魏振春, 朱小雷, 張本宏, 朱 賽, 周 堯
(1.合肥工業(yè)大學計算機與信息學院,安徽合肥 230009;2.合肥工業(yè)大學安全關(guān)鍵工業(yè)測控技術(shù)教育部工程研究中心,安徽合肥230009)
輸電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,保證輸電線路的正常運行是整個電網(wǎng)安全運行的前提和保障。輸電線路在線監(jiān)測技術(shù)可以在故障發(fā)生后最短的時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障,為設備搶修和網(wǎng)絡調(diào)整贏得時間,避免或減少拉閘限電的次數(shù)和時間,從而產(chǎn)生良好的經(jīng)濟效益和社會效益,近年來國內(nèi)外提出了多種輸電線路監(jiān)測系統(tǒng)的設計方案,文獻[1]提出了現(xiàn)有電力系統(tǒng)保護裝置中存在的問題,把ZigBee技術(shù)應用于保護裝置系統(tǒng)中,包括星型網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)的無線傳感器網(wǎng)絡設計方案;文獻[2]提出了以“紫外檢測-紅外檢測-直升飛機”為核心組成的線路巡檢新技術(shù)系統(tǒng)構(gòu)想,它具有安全、快速、準確、靈敏、省時、省力等許多優(yōu)點,可以成為實現(xiàn)特高壓輸電線路巡檢現(xiàn)代化的理想工具;文獻[3]提出了基于GSM/GPRS網(wǎng)絡的高壓輸電線路閃絡遙測系統(tǒng)的研究,包括數(shù)據(jù)遠程傳輸能力的高壓線路絕緣子閃絡遙測系統(tǒng);文獻[4]提出了基于無線數(shù)據(jù)網(wǎng)的高壓輸電線路智能檢測系統(tǒng)。本文針對高壓輸電線路的特點,提出了利用Mobitex無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡建立高壓輸電線路智能檢測系統(tǒng)方案。多種數(shù)據(jù)傳輸方案優(yōu)缺點見表1所列。
表1 多種數(shù)據(jù)傳輸方案的優(yōu)缺點比較
針對以上多種數(shù)據(jù)傳輸方式的缺點,采用高壓輸電線路上已有的OPGW(Optical Fiber Composite Overhead Ground Wire),放置在架空高壓輸電線的地線中,用以構(gòu)成輸電線路上的光纖通信網(wǎng),這種結(jié)構(gòu)形式兼具地線與通信雙重功能,以光纖作為數(shù)據(jù)傳輸方式實現(xiàn)輸電線路災害監(jiān)測、預警、運行狀態(tài)監(jiān)測和決策與管理,它具有帶寬高、費用低、數(shù)據(jù)傳輸誤碼率低、可擴展性高等優(yōu)點。本文在分析OPGW光纖網(wǎng)絡可靠性的基礎上,提出了一種基于多級級聯(lián)技術(shù)的OPGW光纖網(wǎng)絡的組網(wǎng)方法,最后通過馬爾科夫模型研究其可靠性,并計算不同級聯(lián)模式下的抗毀性。
利用高壓輸電線路上已有的OPGW光纖單個光芯作為數(shù)據(jù)主傳輸通道,實現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)的傳輸,尤其適合傳輸對帶寬要求高的視頻監(jiān)測數(shù)據(jù)。OPGW光芯組成數(shù)據(jù)傳輸主干網(wǎng),配備多光口光纖交換機,根據(jù)光纖交換機的選型,為節(jié)約光纖資源及提高系統(tǒng)的可靠性,采用單芯波分復用技術(shù),上行與下行采用不同波長的光波傳輸數(shù)據(jù),如圖1所示。
圖1 OPGW單芯傳輸方式
從圖1可以看出當有一個光交換機出現(xiàn)故障或交換機間某個線路出現(xiàn)故障則網(wǎng)絡中斷,在此基礎上提出一種多級級聯(lián)組網(wǎng)方法,利用OPWG光纜中的多個光芯采取各段嫁接的方式組成一個新的傳輸系統(tǒng),如圖2所示,每增加一級,需要的光芯數(shù)是前面多級級聯(lián)數(shù)的和,相鄰失效數(shù)(只要不同時出現(xiàn)相鄰的若干個光交換機故障則系統(tǒng)正常)與級聯(lián)數(shù)相同。
圖2 多級級聯(lián)示意圖
隨著級聯(lián)數(shù)的增加,相鄰失效數(shù)和級聯(lián)數(shù)相等,而光纖交換機接口數(shù)是級聯(lián)數(shù)的2倍,但需要的光芯數(shù)也在迅速增加,見表2所列。
表2 級聯(lián)數(shù)關(guān)系表
每個光交換機可以定義在一段時間內(nèi)的故障率是相同的,系統(tǒng)狀態(tài)的變化只與時間間隔有關(guān),因而該電網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)的有效性可用齊次馬爾可夫過程來描述,每2個狀態(tài)之間的有向連接表示它們之間的轉(zhuǎn)換概率,這些有向連接表示電網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)變化的物理過程[5]。
(1)定義系統(tǒng)的各個狀態(tài),其中基于單芯傳輸方式系統(tǒng)運行可劃分為2個可能狀態(tài),狀態(tài)S0為初始狀態(tài)即輸電線路中所有的光交換機都正常的狀態(tài),這時系統(tǒng)為正常工作狀態(tài);狀態(tài)S1輸電線路中某一節(jié)點出現(xiàn)故障,定義為最終狀態(tài)[6]。
(2)設狀態(tài)空間為I={S0,S1},分析各個狀態(tài)間的轉(zhuǎn)移關(guān)系,建立狀態(tài)轉(zhuǎn)換圖,如圖3所示。
圖3 單芯傳輸模式的狀態(tài)轉(zhuǎn)換圖
(3)定義單個交換機在一段時間內(nèi)出現(xiàn)故障的概率為λ,則單個交換機在Δt時間內(nèi)失效的概率為Δtλ,因為是線性排列的,系統(tǒng)中有一個交換機出現(xiàn)故障則判定為系統(tǒng)失效,假設整個輸電線路上共N個光纖交換機,則在一段時間Δt內(nèi)系統(tǒng)失效的概率為C1N(Δtλ)1(1-Δtλ)N-1,根據(jù)狀態(tài)轉(zhuǎn)換圖,寫出狀態(tài)轉(zhuǎn)移矩陣為:
根據(jù)(1)式的馬爾科夫模型的狀態(tài)轉(zhuǎn)移方程,可以得出t=t+Δt系統(tǒng)狀態(tài)變化的動態(tài)過程為:
(1)定義系統(tǒng)的各個狀態(tài)。其中多級級聯(lián)傳輸方式系統(tǒng)運行情況可劃分為3個可能狀態(tài),狀態(tài)S0為初始狀態(tài),即輸電線路中所有的光交換機都正常的情況,這時系統(tǒng)為正常工作狀態(tài);系統(tǒng)狀態(tài)為S1時,輸電線路中有某處出現(xiàn)故障,但沒有M個相鄰的光交換機出現(xiàn)故障,此為中間狀態(tài),記為危險狀態(tài);狀態(tài)S2輸電線路中出現(xiàn)或至少出現(xiàn)M個相鄰的光交換機故障,為系統(tǒng)完全失效狀態(tài),定義為最終狀態(tài)[7-9]。
(2)設狀態(tài)空間I={S0,S1,S2},分析各個狀態(tài)間的轉(zhuǎn)移關(guān)系,建立狀態(tài)轉(zhuǎn)換圖,如圖4所示。
圖4 多級級聯(lián)方式的狀態(tài)轉(zhuǎn)換圖
(3)根據(jù)狀態(tài)轉(zhuǎn)換圖,寫出狀態(tài)轉(zhuǎn)移矩陣W。定義單個交換機在一段時間內(nèi)出現(xiàn)故障的概率為λ,整個輸電線路上共N個光纖交換機,則單個交換機在Δt時間內(nèi)失效的概率為Δtλ,因為是線性排列的,該系統(tǒng)采用的是M級光芯級聯(lián)技術(shù),故只要不發(fā)生M個連續(xù)的光交換機出現(xiàn)故障,數(shù)據(jù)總是可以順利地傳輸?shù)侥繕恕?/p>
定義每M個連續(xù)相鄰的光交換機為一個單元,則整個輸電線路中共有N-M+1個這樣的單元,則在系統(tǒng)中所有交換機全部正常到Δt時間后系統(tǒng)出現(xiàn)M個光交換機故障的概率為(NM+1)C2N(Δtλ)M(1-Δtλ)N-M,仍然全部無故障的概率為(1-Δtλ)N。寫出狀態(tài)轉(zhuǎn)移矩陣為:
(4)根據(jù)(3)式的馬爾科夫模型的狀態(tài)轉(zhuǎn)移方程,可以得出系統(tǒng)在t=t+Δt時刻狀態(tài)變化的動態(tài)過程為:
其中,PSi(t+Δt)(0≤i≤2)是系統(tǒng)在t+Δt時刻處于狀態(tài)Si的概率,當t=0時,PS0(0)=1,PSi(0)=0(i=1,2);wij描述了從狀態(tài)i到狀態(tài)j(0≤i≤2,0≤j≤2)的轉(zhuǎn)化概率。
(5)計算系統(tǒng)的可靠度或安全度。此狀態(tài)轉(zhuǎn)移關(guān)系中,S2危險狀態(tài)為吸收態(tài),即一旦進入這種狀態(tài),就不能轉(zhuǎn)移出去。系統(tǒng)處于S0和S1時都沒有失效,故定義N級聯(lián)(t)為系統(tǒng)正常工作的概率,即N級聯(lián)(t)=PS0(t)+PS1(t)。從以上分析的結(jié)果來看,從而得知采用多級光芯級聯(lián)技術(shù)的網(wǎng)絡可靠性優(yōu)于單芯傳輸模式下的連接技術(shù)。
在實際應用中通信數(shù)據(jù)可從通信線路上正常傳輸視為可靠,可靠性為一段時間內(nèi)可正常傳輸?shù)母怕?,記作K,多級級聯(lián)傳輸方式的可靠性是隨著級聯(lián)數(shù)的增加而增加,并當各節(jié)點拓撲結(jié)構(gòu)為全聯(lián)通圖時可靠性達到最高,但是隨著級聯(lián)數(shù)的增加,重量和成本也相應提高。
假設單個光交換機在一段時間內(nèi)出現(xiàn)故障的概率為常數(shù),以有100根桿塔的光交換機輸電線路為例,分別對(4)式中的M進行不同的賦值,從而得到6個關(guān)于時間t的概率函數(shù),即M=(1,2,3,4,5,6),如圖5所示;隨著級聯(lián)數(shù)增加,光芯數(shù)增加為代價,記作D,由表2可知,級聯(lián)數(shù)N與代價D關(guān)系如圖6所示;可靠性K與代價D關(guān)系如圖7所示。
圖5 不同級聯(lián)光芯數(shù)的對比分析圖
圖6 級聯(lián)數(shù)N與代價D的關(guān)系
圖7 可靠性K與代價D的關(guān)系
由圖5可以看出,輸電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)在運行一段時間后系統(tǒng)的可靠性總是隨著時間t而下降,但是在同一時刻上隨著級聯(lián)光芯數(shù)M的增加,網(wǎng)絡在運行一段時間后的級聯(lián)數(shù)大的系統(tǒng)可靠性高且下降速度慢;圖6顯示隨著級聯(lián)數(shù)的增加代價增長速度變快;圖7顯示前期代價的增加可以顯著增加系統(tǒng)的可靠性,但是隨著增加過多效果趨向平滑。實驗證明,多光芯級聯(lián)技術(shù)比單芯傳輸模式在保障輸電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)網(wǎng)絡的正常運行方面有著明顯的優(yōu)勢。
網(wǎng)絡的抗毀性是從圖論的概念中提出來的[10],在通信網(wǎng)的可靠性分析中得到廣泛應用,分別取級聯(lián)數(shù)N=(1,2,3)3種情況,用6個節(jié)點模擬全網(wǎng),數(shù)據(jù)傳輸路線的選擇采用逐級方案,按網(wǎng)絡中任意節(jié)點之間最多存在1條連邊,邊的權(quán)值越大,節(jié)點間關(guān)系越疏遠的原則,節(jié)點的邊權(quán)值si為與節(jié)點直接相連的全部邊的權(quán)值的倒數(shù)和,節(jié)點重要度Li=1-li/l,其中l(wèi)i表示節(jié)點vi周圍相連邊的權(quán)值置為1后的網(wǎng)絡平均最短路徑;l為初始狀態(tài)下網(wǎng)絡的平均最短路徑,網(wǎng)絡平均最短路徑依據(jù)節(jié)點之間最短路徑計算得到。當光口數(shù)等于節(jié)點數(shù)時則為全連通圖[11-12],如圖8所示。
圖8 3個級聯(lián)網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)圖
根據(jù)圖8,每個節(jié)點的位置都是對等的,分別計算3個圖中各節(jié)點(v1~v6)的邊權(quán)值si、節(jié)點重要度li和網(wǎng)絡抗毀度G(vi),結(jié)果見表3所列。
表3 抗毀度計算表
由此可知,實際網(wǎng)絡與全連通網(wǎng)絡越接近,實際網(wǎng)絡的抗毀度就越大,級聯(lián)數(shù)越大就越接近全連通網(wǎng)絡。全連通網(wǎng)絡是結(jié)構(gòu)最緊湊的網(wǎng)絡,也是抗毀性最強的網(wǎng)絡,并且所有節(jié)點具有相等的重要性,但是出于建設成本和使用需求等方面的考慮,在輸電線路監(jiān)測系統(tǒng)中極少采用全連通的形式。
建立輸電線路綜合在線監(jiān)測系統(tǒng)是智能電網(wǎng)發(fā)展的需要,可實現(xiàn)電網(wǎng)的全面感知、在線監(jiān)測、科學預警、故障診斷、決策支持。采用在線監(jiān)測方法對輸電線路進行監(jiān)測可以及時發(fā)現(xiàn)故障隱患,保障輸電安全,提高供電可靠性,降低供電成本,達到提高生產(chǎn)效率,防災、預警的目的。本方法針對CDMA、GPRS/GSM等公網(wǎng)的無線窄帶數(shù)據(jù)傳輸方法的缺點,基于智能電網(wǎng)理念,采用高壓輸電線路上已有的OPGW光纖,結(jié)合多級級聯(lián)技術(shù)實現(xiàn)輸電線路災害監(jiān)測、預警、運行狀態(tài)監(jiān)測和決策與管理,大大提高了系統(tǒng)的可靠性,但是在可用性方面,由于增加了級聯(lián)的數(shù)目也相應增加了維護的難度,在級聯(lián)數(shù)和可靠性中如何取得一個權(quán)衡的值需要進一步研究。
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