產(chǎn)品出口與技術(shù)輸出并進(jìn)中國機(jī)車制造業(yè)發(fā)力歐洲市場

8月13日，中國南車股份有限公司與土耳其鐵路、港口和機(jī)場建設(shè)總理事會簽署了價(jià)值3.912億美元的地鐵車輛項(xiàng)目合同。據(jù)悉，該合同確定的324節(jié)地鐵車輛，除部分在國內(nèi)生產(chǎn)外，還將分階段在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，第一階段本地化率為30%，第二階段為51%。此次近4億美元產(chǎn)值，公司將按照合同要求按期交貨，并按照合同規(guī)定在當(dāng)?shù)亟◤S。

此前，中國北車下屬的唐山軌道客車有限責(zé)任公司為德國西門子集團(tuán)制造的高速動車組車體部件也已裝船發(fā)往歐洲。中國北車也因此成為西門子集團(tuán)制造銷售高鐵的中國供應(yīng)商。中國北車此次出口的產(chǎn)品包括地板組成、底架組成、側(cè)墻組成、車頂組成和端墻組成在內(nèi)的五種高鐵大部件，貨值總計(jì)1155萬歐元，主要用于西門子公司制造8列（10輛車編組）動車組鋁合金車體大部件及40個(gè)中間車車體底架。根據(jù)雙方的框架合作協(xié)議，西門子還將在后續(xù)采購中直接向唐車公司下達(dá)采購訂單。

我國首個(gè)稀土交易平臺正式掛牌未來行業(yè)集中度將大幅提高

我國第一家稀土產(chǎn)品交易平臺8月8日正式在包頭掛牌。近一年來，我國稀土交易成交量和價(jià)格出現(xiàn)了由大起到大落的劇烈交代，企業(yè)為搶占市場競相壓價(jià)，嚴(yán)重干擾了出口秩序。為更好整合資源，包鋼稀土、廈門鎢業(yè)等12家稀土生產(chǎn)和流通骨干企業(yè)，每家出資1000萬元，在包頭共同組建了國內(nèi)首個(gè)稀土交易平臺。稀土產(chǎn)品交易中心初期將以國內(nèi)現(xiàn)貨交易為主，未來將推出中長期交易。

服務(wù)外包進(jìn)入高速增長期前7月合同金額同比增58.1%

據(jù)商務(wù)部服貿(mào)司業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)，1—7月我國共簽訂服務(wù)外包合同72853份，合同金額320.3億美元，同比增長58.1%；執(zhí)行金額231.9億美元，同比增長52.7%。其中，承接國際服務(wù)外包合同金額223.5億美元，同比增長47.9%；執(zhí)行金額161.4億美元，同比增長46.1%。其中，我國承接美國、歐盟和日本的外包執(zhí)行額依次為44.7億美元、26.3億美元和22.9億美元，占總執(zhí)行額的27.7%、16.3%和14.2%。

QFII引入步伐加快6家美國名校排隊(duì)投資A股

中國證監(jiān)會披露，7月12日和8月6日授予四家境外機(jī)構(gòu)合格境外機(jī)構(gòu)投資者資格，允許其在中國購買人民幣計(jì)價(jià)證券。其中，香港的中銀集團(tuán)人壽保險(xiǎn)有限公司于7月12日獲得QFII資格，臺灣的南山人壽保險(xiǎn)股份有限公司、美國的霍爾資本有限公司和得克薩斯大學(xué)體系董事會于8月6日獲得QFII資格。至此，我國QFII機(jī)構(gòu)總數(shù)達(dá)到176家。

數(shù)據(jù)顯示，近半年來，我國引入QFII的步伐明顯加快，遠(yuǎn)超去年同期。上半年證監(jiān)會共批準(zhǔn)了37家境外機(jī)構(gòu)的QFII資格，比2011年同期增長了30家。上半年，QFII共增加額度56.39億美元。截至目前，共有147家QFII獲得外匯局批準(zhǔn)的投資額度共計(jì)285.33億美元，開立QFII資金賬戶169個(gè)，123家OFII共匯入資金213.01億美元。

在已經(jīng)獲批的176家境外機(jī)構(gòu)中，有6家來自美國名校，它們分別是得克薩斯大學(xué)體系董事會、普林斯頓大學(xué)、哈佛大學(xué)、哥倫比亞大學(xué)、斯坦福大學(xué)、耶魯大學(xué)。截至7月20日，耶魯大學(xué)累計(jì)獲批額度為1.5億美元，斯坦福大學(xué)為1億美元，哥倫比亞大學(xué)為1億美元，哈佛大學(xué)為2億美元，普林斯頓大學(xué)為0.50億美元。其中，耶魯大學(xué)、斯坦福大學(xué)兩次申請?jiān)黾油顿Y額度，并獲得批準(zhǔn)。

中國房企掘金目光轉(zhuǎn)向海外投資利潤相對較高

近年來，由于國內(nèi)地產(chǎn)市場的調(diào)控不斷升溫，中國不少房企已經(jīng)把掘金目光投向了海外。萬達(dá)與中國泛?？毓杉瘓F(tuán)斥資30億美元投資俄羅斯大型綜合項(xiàng)目；中坤集團(tuán)冰島租地；光耀集團(tuán)與綠地看準(zhǔn)了韓國濟(jì)州島；碧桂園在馬來西亞的別墅區(qū)預(yù)計(jì)年底開賣。近期又傳出萬通控股有意投資舊金山19號碼頭的消息。早在2010年3月，萬通就簽訂合約，租下了紐約世貿(mào)中心1號樓的64層到69層，建筑面積約兩萬平米，租期20年，定名為中國中心，涉及金額約7000萬美金。同時(shí)，“萬通臺北2011”也于去年亮相。該項(xiàng)目占地面積29734平方米，總計(jì)276套精裝度假寓所。

多家造船廠破產(chǎn)、46家零產(chǎn)出造船業(yè)進(jìn)入冰凍期

繼寧波恒富船業(yè)有限公司和藍(lán)天造船集團(tuán)宣布破產(chǎn)之后，5月，浙江臺州規(guī)模最大的出口船舶企業(yè)浙江金港船業(yè)有限公司向法院申請破產(chǎn)。6月，中韓合資的大連東方精工船舶有限公司宣告破產(chǎn)。而在重慶，多個(gè)造船廠春節(jié)過后也因無船可造而停工歇業(yè)。

據(jù)英國船運(yùn)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)克拉克森公布的數(shù)據(jù)，今年前6個(gè)月，中國造船廠僅拿到182艘船的訂單，而去年為561艘，頂峰時(shí)為2007年的2036艘。從噸位上看，中國造船廠今年1至6月確保的訂單為300萬修正總噸，2007年的峰值為3254萬修正總噸?？死松臄?shù)據(jù)還顯示，去年納入統(tǒng)計(jì)的我國180家造船廠中有46家沒有出產(chǎn)1艘船。而中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計(jì)顯示，今年1—5月，中國造船完工量、承接新船訂單量和手持船舶訂單量呈現(xiàn)“三連跌”。其中，承接新船訂單量為954萬載重噸，同比下降47.3%。同時(shí)，上半年全國被撤銷船舶訂單有41艘、258萬載重噸，是去年全年撤單總量的1.3倍。

美資借道港股做空中國先打匯豐后壓渣打

7月16日，美國參議院常設(shè)調(diào)查小組委員會發(fā)布報(bào)告，指認(rèn)匯豐銀行沒有能夠阻止關(guān)聯(lián)販毒團(tuán)伙的賬戶洗錢、與關(guān)聯(lián)“基地”組織的金融機(jī)構(gòu)有業(yè)務(wù)往來，報(bào)告披露的非法交易約為2.5萬筆，涉及金額約160億美元。受此消息影響，匯豐銀行股價(jià)大跌，從7月初每股69.5港元最低跌至7月25日每股61.1港元。此后，美國紐約州金融服務(wù)部又發(fā)布聲明，指控英國渣打與多家伊朗國有的銀行、公司以及其他未確定身份的實(shí)體相勾結(jié)，隱瞞金額至少2500億美元的約6萬筆交易。聲明一出，渣打銀行的當(dāng)日股價(jià)暴跌15%，成交金額也放出了今年以來的天量。

而受到美資做空港股的消息影響，港股成交量逐漸萎縮。7月，港股日均成交額為434.54億港元，下跌了4%；而今年前7個(gè)月的日均成交額為547.52億港元，較上年下跌了25%。

水土不服韓系白電在中國市場全線潰退

繼三星白電在華業(yè)績不佳空調(diào)產(chǎn)品被傳退市之后，近日，另一知名韓資企業(yè)LG也被媒體曝出其空調(diào)“悄然退出中國市場”。

早在今年6月，就有媒體披露三星在華的唯一空調(diào)生產(chǎn)工廠一一蘇州工廠已全部停產(chǎn)。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2012年以來，三星電視已被索尼、夏普超越，被擠至行業(yè)第八。三星空調(diào)銷售幾乎可以忽略不計(jì)，面臨退市尷尬。冰箱僅為第九，洗衣機(jī)份額僅為1.84%。

中怡康的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：今年1—6月份，另一韓企巨頭LG空調(diào)在中國的市場零售量僅有2581套、市場零售量占比為0.04%。在7—8月的空調(diào)銷售旺季，北京國美和蘇寧兩大家電賣場消費(fèi)者很難找到LG空調(diào)的身影。