張帆

在國家汽車優(yōu)惠政策收縮之后，上汽通用五菱于2011年年初的銷售業(yè)績有一定下滑。副總經(jīng)理袁智軍對記者說，“當(dāng)時下滑的幅度比我們預(yù)料的要快，對市場的響應(yīng)準(zhǔn)備不足。直接影響到2011年第二季度銷售計劃。到2011年5月份，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化和為調(diào)整市場而采取的促銷政策方面，我們采用了靈活應(yīng)對的方式，取得了較好效果。因此，2011年全年上汽通用五菱能夠按照年初目標(biāo)完成生產(chǎn)銷售任務(wù)?！?/p>

袁智軍認(rèn)為，“受整體宏觀經(jīng)濟的影響，中國汽車市場一方面不會出現(xiàn)2009、2010年的爆發(fā)性增長，另一方面爆發(fā)增長一定程度上還消耗了本該后續(xù)出現(xiàn)的潛在需求。未來兩三年，中國汽車行業(yè)將會出現(xiàn)理性的回歸。從2011年最后一個季度，上汽通用五菱就開始對未來市場做預(yù)測分析，也跟國家相關(guān)部委以及其他同行業(yè)企業(yè)進行交流。我們的判斷是，2012年和2013年上汽通用五菱的產(chǎn)銷數(shù)量都會與2011年基本保持持平。也許在某些領(lǐng)域的車型會略有增長或者相互交替增長，但持平基調(diào)不會改變。”

剛剛上市不久的寶駿汽車成為上汽通用五菱在2011年的亮點之作。談到這款汽車，袁智軍也對它在2012的表現(xiàn)寄予厚望?！耙驗閷汄E是新品牌，銷量目標(biāo)并不是我們最看重的，”袁智軍說，“更多是看重它能給公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化，因此說，2012年寶駿仍舊會是上汽通用五菱的亮點與重點?！蓖瑫r，袁智軍也提出會在2012年改進一款緊湊型商務(wù)車，通過與寶駿汽車的優(yōu)勢互補，增加公司的總銷售量。

上汽通用五菱的未來計劃不僅僅做到了2013年，袁智軍對未來5年中國汽車的發(fā)展依舊充滿信心。他指出，“隨著中國國家經(jīng)濟的發(fā)展，對汽車的需求會越來越多，汽車市場的重新分配以及中國的城市化進程帶動，都會在未來5年當(dāng)中，為中國汽車工業(yè)的合理發(fā)展提供基礎(chǔ)。尤其是中國二三線城市和經(jīng)濟型乘用車將成為未來發(fā)展的爆發(fā)點。”

最后，袁智軍對記者說，“上汽通用五菱的優(yōu)勢還在于‘合資，通用在全球都有相應(yīng)資源，我們一定會利用這些資源加強與海外的合作，繼續(xù)為中國汽車工業(yè)的發(fā)展做出貢獻?！?/p>