武桐

摘要:現(xiàn)代港口吞吐幾乎全部依賴于機(jī)械設(shè)備,機(jī)械設(shè)備是港口的生命,只有保障了機(jī)械設(shè)備的正常使用,才能保障港口的正常運(yùn)行。但由于港口工作的特殊性,裝卸機(jī)械使用頻率高,使用環(huán)境惡劣,在工作中易出現(xiàn)問題,尤其一些靠大功率液壓系統(tǒng)驅(qū)動的機(jī)械設(shè)備,如果保養(yǎng)不當(dāng),小毛病造成大問題。一旦出現(xiàn)故障,影響正常的吞吐工作,帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。本文分析了目前港口機(jī)械普遍的使用狀況,介紹了液壓機(jī)械設(shè)備的污染危害,并就港口液壓設(shè)備使用保養(yǎng)中存在的問題有針對地提出了改進(jìn)方案。

關(guān)鍵詞:港口機(jī)械液壓機(jī)械污染危害使用保養(yǎng)

中圖分類號:U653 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2012)04(c)-0089-02

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大量海外貿(mào)易給港口吞吐能力提出了更高要求。而港口的工作絕大部分依賴于機(jī)械設(shè)備,港口機(jī)械是港口綜合實(shí)力的體現(xiàn),如果機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問題,影響正常的工作,將帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。港口常用裝卸機(jī)械有相當(dāng)一部分與其它行業(yè)所使用的裝卸機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)是相同的,但他們不同的是:港口裝卸機(jī)械使用頻率高,使用環(huán)境相對惡劣,粉塵大、工作強(qiáng)度大、可靠性要求高。而港口為了追求利益最大化,機(jī)械超負(fù)荷工作的情況時(shí)有出現(xiàn)。特別對一些機(jī)械設(shè)備管理體系不健全的港口,機(jī)械的保養(yǎng)工作不到位,機(jī)械使用壽命短。

現(xiàn)在港口機(jī)械中很多采用液壓作為動力源,就液壓傳動的港口裝卸機(jī)械而言,液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)重要標(biāo)志,正確的維護(hù)是港口裝卸機(jī)械液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。

1液壓系統(tǒng)污染的危害

液壓系統(tǒng)是整個(gè)機(jī)械設(shè)備的動力所在,一旦出現(xiàn)故障,不能正常提供動力,機(jī)械勢必要停機(jī)整修。而繁忙的港口吞吐不能處于空轉(zhuǎn)等待的狀態(tài),所以有必要關(guān)注液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定,了解液壓系統(tǒng)損害的原因。液壓系統(tǒng)的損壞大都是由于液壓污染引起的。污染物混入系統(tǒng)后會加速液壓元件的磨損、研損、燒傷甚至破壞,或者引起閥的動作失靈,引起工作效率下降。污染物會堵塞液壓元件的節(jié)流孔或節(jié)流縫隙和管路,引起動作失調(diào)甚至完全失靈,產(chǎn)生誤動作造成事故?；覊m顆粒在液壓缸內(nèi)會加速密封件的損壞,造成缸筒內(nèi)表面的拉傷、活塞桿拉痕,使泄漏增大,造成推力不足或者動作不穩(wěn)定、產(chǎn)生異常的聲響與振動?；覊m還可能堵塞過濾網(wǎng),造成過油不暢,吸油困難,堵塞嚴(yán)重時(shí)會因阻力過大而將濾網(wǎng)擊穿,完全喪失過濾作用,造成液壓系統(tǒng)的惡性循環(huán),甚至導(dǎo)致液壓泵損壞、控制閥芯卡住。

液壓系統(tǒng)中的污染物主要來自兩個(gè)方面,一是系統(tǒng)安裝時(shí)從外界帶入的污染物,包括粉塵、液體、鐵屑等。另一類是系統(tǒng)在后期工作過程中自己產(chǎn)生的污染物,機(jī)械工作時(shí),機(jī)械構(gòu)件相對運(yùn)動,容易產(chǎn)生碎屑,跟隨液壓油進(jìn)入液壓循環(huán)系統(tǒng),加劇系統(tǒng)磨損。另外也可能由于后期保養(yǎng)不當(dāng),系統(tǒng)密封性變差,外界的污染物通過縫隙進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部。

2港口液壓設(shè)備使用保養(yǎng)注意事項(xiàng)

2.1 主動維護(hù)

在機(jī)械維使用保養(yǎng)中,我們總是希望能在故障發(fā)生之前預(yù)測問題、發(fā)現(xiàn)問題,并將問題處理在萌芽階段,如此不耽誤機(jī)械連續(xù)工作,并且保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用低。因此在機(jī)械保養(yǎng)中,倡導(dǎo)主動維護(hù),主動維護(hù)是繼故障維修、預(yù)防維修、狀態(tài)維修后,國際上近幾年來提出的一種新的設(shè)備管理理論,其內(nèi)容為:對導(dǎo)致設(shè)備損壞的根源問題采取措施,從而有效地防止失效的發(fā)生,延長設(shè)備的使用壽命。

主動維護(hù)是在設(shè)備磨損之前針對其根源問題采取的措施,有效地控制磨損及失效的發(fā)生,從而大幅度地延長修理周期。尤其對于港口機(jī)械,生產(chǎn)任務(wù)重、機(jī)械使用頻率高,在生產(chǎn)中不允許機(jī)械出現(xiàn)長時(shí)間故障停機(jī),有些港口提出了在線零故障的管理目標(biāo),傳統(tǒng)的事后處理問題的維修方式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代機(jī)械的要求?，F(xiàn)代液壓機(jī)械設(shè)計(jì)越來越科學(xué),在非極端情況下,機(jī)械的穩(wěn)健性都維持在較高水平,在平時(shí)使用時(shí)只要注意定期保養(yǎng),就能保證系統(tǒng)的主要元件與整機(jī)達(dá)到同壽命。

2.2 完善使用保養(yǎng)體制

在港口實(shí)際工作中,都制定了大量的規(guī)程、手冊、標(biāo)準(zhǔn)用以規(guī)范機(jī)械使用,這些手冊、規(guī)范都是專家通過科學(xué)計(jì)算和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)得來的,應(yīng)該說如果操作人員能按照規(guī)范維護(hù)機(jī)械設(shè)備,機(jī)械設(shè)備一般不會出現(xiàn)重大故障甚至提前“退役”的情況。但在實(shí)際落實(shí)過程中情況卻并不樂觀,很多工人對這些規(guī)范的學(xué)習(xí)不夠,本身對其重視程度也不夠,造成執(zhí)行力不夠。在機(jī)械使用過程中該記錄的不記錄或者遺漏記錄,工作日志記錄不全,不能按照開機(jī)關(guān)機(jī)順序科學(xué)使用機(jī)械等等。另外整個(gè)港口缺乏系統(tǒng)的監(jiān)管,在管理體系中,各級設(shè)備管理部門和人員責(zé)任不明確,未能結(jié)合本港作業(yè)要求自上而下建立設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò),明確職責(zé)。長此以往,一旦出現(xiàn)大的機(jī)械事故,將造成無法挽回的損失。

2.3 液壓油保養(yǎng)

港口設(shè)備連續(xù)工作時(shí)間長,工作強(qiáng)度大,尤其是夏季工作,液壓油隨溫度逐步上升,油液在高溫下很快會氧化變質(zhì),所以在使用機(jī)械時(shí)要注意檢測液壓油的使用溫度,確保油溫在正常工作范圍內(nèi)。

采用精密濾芯過濾液壓油,液壓站的容臟極限只有5μm,而自帶濾芯的精度往往要大于這個(gè)尺寸,科學(xué)規(guī)定一般液壓站的污染度要求控制在NAS小于8級,對于有伺服機(jī)構(gòu)的設(shè)備要求更高。另外需要定期做油品檢測,如果發(fā)現(xiàn)油液污染,嚴(yán)重?fù)p害機(jī)械設(shè)備或者影響生產(chǎn)的情況,應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換液壓油。

2.4 防止固體異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)

保持液壓油的清潔是維持港口液壓機(jī)械持續(xù)工作的必要條件,液壓油于機(jī)械就如同血液于生命。如果固體雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng),將增大機(jī)械磨損,堵塞管路,產(chǎn)生更多固體污染物,形成惡性循環(huán)。外部異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)有多種途徑:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等。絮狀物主要來源于變質(zhì)液壓油在油箱中沉積。因此在加油時(shí),工人要注意清潔,佩戴干凈手套,加油時(shí)在進(jìn)油口放置過濾器,避免外界雜物進(jìn)入油液。尤其在一些粉塵大的工作場所,在檢查油口、窺視口等與外界相通的部位時(shí),必須等待工作灰塵退去,或?qū)C(jī)械移置干凈環(huán)境中再維護(hù)。另外在拆卸上述部位前,要徹底清洗周圍,避免異物不慎落入。液壓系統(tǒng)在清洗時(shí),選擇與使用液壓油同牌號的油液,用大流量帶走系統(tǒng)內(nèi)雜物。

3結(jié)語

在港口裝卸機(jī)械使用過程中,液壓系統(tǒng)處于機(jī)械使用的薄弱換件,往往機(jī)械壽命還沒有到,但液壓系統(tǒng)卻到處滲漏、液壓控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)均問題百出,工作效率和能力下降。在港口機(jī)械尤其是液壓機(jī)械的使用過程中,我們要做到按時(shí)維護(hù)保養(yǎng),使機(jī)械工作在健康狀態(tài)。液壓油使用中的質(zhì)量和液壓系統(tǒng)的清潔度,是對液壓系統(tǒng)實(shí)行主動維護(hù)的主要內(nèi)容。液壓系統(tǒng)的損壞主要原因來自于液壓油污染,維護(hù)保養(yǎng)工作做得不夠認(rèn)真仔細(xì),管理制度缺失或執(zhí)行不到位更加劇了問題的惡化。一系列問題最終導(dǎo)致港口裝卸設(shè)備使用壽命短,部分機(jī)械機(jī)構(gòu)和電器控制系統(tǒng)的殘值得不到有效利用。

液壓系統(tǒng)是機(jī)械的動力之源,只有保障了液壓設(shè)備的正常云狀,才能促進(jìn)港口事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。因此港口有必要建立健全行而有效的機(jī)械及液壓設(shè)備使用保養(yǎng)規(guī)范,并組織人員學(xué)習(xí),增強(qiáng)員工的責(zé)任感和工作使命感。促使操作人員主動維護(hù)、科學(xué)使用、科學(xué)保養(yǎng)。機(jī)械設(shè)備是港口吞吐的主要“武器”,科學(xué)維護(hù)、科學(xué)保養(yǎng),定能使港口事業(yè)展現(xiàn)長久的生命力。

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