金安成,路敦民,李 彬,梁志強,莊偉斌
(北京林業(yè)大學(xué)工學(xué)院,北京100083)
隨著網(wǎng)絡(luò)與集成技術(shù)的迅速發(fā)展,機器人除在制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療等方面得到越來越多廣泛應(yīng)用外,已開始滲透到人們生活的各個方面,因此導(dǎo)致機器人技術(shù)與相關(guān)方面人才的需要迅速增加,而教學(xué)機器人作為這種先進技術(shù)的實物載體,在教學(xué)中的位置也越來越重要[1]。教學(xué)機器人是一種適合大中專學(xué)生的具有開放式特征的實訓(xùn)實驗平臺,是多種高科技的融合。
模塊化機器人恰恰符合教學(xué)機器人的要求。模塊化機器人系統(tǒng)是由一套具有不同尺寸和性能特征的模塊組成的,通過這些模塊能快速裝配出最適用于完成給定任務(wù)的機器人[2-4]。
現(xiàn)已有博創(chuàng)科技、森漢科技、中山大谷、北京智能佳等多家公司在制作和生產(chǎn)模塊化機器人,可以達到簡單地拼接成不同類型并通過控制可完成不同任務(wù)的機器人。但這些以效益為主的公司所研制和生產(chǎn)的產(chǎn)品存在許多弊端,并不匹配于教學(xué)。
(1)機器人這種新興產(chǎn)品所面向消費者必是中高消費人群,故其價格較高,不適合于成百套地購買用于教學(xué)[5]。
(2)現(xiàn)階段各公司的產(chǎn)品多是以娛樂玩具、生活幫手等固定式、局限性的特征立于市場抓住消費者眼球,比如一套套件只能做一個會跳舞的機器人,沒有深度開發(fā)的潛質(zhì),對教學(xué)來說沒有意義。
(3)套件的材質(zhì),由于研發(fā)的出發(fā)點就是以玩具類為主題,所以現(xiàn)階段機器人的模塊材質(zhì)多以塑料為主,比如博創(chuàng)科技的第一代以及第二代產(chǎn)品的模塊都是用塑料生產(chǎn)而成,因為塑料的強度及剛度都遠小于金屬,這就造成了舵機連接件變形大,抗扭矩小等缺點,無法搭建多關(guān)節(jié)機械臂。
(4)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計,對比多公司的產(chǎn)品發(fā)現(xiàn),各公司的機器人模塊型式都大同小異,綜合特點就是型式太單一,造成自由度小,無法搭建可以完成更加復(fù)雜任務(wù)的各種機器人。
綜上所述,想要讓模塊機器人作為教學(xué)套件,一是選好舵機,二就是設(shè)計好舵機連接架。
機器人套件是典型的機電一體化產(chǎn)品[6],在進行模塊化設(shè)計時,要考慮到實現(xiàn)各模塊的標準化、通用化、規(guī)格化,使其具有互換性、相關(guān)性[7],同時也要考慮到機器人整個系統(tǒng)的強度、剛度等問題[8]。因此,模塊設(shè)計應(yīng)遵循以下準則:
(1)具有相對獨立的特定功能。根據(jù)所要實現(xiàn)的功能,恰當?shù)卮_定模塊的數(shù)量和大小,要是模塊間的相互作用最小,從而使模塊功能獨立性最大。
(2)具有互換性。相同模塊在結(jié)構(gòu)和功能上應(yīng)具有互換性;而性能和結(jié)構(gòu)各異而功能相同的模塊也應(yīng)能互換使用,以便設(shè)計出系列化產(chǎn)品。
(3)具有通用性。模塊不僅實現(xiàn)橫系列、總系列通用,而且實現(xiàn)跨系列通用,并且通用模塊間機械、電氣接口要盡量簡單,以便套件的安裝、調(diào)試和維修。
(4)具有良好的經(jīng)濟性。模塊組合時,應(yīng)使所構(gòu)成的結(jié)構(gòu)具有明確的目的性、較大的靈活性和良好的經(jīng)濟性。
(1)選擇合適的舵機,用以配備教學(xué)模塊機器人套件,使其有更多的自由度,可以完成更多的教學(xué)項目。
(2)舵機連接件的設(shè)計[9],使其可以和舵機緊固連接并保證剛度和強度的要求,可實現(xiàn)多種自由度,達到拼接更加靈活的關(guān)節(jié)的目的。
(3)除舵機連接件之外的一些中心連接件(如圓形舵盤、一字舵盤)、輔助件的設(shè)計,使該套件可以搭建更多類型的機器人,更大程度地開拓使用者的思維[10]。
1.3.1 標準模塊設(shè)計
(1)舵機架
舵機架結(jié)構(gòu)相同,通過增加零件 (小舵機連接板),可使現(xiàn)有舵機架可容納MG995及SMS8166M兩種大小不同的舵機,更體現(xiàn)模塊化這一特點——通用性[11]。
當連接大舵機時,如圖1所示,不用安裝兩個小連接片,直接把大舵機連接其上;當要連接小舵機時,如圖2所示,通過兩個連接片,使小舵機也可以連接其上,達到了大小通用的效果。
圖1 航機架連接大舵機Fig.1 Navigation frame connected with big steering gear
圖2 航機架連接小舵機Fig.2 Navigation frame connected with small stearing gear
(2)“U”型件
U型件 (如圖3所示)是舵機傳遞運動的構(gòu)件[12],在舵機架上安裝一法蘭軸承,使舵機傳輸動作的“U”型件一邊連于舵盤,一邊連于軸承,使其連接更穩(wěn)定,當懸臂較長時,不會出現(xiàn)手臂不穩(wěn)的現(xiàn)象,很好地解決了現(xiàn)有設(shè)備U型件的連接問題。U型件與舵機架的設(shè)計尺寸緊密相連,因為舵機有大小兩種舵機,故U型件的設(shè)計也要適合兩種舵機。
圖3 U型件Fig.3 U-shaped componert
當安裝上兩種舵機后,所需U型架的尺寸相差很小,可設(shè)計固定尺寸的U型架,正適合大舵機連接,當連接小舵機時,采取在舵機架底部法蘭軸承下墊螺母的方法來解決問題。如圖4和圖5所示。
圖4 連接大舵機Fig.4 Connected with big steering gear
圖5 連接小舵機Fig.5 Connected with small steering gear
(3)機械臂旋轉(zhuǎn)模塊
如圖6所示,通過一個大小合適的推力軸承解決了機械手在底盤旋轉(zhuǎn)的問題,不再像現(xiàn)有套件機械臂受力都加載于舵盤及舵機軸上,使其受力承載于軸承上,使整個機械臂的基體更穩(wěn)定。
(4)機械手爪模塊
拋棄市面現(xiàn)有的整體機械爪,圖7中自行設(shè)計的機械爪抓取范圍大,使機械爪整體連接穩(wěn)定,不會出現(xiàn)抓取水杯等重物時使舵機受力較大的現(xiàn)象。
圖6 機械臂旋轉(zhuǎn)Fig.6 Rotation of the mechanical arm
圖7 機械抓Fig.7 Mechanical grip
(5)舵機選擇
大舵機選擇為春天SM-S8166M型模擬舵機,該舵機輸出扭矩為33 kg-cm,且舵機底部為平底,無塑料軸,適合所設(shè)計的舵機架。在小舵機方面,選擇MG995通用型舵機,其尺寸為現(xiàn)在市場上最通用的,其各種配件也很齊全[13]。
1.3.2 可重構(gòu)機器人裝配效果圖
可重構(gòu)機器人裝配效果如圖8和圖9的示。
圖8 機械手臂Fig.8 Mechanical arm
圖9 爬蟲式機器人Fig.9 Crawler type robot
本文提出了可重構(gòu)模塊化教學(xué)機器人的零件設(shè)計、材料選取及可重構(gòu)實現(xiàn)方法,不僅解決了當前市場上教學(xué)機器人價格高昂、易損壞、可重構(gòu)性差等問題,而且開發(fā)了一套易于學(xué)生搭建、功能強大、通用性強、制造簡單、成本低廉、便于拆卸的機器人模塊,利于學(xué)生對機器人各個基本機構(gòu)原理的理解,為廣大大中專學(xué)生提供了具有開放式特征的實訓(xùn)實驗平臺,激發(fā)了學(xué)生對機器人知識的濃厚興趣和熱情。
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