姚冬琴
在超過半個世紀(jì)的時間里,日韓兩國獨島(日本稱“竹島”)之爭數(shù)次掀起波瀾。8月10日,韓國總統(tǒng)李明博的獨島之行,也許正是對日本7月31日發(fā)表《防衛(wèi)白皮書》再次主張對竹島主權(quán)的一次回應(yīng)。8月14日,韓國空軍戰(zhàn)斗機編隊飛過獨島上空。據(jù)韓國媒體報道,該國將在今年9月初在獨島舉行“防御聯(lián)合演習(xí)”。對于韓國的強硬,日本擬就島嶼爭端上訴國際法庭。
從全球范圍來看,圍繞海洋權(quán)益和海洋國土的爭端日益突出,可謂“寸土必爭、一島不讓”。據(jù)初步統(tǒng)計,全球有近60個國家存在島嶼爭端,占全世界沿海國的40%。近年來,國家間的海事爭端開始越來越多地訴諸國際法庭,通過司法或仲裁的方法來和平解決國際爭端。
國際法庭歷年來提交聯(lián)合國大會的年度報告顯示,1990年以來,新增的加上前一年未審決的案件,國際法院每年需要審理的案件約為10~20件,其中3~5件關(guān)于島嶼主權(quán)歸屬和海域劃界問題,而審決的案件相當(dāng)少。
1990—2010年,國際法庭公布的有明確或大致結(jié)果的11個海疆島嶼爭議案件中,太平洋海域的有4起,大西洋海域5起,印度洋、北冰洋各1起;
從國家分布來看,中美洲和南美洲共4起,亞洲3起,非洲、歐洲各2起,其中,中美洲的尼加拉瓜和亞洲馬來西亞各有2起;從爭議標(biāo)的看,針對海域分界線的案件4起,島嶼歸屬4起,疆線島嶼均存爭議的2起,海域主權(quán)歸屬1起;從判決結(jié)果來看,對爭議標(biāo)的,爭議方共享共分的判決為4起,判給一方或大部分判給一方的判決5起,撤訴1起,留后判決1起。
“若干世紀(jì)以來,各國都在謀求維持或加強其政治影響和經(jīng)濟力量,為土地、能源、入???、城市控制權(quán)而動武。國際法庭審議的爭端常常涉及領(lǐng)土和海洋問題,便不足為怪了。特別是非洲的非殖民化,引起數(shù)目眾多的案件提交給國際法庭,因為這些新國家非常重視邊界的穩(wěn)定。”國際法庭的官方文件中提到。
旅游、航運、能源、漁業(yè),個個都是導(dǎo)火索
海事爭端往往涉及什么利益?國際法庭通過審理的眾多案件也總結(jié)得出,“一般而言,海事爭端涉及位于有爭議海域(如大陸架、領(lǐng)海)的漁場,或者被認(rèn)為蘊藏石油和天然氣等能源的所謂經(jīng)濟區(qū)。其經(jīng)濟利益對于有關(guān)國家往往十分重要。有些爭端還涉及另外一些問題,例如通行權(quán)和勘探權(quán)等。”
2008年3月6日—12日,尼加拉瓜與哥倫比亞斷絕外交關(guān)系,原因部分是由于兩國之間的領(lǐng)海爭端。
兩國在加勒比海素來存在領(lǐng)海爭端,其中包括著名的圣安德列斯群島等。圣安德列斯群島位于南美大陸以北、尼加拉瓜以東的加勒比海上,自1928年起由哥倫比亞實際控制,是該國重要的旅游目的地之一。2007年12月13日,國際法庭初步裁定,哥倫比亞對圣安德列斯等3個群島擁有主權(quán)。之后,兩國漁民和海軍在有爭議的海域曾出現(xiàn)過小規(guī)模沖突。今年4月,兩國又開始向國際法庭提交材料,論證該群島的歸屬權(quán)問題。
馬來西亞與印度尼西亞之間關(guān)于西巴丹島和利吉丹島的主權(quán)爭端,同樣是因旅游資源而起。這兩座小島是世界頂級的潛水勝地,曾經(jīng)在很長一段時期里默默無聞。直到1991年,馬來西亞要把西巴丹發(fā)展成一處潛水旅游基地,此舉引起了印尼方面的不滿。1998年11月2日,兩國共同通知國際法庭,要求確認(rèn)這兩個小島的歸屬。2002年12月17日,國際法庭以16票對1票裁決兩座小島的主權(quán)屬于馬來西亞。
除了旅游資源,航運需要也是海事爭端的導(dǎo)火索之一。比較典型的有,馬來西亞與新加坡之間關(guān)于白礁島、中巖島和南礁主權(quán)歸屬的爭端。
白礁島面積約為一個足球場大小,沒有人煙,中巖礁只是一塊小礁石,而南礁更是只有在退潮時才露出海面。但這三個小島在航運上極具戰(zhàn)略意義。最終,國際法庭于2008年5月23日作出判決,裁定白礁島主權(quán)屬于新加坡,中巖島主權(quán)屬于馬來西亞,而南礁因處于白礁島和中巖島的重疊海域,有待兩國劃定領(lǐng)海之后,屬于取得該領(lǐng)海主權(quán)的國家。
“對新加坡而言,它分別被馬來西亞及印尼南北包圍,形成一個‘三明治,曾經(jīng)被印尼前總統(tǒng)哈比比形容為‘地圖上的小紅點。但是在國際法庭判決新加坡?lián)碛邪捉笉u主權(quán)后,新加坡終于突破馬、印的包圍,讓其領(lǐng)土及軍事延伸至南中國海,這有利于新加坡及其盟友美國控制南中國海至馬六甲海峽的水道,加強它在地區(qū)中的軍事地位?!蔽鞅闭ù髮W(xué)國際法學(xué)院副教授王秀梅在《白礁島、中巖礁和南礁案的國際法解讀》一文中表示。
石油、天然氣、漁業(yè)等資源的爭奪,更是島嶼爭端的導(dǎo)火索。比如,羅馬尼亞和烏克蘭關(guān)于黑海海洋劃界的爭端,就是因為黑海大陸架蘊藏有豐富的石油和天然氣資源。
今年3月14日剛剛塵埃落定的緬甸與孟加拉國在孟加拉灣的爭端,同樣是由于2005 年以后,該海域發(fā)現(xiàn)了大量天然氣資源的存在。緬甸在其近海海域發(fā)現(xiàn)的天然氣儲量約10 萬億~21.18 萬億立方米;孟加拉國近海海域也有高達(dá)5 萬億~13.773 萬億立方米。
丹麥與挪威關(guān)于格陵蘭和揚馬延之間區(qū)域海界的劃分,則是為了當(dāng)?shù)刎S富的漁業(yè)資源。
和平劃界不易,領(lǐng)土爭端難解
由于利益攸關(guān)以及爭端的復(fù)雜性,提交國際法庭裁決的海事案件,往往需要耗費數(shù)年時間才能最終收官。不過,比起曠日持久的磋商甚至戰(zhàn)爭,法律手段還是顯得高效和經(jīng)濟得多。
國家之間通過法律途徑解決海洋劃界爭端有過許多成功實踐,比較著名的有:1969年德國、荷蘭、丹麥三國間的“北海大陸架案”;1984年美國、加拿大兩國的“緬因灣海洋邊界劃定案”;1985年利比亞對馬耳他的海洋邊界劃界案;2001年卡塔爾與巴林海洋邊界劃界案;2007年洪都拉斯與尼加拉瓜海洋邊界劃界案;2008年喀麥隆與尼日利亞海陸劃界案等等。
這些國家通過司法或仲裁的方式有效解決了彼此之間的海洋紛爭,為和平處理國際海事創(chuàng)立了良好的示范。
但是,“和平解決”不是那么容易得來的,有時候不僅需要法庭上的較量,還要出動聯(lián)合國高層親自斡旋??溌∨c尼日利亞海陸劃界案就是一個典型的案例,聯(lián)合國前秘書長安南在此事件中功不可沒。
喀麥隆與尼日利亞之間的陸海疆界爭議,是西方殖民統(tǒng)治時期的歷史遺留,屬于國際法庭所述“非洲非殖民化”過程中的“模糊邊界”問題。有爭議的巴卡西半島位于幾內(nèi)亞灣海岸,地處兩國陸地邊界的最南端,歷史上該島被西方殖民統(tǒng)治者任意割讓,其歸屬權(quán)曾經(jīng)在英、法、德等殖民國家之間幾易其手。上世紀(jì)70年代后期,巴卡西半島附近海域發(fā)現(xiàn)石油和天然氣后,兩國對該島歸屬的爭奪愈演愈烈。1993年以來,兩國在該島發(fā)生了多次武裝摩擦。
2002年10月10日,國際法庭將巴卡西半島判歸喀麥隆,并要求尼日利亞在2004年9月前從巴卡西半島撤軍,將該島移交喀麥隆??溌ε袥Q表示歡迎,尼日利亞政府卻表示拒絕有關(guān)裁決。11月,在時任聯(lián)合國秘書長安南的斡旋下,雙方一致同意建立后續(xù)行動委員會,落實國際法庭的裁決。之后,兩國的邊境爭端逐步得到解決。
2008年8月14日,尼日利亞正式向喀麥隆移交了巴卡西半島。
然而,世界上還有不少與島嶼主權(quán)、海洋權(quán)益相關(guān)的爭端,仍未得到妥善解決。韓國日本獨島(竹島)之爭、英國阿根廷馬島之爭、俄羅斯日本北方四島之爭、利比亞美國蘇爾特灣之爭等,甚至引發(fā)了多起戰(zhàn)爭,硝煙至今仍未散去。