+ 郭 莉

他們常年奔波在千里之外的推進(jìn)劑提運(yùn)戰(zhàn)線上，承擔(dān)著火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)用的各類推進(jìn)劑的提運(yùn)、轉(zhuǎn)注、加注、回收等工作。

他們的工作環(huán)境十分艱苦，刺鼻的介質(zhì)氣味時(shí)常相伴，但卻沒有一個(gè)人發(fā)出怨言。

他們數(shù)十年如一日拼搏在這條戰(zhàn)線上，配合參試單位圓滿完成各類試驗(yàn)任務(wù)。

他們被稱為助推“神九”實(shí)現(xiàn)飛天圓夢(mèng)的特殊“給養(yǎng)部隊(duì)”，他們的“番號(hào)”就是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司六院165所四車間（以下簡(jiǎn)稱：165所四車間）。

165所四車間鐵路運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅藛T對(duì)艱苦的工作環(huán)境早已習(xí)以為常。冬季去西寧提運(yùn)的路上，室外平均氣溫在-20℃左右，車廂里沒有暖氣，室內(nèi)溫度幾乎和室外一樣，提運(yùn)人員每天晚上都要蓋兩三層被子才能保證不被凍醒。火車上不能做飯，他們每天只能以速食泡面之類的食物充饑，偶爾在火車到站停車間隙才去搶購(gòu)一碗面條或一份盒飯。

有一次，火車到西寧時(shí)下起了大雪，為了保證試車燃料的供應(yīng)，他們不敢耽誤片刻，頂著大雪完成了裝車任務(wù)，然后立即踏上了返回的路程。在這樣艱苦的環(huán)境下，他們毅然堅(jiān)守著，沒有半句怨言……因?yàn)槿耸志o張，已經(jīng)快到退休年齡的艾東師傅依然堅(jiān)持在提運(yùn)一線。過(guò)年前，他和同事剛從東北提運(yùn)介質(zhì)回來(lái)，就又踏上了去安徽提運(yùn)的路途。外面是零下10度的嚴(yán)寒，他們加班清洗完容器，在鐵路上完成對(duì)槽車的檢修，然后馬不停蹄地再一次出發(fā)了。

神舟九號(hào)裝機(jī)

日復(fù)一日、年復(fù)一年，鐵路槽車班的工作人員們就這樣辛勞地奔波著。他們只有一個(gè)心愿，那就是為了火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的圓滿成功，保障“神舟九號(hào)”發(fā)射成功。

負(fù)責(zé)公路槽車運(yùn)輸?shù)穆毠こ袚?dān)著165所三大試驗(yàn)區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)試車各種推進(jìn)劑運(yùn)輸供應(yīng)任務(wù)及試驗(yàn)所需器材物資的運(yùn)輸保障任務(wù)，同時(shí)還承擔(dān)著西昌、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心推進(jìn)劑及加注設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù)。

盡管人手少，工作危險(xiǎn)又繁忙，但他們從沒有因此而耽誤各項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù)。公路運(yùn)輸?shù)母黝愅七M(jìn)劑的理化性能各不相同，職工們?cè)诒ＷC車輛行駛安全的同時(shí)，也必須保證罐體內(nèi)的介質(zhì)安全。因此，負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅藛T都要熟練掌握運(yùn)輸介質(zhì)原理知識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通規(guī)則與出行安全注意事項(xiàng)。此外，為了保障型號(hào)試驗(yàn)任務(wù)不在這個(gè)環(huán)節(jié)“掉鏈子”，很多人都買來(lái)了汽車維修方面的書進(jìn)行鉆研。

因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)比較特殊，所以他們既是司機(jī)，又是危險(xiǎn)品押運(yùn)員和介質(zhì)操作工。在鐵路運(yùn)輸站臺(tái)上，他們要和鐵路槽車班的工作人員一起把押運(yùn)來(lái)的推進(jìn)劑從火車罐體轉(zhuǎn)注到公路槽車罐體里，冒著刺鼻的氣味，穿上“狗熊服”對(duì)接管子，給罐體增壓，而每一道工序都要配合得非常默契才行。

從站臺(tái)拉回推進(jìn)劑后，公路槽車班要把推進(jìn)劑運(yùn)輸?shù)綆?kù)房，并與庫(kù)房班人員配合，把推進(jìn)劑轉(zhuǎn)注到庫(kù)房的罐體里；此后還有罐體的卸壓，管路的對(duì)接，罐體的增壓……

為了保證后續(xù)試驗(yàn)任務(wù)的圓滿完成，保障“神舟九號(hào)”發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)抽檢圓滿成功，165所四車間對(duì)推進(jìn)劑庫(kù)房進(jìn)行了全面改造。在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，工作人員身著厚重防護(hù)服，兵分兩路開始工作。他們一組在容器上面拆除放氣和加注管路，另一組在下邊拆除回收管路。拆除回收管路時(shí)，螺栓剛剛松掉，就有股股黃煙冒出，卸開法蘭將第一根管道拆下，管路中殘余的紅褐色四氧化二氮濃煙立刻如泉涌般傾瀉而出。此刻，容器間上部瞬間紅煙滾滾，相距不足數(shù)米的工作人員竟不能看清對(duì)方。拆除加注管路時(shí)，大部分螺栓已損壞咬死，作業(yè)人員只能系上安全帶站到光滑的容器上將螺栓一點(diǎn)點(diǎn)地鋸斷。

脫下防護(hù)服，衣服早已被汗水濕透，他們稍作休整后，又投入到了第二天的工作中……最終，圓滿完成了推進(jìn)劑庫(kù)房改造任務(wù)，保障了抽檢試車的順利進(jìn)行。

對(duì)經(jīng)常與有毒、有害介質(zhì)打交道的165所四車間來(lái)說(shuō)，安全始終是重中之重。為此，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全管理工作，定期進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，每次試車前都要組織參試人員深入學(xué)習(xí)試車大綱，學(xué)習(xí)操作規(guī)程、安全作業(yè)指導(dǎo)書。

在危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，車間領(lǐng)導(dǎo)、安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，班組長(zhǎng)全程指揮監(jiān)督。他們還建立了職業(yè)健康管理體系，對(duì)危險(xiǎn)源識(shí)別進(jìn)行更新；組織開展突發(fā)泄漏、搶救人員中毒急救、突發(fā)著火事件等安全事故應(yīng)急演練，不斷增強(qiáng)車間內(nèi)部各班組協(xié)調(diào)能力，大大提高了職工面對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。

隨著近幾年試驗(yàn)任務(wù)的不斷增多，人員緊缺以及新老接替等問(wèn)題直接影響到了車間各項(xiàng)工作的開展。為了保障各項(xiàng)任務(wù)圓滿完成，165所四車間定期組織職工學(xué)習(xí)崗位操作規(guī)程、車輛維修保養(yǎng)知識(shí)、鐵路公路運(yùn)輸交通法規(guī)、事故案例等；開展知識(shí)競(jìng)賽、操作技能比武、穿戴防護(hù)服比賽、突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案演練等活動(dòng)，使每個(gè)職工既具備嫻熟的設(shè)備操作技術(shù)，又掌握危險(xiǎn)品加注、轉(zhuǎn)運(yùn)操作技能。此外，他們充分發(fā)揮老同志的傳、幫、帶作用，班組合理安排人員，做到新老搭配，強(qiáng)弱結(jié)合。

推進(jìn)劑提運(yùn)是一項(xiàng)危險(xiǎn)工作，行車狀況變幻莫測(cè)，每次執(zhí)行任務(wù)都危機(jī)四伏。然而165所四車間的職工們沒有絲毫的猶豫和畏懼，有的只是對(duì)工作的熱愛和堅(jiān)守。

他們沒有現(xiàn)代化的工作設(shè)備，也沒有優(yōu)越的辦公環(huán)境，但他們有心系航天，默默奉獻(xiàn)，“干一行愛一行，愛一行精一行”的信念，有一起奔波勞累的兄弟，有心愛的鐵路槽車與公路槽車。面對(duì)惡劣艱苦的工作環(huán)境，他們毫無(wú)怨言。

面對(duì)一次又一次風(fēng)里來(lái)雨里去的千里提運(yùn)，他們始終執(zhí)著。

正是有了這支特殊的“給養(yǎng)部隊(duì)”，“神舟九號(hào)”在飛天路上才會(huì)毫無(wú)后顧之憂地走得一路通順。