李少卿

世界上一半以上的人口居住在城市，這還是人類歷史上的第一次。全球范圍內(nèi)因而產(chǎn)生了對可持續(xù)城市發(fā)展的強(qiáng)烈需求。很明顯，傳統(tǒng)的發(fā)展模式無法滿足這個(gè)需求。溫室氣體排放帶來的負(fù)面影響和為提供高生活質(zhì)量而大量消耗自然資源，正是需要改變發(fā)展模式的證明。為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，明天的城市必須完全不同于今天城市的發(fā)展模式。

——《低碳城市發(fā)展指標(biāo)之哥本哈根宣言》

馬斯達(dá)爾：油層上的零碳烏托邦

阿布扎比是個(gè)被眷顧的地方，憑借著地下埋藏的將近1000億桶原油和至少1萬億美元的海外投資，它的居民幾乎是世界上最富有的人，按照當(dāng)下的油價(jià)平均計(jì)算，阿布扎比的42萬居民每人都擁有1700萬美元。然而就是這個(gè)全世界最不擔(dān)心石油匱乏的城市，正在計(jì)劃建設(shè)世界上第一座的可持續(xù)城市——這座名為“馬斯達(dá)爾”的城市將不使用一滴石油，完全依靠以太陽能為主的可再生能源運(yùn)轉(zhuǎn)。

“馬斯達(dá)爾”在阿拉伯語中的意思為“來源”。為了追尋一個(gè)未知的“來源”，阿布扎比在未來將投入220億美元。負(fù)責(zé)規(guī)劃執(zhí)行的阿布扎比未來能源公司執(zhí)行長艾哈邁德?阿爾賈柏（Sultan Ahmed Al Jaber）說：“很多人問我們，為何阿布扎比要做這事？我的問答很簡單，因?yàn)槲覀兡茏觯脖仨毴プ?。我們能，因?yàn)槲覀冮L期以來就是能源供應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)者。但能源總有一天會(huì)枯竭，阿布扎比必須找到新的經(jīng)濟(jì)增長驅(qū)動(dòng)力。這里將是未來人類的居住目標(biāo)，我們要讓所有人都明白，未來他們都應(yīng)該住在這樣的城市里?！?/p>

能源之都的華麗轉(zhuǎn)身

說起阿聯(lián)酋，很多人會(huì)不由自主地想到奢華的迪拜而非首都阿布扎比。

在漫長的歷史中，阿布扎比都是地球上最不適合人類居住的地方之一，夏季，烈日使溫度上升到50攝氏度，沒有淡水、沒有土壤、也沒有動(dòng)物，幾英里外就是一片被污染的海洋。它也是阿聯(lián)酋七個(gè)酋長國中最富庶的一個(gè)，坐擁世界石油儲量8%、阿聯(lián)酋石油儲量80%以上的阿布扎比可以說是名符其實(shí)的石油之都。然而，對于未雨綢繆的阿布扎比人來說，曾經(jīng)帶給他們無限財(cái)富的石油已經(jīng)是一種“過去的能源”，總有一天將會(huì)枯竭。2100年之后，將是可再生能源或者說“未來能源”的天下。

在馬斯達(dá)爾的建設(shè)計(jì)劃中，最核心的理念就是讓這座誕生在石油之都的城市不使用一滴石油，不使用汽車，而采用可再生能源，尤其是太陽能實(shí)現(xiàn)自給自足。

“這是一個(gè)極其雄心勃勃的項(xiàng)目，”擔(dān)任該項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師的的英國設(shè)計(jì)師諾曼?福斯特（Norman Foster）說，“我們受邀來設(shè)計(jì)一座零碳城市，在這個(gè)荒蕪的地方，我們需要回顧歷史看看古代的村落是如何適應(yīng)環(huán)境的?！边@些建筑將聚集在一起，形成一座阿拉伯城堡，風(fēng)塔收集沙漠的微風(fēng)并吹走熱空氣為城堡降溫。這里所有的建筑都不超過5層樓；整個(gè)城市采用東北-西南走向，使日照和陰影達(dá)到最佳平衡。

初看這一城市的眾多設(shè)計(jì)，你會(huì)有種時(shí)光倒流的感覺，這座城市感覺更接近馬拉車時(shí)代修建的許多城市。大多數(shù)道路將只有3米寬、70米長，以形成一個(gè)小氣候并保持空氣流通；屋頂可以透過空氣，并在夏季反射陽光。每個(gè)建筑的200米之內(nèi)都有公共交通工具，而街道都對著有柱廊的廣場和噴泉?！霸隈R斯達(dá)爾，一年中只有3個(gè)月氣候非常熱，在其他時(shí)候則比較濕潤。我們絕對沒有采用標(biāo)準(zhǔn)國際建筑式樣，我們的目的是找到光和熱之間的平衡?！备Ｋ固氐闹纸芾?埃文登（Gerard Evenden）說，“建設(shè)一座新的城市是每個(gè)建筑師的夢想，但我們白手起家，也許我們將要實(shí)現(xiàn)的在很多人眼中只是‘烏托邦?！?/p>

在電力全由替代或再生能源來供應(yīng)的情況下，馬斯達(dá)爾在水資源方面也有創(chuàng)新的設(shè)計(jì)。城市要做到用水量降到相同規(guī)模城市的1/2，每天只需約8000立方公尺的水量，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)每天2萬立方公尺的用水量。這將要如何做到呢？馬斯達(dá)爾的居民用水多來自于廢水循環(huán)利用和經(jīng)過除鹽處理的海水。當(dāng)人們將地下水抽到地面上后，整個(gè)除鹽過程則是用太陽能發(fā)電的除鹽設(shè)備進(jìn)行處理。經(jīng)過太陽能提供能量的脫鹽系統(tǒng)之后，成千上萬噸的淡水將被送進(jìn)千家萬戶。另一方面，一些用過的廢水則被用于城市中的工業(yè)用水，清洗建筑和街道并用于制冷。在這里儲水和用水將會(huì)更有效率，包括在所有的居民住房中安裝節(jié)水龍頭、洗衣機(jī)、兩段式?jīng)_水馬桶等。馬斯達(dá)爾創(chuàng)新與投資部部長薩德（Ziad Tassabehji）表示：“我們要做到零廢棄物的目標(biāo)就是改變?nèi)说纳罘绞?，上廁所不一定要沖水洗凈，洗澡也不一定要用水，這些都會(huì)改變現(xiàn)有的生活習(xí)慣，有全新的挑戰(zhàn)?！?/p>

在馬斯達(dá)爾城市巷道內(nèi)將來也不允許汽車及機(jī)動(dòng)車行駛，為達(dá)到干凈又便利的運(yùn)輸效果，馬斯達(dá)爾已成立一個(gè)2.5億美元的干凈科技基金，投資電動(dòng)自行車賽格威（Segway）等公司與西門子（SIEMENS）等研發(fā)個(gè)人電動(dòng)車。設(shè)計(jì)師們也在計(jì)劃一些高科技的小玩意以替代傳統(tǒng)的一些交通運(yùn)輸方式，他們計(jì)劃將5萬居民和所有在那里工作的人都放到三個(gè)高度的某一個(gè)高度上前行。一條輕軌將飛馳而過，把人們從馬斯達(dá)爾帶到阿布扎比城的鋼筋水泥森林。第二個(gè)高度專供步行者之用，而第三個(gè)則專為“私人捷運(yùn)倉”所用，埃文登把后者描述為“在道路中的輪軌或磁軌上行駛的小型交通工具，像無人駕駛的私人出租車一樣”。所有的服務(wù)都將實(shí)現(xiàn)數(shù)字化控制。如果你走累了，可以到街道下一層乘坐個(gè)人快速運(yùn)輸系統(tǒng)和個(gè)人軌道車。這些全智能無人駕駛的交通工具由磁感應(yīng)器指引，太陽能供電，碰到障礙物會(huì)自動(dòng)停下。按設(shè)計(jì)，他們會(huì)帶你到任何想去的地方。埃文登補(bǔ)充說：“這是一項(xiàng)可靠的技術(shù)。它們在荷蘭已成為產(chǎn)品，在鹿特丹港通常被用于搬運(yùn)集裝箱?！边@些聽起來更像是科幻電影里所描述的未來城市的場景，在馬斯達(dá)爾也都將會(huì)變成現(xiàn)實(shí)。

從技術(shù)消費(fèi)者到技術(shù)創(chuàng)造者

要讓一座海市蜃樓變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，單純依靠現(xiàn)有的替代能源解決方案顯然是不夠的，更重要的是對于未知領(lǐng)域的探索和全新理念的開發(fā)。與世界其他發(fā)達(dá)國家相比，除了在物質(zhì)財(cái)富上能夠相提并論外，僅有159萬人的阿布扎比在技術(shù)研發(fā)和技術(shù)人才的儲備方面就相差甚遠(yuǎn)了。

阿布扎比人也明白，引進(jìn)人才和提升科技研發(fā)實(shí)力將是尋找“來源”的第一步。于是，與全球頂級的麻省理工學(xué)院進(jìn)行合作，設(shè)立了世界上第一所專注研究可替換能源的高等院校馬斯達(dá)爾科技大學(xué)（MIST，Masdar Institute of Science and Technology），這也是馬斯達(dá)爾城市七階段開發(fā)計(jì)劃中的首要工程。

在這里，無論教授或?qū)W生，錢都不是問題。教授除了薪資，還會(huì)得到類似中國人才引進(jìn)計(jì)劃提供的安家費(fèi)；學(xué)生不用交納學(xué)費(fèi)，每個(gè)月還有一定的補(bǔ)助。學(xué)生們還有機(jī)會(huì)到世界其他機(jī)構(gòu)深造，學(xué)費(fèi)由馬斯達(dá)爾計(jì)劃承擔(dān)，回來或者不回來，基本看學(xué)生本人的愿望。在人才引進(jìn)和培養(yǎng)方面，馬斯達(dá)爾研究院就如同中國政府前幾年提出的引進(jìn)吸收再消化政策一樣，一開始將所有的焦點(diǎn)都放在了對新技術(shù)、新材料的集合、吸收和消化上。

來自中國臺灣的助理教授蔡怡民說：“的確，目前的研究院還沒有多少自己的技術(shù)，但馬斯達(dá)爾城是世界上所有最先進(jìn)的新能源技術(shù)的集合地。集成本身就是一種創(chuàng)新。我們很快會(huì)有自己的專有技術(shù)?！?/p>

除了自建研究院增強(qiáng)自身的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，馬斯達(dá)爾還建立了一個(gè)龐大的研究網(wǎng)絡(luò)，與包括美國哥倫比亞大學(xué)、英國帝國大學(xué)、日本東京科技研究院在內(nèi)的世界其他優(yōu)秀大學(xué)與研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行交流合作，以求在更短的時(shí)間內(nèi)在能源科技方面能夠取得突破?！凹词故敲髦豢赡埽磥硪灿泻芏嘧兞?。但透過政府及專家學(xué)者的投入，能源的創(chuàng)新將是21世紀(jì)最重要的一件事，也是全人類都需要共同關(guān)注與合作的一件事?！惫鸫髮W(xué)創(chuàng)業(yè)中心資深研究員歐雷（William K?Aulet）表示。

從一個(gè)技術(shù)消費(fèi)者到技術(shù)創(chuàng)造者的道路也許并不平坦，但是，有良好的制度和資金保障，有創(chuàng)新的激情，有馬斯達(dá)爾城這個(gè)巨大的實(shí)驗(yàn)室，事情應(yīng)該會(huì)變得容易許多。而技術(shù)，就將成為這座城市可持續(xù)發(fā)展的基石。正如地球之友(FoE)的主管托尼?朱尼珀（Tony Juniper）所說：“對位于海灣地區(qū)這塊世界化石燃料開采的心臟地帶的其他國家來說，馬斯達(dá)爾也許不過是一塊遮羞布而已。但是，馬斯達(dá)爾對于太陽能和可再生能源的實(shí)驗(yàn)意義將是十分巨大的。未來，必將是新能源的一場革命，而我們沒有時(shí)間再等待下去了，必須從現(xiàn)在開始。”

托特尼斯：遠(yuǎn)方有個(gè)小鎮(zhèn)叫變革鎮(zhèn)

變革鎮(zhèn)的創(chuàng)始人羅伯?霍普金斯是英國農(nóng)業(yè)永續(xù)發(fā)展倡導(dǎo)者，他在2003年初次接觸到“石油峰值”一詞，意識到石油終有一天會(huì)枯竭，人類亟需減少對石油的依賴。當(dāng)時(shí)他在給愛爾蘭肯賽爾繼續(xù)教育進(jìn)修學(xué)院的學(xué)生們上課，教授了可持續(xù)的生活方式，還與學(xué)生們合作創(chuàng)立了一個(gè)“能源下降行動(dòng)計(jì)劃”。他的幾名學(xué)生將此計(jì)劃命名為“變革鎮(zhèn)”，并遞交給肯塞爾鎮(zhèn)議會(huì)，當(dāng)?shù)刈h員則將此計(jì)劃作為政策采納，這便是變革鎮(zhèn)的雛形。

2006年，霍普金斯在完成博士學(xué)位后，回到自己的家鄉(xiāng)英國德文郡的托特尼斯鎮(zhèn)，開始將變革鎮(zhèn)的想法變成現(xiàn)實(shí)。在征得300多名小鎮(zhèn)居民的同意后，托特尼斯鎮(zhèn)政府出面為居民提供職業(yè)培訓(xùn)，發(fā)展水果蔬菜種植、面包烘焙技術(shù)及紡織業(yè)等，使食品生產(chǎn)、能源利用、交通運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)發(fā)展，徹底實(shí)現(xiàn)“本土化”，不用長途運(yùn)輸，減少對石油的依賴。

發(fā)行“托特尼斯鎊”

據(jù)英國《獨(dú)立報(bào)》2008年5月1日報(bào)道說，為了使金融的發(fā)展也不依賴石油，托特尼斯鎮(zhèn)負(fù)責(zé)研究經(jīng)濟(jì)問題的“變革鎮(zhèn)”小組，還發(fā)行了新的貨幣“托特尼斯鎊”。這種貨幣只在自己的小鎮(zhèn)流通，每鎊相當(dāng)于1英鎊，在法律上相當(dāng)于官方貨幣的同等物，目的是讓錢在本地的商業(yè)體系流通，真正實(shí)現(xiàn)本土化。

根據(jù)預(yù)想，如果人們用這種貨幣買本城鎮(zhèn)生產(chǎn)的商品，那就無需從千里之外的地方買進(jìn)貨物，可節(jié)省運(yùn)輸?shù)挠秃?，減少交通對氣候的不利影響，還能加強(qiáng)社區(qū)內(nèi)部的聯(lián)系，一舉兩得。而實(shí)際上，“托特尼斯鎊”一出現(xiàn)迅即得到小鎮(zhèn)居民的青睞，很快在全鎮(zhèn)70多家商店流通?；羝战鹚拐J(rèn)為，“托特尼斯鎊”的發(fā)行使“變革鎮(zhèn)”的行動(dòng)，迥異于其他環(huán)保組織的活動(dòng)。

從1到300

由于托特尼斯鎮(zhèn)石第一個(gè)變革鎮(zhèn)，創(chuàng)建過程無前人經(jīng)驗(yàn)可循，改革的各方面都需要小鎮(zhèn)居民共同協(xié)商。為了便于溝通和協(xié)調(diào)，霍普金斯和小鎮(zhèn)的居民們開通了變革鎮(zhèn)的官方網(wǎng)站“變革網(wǎng)絡(luò)”。他們通過網(wǎng)站向世界展示了該鎮(zhèn)成功轉(zhuǎn)型的12步指導(dǎo)方針，即：創(chuàng)建一個(gè)籌劃委員會(huì)以指導(dǎo)項(xiàng)目的進(jìn)行；提升社區(qū)民眾意識；打好基礎(chǔ)；加深社區(qū)責(zé)任感；建立主題小組；舉行公開會(huì)議；開展可見的實(shí)踐性活動(dòng)；組織培訓(xùn)；和當(dāng)?shù)卣⒙?lián)系；聽取長者意見；任其自然發(fā)展；創(chuàng)立獨(dú)特的能源行動(dòng)計(jì)劃。

隨著托特尼斯鎮(zhèn)變革之路的不斷成熟，其他社區(qū)的人也開始學(xué)習(xí)這種新型的生活方式，而變革鎮(zhèn)，也從一個(gè)大學(xué)課堂給學(xué)生留的作業(yè)，發(fā)展成現(xiàn)實(shí)中的國際性行動(dòng)。截至2010年5月，已經(jīng)有超過300個(gè)社區(qū)被各國政府確立為變革鎮(zhèn)。

變革鎮(zhèn)行動(dòng)雖然在全球范圍內(nèi)引起了很大反響，但也有人對變革行動(dòng)提出質(zhì)疑，認(rèn)為這是一場反文化運(yùn)動(dòng)，也有人認(rèn)為該行動(dòng)無法在大城市難以運(yùn)行。但創(chuàng)始人霍普金斯則指出，變革行動(dòng)不僅是一場環(huán)境運(yùn)動(dòng)，還是一場文化運(yùn)動(dòng)，開展變革行動(dòng)的意義并非建立一個(gè)與世隔絕、讓人逃避現(xiàn)實(shí)的環(huán)境，而是構(gòu)建一個(gè)反思人類生活方式、創(chuàng)建理想生活的實(shí)踐社區(qū)。他說：“我的信念是，我們集體的智慧能讓我們超越能源危機(jī)?！?/p>

菲律賓：回歸天然的環(huán)保之城

1L陽光

在菲律賓大馬尼拉市的貧民窟中，低矮的住宅彼此緊依，根本不可能有什么“采光”，即使外面艷陽高照，屋內(nèi)也仍然會(huì)是昏暗無光。因此，居住在這里的赤貧家庭不得不長時(shí)間開燈，電費(fèi)可達(dá)每月800到1000比索（約合120-150人民幣），這對于他們的收入來說是份不小的負(fù)擔(dān)。

針對這種情況，菲律賓展開了一項(xiàng)名為“一升陽光”的公益計(jì)劃。即將水瓶安插在屋頂上，通過水瓶里的水將陽光反射進(jìn)屋子，成為“燈光”。目前，已經(jīng)有一萬多個(gè)水瓶安放完畢，正在為貧民窟的家庭提供免費(fèi)的照明，這些家庭就可以省下用來開燈的電費(fèi)，把錢花在更加需要的地方。

水瓶并沒有什么太大的奧妙，這些容量大約一升的水瓶半截露在屋頂，用鐵板覆蓋密封住就算完成了安裝，而瓶子內(nèi)部則是水，和大約四勺的漂白粉。單單將直射的陽光變成散射的“燈光”只需要水就夠了，漂白粉的作用是阻止藻類的產(chǎn)生，以讓這些水瓶的使用壽命延長到整整5年。

貧民窟的居民對于如此簡單的發(fā)明帶來的明亮燈光而感嘆不已。在一年中超過10個(gè)月的時(shí)間里，水瓶能夠媲美55-60瓦的電燈，節(jié)省下的電費(fèi)可用來購買生活必需品等，提高居民的生活質(zhì)量。

雞毛復(fù)合板

菲律賓Los Baqos大學(xué)曼南德羅?雅科達(dá)教授發(fā)明一種建筑新材料“雞毛復(fù)合板”，這種雞毛板用壓縮黏合膠和雞毛混合而成，可以替代建筑業(yè)目前廣泛采用的木制復(fù)合板，經(jīng)進(jìn)一步研究后有望廣泛應(yīng)用于建筑和裝修。

這種雞毛復(fù)合板能夠抵御白蟻等昆蟲侵襲，因?yàn)橄x子不吃雞毛，與傳統(tǒng)木制復(fù)合板相比，它也沒那么易燃。經(jīng)過進(jìn)一步研究后，這種雞毛復(fù)合板可用作門窗用嵌板和用于吊頂?shù)龋荒苡糜趬蛑拥瘸兄夭糠帧?/p>

菲律賓是家禽飼養(yǎng)業(yè)較為發(fā)達(dá)的國家，每年產(chǎn)出大約2400萬噸廢棄羽毛，將這些羽毛用來制作板材，能夠減輕處理羽毛造成的污染。

竹子出租車

菲律賓盛產(chǎn)竹子，竹子與人們的生活息息相關(guān)。竹家具制造、竹手工制品、工藝品、樂器、竹制建筑等均已形成了商業(yè)開發(fā)的規(guī)模，竹板材、竹家具等新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，而日前研制出的高科技竹制出租車更是令人以耳目一新。

在汽車的整個(gè)生命周期中，有很大一部分能源用于制造和驅(qū)動(dòng)各式各樣的汽車零部件。而在竹制出租車的制作過程中，則節(jié)省了這部分能源，出租車由可再生材料制造。車身是完全由竹子制造的，足夠強(qiáng)韌、重量輕。竹制出租車的燃油也是可再生的。眾所周知，菲律賓大量種植椰子，椰子油便為竹制出租車提供動(dòng)力。

縱觀菲律賓的這些環(huán)保手段，其實(shí)核心都是“節(jié)約”。水瓶燈為窮苦人家節(jié)約了電費(fèi)，雞毛板節(jié)約了木材，竹制出租車節(jié)約了制造零部件的能源?，F(xiàn)在，能源日益緊張，我們在減少使用礦石燃料，積極開發(fā)新能源的同時(shí)，還必須意識到要利用第三種“能源”，那就是“節(jié)約”。