日本精工軸承擴(kuò)大在中國的生產(chǎn)銷售能力

2011年12月1日《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，日本大型軸承企業(yè)-日本精工決定擴(kuò)大在中國生產(chǎn)銷售事業(yè)。為配合主要客戶的中國產(chǎn)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)向內(nèi)陸發(fā)展，日本精工將在現(xiàn)有的位于中國沿海及南部18個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)基礎(chǔ)上，在內(nèi)陸地區(qū)增設(shè)銷售營業(yè)店鋪，計(jì)劃兩年后增加到30個(gè)營銷點(diǎn)。同時(shí)，增強(qiáng)內(nèi)陸工廠的生產(chǎn)能力，對(duì)2012年8月開始運(yùn)轉(zhuǎn)的安徽合肥新工廠增加設(shè)備投資，在供應(yīng)中國客戶的同時(shí)，也考慮為日系汽車廠家提供軸承。另外2012年1月，在東北重工業(yè)基地沈陽，日本精工的新工廠開始生產(chǎn)，并計(jì)劃增投設(shè)備，使生產(chǎn)能力翻倍。

我國軸承產(chǎn)量達(dá)20億套產(chǎn)值已超過200億元

近10年來國外軸承知名公司(如SKF、FAG、NSK、NBM、KOYO、TIMKEN和TORRINGTON等)先后在我國投資辦廠，對(duì)我國軸承設(shè)計(jì)技術(shù)水平的提高，生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)管理的規(guī)范、生產(chǎn)裝備水平的現(xiàn)代化、產(chǎn)品的質(zhì)量和使用性能的提高等方面起到了很大的推動(dòng)作用。

我國軸承行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，已具備相當(dāng)?shù)纳a(chǎn)規(guī)模和較高的技術(shù)、質(zhì)量水平。具有一定規(guī)模的軸承企業(yè)已發(fā)展到1500余家，職工人數(shù)壯大到近80萬人，軸承年產(chǎn)量從1949年的13.8萬套增加到目前的20多億套，軸承品種累計(jì)從100多個(gè)增加至7000多個(gè)，規(guī)格多達(dá)28000多種。

我國最大全纖維鋼曲軸在南車成功下線

11月20日，重約5.375t、長約6.735m、裝機(jī)功率達(dá)9000kW的我國首支最大全纖維鋼曲軸——18V32/40曲軸在中國南車資陽公司下線。該曲軸的誕生，填補(bǔ)了我國V型32/40曲軸從鍛造、熱處理到機(jī)械加工生產(chǎn)領(lǐng)域的空白，打破了我國長期依賴進(jìn)口該型曲軸的局面。

18V32/40曲軸可廣泛應(yīng)用于大型發(fā)電機(jī)組、船用主機(jī)和輔機(jī)等領(lǐng)域。2010年9月，資陽公司著手該型曲軸的工藝研發(fā)，在歷時(shí)一年多的時(shí)間里，先后克服了長度方向控制、安裝面充滿、校直行程長度等等鍛造、熱處理以及機(jī)械加工難題，成功地制造了我國首支國產(chǎn)化18V32/40曲軸。該公司也由此成為了我國惟一具有從鍛造、熱處理到機(jī)械加工生產(chǎn)能力、制造L型和V型32/40曲軸的企業(yè)。

中國一重核電設(shè)備制造再傳捷報(bào)

2011年11月28日，由中國一重承制的福清1號(hào)核電機(jī)組主泵泵殼在一重核電石化事業(yè)部一次通過水壓試驗(yàn)，成功填補(bǔ)了我國核電制造業(yè)的空白。該臺(tái)泵殼是我國首臺(tái)CPR1000堆型的鍛造主泵泵殼，技術(shù)要求高，制造周期長，其成功制造為一重后序泵殼的生產(chǎn)制造積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，也為一重加快科研開發(fā)，拓展核電產(chǎn)品種類提供了有效保證。

福清1號(hào)核電機(jī)組主泵泵殼為鍛造結(jié)構(gòu)泵殼，采用的是錳-鎳-鉬合金鋼、內(nèi)壁堆焊不銹鋼的方式進(jìn)行制造。該產(chǎn)品是哈電向中國一重采購的，由奧地利安德里茲公司設(shè)計(jì)的核反應(yīng)堆一回路承壓部件，其設(shè)計(jì)理念在世界上處于領(lǐng)先地位，中國一重是哈電選定的主泵泵殼的惟一制造廠商。

我國首套AP1000百萬千瓦級(jí)核電主管道在渤船交付

2011年11月21日，中國船舶重工集團(tuán)公司所屬渤海造船廠集團(tuán)有限公司承制的三門核電站1號(hào)機(jī)組反應(yīng)堆主管道在遼寧省葫蘆島首批交貨。這是為AP1000百萬千瓦級(jí)核電站自主化依托項(xiàng)目首臺(tái)機(jī)組提交的反應(yīng)堆主管道設(shè)備，主管道是核電反應(yīng)堆壓力容器、主泵、蒸發(fā)器等核島七大關(guān)鍵設(shè)備之一，被稱作核電站的“主動(dòng)脈”，其及時(shí)交貨對(duì)保證AP1000核電站首堆建設(shè)的工程進(jìn)度，推進(jìn)國家核電事業(yè)安全發(fā)展，保障國民經(jīng)濟(jì)對(duì)能源持續(xù)增長的需求具有重要意義。

作為中船重工的下屬成員單位，渤船集團(tuán)在厚壁大口徑管道彎制領(lǐng)域擁有較強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力和技術(shù)積累。渤船集團(tuán)在國家有關(guān)部門的大力支持下，歷時(shí)近4年，攻堅(jiān)克難，圓滿完成了AP1000主管道的國產(chǎn)化任務(wù)，有利保障了三門1號(hào)機(jī)組的進(jìn)度要求。同時(shí)還帶動(dòng)了國內(nèi)裝備制造業(yè)在高端不銹鋼冶煉、電渣重熔、鍛造、機(jī)械加工、超大口徑和厚壁不銹鋼管彎制等重要技術(shù)領(lǐng)域的進(jìn)步和發(fā)展。

核安全十二五規(guī)劃將發(fā)布產(chǎn)業(yè)投資速度適度放緩

2011年12月初，環(huán)保部發(fā)布消息稱，該部已經(jīng)通過《核安全與放射性污染防治“十二五”規(guī)劃及2020年遠(yuǎn)景目標(biāo)(送審稿)》(以下簡稱《規(guī)劃》)，將提高核安全標(biāo)準(zhǔn)，其相關(guān)內(nèi)容經(jīng)修訂并會(huì)送國務(wù)院審議后，將于近期發(fā)布實(shí)施。能源領(lǐng)域分析人表示，核安全標(biāo)準(zhǔn)提高后，利于保證核電產(chǎn)業(yè)高效健康發(fā)展，不過，受安全成本提高等因素影響，核電投資速度將會(huì)放緩。

環(huán)保部表示，新編制的《規(guī)劃》將解決影響和制約我國核安全的突出問題為重點(diǎn)，提出核安全與放射性污染防治“十二五”規(guī)劃及2020年遠(yuǎn)景目標(biāo)的指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)。

相關(guān)人士認(rèn)為“《規(guī)劃》的頒布實(shí)施是核電產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的標(biāo)志性事件，從產(chǎn)業(yè)未來的可持續(xù)發(fā)展上觀察，是極大的利好政策”。核安全標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，將會(huì)保障核電未來的發(fā)展能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)高效。

機(jī)械基礎(chǔ)件“十二五”規(guī)劃出臺(tái)相關(guān)公司受益

工信部11月25日正式發(fā)布《機(jī)械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，明確了“十二五”的發(fā)展目標(biāo)和思路，確定了產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)及主要任務(wù)，并提出了相關(guān)保障措施，進(jìn)一步提升我國“三基”產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平和國際競爭力。規(guī)劃提出將重點(diǎn)發(fā)展11類機(jī)械基礎(chǔ)件，包括高速、精密、重載軸承，超大型、高參數(shù)齒輪及傳動(dòng)裝置，高壓液壓元件和大功率液力元件，智能、高頻響氣動(dòng)元件等，六類基礎(chǔ)制造工藝和兩類基礎(chǔ)材料。

規(guī)劃提出的支持措施：繼續(xù)實(shí)施現(xiàn)行基礎(chǔ)件財(cái)稅支持政策，對(duì)研制國家鼓勵(lì)發(fā)展的關(guān)鍵“三基”產(chǎn)品，落實(shí)關(guān)鍵零部件、原材料進(jìn)口免稅政策；認(rèn)真落實(shí)研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除、固定資產(chǎn)加速折舊等稅收政策。規(guī)劃還提出，鼓勵(lì)有實(shí)力和有積極性的主機(jī)制造企業(yè)發(fā)展其所急需的基礎(chǔ)零部件和基礎(chǔ)材料，在滿足自身配套需求基礎(chǔ)上逐步走向社會(huì)化。

通裕重工獲得韓國船級(jí)社認(rèn)證

通裕重工于12月13日收到韓國船級(jí)社《工廠認(rèn)證證書》，認(rèn)證產(chǎn)品為碳鋼及低合金鋼鍛件、碳鋼及低合金鋼鋼錠，批準(zhǔn)時(shí)間為2011年11月21日，有效期至2016年11月20日。該證書表明通裕重工公司碳鋼及低合金鋼鍛件、碳鋼及低合金鋼鋼錠產(chǎn)品的生產(chǎn)程序符合韓國船級(jí)社認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)則的要求，并被韓國船級(jí)社列入到“認(rèn)證供應(yīng)商及設(shè)備清單”。

通裕重工表示，公司現(xiàn)已具備批量生產(chǎn)船用軸系鍛件的能力，該證書的取得標(biāo)志著公司即將進(jìn)入韓國船用鍛件市場。通裕重工稱，隨著我國對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)的重視和世界造船業(yè)的迅猛發(fā)展，以及其在鍛件生產(chǎn)方面的設(shè)備和技術(shù)優(yōu)勢，船用鍛件產(chǎn)品有望成為公司新的主導(dǎo)產(chǎn)品，形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

SMS Meer為東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司提供新的鍛造生產(chǎn)線

2011年12月初，全球管材、長材、鍛壓和加熱技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)——SMS Meer和中日合資企業(yè)東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司(以下簡稱東風(fēng)日產(chǎn))正式簽訂合同：SMS Meer將向東風(fēng)日產(chǎn)提供一條配輥鍛機(jī)和楔式多工位壓機(jī)的全自動(dòng)熱模鍛生產(chǎn)線。借助這一生產(chǎn)線，東風(fēng)日產(chǎn)可生產(chǎn)乘用車所需的各種型號(hào)連桿鍛件，全自動(dòng)化柔化生產(chǎn)保證最短的生產(chǎn)周期和高產(chǎn)量。據(jù)悉，該生產(chǎn)線將在其廣州新建的鍛造廠內(nèi)投入使用。

山東榮泰電爐制造有限公司三期工程建成投產(chǎn)

2011年11月10日，最終提升產(chǎn)能1.5億元的榮泰電爐三期工程項(xiàng)目建成投產(chǎn)。據(jù)悉，榮泰電爐三期工程建設(shè)項(xiàng)目于2010年6月15日啟動(dòng)，總投資6000萬元，預(yù)計(jì)提升產(chǎn)能1.5億元，主要包括鍛造加熱設(shè)備生產(chǎn)車間、大型鋼殼爐生產(chǎn)車間和成套生產(chǎn)線生產(chǎn)車間。三期工程全部采用現(xiàn)代工藝標(biāo)準(zhǔn)化要求，其中，三期工程成套生產(chǎn)線生產(chǎn)車間主要生產(chǎn)國內(nèi)工藝領(lǐng)先的單體支柱調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線、汽車油缸調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線等代表國內(nèi)先進(jìn)水平的大型在線調(diào)質(zhì)項(xiàng)目，該項(xiàng)目技術(shù)水平位于行業(yè)前沿，并符合當(dāng)前要求的高效節(jié)能要求。

三期建設(shè)工程的完工投產(chǎn)，將大大提升榮泰電爐的生產(chǎn)能力，并將為行業(yè)客戶提供低碳、高效節(jié)能的應(yīng)用方案，同時(shí)，在一定程度上提升了中國的感應(yīng)加熱行業(yè)水平。

中國重型機(jī)械研究院簽約中鋁薩帕120MN鋁擠壓機(jī)項(xiàng)目

2011年11月18日，中鋁薩帕特種鋁材（重慶）有限公司120 MN短行程前上料鋁擠壓機(jī)項(xiàng)目簽約儀式在中國重型機(jī)械研究院商務(wù)中心隆重舉行。該院晁春雷副院長及中鋁薩帕CEO MR.Torbjorn Sternsjo共同出席簽約儀式并在相關(guān)文件上簽字。院長助理、重型鍛壓裝備研究所所長韓炳濤、副總工程師鄭文達(dá)、市場開發(fā)部部長王殿楹以及中鋁薩帕公司項(xiàng)目總經(jīng)理MR.Jan Backlund、擠壓項(xiàng)目經(jīng)理陳雪梅等雙方相關(guān)人員共同出席簽約儀式。

此次中鋁薩帕120MN鋁擠壓機(jī)項(xiàng)目是研究院在與眾多國內(nèi)外知名企業(yè)競標(biāo)中，憑借技術(shù)優(yōu)勢及裝備水平一舉中標(biāo)的。該擠壓機(jī)是目前薩帕擠壓機(jī)家族中最大的一臺(tái)。中鋁公司是我國最大的鋁業(yè)公司，瑞典薩帕集團(tuán)是世界最大的鋁型材制造商，中鋁薩帕特種鋁材（重慶）有限公司是雙方共同出資成立的合資公司。此次研究院與中鋁薩帕的合作可謂是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)盟，這將為鞏固研究院在國內(nèi)重型擠壓機(jī)市場的領(lǐng)先地位，打開更大的國際市場奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。截止該項(xiàng)目簽約，中國重型機(jī)械研究院已累計(jì)簽訂了15臺(tái)萬噸級(jí)鋁擠壓機(jī)。