可縮小和簡(jiǎn)化混合動(dòng)力汽車及電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)

國際整流器公司（International Rectifier）近日推出車用IC——AUIR0815S，具備超過10 A的高輸出電流，能夠驅(qū)動(dòng)逆變器級(jí)的大型IGBT和MOSFET，適用于混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車中的動(dòng)力系統(tǒng)。

AUIR0815S的超低輸出阻抗和低功率損耗使其可以在惡劣和高溫環(huán)境下運(yùn)行。典型的輸出電阻為90 mΩ sink和180 mΩ source。由于具備一個(gè)平行于高壓側(cè)上拉NMOS的集成PMOS輸出，該器件還可以實(shí)現(xiàn)負(fù)柵極驅(qū)動(dòng)和持續(xù)導(dǎo)通功能。OUTH和OUTL的分離輸出有助于在兩個(gè)不同的外部電阻器中進(jìn)行選擇，來對(duì)柵極進(jìn)行充電和放電，而這對(duì)控制高功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和開關(guān)模式電源應(yīng)用中的電磁干擾與CdV/dT影響是至關(guān)重要的。

在IN引腳的低輸入狀態(tài)下，OUTL被下拉至 VEE，幫助實(shí)現(xiàn) IGBT低限度和廣泛選擇下的負(fù)柵極驅(qū)動(dòng)。內(nèi)部擊穿預(yù)防邏輯控制OUTH和OUTL，以避免同時(shí)傳導(dǎo)，從而優(yōu)化純時(shí)滯。另外，新器件通過一個(gè) LPM輸入引腳來激活低電流消耗模式，以更加緩慢的操作延遲來減少IC消耗。

該器件采用 SO-8封裝，符合 AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)要求，采用的物料清單環(huán)保、不含鉛，也符合電子產(chǎn)品有害物質(zhì)管制規(guī)定（RoHS），并遵循 IR要求零缺陷的汽車質(zhì)量理念。

咨詢編號(hào)：2012051010