杜 憲
上海鐵路局徐州電務(wù)段,上海 221007
隨著列車的幾次大提速,為鐵路事業(yè)上各個方面都提出了新的要求。相比之下,列車提速了,其信號技術(shù)就更為重要。一旦信號處理故障,運行中的列車就成為了什么都不知道的瞎子。因此,對DS6-K5B計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)維護及故障處理探究成為重要課題。
要探究DS6-K5B聯(lián)鎖系統(tǒng)維護及其故障處理,首先要弄清楚該計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的工作原理和系統(tǒng)結(jié)構(gòu),只有在這個基礎(chǔ)上去探析系統(tǒng)維護及故障處理才具有真正價值。
1)聯(lián)鎖處理部件上大都使用了雙CPU共同使用時鐘,就能夠?qū)λl(fā)出的母線信號實施同步比較,一旦出現(xiàn)了錯誤就能夠網(wǎng)輸出導(dǎo)向安全,這樣就能具備故障到安全的性能。對于聯(lián)鎖2重系,本研究就使用了從式冗余的工作方式,所有的數(shù)據(jù)交換都是通過高速通道,就確保了運行中2重系的同步,進而就能夠?qū)崿F(xiàn)不間斷的切換;
2)在輸入輸出電路上,使用了京三公司所產(chǎn)電子終端,其電路也是采用了2重系的并行方式,統(tǒng)一具備了故障到安全的性能。全面使用了靜態(tài)方式進行輸入輸出,還將靜態(tài)到動態(tài)之間的變換電路省掉了,進一步將繼電器的接口電路簡化了;
3)連接內(nèi)部各個計算機上通信都采用了光纜連接,具備了遠距離傳輸、防雷及抗擊干擾能力等優(yōu)勢。
K5B計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)主要是由電務(wù)維護臺、控制臺、聯(lián)鎖機及輸入輸出接口、電源、微機監(jiān)測幾個部分組成,其電路如下圖:
其中控制臺主要是由MMIF電路及單元式的操作臺所組成,而操作臺上安裝的光帶以及各種指示燈都能夠?qū)⑦\作狀態(tài)體現(xiàn)出來。有一些操作按鈕都是辦理行車所使用的。MMIF電路包含驅(qū)動電路、聯(lián)鎖機以及按鈕采集各種通信接口電路,各個部分之間都是采用聯(lián)鎖機與光纖連接起來的,再采用兩個光轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換兩個光纖。
而電務(wù)維護臺且是由鍵盤、打印機、檢測機以及顯示器共同組成的。將串行通信的接口板通過光纖連接到檢測機,這種接口板就是INIO卡,用來與聯(lián)鎖機之間實施雙重通信,進而獲取到聯(lián)鎖系統(tǒng)維護信息。而且相關(guān)人員還可以通過鍵盤、顯示器以及打印機輸出或者查詢各類監(jiān)測信息。并且通過雙重系統(tǒng)共同組成了聯(lián)鎖機,并依照主從的方式操作。并且使用了并行接口共同形成高速通道,經(jīng)過通道就能夠交換信息,進行雙重系的同步以及切換。比如在該站設(shè)置出了控顯機,聯(lián)鎖機就在每一系上各自使用一對光纖,將光分路器和控顯雙機連接起來,這樣就實現(xiàn)了聯(lián)鎖中每一系可以和兩臺控顯機分別通信。假如只監(jiān)測機上的兩個接口僅僅使用一對光纖連接,就只能夠把維護的信息傳送到監(jiān)測機。但是在聯(lián)鎖機上不僅僅只有一個接口,而是有5個終端通信接口,每個接口都能夠連接到一個電子終端機。
要確保DS6-K5B系統(tǒng)能夠正常運行,除了定期進行檢修之外還要做好各種維護工作,將各種隱藏故障挖掘出來。
當(dāng)該系統(tǒng)處于冷機狀態(tài)下要啟動之時,必須對各種設(shè)備進行確認連接是否正確,檢查其插件是否牢靠,之后才啟動。在給設(shè)備加電之時要按照先外圍后聯(lián)鎖順序?qū)嵤?,?dāng)連接上了UPS220V的電源后,要確認一下UPS所輸出的電壓是不是220V。啟動順序為:啟動控制臺的設(shè)備電源——啟動監(jiān)測機電源——啟動微機電源柜的電源——同時還要對兩路為24V的電源輸出進行確認是否正?!獑勇?lián)鎖1與連鎖2的電源開關(guān)——將IC卡插進了聯(lián)鎖機的F486模塊上IC卡插槽中。如果該系統(tǒng)僅僅有一個IC卡,就應(yīng)該先插入到一系的聯(lián)鎖機,等到運行狀態(tài)之后,再取出IC卡之后插進另一系的聯(lián)鎖機;在實際操作中要讓聯(lián)鎖機讀取完IC卡中所有程序與數(shù)據(jù)大約需要30s,先要進行加電插入IC卡,之后將聯(lián)鎖機進入到主系狀態(tài)運行,同時另一機也要進入到從系狀態(tài),接通各個ET機架上的每一個ET-LINE與ET_PIO模塊上電源開關(guān)。當(dāng)每個模塊都處于了正常的工作狀態(tài)時,“ Normal”燈亮;“Txd”燈閃光。此時,K5B系統(tǒng)就完成了從冷機狀態(tài)到加電啟動過程。如果是在停機狀態(tài)下,就要按照逆向的順序切點各個設(shè)備電源,千萬不能為所欲為。
當(dāng)對冷機進行啟動之時,聯(lián)鎖機只有讀出了IC卡中的程序與數(shù)據(jù)之時才可以正常運行,故此應(yīng)該將IC卡時刻插進卡槽中。系統(tǒng)的各個設(shè)備之間使用光纖連接,但是光纖比較脆弱,故要注意如下事項:
1)不能夠用手去觸摸光纖接頭端口,當(dāng)不用光纖接頭之時就應(yīng)該帶上防塵帽子;
2)彎曲光纖之時半徑不能夠低于5cm,否則可能導(dǎo)致光纖斷裂;
3)不能強烈撞擊、重力擠壓機震動光纖;
4)當(dāng)拆卸光纖之時要將光纖接頭外殼一起拔插,不能拉拽光纖;
對于聯(lián)鎖機三個電路板F486、FsD486、IF486,以及兩個光電轉(zhuǎn)換板、電子終端ET LINE與ET-PIO模塊都要安裝在制定的曹偉上,一旦插錯了位置必然導(dǎo)致系統(tǒng)運行失敗,還可以導(dǎo)致設(shè)備故障。在操作之時嚴禁對電路板與模塊帶電插拔,違規(guī)操作就可能損壞設(shè)備。當(dāng)扳動ET-PIO與ET-LINE模塊上電源開關(guān)之時要用手抓住開關(guān)柄朝外拉出,之后再扳動,而不能夠直接使力去扳。
日常維護的內(nèi)容主要有以下幾個方面:
1)檢查各路的電源電壓以及電流值是不是正常狀態(tài);2)確保機房環(huán)境的濕度、溫度都處于規(guī)定范圍:0℃~40℃,20%~80%;3)檢查是否有局部過熱現(xiàn)象,是否有異常氣味或異常噪音;4)要檢查各個設(shè)備的指示燈是否存在異常;5)對連鎖兩重系的主系和從系確定出來,還要和前一次進行對比,進而確證主從系有沒有變化,如果發(fā)生了變化就要查找原因;6)要詳細記錄好各種巡查情況;因為K5B系統(tǒng)中電子終端和聯(lián)鎖機都使用了冗余設(shè)計,但出現(xiàn)了單重系故障,其他系統(tǒng)依然能夠正常運轉(zhuǎn)。因此就要仔細對每個模塊損傷的指示燈進行辨認,確保處于正常運行,同時還要記錄監(jiān)測機所查詢出來的報警信息,進而確證設(shè)備運行情況。
K5B計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)出了要正常維護之外,還要進行故障處理,一旦出現(xiàn)故障就要及時處理確保在最短時間內(nèi)恢復(fù)正常。
1)聯(lián)鎖I系或II系異常停機處理方法
記錄停機狀態(tài)下聯(lián)鎖邏輯部各板卡面板指示燈狀態(tài)反饋給一級維護中心,在F486板插入IC卡的情況下,將故障機的電源開關(guān)扳下,再重新扳起加電,即可恢復(fù)正常。如不能啟動,則需要更換該系板卡(通常是F486板或FSIO板)。
2)從系與主系不同步,從系F486板上D2燈點亮。處理辦法:在站場上無任何作業(yè)的情況下,重新啟動從系。若仍不同步,要點將聯(lián)鎖雙系重新啟動。
3)在聯(lián)鎖I系或II系異常停機后如重新將該系加電仍無法啟動,則需更換F486板。
該問題極少發(fā)生,一般發(fā)生該問題時重新加電啟動即可恢復(fù)正常,造成該問題的原因是微機室溫度過高,CPU被熱死,因此每天巡視微機室時檢查室內(nèi)溫度不要過高,保持在25攝氏度以下為宜。
機籠內(nèi)各板均不能開啟,檢查該機籠邏輯24V電源接線端子或插頭。如果ET-LINE板Normal燈不亮,RXD燈不閃爍,檢查ET-LINE板后面光纜接插是否牢固。ET-PIO板Normal指示燈滅燈,重新開啟該PIO板電源開關(guān),應(yīng)可以正常啟動,若不能啟動則需用備用板更換該板,此類故障為不常見故障,故障原因通常也是與微機室溫度偏高有關(guān),另外PIO板的故障只要不是同一對PIO板同時發(fā)生故障都不會影響設(shè)備的正常使用。若某一對PIO板運行狀態(tài)正常而對應(yīng)的所有采集信息無表示或?qū)?yīng)的所有驅(qū)動位均不能驅(qū)動繼電器,檢查該對PIO背面的接口24V電源的接線端子、插頭或保險。
無法開機,機器內(nèi)置電源風(fēng)扇不轉(zhuǎn),前面電源指示燈不亮,確認機器背面的輸入電源插頭有AC220V電源的情況下應(yīng)為該機電源故障,需更換電源.開機后,機器內(nèi)發(fā)出“嘀、嘀…”間斷的報警聲,內(nèi)存條或顯卡接觸不良,需打開機箱蓋,重新拔插內(nèi)存條及顯卡即可恢復(fù)。電源正常的情況下無法開機,也無報警聲,應(yīng)為主板與機箱底板接觸不良或主板故障,重新拔插緊固主板若不能恢復(fù)則需更換主板。
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