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高速公路養(yǎng)護(hù)中筑路機(jī)械存在的問題以及科學(xué)管理措施

2012-04-29 01:48董宜超
科技資訊 2012年12期
關(guān)鍵詞:筑路科學(xué)管理機(jī)械設(shè)備

董宜超

摘要:為適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,近幾年我省高速公路建設(shè)進(jìn)入高潮期,這對(duì)高速公路的養(yǎng)護(hù)提出了更高要求。作為公路養(yǎng)護(hù)的基本工具,筑路機(jī)械設(shè)備的管理效率的高低關(guān)系到養(yǎng)護(hù)施工的效率及成本。只有在制度上規(guī)范完善,在方法上科學(xué)管理,在資金上加大投入,在使用上合理配置,加強(qiáng)筑路機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),提升高速公路的養(yǎng)護(hù)水平。

關(guān)鍵詞:高速公路養(yǎng)護(hù)筑路機(jī)械設(shè)備科學(xué)管理

中圖分類號(hào):U44 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2012)04(c)-0161-01

1現(xiàn)階段我省筑路機(jī)械設(shè)備管理存在的主要問題

1.1 部分單位筑路機(jī)械設(shè)備的養(yǎng)護(hù)不及時(shí)

高速公路養(yǎng)護(hù)的市場化要求養(yǎng)護(hù)單位提升筑路機(jī)械設(shè)備使用的經(jīng)濟(jì)效益。但是部分單位過度強(qiáng)調(diào)效益,對(duì)機(jī)械設(shè)備使用后的養(yǎng)護(hù)不及時(shí),容易加速機(jī)械設(shè)備的損壞,甚至為了節(jié)約人力成本,將養(yǎng)護(hù)工作延至下一建設(shè)工程中,不但加大了機(jī)械設(shè)備的養(yǎng)護(hù)難度,更是影響到下一工程的進(jìn)度。

1.2 租賃筑路機(jī)械設(shè)備管理不到位

筑路機(jī)械設(shè)備的租賃對(duì)于加快施工企業(yè)工程進(jìn)度,節(jié)約企業(yè)工程成本有很大幫助。但必須是在對(duì)這些設(shè)備科學(xué)管理的基礎(chǔ)上。首先在租用前要對(duì)筑路機(jī)械設(shè)備的性能規(guī)格、保養(yǎng)狀況等做好檢查,以免因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備質(zhì)量不過關(guān)影響到施工質(zhì)量;第二要對(duì)租賃公司機(jī)械設(shè)備的操作人員的技能、品行進(jìn)行考核,以免對(duì)企業(yè)造成不必要的損失。

1.3 機(jī)械設(shè)備的使用部門和管理部門注重點(diǎn)不同

對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用部門來說,工程進(jìn)度及工程質(zhì)量是最重要的,對(duì)筑路機(jī)械設(shè)備管理缺乏專業(yè)性;對(duì)筑路設(shè)備的管理部門來說,筑路設(shè)備的使用及保養(yǎng)狀況是最重要的,但大部分企業(yè)的項(xiàng)目部門不配備專業(yè)的設(shè)備管理人員,這就使得筑路機(jī)械設(shè)備不能進(jìn)行有效的全程管理。

1.4 機(jī)械設(shè)備操作人員未能有效優(yōu)勝劣汰

筑路機(jī)械設(shè)備的操作人員水平的優(yōu)劣不但關(guān)系到所操作機(jī)械設(shè)備的效率,同時(shí)對(duì)施工質(zhì)量的影響也非常重大。部分企業(yè)為節(jié)約成本,趕超進(jìn)度,減少對(duì)操作人員的培訓(xùn),使用一些操作水平低下,機(jī)械維護(hù)知識(shí)缺乏的操作人員,直接造成施工質(zhì)量低劣,并由于操作不規(guī)范加大了機(jī)械設(shè)備的損壞,增加了機(jī)械設(shè)備的維護(hù)成本。

2因應(yīng)工程建設(shè)的需要,施工企業(yè)在機(jī)械設(shè)備管理上應(yīng)做好以下主要工作

2.1 合理調(diào)配筑路機(jī)械設(shè)備,做好各個(gè)施工階段的維護(hù)保養(yǎng)

高速公路的大部分養(yǎng)護(hù)施工是一項(xiàng)專業(yè)技能要求高,施工強(qiáng)度大,施工周期長的建設(shè)工程。這就要求施工企業(yè)周密規(guī)劃各種前期工作,其中對(duì)筑路機(jī)械設(shè)備做好合理調(diào)配也是重要一環(huán)。要根據(jù)建設(shè)工程的規(guī)模、施工地點(diǎn)的環(huán)境,組織好各種機(jī)械設(shè)備,選配好操作技能高,心理素質(zhì)優(yōu)秀的操作人員,同時(shí)選派合適的維護(hù)人員以及專業(yè)的施工現(xiàn)場設(shè)備負(fù)責(zé)人,為工程建設(shè)的順利進(jìn)行做好人力物力準(zhǔn)備;在制度建設(shè)方面,一是要對(duì)使用前筑路機(jī)械設(shè)備的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的專業(yè)檢驗(yàn)制度,同時(shí)制定嚴(yán)格的筑路機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度,以保障施工過程中機(jī)械設(shè)備得到合理科學(xué)的維護(hù)保養(yǎng),要特別強(qiáng)化對(duì)機(jī)械設(shè)備的定期維護(hù)制度并嚴(yán)格執(zhí)行,不能因?yàn)槭┕みM(jìn)度犧牲機(jī)械的保養(yǎng)維護(hù)。

2.2 嚴(yán)格培訓(xùn)及管理操作工作人員,加強(qiáng)施工現(xiàn)場的筑路機(jī)械設(shè)備管理

操作人員的培訓(xùn)是施工企業(yè)的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作。除了對(duì)人員的知識(shí)培訓(xùn)外還要增強(qiáng)他們的責(zé)任感,同時(shí)考察他們的品行道德,建設(shè)一支知識(shí)豐富、技能過硬、服從管理的操作人員隊(duì)伍。在施工現(xiàn)場,必須嚴(yán)格要求操作人員對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過程中的一些科學(xué)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄,使得不在現(xiàn)場的設(shè)備管理人員能及時(shí)掌握機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況,同時(shí),操作人員也能根據(jù)對(duì)這些數(shù)據(jù)的分析及自己操作的實(shí)際,做好機(jī)械設(shè)備一些必要的保養(yǎng)維護(hù),保障機(jī)械設(shè)備在施工時(shí)的良好狀態(tài)。

3加強(qiáng)筑路機(jī)械設(shè)備科學(xué)管理的幾個(gè)重點(diǎn)措施

3.1 機(jī)械設(shè)備的使用者和管理者相互協(xié)調(diào),統(tǒng)一管理

在對(duì)建設(shè)工程調(diào)配合理的筑路機(jī)械設(shè)備后,施工單位要整合機(jī)械設(shè)備的使用部門和管理部門,可以將設(shè)備管理人員充實(shí)到施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu),實(shí)行對(duì)機(jī)械設(shè)備的全程專業(yè)管理,同時(shí)使用部門派出技術(shù)人員,專門規(guī)劃機(jī)械設(shè)備的使用協(xié)調(diào),將兩者的目標(biāo)結(jié)合起來,那就是對(duì)機(jī)械設(shè)備在施工過程中統(tǒng)一管理,提升施工質(zhì)量和效率,共同服務(wù)工程建設(shè)。

3.2 科學(xué)制定筑路機(jī)械管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行、有效監(jiān)督

要切實(shí)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理,各項(xiàng)管理制度必須建立并加以完善。這些制度的建立完善必須要站在科學(xué)的角度并要有可行性合理性。例如設(shè)備的保養(yǎng)制度,首先必須要有專業(yè)的人員對(duì)機(jī)械設(shè)備的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行分解細(xì)化,提出一些具體保養(yǎng)的目標(biāo)參數(shù),同時(shí)結(jié)合現(xiàn)實(shí)情況制定一些具體步驟,最后再將這些步驟科學(xué)規(guī)劃量化成各種可實(shí)際操作步驟或可及時(shí)方便填寫的表格,從而用這些制度來規(guī)范設(shè)備管理人員的操作。一些隨意的不可行的不合理的保養(yǎng)制度是無法得到有效執(zhí)行的。

3.3 從人員上加大培養(yǎng),使得科學(xué)管理得到有效實(shí)施

筑路機(jī)械設(shè)備的操作人員是機(jī)械設(shè)備管理的重要參與者。除了對(duì)他們進(jìn)行必要的知識(shí)、技能培訓(xùn)外,還要他們牢牢把握機(jī)械設(shè)備科學(xué)管理理念。例如在操作機(jī)械設(shè)備的過程中,要及時(shí)填寫各種運(yùn)行表格,進(jìn)行必要保養(yǎng),對(duì)機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況及時(shí)掌握等等;另外對(duì)機(jī)械設(shè)備管理人員也要加強(qiáng)培訓(xùn),提升知識(shí)技能,增強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備科學(xué)管理的水平。

3.4 根據(jù)施工實(shí)際,及時(shí)安排機(jī)械設(shè)備的科學(xué)保養(yǎng)

在企業(yè)施工忙碌期,機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)限于人力及工期,不能進(jìn)行更大技術(shù)方面的檢修,人員培養(yǎng)的計(jì)劃也會(huì)因應(yīng)工程進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)我省高速公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際,在夏季屬于相對(duì)工程忙碌期,而在冬季建設(shè)工程開展較少,適合對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行及時(shí)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)以及對(duì)操作人員的知識(shí)培訓(xùn)、技術(shù)交流等活動(dòng)。冬季對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)不同于施工時(shí)的日常保養(yǎng),它屬于定期檢修的一部分。需要組織專業(yè)維修技術(shù)人員會(huì)同機(jī)械設(shè)備的操作人員,根據(jù)機(jī)械設(shè)備檢修的各項(xiàng)指標(biāo),逐條逐項(xiàng)進(jìn)行。首先是對(duì)機(jī)械設(shè)備損毀的技術(shù)鑒定,更新成本巨大的需報(bào)廢的按有關(guān)規(guī)定辦理,須更新主要零部件的要及時(shí)采購,安排更換;同時(shí)對(duì)老化損毀嚴(yán)重的及時(shí)更新,預(yù)防施工時(shí)造成機(jī)械的大修;最后對(duì)一些需要測試調(diào)校的技術(shù)指標(biāo)要測試調(diào)校到位,保持機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的各種潤滑油要補(bǔ)充到位,以保障下一工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

4結(jié)語

高速公路養(yǎng)護(hù)施工的市場化要求施工企業(yè)必須建立各種適應(yīng)市場競爭的管理制度。對(duì)施工企業(yè)來說,筑路機(jī)械設(shè)備是企業(yè)競爭力的一個(gè)重要部分,加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的科學(xué)管理不但能為企業(yè)培養(yǎng)設(shè)備管理的精兵能將,同時(shí)也能減少設(shè)備的各種損耗,有效提升施工效率和質(zhì)量,增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力。

參考文獻(xiàn)

[1] 李鑫.論自動(dòng)控制技術(shù)在筑路機(jī)械設(shè)備中的應(yīng)用[J].科學(xué)之友:下旬,2009(1).

[2] 朱光艷.淺談筑路機(jī)械在公路施工中的應(yīng)用[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2009(24).

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