崔志華
(河南機(jī)電高等專(zhuān)科學(xué)校,河南新鄉(xiāng) 453000)
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,汽車(chē)工業(yè)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,同時(shí)也推動(dòng)了汽車(chē)電子技術(shù)的快速進(jìn)步。隨著應(yīng)用在汽車(chē)上的電子技術(shù)越來(lái)越多,對(duì)于汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)的人才需求大大增加,尤其是對(duì)具有一定動(dòng)手能力的機(jī)電混合技能型應(yīng)用人才的需求。對(duì)于培養(yǎng)技能型應(yīng)用人才的高職院校的汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō),這是一個(gè)良好的契機(jī),既能為汽車(chē)行業(yè)輸送高質(zhì)量綜合型人才,又能較好地去發(fā)展汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)。而高職院校中汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)要想得到長(zhǎng)久持續(xù)良好的發(fā)展,籌建集教學(xué)科研、學(xué)生實(shí)訓(xùn)和社會(huì)服務(wù)等功能于一體的成熟的綜合性汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)室勢(shì)在必行。
以下結(jié)合高職院校汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)室的管理建設(shè)情況,分析其存在問(wèn)題,并針對(duì)這些問(wèn)題給出筆者的建設(shè)方案。
本文結(jié)合筆者親身的教學(xué)實(shí)踐經(jīng)歷,通過(guò)多方的觀(guān)察和調(diào)研,發(fā)現(xiàn)目前高職院校在汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方面存在很多問(wèn)題。
1)設(shè)備老化、陳舊,更新不及時(shí),不能滿(mǎn)足教學(xué)要求。
目前,汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)室中所有的器材和零件大多數(shù)為2003年左右購(gòu)置的,甚至更早一些,雖然有些零件的結(jié)構(gòu)原理能滿(mǎn)足基本教學(xué)要求,但是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速,汽車(chē)設(shè)備更新?lián)Q代較快,尤其是汽車(chē)電子技術(shù)方面發(fā)展速度更是驚人,如果汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)室設(shè)備不能及時(shí)得到更新,這樣就會(huì)由于設(shè)備陳舊致使學(xué)生無(wú)法及時(shí)接收到最新的知識(shí),限制了他們能力的最大提升。
2)實(shí)訓(xùn)器材堆放各處,無(wú)明顯的功能區(qū)域劃分。
汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)基地由于空間比較大,在搬遷過(guò)程中,沒(méi)有經(jīng)過(guò)合理的組織和規(guī)劃,導(dǎo)致設(shè)備胡亂擺放在各處,沒(méi)有明顯的功能區(qū)域劃分。教師在做實(shí)驗(yàn)的時(shí)候,由于學(xué)生較多,不同的班級(jí)同時(shí)做不同的實(shí)驗(yàn),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)學(xué)生走錯(cuò)隊(duì)伍,做錯(cuò)實(shí)驗(yàn)的現(xiàn)象。
3)管理人員不到位,管理不規(guī)范。
由于管理人員分配不合理,汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)基地經(jīng)常處于無(wú)人管理狀態(tài),汽車(chē)零件遺失現(xiàn)象嚴(yán)重,導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行,影響正常教學(xué)。
4)有些實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開(kāi)設(shè)流于形式。
例如電控液力自動(dòng)變速器實(shí)驗(yàn),無(wú)論是對(duì)汽車(chē)電子、汽車(chē)檢測(cè)還是對(duì)于汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō),都是比較重要的較為核心的教學(xué)內(nèi)容。在分配該實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)時(shí),實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)該包括:電控液力自動(dòng)變速器的拆裝(4學(xué)時(shí))、液力變矩器的結(jié)構(gòu)和原理認(rèn)識(shí)(2學(xué)時(shí))、液壓控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理認(rèn)識(shí)(2學(xué)時(shí))、變速機(jī)構(gòu)和換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的認(rèn)識(shí)(4學(xué)時(shí))、電控系統(tǒng)工作原理認(rèn)識(shí)(2學(xué)時(shí))和電控自動(dòng)變速器工作性能綜合體驗(yàn)(2學(xué)時(shí))。在真正進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)時(shí),由于學(xué)時(shí)和實(shí)驗(yàn)條件限制,學(xué)生能夠真正動(dòng)手做的只有前4個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,這4個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的完成效果還不是很理想,后面兩個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目根本無(wú)法實(shí)施。學(xué)生學(xué)完電控液力自動(dòng)變速器后,仍然覺(jué)得似懂非懂。
5)設(shè)備利用率低,不能重復(fù)利用。
目前,汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)室中的設(shè)備僅限于學(xué)生實(shí)訓(xùn),基本上能滿(mǎn)足教學(xué)需要,針對(duì)科研方面和社會(huì)服務(wù)方面就比較欠缺了。
針對(duì)以上汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)室存在的問(wèn)題,結(jié)合本人的教學(xué)經(jīng)歷和搜集相關(guān)資料,下面提出汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)和管理方法。
汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)是隨應(yīng)時(shí)代發(fā)展,更確切地說(shuō),是隨著汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展而產(chǎn)生的,因此汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)室也應(yīng)該依據(jù)汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行建設(shè)。在對(duì)汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行建設(shè)時(shí),應(yīng)首先確定汽車(chē)電子從業(yè)人員能夠從事的工作崗位,參照汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃與目標(biāo),并分析各職業(yè)崗位應(yīng)具備的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。根據(jù)職業(yè)崗位對(duì)知識(shí)技能的需求情況,開(kāi)出相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,添置相應(yīng)的設(shè)備和儀器,開(kāi)發(fā)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,構(gòu)建汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)室的整體架構(gòu)。
實(shí)訓(xùn)室是供師生完成實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的場(chǎng)所,是實(shí)現(xiàn)辦學(xué)特色的主要保證。對(duì)于汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)室來(lái)說(shuō),它的使用對(duì)象主要就是針對(duì)汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)以及開(kāi)設(shè)與汽車(chē)電子技術(shù)相關(guān)課程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生??紤]到汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)室使用對(duì)象的特殊性,在建設(shè)時(shí),應(yīng)整體把握汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)室的功能、服務(wù)對(duì)象及達(dá)到的建設(shè)目標(biāo)。
2.1.1 功能的開(kāi)發(fā)
一個(gè)實(shí)訓(xùn)基地的建成,為了最大限度地提高它的使用率,應(yīng)考慮使它的功能最大化。建設(shè)汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)室應(yīng)該考慮有如下幾個(gè)功能:
1)能夠完成汽車(chē)電子技術(shù)相關(guān)課程的常規(guī)實(shí)踐教學(xué)。
2)能夠完成汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)職業(yè)資格技能鑒定的某些內(nèi)容。
3)能夠幫助學(xué)生完成課外科技活動(dòng)。4)能夠開(kāi)展社會(huì)培訓(xùn)。5)能夠進(jìn)行科學(xué)研究。
2.1.2 確立服務(wù)對(duì)象
只有明確了汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)室的服務(wù)對(duì)象,才能更好地發(fā)揮其功能。汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)室所服務(wù)的對(duì)象主要包括:高校師生群體、汽車(chē)類(lèi)相關(guān)職業(yè)人員及部分社會(huì)群體。明確了服務(wù)對(duì)象以后,建設(shè)實(shí)訓(xùn)室時(shí)需要針對(duì)不同的對(duì)象確立加以約束的制度和規(guī)范。例如對(duì)高校師生群,需制定各項(xiàng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)管理制度,包括《實(shí)訓(xùn)工作人員崗位責(zé)任制》、《實(shí)訓(xùn)室安全制度》、《實(shí)訓(xùn)室檔案資料管理制度》、《學(xué)生實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)守則》等。
2.1.3 建設(shè)目標(biāo)
汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)室應(yīng)該建設(shè)成為集教學(xué)、科研、學(xué)生實(shí)訓(xùn)和社會(huì)服務(wù)等功能于一體的實(shí)訓(xùn)基地,并使其具有資源共享的機(jī)制,可面向社會(huì),為本地區(qū)高職院校汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)生及社會(huì)從業(yè)人員提供教學(xué)實(shí)訓(xùn)、職業(yè)技能培訓(xùn)及職業(yè)技能鑒定。
鑒于上述思考,在進(jìn)行汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)室建設(shè)時(shí),還應(yīng)把握如下原則:
2.2.1 整體規(guī)劃原則
汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)要依據(jù)本校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)所服務(wù)地區(qū)的特點(diǎn),參照專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)模式、師資情況等做出整體規(guī)劃。例如汽車(chē)電器實(shí)驗(yàn)室建設(shè),可以參照教學(xué)大綱,按照整體的授課流程來(lái)布置實(shí)訓(xùn)室。此外,還應(yīng)根據(jù)各崗位職業(yè)能力的不同需求,布置相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)模塊,并且與職業(yè)技能資格考試相對(duì)應(yīng)起來(lái),隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展,汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)室還應(yīng)不斷完善。
2.2.2 真實(shí)、適用、夠用及先進(jìn)性原則
汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)通過(guò)專(zhuān)業(yè)教研室、汽車(chē)修理廠(chǎng)和實(shí)訓(xùn)基地“三位一體”的模式[1],真實(shí)再現(xiàn)汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的職業(yè)環(huán)境。汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在緊跟時(shí)代發(fā)展的同時(shí),設(shè)備和器材應(yīng)該時(shí)刻具備先進(jìn)性。即滿(mǎn)足教學(xué)改革的需求,配置的設(shè)備也應(yīng)與本地的主流車(chē)型對(duì)接。設(shè)備的技術(shù)水平應(yīng)與本地的汽車(chē)服務(wù)行業(yè)的發(fā)展水平基本同步。
2.2.3 開(kāi)放性原則
開(kāi)放體現(xiàn)在兩個(gè)主體:一是對(duì)內(nèi),即向?qū)W生開(kāi)放。要貫徹“因材施教”的原則,針對(duì)不同層次學(xué)生的要求,確定開(kāi)放內(nèi)容。二是對(duì)外,即向社會(huì)開(kāi)放。為社會(huì)提供服務(wù),成為對(duì)外交流的窗口。同時(shí)可以加強(qiáng)校企合作,進(jìn)行工學(xué)結(jié)合,由企業(yè)出資用于部分設(shè)備的更新,學(xué)校則向企業(yè)輸送和培養(yǎng)人才,也可以為企業(yè)進(jìn)行職工培訓(xùn)。
2.2.4 功能分區(qū)原則
根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)和所開(kāi)展的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,將區(qū)域大致劃分為三個(gè):整車(chē)教學(xué)區(qū)、拆裝教學(xué)區(qū)和臺(tái)架教學(xué)區(qū)。整車(chē)教學(xué)區(qū),考慮到進(jìn)出方便,盡可能設(shè)置在一樓。此外,汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地還應(yīng)具備自我造血功能,即能為汽車(chē)相關(guān)行業(yè)提供有效服務(wù)[2]。汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地利用場(chǎng)地和設(shè)備優(yōu)勢(shì)對(duì)社會(huì)開(kāi)展技術(shù)服務(wù),對(duì)在職人員進(jìn)行相關(guān)知識(shí)(如新法規(guī)和新標(biāo)準(zhǔn))培訓(xùn),也可以滿(mǎn)足社會(huì)各類(lèi)人員,尤其是駕駛新手對(duì)汽車(chē)知識(shí)的普及性需求。
針對(duì)目前汽車(chē)電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)室目前存在的問(wèn)題,結(jié)合上述的建設(shè)指導(dǎo)思想和原則,汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)室根據(jù)專(zhuān)業(yè)課程體系設(shè)置要求,具體應(yīng)該包括四個(gè)實(shí)訓(xùn)室,分別是汽車(chē)電器實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)底盤(pán)電控實(shí)訓(xùn)室及整車(chē)實(shí)訓(xùn)室(包括車(chē)身電控)。無(wú)論是實(shí)訓(xùn)室內(nèi)零部件的擺放、格局,還是實(shí)訓(xùn)室文化、操作制度及管理層面,都需要進(jìn)行統(tǒng)籌安排[3]。
汽車(chē)電器實(shí)訓(xùn)室的職責(zé)主要是承擔(dān)與汽車(chē)電器設(shè)備相關(guān)課程的實(shí)訓(xùn),例如《汽車(chē)電器設(shè)備》和《汽車(chē)電器設(shè)備與電路分析》等課程。該實(shí)訓(xùn)室應(yīng)具有如下零部件:常見(jiàn)車(chē)型用的起動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、蓄電池、點(diǎn)火系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng)(如空調(diào)壓縮機(jī)),照明、儀表及信號(hào)系統(tǒng)等。能夠承擔(dān)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目有:交流發(fā)電機(jī)的拆裝、起動(dòng)機(jī)的拆裝、蓄電池的拆裝、空調(diào)壓縮機(jī)的拆裝??照{(diào)系統(tǒng)、照明、儀表及信號(hào)系統(tǒng)的演示等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。整個(gè)實(shí)訓(xùn)的空間布局應(yīng)包括有零件展示區(qū)、拆裝區(qū)、臺(tái)架展示區(qū)和示教區(qū)四個(gè)區(qū)域。如圖1所示,零件展示區(qū)主要用于存放起動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、蓄電池和點(diǎn)火組件等零部件,對(duì)照墻面上配有對(duì)應(yīng)的圖片,可供學(xué)生參觀(guān)學(xué)習(xí);拆裝區(qū)域主要用于日常實(shí)訓(xùn)教學(xué),配有專(zhuān)用的可供拆裝的桌子和椅子,幫助學(xué)生完成日常拆裝實(shí)訓(xùn);示教區(qū)的用途是幫助教師完成示范教學(xué),以便學(xué)生進(jìn)行模仿和學(xué)習(xí);臺(tái)架展示區(qū)主要用于展示整車(chē)汽車(chē)電器臺(tái)架的展示,例如桑塔納3000汽車(chē)電器臺(tái)架等。除了上述科學(xué)合理的布局外,汽車(chē)電器實(shí)訓(xùn)室需有專(zhuān)人管理,負(fù)責(zé)實(shí)訓(xùn)室的日常工作,包括有制定實(shí)訓(xùn)室使用注意事項(xiàng)、操作規(guī)程、臺(tái)架的維護(hù)、實(shí)訓(xùn)室衛(wèi)生的清潔并監(jiān)督實(shí)訓(xùn)室的正常運(yùn)行,對(duì)管理人員的工作建立年度考核、績(jī)效掛鉤的激勵(lì)機(jī)制,使實(shí)訓(xùn)室能夠健康持續(xù)地發(fā)展。
圖1 汽車(chē)電器實(shí)訓(xùn)室平面圖
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控實(shí)訓(xùn)室主要承擔(dān)和汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)有關(guān)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,包括電控燃油噴射系統(tǒng)、電控點(diǎn)火系統(tǒng)、怠速控制系統(tǒng)、排放控制系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)及電控單元ECU等實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。該實(shí)訓(xùn)室主要存放的設(shè)備主要有:常見(jiàn)類(lèi)型的傳感器、ECU、執(zhí)行器,及各種發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架(包括有豐田、本田車(chē)系等)??臻g布局主要有七個(gè)區(qū)域,分別是傳感器展示區(qū)、ECU展示區(qū)、執(zhí)行器展示區(qū)、豐田車(chē)系發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架展示區(qū)、本田車(chē)系發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架展示區(qū)、學(xué)生拆裝區(qū)及工具存放區(qū),其平面圖如圖2所示。
圖2 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控實(shí)訓(xùn)室平面圖
圖中所示傳感器展示區(qū)主要用于存放各種類(lèi)型的傳感器,例如節(jié)氣門(mén)位置傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器、空氣流量計(jì)、爆震傳感器、氧傳感器等,用于完成傳感器的構(gòu)造及工作原理的認(rèn)知和拆卸項(xiàng)目。ECU展示區(qū)主要用于幫助學(xué)生了解ECU的組成,展示ECU的內(nèi)部結(jié)構(gòu),并會(huì)對(duì)ECU進(jìn)行檢測(cè)。執(zhí)行器展示區(qū)主要擺放的是噴油器、點(diǎn)火器、各種繼電器、電機(jī)及電磁閥(包括EGR閥、碳罐電磁閥、怠速控制閥等)。兩種車(chē)系的臺(tái)架展示區(qū)更有助于幫助學(xué)生系統(tǒng)的了解各種傳感器、執(zhí)行器的工作原理及發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的工作狀態(tài),完成對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的故障診斷與排除,提高學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力。
汽車(chē)底盤(pán)電控實(shí)訓(xùn)室建設(shè)主要包括5個(gè)區(qū)域,分別是電控自動(dòng)變速器區(qū)域(ECAT)、電控防抱死系統(tǒng)(ABS)、電控驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)區(qū)域(ASR)、電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)區(qū)域(EPS)及電控懸架系統(tǒng)區(qū)域(TEMS),如圖3所示。ECAT系統(tǒng),結(jié)構(gòu)相對(duì)比較復(fù)雜,零部件較多,因此該區(qū)域占據(jù)面積較多,該區(qū)域主要用于完成ECAT的教學(xué),零部件的拆裝等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目;ABS及ASR系統(tǒng)功能幾乎相同,所以區(qū)域分割時(shí),占據(jù)同樣大小,且距離較近,便于對(duì)比學(xué)習(xí),該區(qū)域主要幫助完成對(duì)ABS及ASR系統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)教學(xué);其余的EPS系統(tǒng)與TEMS系統(tǒng)相對(duì)來(lái)說(shuō)在高端車(chē)型上配置較多,低端車(chē)型少見(jiàn),根據(jù)夠用以及實(shí)用的原則,該區(qū)域分配時(shí)占據(jù)面積相對(duì)較小,且兩系統(tǒng)關(guān)聯(lián)較小,所以距離較遠(yuǎn),同理幫助學(xué)生認(rèn)識(shí)EPS與TSMS系統(tǒng)等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。
圖3 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控實(shí)訓(xùn)室平面圖
整車(chē)實(shí)訓(xùn)室的功能不只局限于汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè),同時(shí)也服務(wù)于汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車(chē)制造及裝配技術(shù)等專(zhuān)業(yè),主要完成整車(chē)教學(xué)項(xiàng)目。對(duì)整車(chē)的布局沒(méi)有特殊要求,按照前文所述原則,考慮到進(jìn)出方便,盡可能設(shè)置在一樓,并配有專(zhuān)人管理。
綜上所述,汽車(chē)電子實(shí)訓(xùn)室建設(shè)是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,需要統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局,才能達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。除了按照上述要求建設(shè)外,還需要考慮以下幾個(gè)問(wèn)題:完善實(shí)訓(xùn)教材;積極尋求校企合作基地;建設(shè)理實(shí)一體化教室;建設(shè)汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)專(zhuān)屬資料庫(kù);建設(shè)“雙師型”師資隊(duì)伍及進(jìn)一步加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室文化建設(shè)等。
(責(zé)任編輯呂春紅)
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