李軍軍,王世明,黃有方,匡興紅,楊琛
(1.上海海洋大學(xué)工程學(xué)院,上海 201306;2.上海海事大學(xué)科學(xué)研究院,上海 201306)
相對于其他類型的逆變器[1-2],Z 源逆變器[3]具有可實現(xiàn)升降壓變換以及逆變器橋臂可以直通等優(yōu)點,在新能源發(fā)電領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景[4-7].文獻[8]提出一種改進Z源逆變器,能大大減小Z網(wǎng)絡(luò)電容電壓應(yīng)力并具有內(nèi)在的抑制啟動沖擊電流的能力,從而可以使用低壓電容以減小系統(tǒng)的體積和成本、增加可靠性[9].
對于三相Z源逆變器,目前主要有3種控制策略[10-12]:簡單升壓控制、最大升壓控制、最大恒定升壓控制,這些控制策略中升壓因子與調(diào)制度相互關(guān)聯(lián).文獻[13]提出一種雙載波脈沖寬度調(diào)制(Pulse Width Modulation,PWM)策略,可使升壓因子獨立于調(diào)制度,但部分直通零狀態(tài)在非零矢量作用時間加入,會改變原來的PWM波形,增加輸出諧波.本文提出一種三載波PWM策略,通過3個三角波載波與三相調(diào)制信號比較控制6個功率器件,可以使升壓因子獨立于調(diào)制度,并且不改變原來的PWM波形.分析表明,采用該調(diào)制策略時,改進Z源逆變器電容電壓應(yīng)力和功率器件電壓應(yīng)力均低于傳統(tǒng)控制策略.將該方法應(yīng)用于改進Z源逆變器,可獲得較好的控制效果.
改進Z源逆變器[8]拓撲見圖1.假設(shè)Z網(wǎng)絡(luò)對稱,即 L1=L2,C1=C2,則 VC1=VC2=VC,vL1=vL2=vL,且有
式中:直通占空比D0=T0/T,T0為一個開關(guān)周期中的直通時間.VC小于傳統(tǒng)Z源逆變器電容電壓,有利于減小電容的體積并節(jié)約成本.
圖1 改進Z源逆變器拓撲
升壓因子
假設(shè)逆變器的調(diào)制度為M,則電壓增益
因此
逆變橋兩端的峰值電壓為
逆變器輸出的相電壓峰值可以表示為
圖2 雙載波PWM波形
文獻[13]提出一種雙載波PWM策略,通過3個正弦調(diào)制波Va,Vb,Vc與兩個高頻三角波載波信號比較控制6個功率器件,見圖2.圖2中一個載波沒有直流偏置電壓(如粗實線三角波),調(diào)制波Va,Vb,Vc與其比較之后獲得的脈沖波控制圖1中上面的3個功率器件 Sap,Sbp,Scp;另一個載波存在正的直流偏置電壓(如細實線三角波),調(diào)制波與其比較后獲得的脈沖波控制圖1中下面的3個功率器件 San,Sbn,Scn.直通時間即由 Sap與 San,Sbp與Sbn,Scp與Scn的錯時通斷產(chǎn)生.這種方法在調(diào)制度M不變時,可以通過調(diào)節(jié)載波的直流偏置電壓改變升壓因子B,從而調(diào)節(jié)電壓增益G,具有M與B相互獨立的優(yōu)點.另外,由于每個直通時間內(nèi)只有一相橋臂的兩個功率器件同時閉合,該方法較其他方法的開關(guān)損耗小.
但這種方法也有輸出電壓總諧波畸變率較高的缺點.在載波的1/2個周期內(nèi),3個調(diào)制波Va,Vb,Vc與其中一個載波有3個交點,這3個交點若Va>Vb> Vc,則 Sap與 San,Sbp與 Sbn錯時通斷產(chǎn)生的直通時間不屬于傳統(tǒng)零矢量作用時間.這會改變傳統(tǒng)PWM輸出的三相電壓波形,增加輸出電壓的總諧波畸變率.
圖3 三載波PWM波形
本文采用3個載波:載波1不疊加直流偏置電壓,載波2和3分別在載波1的基礎(chǔ)上疊加正直流偏置電壓Voff和負直流偏置電壓 - Voff,見圖3.在載波1的1/2個周期中,3個調(diào)制波與載波1必有3個相交點,這 3個相交點若 Va>Vb>Vc,則:Va與載波3比較獲得Sap,與載波1比較獲得San;Vb與載波1比較獲得Sbp和Sbn;Vc與載波1比較獲得Scp,與載波2比較獲得Scn.這樣,Sbp與Sbn不存在錯時通斷,Sap與 San,Scp與 Scn存在錯時通斷,直通時間由這種錯時通斷產(chǎn)生.這兩處的直通時間都在傳統(tǒng)零矢量作用時間加入,與傳統(tǒng)方式相比零矢量作用時間沒有變化,因此不會改變輸出電壓PWM波形.
在M不變時,同樣可以通過調(diào)節(jié)載波的直流偏置電壓Voff改變B,從而調(diào)節(jié)G;每個直通時間內(nèi),同樣只有一相橋臂的兩個功率器件同時閉合.因此,該方法也具有雙載波PWM中M與B相互獨立、開關(guān)損耗小的優(yōu)點.
若載波1幅值為Vt,則有
由式(2)有
由式(3)有
一般要求 B>0,所以D0<0.5,因此要求 Voff/Vt<0.5.Voff越大,B 越大,在一定的調(diào)制度M下G越大.當M=1時,G與Voff/Vt的關(guān)系見圖4.
為盡量避免調(diào)制波與三載波不全相交的情況,調(diào)制波也采取3次諧波注入[14]的方法.
設(shè)A相調(diào)制波表達式為
圖4 電壓增益與Voff/Vt的關(guān)系
注入1/6倍3次諧波后,A相調(diào)制波為
由式(5)可知功率器件電壓應(yīng)力為
可見當輸入電壓相同時,可用升壓因子的大小比較功率器件電壓應(yīng)力.改進Z源逆變器采用三載波PWM時,升壓因子用B3C表示,即
改進Z源逆變器采用簡單升壓法、最大升壓控制、最大恒升壓控制的升壓因子分別用BSB,BMB,BMCB表示,由文獻[8,10-14]可知
M=1時,簡單升壓法、最大升壓控制、最大恒升壓控制、三載波PWM升壓因子與電壓增益之間的關(guān)系見圖5.圖中SB,MB,MCB,三載波分別表示簡單升壓控制、最大升壓控制、最大恒升壓控制、三載波PWM控制.其中三載波PWM方法中,通過調(diào)節(jié)Voff/Vt來調(diào)節(jié)G的大小.為便于與文獻[13]和[14]的類似圖形比較,圖5~8中G的范圍都取0~10.
由式(6),(14)~(17)可得,輸出電壓相同時,簡單升壓法、最大升壓控制、最大恒升壓控制、三載波PWM下功率器件電壓應(yīng)力分別為
式中:ks,SB,ks,MB,ks,MCB,ks,3C分別為這 4 種控制下的功率器件電壓應(yīng)力因子,
當M=1時,這幾種控制方法功率器件電壓應(yīng)力因子與電壓增益之間的關(guān)系見圖6.
由式(1)~(4)可得,改進Z源逆變器電容電壓應(yīng)力為
簡單升壓法、最大升壓控制、最大恒升壓控制、三載波PWM下的電容電壓應(yīng)力分別為
即這幾種控制下的電容電壓應(yīng)力因子為
當M=1時,這幾種控制下的電容電壓應(yīng)力因子與電壓增益之間的關(guān)系見圖7.
由式(6),(19)~(22)可得,輸出電壓相同時,簡單升壓法、最大升壓控制、最大恒升壓控制、三載波PWM下功率器件電壓應(yīng)力分別為
式中:k'C,SB,k'C,MB,k'C,MCB,k'C,3C分別為這 4 種控制下的功率器件電壓應(yīng)力因子,
當M=1時,這幾種控制下的電容電壓應(yīng)力因子與電壓增益之間的關(guān)系見圖8.
通過仿真比較輸出電壓、輸出電流的有效值及總諧波畸變率,以驗證第2節(jié)關(guān)于本文方法輸出PWM波形的分析.
圖9 線電壓、線電流波形
對Z源逆變器采用雙載波PWM、三載波PWM進行仿真,以驗證本文方法的有效性.仿真參數(shù)為:C1=C2=1 000 μF,L1=L2=3 mH,調(diào)制波頻率為50 Hz,載波頻率為5 kHz,調(diào)制度M=0.8,輸入電壓Vi=150 V,采用三相阻感負載,每相為 50 Ω與10 mH串聯(lián).文獻[13]中 Voff/Vt=0.15,則升壓因子B=1.5Voff/Vt=0.225,為使升壓因子與其一致,這 里 Voff/Vt=0.225(滿足第2節(jié)對 Voff/Vt的要求).采 用MATLAB/Simulink搭建模型仿真,獲得的線電壓、線電流波形見圖9.
線電壓峰值理論計算值為272.73 V;本文仿真結(jié)果為272.19 V,與理論值十分接近.三載波PWM獲得的線電壓、線電流與文獻[13]雙載波PWM比較見表1(文獻[13]中線電壓有效值、峰值理論計算值為154.3,267.2 V是不對的).
表1 線電壓、線電流比較
經(jīng)傅里葉分析,線電壓、線電流基波及各次諧波幅值見圖10.
由表1和圖10可見,三載波PWM在Z源逆變器上效果較佳,明顯優(yōu)于雙載波PWM.
圖10 線電壓、線電流頻譜分析
在改進Z源逆變器中采用三載波PWM,參數(shù)設(shè)置同第5.1節(jié).功率器件電壓應(yīng)力、電容電壓應(yīng)力見圖11.功率器件電壓應(yīng)力、電容電壓應(yīng)力理論計算值 為 272.73,61.36 V;仿真獲得的這兩個電壓應(yīng)力為 272.82,61.01 V,與理論值十分接近.
線電壓、線電流理論計算值、有效值及總諧波畸變率與第5.1節(jié)一樣,線電壓和線電流有效值分別為131.87 V和1.529 A,線電壓總諧波畸變率和線電流總諧波畸變率分別為0.16%和0.04%.可見三載波PWM是一種較好的控制策略.
圖11 電壓應(yīng)力
為使Z源逆變器升壓因子與調(diào)制度相互獨立,且不改變傳統(tǒng)PWM輸出波形,提出一種三載波PWM策略.分析表明該方法可以減小改進Z源逆變器功率器件電壓應(yīng)力、電容電壓應(yīng)力.Z源逆變器及改進Z源逆變器仿真結(jié)果顯示,該方法是一種較好的控制策略.
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