中國(guó)二重舉行AP1000核電主管道發(fā)運(yùn)儀式(2012-03-16)

2012年3月16日，中國(guó)二重舉行了AP1000核電主管道發(fā)運(yùn)儀式。

中國(guó)二重承制的山東核電有限公司AP1000核電主管道的所有制造工序已完成，完全滿足AP1000設(shè)計(jì)規(guī)格書(shū)以及ASME規(guī)范的要求，產(chǎn)品質(zhì)量合格，具備出產(chǎn)條件。

環(huán)保部華北核與輻射安全監(jiān)督站助理調(diào)研員韓國(guó)利代表國(guó)家核安全監(jiān)管部門(mén)介紹了海陽(yáng)1#機(jī)組AP1000主管道制造活動(dòng)監(jiān)督檢查情況，認(rèn)為中國(guó)二重在海陽(yáng)1#機(jī)組AP1000主管道制造活動(dòng)中嚴(yán)格遵守了許可證條件和核安全法規(guī)要求，制造過(guò)程嚴(yán)格受控，產(chǎn)品質(zhì)量滿足技術(shù)條件要求且已通過(guò)業(yè)主認(rèn)可。中國(guó)二重為海陽(yáng)核電1#機(jī)組生產(chǎn)的AP1000主管道完工合格，各種軟硬件都具備發(fā)運(yùn)條件。

中國(guó)二重運(yùn)用先進(jìn)刀具攻破冷卻集管加工難關(guān)(2012-03-07)

近日，二重集團(tuán)公司金工廠運(yùn)用先進(jìn)刀具成功攻破了目前世界上第一臺(tái)采用粘接技術(shù)的冷卻集管加工難關(guān)，大幅提高了生產(chǎn)效率。

金工廠負(fù)責(zé)加工的太鋼2 250 mm線層流冷卻改造項(xiàng)目中的層流冷卻設(shè)備微調(diào)冷卻集管零件板007是目前世界上第一臺(tái)采用粘接技術(shù)的冷卻集管。該板007精度要求高，外方聯(lián)檢嚴(yán)格，批量達(dá)300余件，加工孔數(shù)達(dá)兩萬(wàn)多個(gè)。用戶要求的交貨周期短。

為了實(shí)現(xiàn)按期交貨，重裝事業(yè)部和金工廠成立了專項(xiàng)技術(shù)項(xiàng)目組，制訂了詳細(xì)措施。技術(shù)人員精心選擇刀具和切削參數(shù)，反復(fù)進(jìn)行切削試驗(yàn)，最終試驗(yàn)成功。保證了質(zhì)量，加工效率大幅提高，全部零件加工可在規(guī)定時(shí)間完成。

中國(guó)二重通過(guò)ASME“U”和“U2”鋼印授權(quán)證書(shū)換證聯(lián)檢(2012-03-01)

近日，二重集團(tuán)公司ASME “U”和“U2” 鋼印授權(quán)證書(shū)換證通過(guò)了美國(guó)ASME總部換證聯(lián)檢組的檢查。

二重將進(jìn)一步完善程序文件，在工作中嚴(yán)格執(zhí)行手冊(cè)和程序文件的要求，針對(duì)聯(lián)檢組在規(guī)范培訓(xùn)、手冊(cè)和程序文件方面提出的建議改進(jìn)工作。

中國(guó)一重承制的秦山核電擴(kuò)建項(xiàng)目1號(hào)機(jī)組反應(yīng)堆壓力容器通過(guò)出廠驗(yàn)收(2012-04-06)

2012年3月29日，一重集團(tuán)公司承制的秦山核電擴(kuò)建項(xiàng)目(方家山核電工程)1號(hào)機(jī)組反應(yīng)堆壓力容器，經(jīng)秦山核電有限公司、中國(guó)核電工程有限公司和中國(guó)核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院等相關(guān)單位專家組成的驗(yàn)收組聯(lián)合審查，順利通過(guò)出廠驗(yàn)收。

驗(yàn)收組在一重集團(tuán)公司大連核電制造基地開(kāi)展了方家山1號(hào)機(jī)組反應(yīng)堆壓力容器竣工出廠的審查活動(dòng)。驗(yàn)收組聽(tīng)取了一重集團(tuán)公司的《反應(yīng)堆壓力容器制造技術(shù)質(zhì)量總結(jié)報(bào)告》和監(jiān)造團(tuán)隊(duì)的《反應(yīng)堆壓力容器監(jiān)造報(bào)告》。按照合同供貨范圍，分為軟件組和硬件組，根據(jù)《反應(yīng)堆壓力容器出廠驗(yàn)收大綱》及設(shè)備訂貨合同和有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件，驗(yàn)收組對(duì)方家山1號(hào)機(jī)組反應(yīng)堆壓力容器及竣工文件進(jìn)行了檢查、核對(duì)和審查。

硬件組檢查了方家山1號(hào)機(jī)組反應(yīng)堆壓力容器本體、本批次交貨的備品備件和專用工具，核實(shí)了所有供貨數(shù)量、類別型號(hào)，復(fù)核了關(guān)鍵接口尺寸，抽查了主螺栓和螺母的匹配性和螺紋的通、止規(guī)。軟件組審查了產(chǎn)品最終尺寸檢查紀(jì)錄、原材料的質(zhì)量證明文件及復(fù)驗(yàn)報(bào)告、無(wú)損檢測(cè)報(bào)告、焊接數(shù)據(jù)包、焊接記錄、熱處理記錄、母材見(jiàn)證件及焊接見(jiàn)證件試驗(yàn)報(bào)告、水壓試驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)量計(jì)劃、不符合項(xiàng)報(bào)告及清單等文件。

驗(yàn)收組最終認(rèn)為，秦山核電擴(kuò)建項(xiàng)目(方家山核電工程)1號(hào)機(jī)組反應(yīng)堆壓力容器及其竣工文件符合設(shè)備訂貨合同、合同變更協(xié)議、《反應(yīng)堆壓力容器出廠驗(yàn)收大綱》及相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件的要求，出廠驗(yàn)收合格。

太重簽訂出口南非、智利挖掘機(jī)合同(2012-03-22)

近日，太原重工挖掘設(shè)備分公司分別簽訂了兩臺(tái)出口南非的35 m3挖掘機(jī)、一臺(tái)出口智利的55 m3特大型礦用挖掘機(jī)的合同。

此次簽訂出口的55 m3挖掘機(jī)是目前世界上最大的挖掘機(jī)，是太重挖掘機(jī)產(chǎn)品首次進(jìn)入智利市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了55 m3挖掘機(jī)出口零的突破，為太重挖掘機(jī)產(chǎn)品拓展國(guó)際市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

太重生產(chǎn)的挖掘機(jī)產(chǎn)品2010年出口俄羅斯和秘魯。2011年，出口哈薩克斯坦兩臺(tái)4 m3挖掘機(jī)，出口印度兩臺(tái)10 m3挖掘機(jī)，與俄羅斯簽訂了4臺(tái)35 m3大型挖掘機(jī)的出口合同。

內(nèi)蒙古北方重工集團(tuán)參加“第十屆中國(guó)重慶高新技術(shù)展覽會(huì)”(2012-04-28)

2012年4月12日～15日，北重集團(tuán)參加了由兵器工業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一組織，在重慶國(guó)際會(huì)展中心舉辦的“第十屆中國(guó)重慶高新技術(shù)交易會(huì)暨第六屆中國(guó)國(guó)際軍品兩用技術(shù)博覽會(huì)”。公司產(chǎn)品以展板、模型、實(shí)物相結(jié)合的形式進(jìn)行了展示。公司實(shí)物展示了新研發(fā)的雙動(dòng)力車載混凝土泵車，取得了較好的效果。

北方重工集團(tuán)公司北方股份公司一季度出口44臺(tái)礦用車(2012-04-16)

2012年一季度，北重集團(tuán)北方股份公司累計(jì)出口44臺(tái)各類礦用自卸車，遠(yuǎn)銷印度尼西亞、俄羅斯、緬甸等國(guó)家和地區(qū)，海外市場(chǎng)銷售前景良好。截止目前，北方股份公司海外市場(chǎng)已擴(kuò)展至全球四大洲47個(gè)國(guó)家和地區(qū)，同比增長(zhǎng)38%。

北方重工集團(tuán)與巨力集團(tuán)、太重集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議(2012-03-29)

2012年3月4日至6日，北方重工集團(tuán)與亞洲最大的吊索具生產(chǎn)基地河北巨力集團(tuán)和國(guó)家特大型及特種鑄鍛件生產(chǎn)基地山西太重集團(tuán)成功簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

北方重工集團(tuán)與巨力、太重集團(tuán)將結(jié)合各方在資源、技術(shù)和制造等方面的優(yōu)勢(shì)，相互支持、互為依托，在特種鋼冶煉、鍛造、機(jī)械制造、礦用車、風(fēng)電、核電設(shè)備等領(lǐng)域開(kāi)展廣泛的戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。

根據(jù)協(xié)議，北方重工集團(tuán)將發(fā)揮其在特種鋼冶煉、鍛造、3．6萬(wàn)噸擠壓機(jī)、1 600 t精鍛機(jī)和機(jī)械制造等方面的優(yōu)勢(shì)，為巨力集團(tuán)產(chǎn)品研發(fā)提供優(yōu)質(zhì)原材料、鍛件及設(shè)備產(chǎn)品；巨力集團(tuán)為北方重工集團(tuán)在特種鋼及鍛件產(chǎn)品的材料性能、指標(biāo)評(píng)價(jià)等方面提供必要的支持。雙方將立足各自的行業(yè)，積極發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，研發(fā)具有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、發(fā)展?jié)摿Φ男庐a(chǎn)品，共同鞏固老市場(chǎng)、開(kāi)拓新市場(chǎng)、做大市場(chǎng)份額。

北方重工集團(tuán)與太重集團(tuán)將在礦用車、特種鋼及延伸產(chǎn)品、煤礦綜采設(shè)備、軋鋼設(shè)備制造等領(lǐng)域互為市場(chǎng)，相互推動(dòng)，在成套設(shè)備、風(fēng)電和核電設(shè)備、鑄鍛件生產(chǎn)等領(lǐng)域加強(qiáng)合作和技術(shù)支持，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、信息資源共享，產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)效益提升。

北方重工集團(tuán)工程機(jī)械公司首套自主研發(fā)的高端液壓支架下線(2012-03-23)

近日，北方重工集團(tuán)工程機(jī)械公司生產(chǎn)的92架ZY8800高端液壓支架全部下線，并順利通過(guò)山西府谷礦方的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。

該型號(hào)支架為北方重工集團(tuán)工程機(jī)械公司首套自主研發(fā)的高端液壓支架，具有高強(qiáng)度、高性能和高可靠性等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于中、厚煤層開(kāi)采。

北方重工集團(tuán)北方股份35t級(jí)礦用自卸車研發(fā)成功(2012-03-20)

日前，北方股份公司研發(fā)的NTS35礦用自卸車通過(guò)了由內(nèi)蒙古科學(xué)技術(shù)廳主持的科技成果鑒定。

NTS35礦用自卸車是北方股份公司針對(duì)國(guó)內(nèi)礦山剝離層運(yùn)輸?shù)男枨?，自主研發(fā)的載重量為35 t的專用新產(chǎn)品。設(shè)計(jì)上應(yīng)用了全液壓轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)、油氣懸掛系統(tǒng)、雙液壓缸舉升系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。采用的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、大傳動(dòng)比后橋具有傳動(dòng)效率高、成本低等特點(diǎn)。在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、車架結(jié)構(gòu)、整車外觀等方面獲得了6項(xiàng)國(guó)家專利。該產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于礦山、能源、交通、水利等領(lǐng)域的土方剝離層運(yùn)輸，具有良好的市場(chǎng)應(yīng)用前景和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

北滿特鋼完成42CrMo4HH+QT齒圈類調(diào)質(zhì)鍛件首次供貨(2012-04-20)

2012年3月底，北滿特鋼生產(chǎn)的90件42CrMo4HH+QT齒圈類調(diào)質(zhì)鍛件產(chǎn)品全部合格，順利完成了42CrMo4HH+QT齒圈類調(diào)質(zhì)鍛件的首次供貨。4月初，北滿特鋼再次簽訂了39件的供貨合同。

針對(duì)產(chǎn)品尺寸規(guī)格較大(外圓達(dá)到?1 866 mm)，力學(xué)性能均勻性、鍛件表面硬度、探傷等要求嚴(yán)格的實(shí)際情況，公司認(rèn)真組織工藝策劃，積極組織排產(chǎn)，生產(chǎn)中調(diào)整工藝，減少工序，縮短了生產(chǎn)周期，降低了生產(chǎn)成本，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

北滿特鋼風(fēng)電法蘭用連鑄商品坯開(kāi)發(fā)取得進(jìn)展(2012-03-26)

2012年3月7日，北滿特鋼北興公司成功連鑄了4爐風(fēng)電法蘭用?650 mm連鑄商品坯，其成分均符合工藝內(nèi)控要求，實(shí)現(xiàn)了小批量試供貨。這標(biāo)志著北滿特鋼大圓連鑄商品坯的開(kāi)發(fā)取得了階段性進(jìn)展。

我國(guó)風(fēng)能資源豐富，根據(jù)國(guó)家能源局《2008年風(fēng)電發(fā)展報(bào)告》，已初步探明陸域離地10 m高度風(fēng)能資源總儲(chǔ)量為43.5億千瓦，其中技術(shù)可開(kāi)發(fā)量約為3億千瓦，如果推算到風(fēng)電機(jī)組輪轂高度，風(fēng)能的技術(shù)可開(kāi)發(fā)量約為6億千瓦。預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量將達(dá)到1億千瓦。

北滿特鋼努力開(kāi)拓風(fēng)電市場(chǎng)，簽署了風(fēng)電法蘭用?650 mm連鑄商品坯技術(shù)協(xié)議。此次風(fēng)電法蘭用連鑄商品坯的成功生產(chǎn)為北滿特鋼今后發(fā)展風(fēng)電行業(yè)用特殊鋼奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

南車資陽(yáng)機(jī)車有限公司出口機(jī)車順利通過(guò)用戶試驗(yàn)，交付使用(2012-03-16)

2012年3月16日，南車資陽(yáng)機(jī)車有限公司出口澳大利亞的首批6臺(tái)機(jī)車順利完成了用戶方牽引性能試驗(yàn)。機(jī)車雙機(jī)重聯(lián)牽引8 080 t貨物順利通過(guò)了Pimba Bank的最大坡道(大于技術(shù)要求的1/100)，完成了牽引性能試驗(yàn)考核，全面滿足澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)及客戶特定要求。這標(biāo)志著資陽(yáng)公司機(jī)車完成澳大利亞所有試驗(yàn)，將正式交付客戶用于執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。

南車資陽(yáng)機(jī)車有限公司下線6DK-36鋼軸頸曲軸(2012-02-22)

2012年2月22日，主軸頸直徑為335 mm、連桿頸直徑為325 mm的我國(guó)目前首支最大軸頸全纖維6DK-36鋼曲軸在南車資陽(yáng)機(jī)車有限公司下線并通過(guò)認(rèn)證。這標(biāo)志著我國(guó)具備了該型曲軸的生產(chǎn)資質(zhì)，進(jìn)一步提升了中速柴油機(jī)曲軸的鍛造、熱處理和機(jī)械加工的整體制造能力。該曲軸的國(guó)產(chǎn)化打破了長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面。

6DK-36曲軸屬于中速柴油機(jī)曲軸中的大型曲軸，和32/40系列曲軸、G32系列曲軸相比，其軸頸直徑、曲拐臂面積、平衡塊安裝面高度、錯(cuò)拐量都較大，制造難度也較大。

成品重量4.45 t、裝機(jī)功率為3 310 kW的6DK-36曲軸用于DK-36系列柴油機(jī)，該系列柴油機(jī)是日本大發(fā)柴油機(jī)株式會(huì)社研制的大功率中速柴油機(jī)，主要用作3萬(wàn)噸以下船舶的主機(jī)及大型遠(yuǎn)洋船舶的主發(fā)電機(jī)組。

哈汽制造的秦山核電4#機(jī)組正式投入商業(yè)運(yùn)行(2012-04-17)

2012年4月8日，哈汽公司為秦山核電二期擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)制造的4#機(jī)組65萬(wàn)千瓦核電汽輪機(jī)正式投入運(yùn)行。至此，我國(guó)“十一五”期間首個(gè)開(kāi)工的核電工程——秦山核電二期擴(kuò)建工程(即秦山核電二期3#、4#機(jī)組)全部建成投產(chǎn)。65萬(wàn)千瓦核電汽輪機(jī)在運(yùn)行中機(jī)組性能、自動(dòng)化水平、設(shè)備質(zhì)量均表現(xiàn)良好。

秦山核電二期擴(kuò)建工程是在秦山核電二期1#、2#機(jī)組的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的核電工程，設(shè)計(jì)建造兩臺(tái)65萬(wàn)千瓦壓水堆核電機(jī)組。二期擴(kuò)建兩臺(tái)機(jī)組的全面建成投產(chǎn)，使秦山核電基地運(yùn)行的機(jī)組達(dá)到7臺(tái)，總裝機(jī)容量達(dá)432萬(wàn)千瓦，為我國(guó)運(yùn)行機(jī)組數(shù)量最多的核電基地，年發(fā)電能力為(330億～340億)kWh。

秦山核電擴(kuò)建工程3#、4#機(jī)的交付投產(chǎn)，證明了哈汽公司具備了制造高質(zhì)量、大容量核電汽輪機(jī)的能力，為今后實(shí)現(xiàn)更大容量核電汽輪機(jī)的國(guó)產(chǎn)化夯實(shí)了基礎(chǔ)。這一項(xiàng)目的實(shí)踐為公司后續(xù)完成海南昌江核電站65萬(wàn)千瓦汽輪機(jī)和AP1000三代百萬(wàn)等級(jí)核電汽輪機(jī)的生產(chǎn)制造打下了良好的開(kāi)端，從而為公司在國(guó)內(nèi)核電汽輪機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

哈汽公司簽訂印度納佳兩臺(tái)660MW超臨界+BTG島工程汽輪機(jī)供貨合同(2012-03-27)

2012年3月16日，哈汽公司舉行了印度納佳(NCC)2×660 MW超臨界+BTG島工程三大主機(jī)供貨合同簽字儀式。

印度納佳2×660 MW超臨界燃煤發(fā)電項(xiàng)目位于安德拉邦。該項(xiàng)目投資方為NCC發(fā)電項(xiàng)目有限公司，項(xiàng)目總包商為NCC工程公司，項(xiàng)目供貨方式為天津/大連港FOB車板交貨。2012年1月17日，中國(guó)技術(shù)進(jìn)出口總公司與天津電力建設(shè)公司組成的聯(lián)合體與項(xiàng)目總包商在北京簽訂了印度納佳BTG設(shè)計(jì)供貨(EP)項(xiàng)目合同。

哈汽輔機(jī)首次進(jìn)入美國(guó)電力市場(chǎng)(2012-03-27)

2012年3月15日，哈爾濱汽輪機(jī)廠輔機(jī)工程有限公司收到了美國(guó)西圖公司的美國(guó)西德特福德能源電站(WDES)項(xiàng)目凝汽器設(shè)備采購(gòu)正式合同。這標(biāo)志著哈汽輔機(jī)首次進(jìn)入美國(guó)電力市場(chǎng)。

WDES項(xiàng)目是一個(gè)聯(lián)合循環(huán)項(xiàng)目。燃?xì)廨啓C(jī)由德國(guó)西門(mén)子公司供貨，蒸汽輪機(jī)由法國(guó)阿爾斯通公司供貨，哈汽輔機(jī)工程公司中標(biāo)獲得凝氣器的供貨。2012年2月初，經(jīng)西圖公司專家現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審，輔機(jī)工程公司正式成為了美國(guó)西圖公司的合格供應(yīng)商。2月28日，美國(guó)西圖公司與輔機(jī)工程公司簽訂了美國(guó)WDES項(xiàng)目凝汽器設(shè)備采購(gòu)意向書(shū)。

中國(guó)北車大同電力機(jī)車公司完全自主國(guó)產(chǎn)化和諧2C型機(jī)車型式試驗(yàn)告捷(2012-04-25)

2012年4月17日，中國(guó)北車同車公司完全自主國(guó)產(chǎn)化和諧2C型電力機(jī)車型式試驗(yàn)告捷。這標(biāo)志著中國(guó)北車擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電力機(jī)車核心技術(shù)順利通過(guò)檢驗(yàn)，為下一步進(jìn)入市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

和諧2C型機(jī)車是同車公司自主研制的新型大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車，總功率7 200 kW，最高時(shí)速120 km。在該型機(jī)車技術(shù)平臺(tái)上，可集成不同供應(yīng)商的先進(jìn)電傳動(dòng)系統(tǒng)。從2010年開(kāi)始，中國(guó)北車在200 km交流傳動(dòng)客運(yùn)電力機(jī)車研制技術(shù)平臺(tái)基礎(chǔ)上進(jìn)行重點(diǎn)科研攻關(guān)，開(kāi)發(fā)出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的機(jī)車電傳動(dòng)系統(tǒng)和微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，即“北車心”電傳動(dòng)系統(tǒng)。同車公司以6軸交流傳動(dòng)電力機(jī)車國(guó)產(chǎn)化研發(fā)應(yīng)用為方向，致力于實(shí)現(xiàn)“北車心”電傳動(dòng)系統(tǒng)在和諧2C型電力機(jī)車上的裝配應(yīng)用，并擔(dān)負(fù)整車設(shè)計(jì)的系統(tǒng)集成、技術(shù)牽頭、進(jìn)度控制和成本控制，并對(duì)最終用戶負(fù)責(zé)。首臺(tái)機(jī)車于2011年在同車公司研制成功，隨后進(jìn)入調(diào)試和相關(guān)試驗(yàn)階段。2012年2月1日，該型機(jī)車在國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心環(huán)形道試驗(yàn)基地按照試驗(yàn)大綱展開(kāi)型式試驗(yàn)，順利完成了21個(gè)大項(xiàng)的相關(guān)試驗(yàn)，驗(yàn)證了該型機(jī)車各種性能滿足設(shè)計(jì)要求。

完全自主國(guó)產(chǎn)化和諧2C型電力機(jī)車成功研發(fā)標(biāo)志著中國(guó)北車在交流機(jī)車電傳動(dòng)技術(shù)上取得了重大突破，完全實(shí)現(xiàn)了6軸大功率交流傳動(dòng)機(jī)車的自主國(guó)產(chǎn)化。同車公司將在此基礎(chǔ)上，全面推進(jìn)“北車心”電傳動(dòng)系統(tǒng)在各種新型機(jī)車平臺(tái)的裝配應(yīng)用，確保中國(guó)北車整體機(jī)車技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

中國(guó)北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司鐵路大功率電力機(jī)車出口白俄羅斯(2012-04-23)

2012年4月21日，由中國(guó)北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司為白俄羅斯制造的首批兩臺(tái)中白貨運(yùn)Ⅰ型電力機(jī)車順利通過(guò)阿拉山口口岸出口白俄羅斯。這不僅是我國(guó)鐵路機(jī)車首次出口歐洲，也是我國(guó)大功率電力機(jī)車首次實(shí)現(xiàn)海外輸出。

2010年，中國(guó)北車所屬同車公司經(jīng)過(guò)競(jìng)標(biāo)，與白俄羅斯鐵路聯(lián)盟簽署了12臺(tái)中白貨運(yùn)Ⅰ型電力機(jī)車采購(gòu)合同，全部機(jī)車計(jì)劃于2012年完成交付。

中白貨運(yùn)Ⅰ型電力機(jī)車是我國(guó)大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車首次實(shí)現(xiàn)海外輸出，同時(shí)也是中國(guó)北車首次登陸歐洲鐵路的高端電力機(jī)車產(chǎn)品。該型機(jī)車是同車公司在企業(yè)已建成的具備國(guó)際先進(jìn)水平的電力機(jī)車研制平臺(tái)上，充分運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)自主創(chuàng)新的成果。在結(jié)合和諧型大功率電力機(jī)車成熟運(yùn)用的基礎(chǔ)上，針對(duì)白俄羅斯鐵路運(yùn)營(yíng)環(huán)境，按照用戶技術(shù)要求，研發(fā)設(shè)計(jì)的軌距為1 520 mm(中國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌距為1 435 mm)的寬軌八軸大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車。機(jī)車總功率達(dá)到9 600 kW，設(shè)計(jì)時(shí)速120 km，各項(xiàng)性能和運(yùn)行的可靠性均達(dá)到世界領(lǐng)先水平，特別適用于繁忙鐵路干線的貨物重載運(yùn)輸。

上海電氣承建的孟加拉錫萊特電站工程竣工(2012-04-09)

2012年3月24日，上海電氣承建的孟加拉錫萊特燃機(jī)電廠舉行落成儀式。這是上海電氣繼巴庫(kù)燃煤電廠后在孟加拉承建的第二個(gè)電站項(xiàng)目，也是上海電氣第一個(gè)海外燃機(jī)電站工程項(xiàng)目。

錫萊特燃機(jī)電廠是孟加拉電力發(fā)展署投資興建的最大燃機(jī)電廠之一，項(xiàng)目為1臺(tái)150 MW燃汽輪機(jī)組。該機(jī)組的投運(yùn)在一定程度上緩解了孟加拉特別是錫萊特地區(qū)的電力短缺狀況。

上海電氣印度有限公司成立(2012-03-06)

2012年3月5日，上海電氣(印度)有限公司在印度新德里宣告成立。新公司的運(yùn)營(yíng)提升了上海電氣在印度乃至國(guó)際市場(chǎng)上的知名度和影響力。

近年來(lái)，印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，電力需求大幅增長(zhǎng)。2011年至2017年，印度每年新增(15～17)GW燃煤機(jī)組需求。目前，上海電氣在印度承接了裝機(jī)容量達(dá)20 000 MW的12 個(gè)電站的建設(shè)項(xiàng)目。

上海電氣與施耐德電氣簽署上海電氣建筑節(jié)能有限公司合資合同(2012-02-17)

2012年2月16日，上海電氣與施耐德電氣中國(guó)就共同設(shè)立上海電氣建筑節(jié)能有限公司舉行了合資合同簽約儀式。該合資公司投資主體是上海電氣集團(tuán)股份有限公司、施耐德電氣中國(guó)有限公司，其中注冊(cè)資本上海電氣占比55%、施耐德電氣占比45%，雙方共同組建合資公司的管理團(tuán)隊(duì)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)。

合資公司的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)是對(duì)上海地區(qū)建筑樓宇的節(jié)能改造，加強(qiáng)雙方在市場(chǎng)、技術(shù)和管理方面的合作，向客戶提供建筑樓宇節(jié)能服務(wù)解決方案及相關(guān)服務(wù)。以建筑樓宇節(jié)能改造為主導(dǎo)業(yè)務(wù)，以項(xiàng)目能源合同管理及工程承包為手段，最終實(shí)現(xiàn)上海地區(qū)大型建筑樓宇節(jié)能項(xiàng)目或相關(guān)改造的總承包。

中冶陜壓公司簽訂酒鋼榆鋼風(fēng)冷線集卷運(yùn)輸成套設(shè)備制造合同(2012-04-28)

4月23日，中冶陜壓公司簽訂了酒鋼榆鋼新建項(xiàng)目高線風(fēng)冷集卷運(yùn)輸設(shè)備制造合同，該合同交貨期為2012年7月～8月。

該項(xiàng)目為新建2×80萬(wàn)噸/年雙高線生產(chǎn)線，最終用戶為甘肅酒泉集團(tuán)宏興鋼鐵有限公司，是酒鋼榆鋼支持災(zāi)后重建的項(xiàng)目。中冶陜壓公司負(fù)責(zé)合同設(shè)備的轉(zhuǎn)化、制造、供貨并負(fù)責(zé)指導(dǎo)供貨設(shè)備的安裝調(diào)試工作。該機(jī)組設(shè)備設(shè)計(jì)方為西馬克梅爾公司，設(shè)備分為A線和B線兩部分。機(jī)組設(shè)備主要包括風(fēng)冷線、集卷筒、雙臂芯棒、運(yùn)卷小車、風(fēng)冷輥道等部分。

中冶陜壓公司簽訂日本新關(guān)西制鐵9臺(tái)型鋼軋機(jī)項(xiàng)目合同(2012-04-24)

2012年4月20日，中冶陜壓公司與日立工程及服務(wù)有限公司、日立高新技術(shù)公司茨城支店簽訂了新關(guān)西制鐵9臺(tái)型鋼軋機(jī)項(xiàng)目合同。

日本新關(guān)西制鐵型鋼軋機(jī)項(xiàng)目是2011年日本“3·11”大地震后，由日本政府投資的災(zāi)后重建項(xiàng)目之一，也是日立工程公司與(株)新關(guān)西制鐵公司的首次合作項(xiàng)目，對(duì)雙方都具有重要意義。

中冶陜壓公司與中原特鋼簽訂風(fēng)機(jī)主軸鍛造合同(2012-04-06)

2012年2月底，中冶陜壓公司市場(chǎng)技術(shù)部同中原特鋼股份有限公司簽訂了工礦產(chǎn)品——2 MW風(fēng)機(jī)主軸鍛造合同，這是雙方繼2011年首批風(fēng)機(jī)主軸交貨后的再度合作。中冶陜壓公司的產(chǎn)品質(zhì)量和交貨期得到用戶的認(rèn)可，為雙方成為長(zhǎng)期合作伙伴奠定了良好基礎(chǔ)。

這批風(fēng)電主軸共20件，材質(zhì)為40CrMo+Ni，工件噸位大、形狀復(fù)雜。由于風(fēng)機(jī)軸法蘭直徑和軸身直徑尺寸差別大，鍛造作業(yè)過(guò)程中端頭的鐓鉚工藝比較復(fù)雜。技術(shù)人員與操作者共同制定出了詳細(xì)的工藝方案，設(shè)計(jì)制作了專用工裝，以保質(zhì)量保進(jìn)度完成合同。

中冶陜壓公司制造的柳鋼冷軋酸洗機(jī)組剪類、矯直機(jī)設(shè)備全部發(fā)貨(2012-03-06)

2012年3月2日，中冶陜壓公司制造的柳鋼冷軋二期技改工程1 250 mm酸洗機(jī)組剪類、矯直機(jī)等設(shè)備全部發(fā)貨。

柳鋼冷軋二期技改工程1 250 mm酸洗機(jī)組生產(chǎn)規(guī)模為87.1萬(wàn)噸/年，由中冶南方總承包，其中剪類、矯直機(jī)等設(shè)備由中冶陜壓公司制造供貨。合同設(shè)備包括準(zhǔn)備站切頭剪、夾送矯直機(jī)、廢料夾送輥、雙層剪、月牙剪、圓盤(pán)剪等。所有設(shè)備的順利發(fā)運(yùn)為雙方公司將來(lái)的合作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中冶陜壓公司簽訂西門(mén)子四連軋十八輥軋機(jī)裝配合同(2012-03-06)

2012年3月1日，中冶陜壓公司工程一部和西門(mén)子(中國(guó))有限公司簽訂了四連軋十八輥軋機(jī)裝配合同。此次合同的簽訂體現(xiàn)了西門(mén)子對(duì)中冶陜壓公司產(chǎn)品質(zhì)量和交貨期的認(rèn)可，充分證實(shí)了公司的實(shí)力。

四連軋十八輥軋機(jī)是中冶陜壓公司第一次承攬的連軋產(chǎn)品，通過(guò)對(duì)該項(xiàng)目的制造和裝配能夠進(jìn)一步提升公司的制造和裝配水平，從而為公司承攬更多的連軋產(chǎn)品奠定基礎(chǔ)。

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