燈光節(jié)電系統(tǒng)、數(shù)控智能無功補償系統(tǒng)、數(shù)控智能分體空調(diào)節(jié)電系統(tǒng)、數(shù)控智能衣車節(jié)電系統(tǒng)、數(shù)控智能綜合節(jié)電系統(tǒng)(B/P)共7大類產(chǎn)品。具有自主知識產(chǎn)權,技術成熟度高,產(chǎn)品市場反映良好,可進一步向市場廣泛推廣。
KD120:高純高白高活性硅微粉開發(fā)利用
我國石英儲量十分豐富,但目前石英資源開發(fā)、生產(chǎn)利用和綜合利用水平還比較低,石英產(chǎn)品普遍技術含量太低,產(chǎn)品檔次低,高純超細高白度硅微粉產(chǎn)品極其缺乏,長期依靠進口,大多數(shù)石英都以原始礦物形式廉價出口國外,而涂料、電子陶瓷等行業(yè)再以高價從國外購進精細硅微粉,讓國外賺取了很高的二次經(jīng)濟效益。本項目的目的在于克服已有技術的不足之處,而提供一種利用石英原礦為原料制備高純高白高活性硅微粉的技術。該技術制備的硅微粉產(chǎn)品粒子-2μm大于99%,白度與優(yōu)質(zhì)鈦白粉一樣,達到97%以上,可以代替昂貴的鈦白粉,在優(yōu)質(zhì)油漆填料、橡膠填料、塑料填料、電子陶瓷等領域有著廣泛應用。該項目對利用優(yōu)質(zhì)石英礦資源,推動地方經(jīng)濟和相關行業(yè)發(fā)展,變資源優(yōu)勢為經(jīng)濟優(yōu)勢,有著重要的意義。該項目已有小型實驗及小批量生產(chǎn)的經(jīng)驗,技術成果已形成“一種超細高純度高白度石英粉的制備方法”(200310110583.5)發(fā)明專利1項。
KD121:高效光催化反應器及其在水處理中的應用
高效光催化劑及反應器的制備是一項緊密結(jié)合環(huán)境科技攻關重點。本項目從納米材料學的角度出發(fā),通過過渡金屬的摻雜改性,擴大光催化劑的吸收波長,并開發(fā)高活性光催化劑固定化技術,通過真實水(廢水)的放大試驗,優(yōu)化設計平板型光催化反應器。該關鍵技術的突破,將極大帶動光催化技術的擴展,而高活性光催化劑固定化技術及高效光催化反應器,可以應用于大氣污染控制,特別是汽車尾氣中的有害成分SO2、H2S、NO及NO2的光催化降解,同時也可以應用于居室環(huán)境保護。
技術應用領域:高效光催化劑及水深度處理工藝(產(chǎn)品)的研發(fā),是跟蹤國際最新技術,服務群眾日常生活的民生技術。既可以用于高濃度難降解有機廢水處理,也可以用于自來水深度處理,小區(qū)分質(zhì)供水系統(tǒng)工藝,末梢水處理(家庭飲水機)等,市場需求量相當大,也是群眾安全飲水的技術保障。同時,高效光催化劑及其固定化技術的突破,將給大氣污染治理,特別是汽車尾氣治理、居室空氣凈化帶來技術革命。
KD122:基于溫差發(fā)電的汽車節(jié)能減排裝置
半導體溫差發(fā)電技術以其無污染、無噪聲、無磨損、使用壽命長、操作簡便的特點,已成為新能源的研究前沿之一,是一種清潔能源發(fā)電方式。本裝置基于先進的半導體溫差發(fā)電模塊,將汽車行駛過程產(chǎn)生的大量廢熱開發(fā)成溫差電源系統(tǒng)。它包括了半導體溫差發(fā)電模塊、高效的導熱和散熱系統(tǒng)、寬輸入范圍的穩(wěn)壓充電保護智能電路。良好的兼容性設計,使得本裝置與汽車電氣電源系統(tǒng)、汽車排氣管結(jié)構(gòu)和散熱系統(tǒng)有機融為一體。
本裝置的主體安裝于汽車的三元催化氧化器和一級消聲器之間,有效利用汽車的廢熱,并工作在較理想的熱端環(huán)境。良好的散熱系統(tǒng)為溫差發(fā)電模塊工作提供良好的工作環(huán)境。整體結(jié)構(gòu)輕巧緊湊,便于安裝,具有自動化程度高、穩(wěn)定可靠、無噪聲、無污染、使用壽命長的優(yōu)點。在汽車上使用將有利于提高能源的利用率,減少汽車尾氣有毒有害物質(zhì)排放,從而達到節(jié)能減排的目的,經(jīng)濟和環(huán)境效益顯著。目前該裝置已獲得3項國家專利。
應用范圍:該裝置為目前國內(nèi)先進,高效穩(wěn)定,操作方便,使用壽命長。不僅適用于主流燃油汽車,而且也適用于混合動力汽車。此外,該裝置經(jīng)過適當改裝,可廣泛應用工業(yè)余熱綜合利用等其他領域。
KD123:環(huán)保型半導體溫差電源及其應用
本成果是一種符合環(huán)保的綠色能源技術,具有設備結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠、運行時無噪聲、無磨損、無泄漏、移動靈活等優(yōu)點。本技術提供一種基于半導體溫差發(fā)電模塊的環(huán)保電源系統(tǒng),采用煤灶等直接加熱,能直接帶動節(jié)能燈、低功耗電視等負載;也可解決野外旅游時像手機、筆記本電腦、MP3播放器、PDA、掌上游戲機、數(shù)碼攝像機等便攜式設備的電池充電?;跓崴陌雽w溫差電源結(jié)合高效能高亮度的LED燈。該裝置還可推廣至日益普及的小區(qū)熱水、暖氣供應系統(tǒng)及太陽能熱水器,結(jié)合電源控制系統(tǒng)可組裝成一個溫差發(fā)電系統(tǒng),為小區(qū)用戶提供清潔持久電能。
技術特點:根據(jù)各種半導體溫差發(fā)電模塊工作溫度特性和用戶特定的使用環(huán)境,模塊熱端采熱采用三種方式:火燒直接加熱(溫度約250℃),熱水通過熱管導熱(溫度低于100℃),太陽能反射聚光采熱(溫度約150℃),可輸出穩(wěn)定的12 V直流電。特別適合遠離電網(wǎng)、單獨架設電力線、成本較高或應急用電的小功率用電體系。如夜景工程、廣告裝潢、道路交通指示系統(tǒng)、野外旅游用電、邊遠和孤島供電、家庭應急照明等。
KD124:廣播電臺數(shù)字導播系統(tǒng)
DDL數(shù)字導播系統(tǒng)將以“包交換”為基礎的IP通信技術引入到廣播電臺數(shù)字化改造中,是一套全新概念的數(shù)字熱線電話裝置。摒棄了使用多年的電話耦合器,采用全數(shù)字化方案,以呼叫列與呼叫排隊、混音與混音控制等技術為基礎,具有信令控制精確、通話清晰、抗干擾能力強、接入能力擴大、操作直觀簡單、利用率高等特點,解決了聽眾打熱線電話難以及廣播電臺熱線電話使用過程中一系列問題。不僅大大地提高了熱線電話的利用效率,還通過等待音樂、IVR導航、電話會議等功能提高了熱線電話的服務質(zhì)量。進而提高了電臺的黏著度,為廣播電臺帶來良好的經(jīng)濟效益和社會效益,此外也為電信運營商帶來可觀的經(jīng)濟效益。該系統(tǒng)具有自主知識產(chǎn)權,已經(jīng)安裝在沈陽、煙臺、濰坊、張家口、洛陽等多家廣播電臺,運行良好。
KD125:三維數(shù)字化礦山信息平臺
構(gòu)建煤礦三維可視的數(shù)字化礦山信息系統(tǒng)平臺,并實現(xiàn)同礦井調(diào)度子系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、瓦斯系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及礦辦公系統(tǒng)等進行有機結(jié)合。通過這個系統(tǒng)平臺強大的三維造型、實時數(shù)據(jù)處理、實時動畫及綜合信息查詢等功能,將礦井復雜的井巷工程、生產(chǎn)系統(tǒng)、安全監(jiān)測及生產(chǎn)與地測信息通過三維圖形逼真地表現(xiàn)出來。其作用是使生產(chǎn)礦井的安全生產(chǎn)管理者和各職能部門能夠直觀、快速、全面地了解礦井安全生產(chǎn)狀況和相關信息,為礦井的生產(chǎn)計劃、安全管理、監(jiān)督檢查以及應急響應提供信息支持。建立該系統(tǒng)對于提高礦井安全生產(chǎn)的管理水平、提高應急情況下的快速反應能力、提高生產(chǎn)效率、加快企業(yè)信息化建設、提高企業(yè)形象與競爭力都具有十分重要的意義。可廣泛推廣應用。
KD126:鋅鎳電池產(chǎn)業(yè)化項目
鋅鎳動力電池是近期發(fā)展起來的一種高能量密度的新型堿性蓄電池,其電池性能遠遠高于鎘鎳和氫鎳電池。由于其電壓與鋅錳電池相當,用鋅鎳電池制備的圓柱電池可以與運用最廣泛的干電池互換使用,因此,具有極大的市場空間。鋅鎳電池在性能上具有容量大、比能量高(一般為鎘鎳電池的2~3倍,為氫鎳電池的1.5倍)、比功率大(可超過200W/kg),開路電壓高達1.75V,工作溫度范圍寬廣(—20~60℃),安全性高、無記憶效應、可大電流快速充放電等特點。鋅鎳動力電池的正極采用鎳電極,負極采用鋅電極。鎳、鋅貯藏量豐富,價格便宜,電池的生產(chǎn)和使用過程對環(huán)境不產(chǎn)生任何污染,被譽為真正的“綠色電池”,因而一經(jīng)問世就受到人們的廣泛關注,發(fā)展勢頭迅猛。鋅鎳電池一旦產(chǎn)業(yè)化將在很大程度上解決現(xiàn)在的能源不足的困難。市場應用前景非常巨大。
技術應用領域:隨著電動交通工具、電子工業(yè)的快速發(fā)展,電動自行車、電動摩托車、便攜式計算機、便攜式儀器儀表、各種移動動力源等工具的劇增和向小型化方向發(fā)展,迫切需要高能量、小體積的可充電的新型電池與之配套。在一般廢舊電池難以處理,污染環(huán)境的情況下,新型電池的發(fā)展成為電池行業(yè)的重要課題。因此,鋅鎳電池成為繼氫鎳電池以后,更為廉價和實用的新型動力電源。
KD127:數(shù)據(jù)中心用高效熱虹吸管式空氣—空氣換熱機組
在通信、金融及城市管理等部門廣泛應用的數(shù)據(jù)交換中心(IDC機房)是信息化時代的中樞,是一種典型的全年需要降溫的機房。機房降溫配備的空調(diào)機,常年使用消耗了大量的電能。機房外的環(huán)境空氣溫度一年中大部分時間低于機房內(nèi)的溫度,是一種優(yōu)質(zhì)的自然冷源。高效熱管換熱機組能夠在機房內(nèi)外空氣隔斷的情況下實現(xiàn)熱交換,既充分利用了環(huán)境空氣的冷能,又避免機房內(nèi)外氣流交換所帶來的危害,即只換熱不換氣。當機房內(nèi)溫度高于環(huán)境溫度時,熱管換熱機組就可以將機房內(nèi)的熱量傳遞到環(huán)境空氣中,減少空調(diào)的開啟時間;當機房內(nèi)與環(huán)境的溫差大于10℃時,熱管換熱機組可以取代空調(diào),即空調(diào)可以停用。這樣,安裝熱管換熱機組后,機房的空調(diào)機由“必需設備”變?yōu)椤皯痹O備”,即只有換熱機組不能勝任降溫時,空調(diào)機才使用。高效熱管換熱機組的換熱過程不消耗任何能量,僅有風機消耗少量的能量,與現(xiàn)有空調(diào)機相比,可以帶來非常可觀的節(jié)能效益。例如,東北地區(qū)使用后,可使空調(diào)機運行時間減少70%~80%;華北地區(qū)使用后,可使空調(diào)機運行時間減少60%~70%;長江、黃河流域使用后,可使空調(diào)機運行時間減少50%~60%;華南地區(qū)使用后,可使空調(diào)機運行時間減少40%~50%。熱管換熱機組落地安裝,可以放在機房內(nèi)或機房外。
KD128:復合軋制螺旋翅片管關鍵技術及應用
隨著我國工業(yè)、建筑業(yè)、材料和能源的高速發(fā)展,新型復合螺旋翅片管散熱器的應用已成為建筑行業(yè)和其他行業(yè)的換熱散熱器節(jié)能產(chǎn)品。該設備技術指標:結(jié)合緊密,接觸壓力可達75㎏/㎝2,冷熱反復變化也永不松動;螺旋翅片是由鋁管冷擠壓成形,經(jīng)過冷加工硬化,鋁螺旋翅片的剛性非常好,空氣中使用壽命長,重量輕;容水內(nèi)襯管采用不銹鋼無縫管,外壁與鋁合金螺旋翅片配合緊密,間隙熱阻小。軋制螺旋翅片高度為20mm~25mm,有效增大與空氣的接觸面積;生產(chǎn)工藝簡單,生產(chǎn)金屬復合翅片管一次軋制成形。本品生產(chǎn)及應用具有明顯的節(jié)能減排意義。金屬復合螺旋翅片管已完成基礎理論工作,產(chǎn)品由國家檢測部門測試符合生產(chǎn)標準。目前已完成產(chǎn)品的檢測、定型,相關技術工藝、生產(chǎn)設備、銷售網(wǎng)絡的準備已基本完成。
應用范圍:建筑行業(yè)和其他行業(yè)的換熱散熱器節(jié)能產(chǎn)品。
KD129:非接觸式高效換氣熱回收機組
在借鑒國外先進技術的基礎上研制出適合公共建筑使用的高效非接觸式換氣熱回收機組,有效地化解了熱回收效率與氣流交叉污染之間的矛盾。與現(xiàn)有的換氣熱回收產(chǎn)品相比,其主要特點是:高效節(jié)能,熱回收效率可達66%;廢氣與新鮮空氣不接觸,杜絕交叉污染;智能控制,與環(huán)境溫度最佳匹配,變工況下仍保證高效運行;無運動部件,熱回收過程不消耗能量,成本低,可靠性高;安裝位置靈活,不需要附屬設施,通電即可使用。主要技術創(chuàng)新:提出一種利用環(huán)保多組分介質(zhì)且在室溫條件下小溫差驅(qū)動的高效熱虹吸管新結(jié)構(gòu),研發(fā)出以小溫差常溫熱虹吸管為核心元件的建筑物高效非接觸式能量回收設備及其與環(huán)境條件匹配的最佳工作模式,研制出效率高達66%且適合-40℃~50℃環(huán)境使用的樣機,以及相應的智能控制系統(tǒng)。本產(chǎn)品特別適合有集中換氣且衛(wèi)生條件要求高的場合使用,如商城、車站、醫(yī)院等公共建筑,以及防毒、反恐的公共設施。
KD130:低能耗高效連續(xù)真空精煉粗鎘工藝與設備
采用堿性精煉粗鎘時,雜質(zhì)脫除效果差,生產(chǎn)環(huán)境條件惡劣;采用電解精煉粗鎘,流程長,凈液要求高,生產(chǎn)成本高。與電解精煉比,連續(xù)真空蒸餾精煉粗鎘除了能夠穩(wěn)定產(chǎn)出一號鎘和設備投資可減少50%以上外,生產(chǎn)成本還可以減低20%以上,所以國外已經(jīng)普遍采用連續(xù)真空方法精煉粗鎘。本技術處于國內(nèi)外先進水平,可以連續(xù)精煉粗鎘,鎘的直收率達98%;電耗約600kwh/噸料;對原料適應性強,即使粗鎘含鉛高于1%,產(chǎn)出的精鎘含鉛也能低于0.004%;設備可用內(nèi)熱式,也可用外熱式,規(guī)??纱罂尚?。
KD131:低氧彌散燃燒技術
低氧彌散燃燒技術,又稱高溫空氣燃燒(HTAC)技術、無焰燃燒技術。其關鍵是綜合采用極限換熱技術和煙氣回流等技術在爐膛內(nèi)建立高溫(助燃空氣溫度高于800℃)和低氧(燃燒區(qū)體積氧濃度低至2%~15%)燃燒氣氛。燃料在這種氣氛中燃燒所形成的火焰與在傳統(tǒng)條件下(空氣中氧濃度為21%、空氣預熱溫度為常溫至600℃之間或富氧)燃燒所形成的火焰相比具有如下優(yōu)點:火焰體積大;燃燒最高溫度降低,但火焰平均溫度大大提高,且分布更加均勻,最大溫差甚至降到了50℃;燃燒生成的有害成分的濃度大大降低;燃燒噪音降低。
KD132:基于機器視覺的產(chǎn)品在線檢測系統(tǒng)
采用機器視覺技術提取產(chǎn)品特征并進行識別,針對檢測對象建立相關的數(shù)學模型,實現(xiàn)對檢測對象的分級、缺陷識別,可實現(xiàn)產(chǎn)品自動排序、產(chǎn)品分類、剔除不合格品等功能。該技術取代人工檢測,可大幅降低檢測成本,提高生產(chǎn)速度和效率。
技術特點:識別迅速準確,對火腿腸外觀的11種質(zhì)量缺陷進行在線檢測,檢測速度達到每分鐘500根。項目申請發(fā)明專利和實用新型專利各2項,軟件著作權登記3項。
KD133:高壓絕緣在線檢測系統(tǒng)
高壓絕緣在線監(jiān)測系統(tǒng)是一套針對變電站電氣設備實施絕緣狀態(tài)在線監(jiān)測、診斷的新型裝置,可對變電站內(nèi)的變壓器、互感器、耦合電容器、避雷器、套管、斷路器等設備的絕緣狀況實施在線監(jiān)測和診斷。在國家863項目支持下,使用新的介損測量方法和數(shù)據(jù)處理技術,解決了介損測量的精度和穩(wěn)定性問題。
市場預測:具有自主知識產(chǎn)權,達到了同類研究中前所未有的高性能、高指標。系統(tǒng)的測量精度、穩(wěn)定性好,使其達到了實用化的要求??蓮V泛推廣應用。
KD134:動車影像檢測系統(tǒng)
動車檢修所主要負責所在車站動車的檢查和維修,發(fā)現(xiàn)并處理車輛故障;維護動車的質(zhì)量符合規(guī)定的技術標準,保證動車安全正點運行。傳統(tǒng)檢測手段是人工巡查,效率低,漏檢率高。動車影像診斷系統(tǒng)是采用機器視覺、網(wǎng)絡多媒體、數(shù)據(jù)庫技術構(gòu)建的一套動車檢測系統(tǒng)。本系統(tǒng)分成前端采集識別系統(tǒng)、后臺應用管理系統(tǒng)兩部分。兩部分緊密結(jié)合,共同組成了高效、準確的智能診斷系統(tǒng)。本系統(tǒng)是一套高速數(shù)字圖像采集、圖像數(shù)據(jù)實時處理和智能識別技術于一體的智能系統(tǒng),系統(tǒng)由檢測信息采集、信息處理傳輸、客戶端系統(tǒng)等部分構(gòu)成,通過高速像機陣列,拍攝的動車車體、車頂、車底、轉(zhuǎn)向架的全部可視信息,經(jīng)智能識別檢測出故障信息后顯示于客戶端的信息終端上。具有自主知識產(chǎn)權,目前已在國內(nèi)外市場實現(xiàn)批量應用,可廣泛推廣。
KD135:中水處理一體化設備系統(tǒng)
本項目可分屬水工業(yè)、環(huán)保兩個行業(yè)。屬國家發(fā)改委重點立項支持的產(chǎn)業(yè)化方向之一。這種新型的中水處理系統(tǒng)適合于賓館、飯店、大型公共建筑群及住宅小區(qū)、小城鎮(zhèn)、市政環(huán)衛(wèi)等中水回用系統(tǒng),廠礦企業(yè)生產(chǎn)用水循環(huán)利用系統(tǒng),還可以作為小城鎮(zhèn)居民生活低污染水質(zhì)的小型自來水處理設備系統(tǒng)。在水資源嚴重短缺地區(qū),它將提供穩(wěn)定可靠廉價的新水源;在水資源充足地區(qū),可以節(jié)省排污費和一部分用水開支。這種新型中水處理系統(tǒng)的處理工藝,采用高效凈水劑和水渣分離技術,大大縮短了水處理時間;并將幾個單元處理過程組成一體化,引進電子自控技術,使得設備系統(tǒng)整體設計精巧,占地面積小,水處理速度快,自動化程度高,管理維護方便安全,節(jié)能省電。設備處理能力一般在5~50 m3/h之間,靜音狀態(tài)下運行,不產(chǎn)生機械噪聲污染。
KD136:石煤提釩綠色環(huán)保新技術
石煤是我國提釩的主要礦物原料之一,目前的石煤提釩技術還存在很多問題,集中表現(xiàn)為:生產(chǎn)成本高和環(huán)境污染大。該技術在石煤提釩方面取得了重大突破,已申請石煤提釩相關專利12項,授權6項,形成了具有獨立知識產(chǎn)權的石煤提釩綠色環(huán)保新技術。
該技術的特點為:1.石煤礦石分解率高,分解過程不加含氟、含氯試劑,硫酸有效利用率大于90%,適合處理不同地區(qū)的石煤。該工藝用于大唐華銀懷化石煤發(fā)電飛灰提釩已獲得突破性進展,硫酸加入量為飛灰質(zhì)量的18%,釩的浸出率70%;硫酸加入量為飛灰質(zhì)量的20%,釩的浸出率>75%。(大唐華銀懷化石煤發(fā)電飛灰提釩原有工藝為加入氟化鈣作添加劑,硫酸加入量為飛灰質(zhì)量的18%,釩的浸出率只有65%。)2.采用非銨鹽沉釩方法,工藝過程不產(chǎn)生氨氮廢水,精釩品位>99%。3.提釩過程可同時綜合回收鋁、鐵、鉀,水閉路循環(huán)使用。4.綜合經(jīng)濟效益較傳統(tǒng)工藝提高1~2萬元/噸精釩。
KD137:染料敏化太陽能電池
能源緊張的現(xiàn)狀引發(fā)了太陽能電池的應用熱潮。染料敏化太陽能電池是最新一代的太陽能電池,是未來能源解決的一種方案。該太陽能電池與傳統(tǒng)的硅太陽能電池和薄膜太陽能電池相比,具有制備工藝簡單、成本低廉(僅為硅基太陽能電池的1/3~1/5)、理論轉(zhuǎn)換效率高(33%)、極低的二氧化碳排放量、無環(huán)境污染等特點,具有極為廣闊的市場前景。
染料敏化太陽能電池具有如下特點:原材料來源廣泛,取材于數(shù)種簡單的化工原料;生產(chǎn)工藝簡單,無需使用真空、高溫和其他復雜工藝;組裝工藝成熟、簡單;顏色可調(diào),可以應用于各種場所,如組建光伏電站、應用于建筑物表面;綠色電池,對環(huán)境沒有污染。相關技術指標:光電轉(zhuǎn)換效率9%以上;能源回收期1年左右,已經(jīng)制備出可產(chǎn)業(yè)化的染料敏化太陽能電池。應用領域及市場前景:光伏電站、獨立電源場所、建筑物表面、公共場所、路燈、便攜設備等。
KD138:電廠余熱夏季制冷技術開發(fā)
該項目涉及余熱回收與余熱制冷技術。硫氰酸鈉—氨擴散吸收式制冷機組能夠利用電廠鍋爐排煙低品位熱源驅(qū)動制冷系統(tǒng)的正常運行。硫氰酸鈉—氨擴散吸收式制冷機組擁有獨立自主的知識產(chǎn)權(ZL200720104233.1)。該技術可以采用不同的低品位(90℃以上)熱源(如尾氣、煙氣、蒸汽、熱水)作為動力,而且制冷量可大可小,不像氨氫水吸收擴散系統(tǒng),由于原理的限制,只能用于小型的冰箱當中。使用這個系統(tǒng),大到可以運用于上百萬千卡的工程,滿足電廠廠房夏季制冷的需求以及其他工藝用冷場合的需求。該技術目前已經(jīng)委托國家商用制冷設備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心進行檢測,單級熱制冷效率可達0.7以上,具有明顯的節(jié)能減排意義。技術和裝置已經(jīng)完全成熟,處在產(chǎn)品中試階段。該技術不僅可以應用在電廠等工業(yè)余熱豐富的場合,還可以應用在太陽能熱制冷等民用場合。
應用范圍:電力、石油、水泥等工業(yè)場合的余熱制冷以及太陽能制冷領域。
KD139:巖質(zhì)邊坡掛網(wǎng)噴錨植草技術
巖質(zhì)邊坡掛網(wǎng)噴錨植草技術是一項用途非常廣泛的環(huán)保新技術,主要用于鐵路、公路及堤壩等巖質(zhì)邊坡的生態(tài)護坡。其主要機理是通過植被的加筋、保持水土及防風化等作用,防止巖質(zhì)邊坡的進一步風化,防止雨水對邊坡的侵蝕,從而保證了巖質(zhì)邊坡長期穩(wěn)定性和坡面的生態(tài)恢復以及邊坡的綠化景觀,保證生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。目前國內(nèi)在鐵路巖質(zhì)邊坡護坡中,大多采用片石護坡、擋墻以及噴錨等支護技術。但此類技術施工成本高,施工比較復雜,特別是對于邊坡及周圍的生態(tài)環(huán)境破壞比較大,而且是不可恢復的毀滅性破壞。而掛網(wǎng)噴錨植草技術,在保證邊坡穩(wěn)定性的同時,更重要的是保證了邊坡兩邊生態(tài)環(huán)境的恢復,所采用的施工工藝比較簡便,原料就地取材,經(jīng)濟效益上更是有著其他護坡措施不可比擬的優(yōu)勢。
KD140:廢墟洞穴搜救機器人
廢墟洞穴搜救機器人是面向地震災后幸存者搜索與輔助救援應用的特種機器人,它可以攜帶攝像頭、機械臂等,由狹窄入口進入廢墟并在倒塌建筑物內(nèi)部運動與探測。機器人可變換構(gòu)型適應不同的應用環(huán)境,如穿越縫隙、洞穴等狹小空間,跨越溝壑或障礙,爬陡坡,通過松軟地面等。搭載攝像頭、機械手等不同任務載荷,機器人可實現(xiàn)對廢墟內(nèi)部情況的探查,也可攜帶氧氣管等救援裝置進行輔助救援。
技術特點:防水防塵,可在雨雪氣候環(huán)境中應用,持續(xù)工作時間大于3小時。高技術創(chuàng)新產(chǎn)品,具有自主知識產(chǎn)權,市場前景廣闊。
KD141:嵌入式視頻交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
嵌入式視頻交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是專門為解決交通數(shù)據(jù)采集工作設計的。該系統(tǒng)采用國際先進的圖像處理、模式識別技術和專用數(shù)字信號處理器,能夠?qū)崟r有效地檢測車流量、道路占有率、平均速度、交通密度、車輛類型、排隊長度等交通參數(shù);既能獨立使用,又能無縫集成到綠通?2070智能交通信號控制器中。系統(tǒng)主要由三部分組成:模擬攝像機、視頻箱體和主機管理軟件。模擬攝像機捕獲交通場景視頻,輸出PAL/NTSC制式信號。視頻箱體將模擬視頻數(shù)字化,處理每幀圖像,實時采集交通數(shù)據(jù),發(fā)送給信號機主控板,也可將交通數(shù)據(jù)或壓縮圖像通過以太網(wǎng)發(fā)送給主機。主機管理軟件從視頻箱體接收信息,在屏幕上顯示,并保存到中心數(shù)據(jù)庫中;用戶使用主機管理軟件還可以方便地設置、修改、查詢視頻箱體的一些參數(shù)。具有自主知識產(chǎn)權。系統(tǒng)性能穩(wěn)定、使用靈活,能夠完全替代傳統(tǒng)的感應線圈,用于路口信號控制、道路交通數(shù)據(jù)采集、交通事故監(jiān)控等領域,為現(xiàn)代交通管理系統(tǒng)提供即時路況信息??蓮V泛推廣應用。
KD142:高能金屬鋁燃料電池
金屬鋁燃料電池由陽極鋁合金、石墨空氣陰極和電解液組成,通過鋁的“燃燒”產(chǎn)生電能。鋁作為電池的燃料,空氣中的氧氣則是助燃劑,金屬鋁與空氣中的氧氣之間發(fā)生電化學反應產(chǎn)生電流,電極反應生成的AI(OH)4-1,由流動的電解液帶走。電池采用機械充電方式,通過置換鋁板與添加電解液進行充電。
金屬鋁燃料電池中鋁電極易腐蝕析出氫氣,鋁表面氧化膜使得鋁的電化學活性受到抑制,以及昂貴的電催化劑也制約著其走向市場。因而,金屬鋁燃料電池的研究主要是圍繞著陽極配方、陰極制備、催化劑研究、電解液添加劑和電池結(jié)構(gòu)設計以及機理方面進行,以消除鋁電池的應用瓶頸。金屬鋁燃料電池具有原料豐富、成本低、無毒害、功率密度高、能量密度高等較優(yōu)的電化學性能,在電動車、電動工具、航天電池、海洋船舶動力、城市動力電源、工廠備用電源等方面均有應用。無論從民用還是從軍用角度看,金屬鋁燃料電池都具有巨大的發(fā)展?jié)摿秃芎玫漠a(chǎn)業(yè)化前景。