□ 文/本刊記者 由然

深水是進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)油氣勘探界的“新寵”。對(duì)中國(guó)海油來(lái)說(shuō)，要實(shí)現(xiàn)“二次跨越”的宏偉目標(biāo)，實(shí)施深水戰(zhàn)略是必然選擇。

“海洋石油981”的投入使用有理由讓國(guó)人對(duì)南海深水油氣開(kāi)發(fā)寄予厚望?！昂Ｑ笫?81”有望成為打開(kāi)南?！吧钏蜌鈱殠?kù)”的一把金鑰匙。中國(guó)海油深圳分公司地質(zhì)總師施和生說(shuō)，南海白云凹陷的石油和天然氣地質(zhì)資源量可觀，遠(yuǎn)景油氣資源量達(dá)34億-35億噸油氣當(dāng)量。而白云凹陷這樣的地質(zhì)構(gòu)造在南海北部有十來(lái)個(gè)，有望在該地區(qū)打造“萬(wàn)億立方米大氣區(qū)”。

從蹣跚學(xué)步到超越領(lǐng)先

2011年5月23日，上海浦東，外高橋船廠，一座鋼鐵巨物巍然矗立，3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油981”建成交付；在長(zhǎng)江北岸的南通，3000米深水鋪管起重船“海洋石油201”同期建成。兩艘中國(guó)海油深水艦隊(duì)先鋒同日起航，中國(guó)探索深海大洋的步伐再一次堅(jiān)定邁出。

曾經(jīng)，中國(guó)探索海洋的步伐領(lǐng)先世界。高超的工程建造技術(shù)與先進(jìn)的鋼鐵鍛造術(shù)相結(jié)合，使中國(guó)在探索大洋的航程中勇立潮頭。羅盤和“水密艙”的運(yùn)用，標(biāo)志著中國(guó)在航海技術(shù)和裝備建造能力上的雙重領(lǐng)先。

如今，“海洋石油981”斬獲6項(xiàng)“世界首次”，標(biāo)志著我國(guó)深水油氣資源勘探開(kāi)發(fā)能力和大型海洋裝備建造水平大步跨入世界先進(jìn)行列。

從十幾米到400米到3000米，從蹣跚學(xué)步到緊跟潮流再到超越領(lǐng)先，這期間，中國(guó)海油從來(lái)不曾間斷的是與外方合作伙伴的學(xué)習(xí)、合作與共贏，從來(lái)不曾間斷的是自力更生、艱苦奮斗的自主創(chuàng)新意識(shí)，從來(lái)不曾間斷的是對(duì)“善于學(xué)習(xí)、包容創(chuàng)新”的長(zhǎng)期實(shí)踐。

從“渤海友誼”號(hào)到“海洋石油917”到“海洋石油981”，中國(guó)海油與中船重工兩大央企精誠(chéng)合作、攜手共進(jìn)，不斷延伸從勘探鉆井到開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)暮Ｑ笫脱b備產(chǎn)業(yè)鏈，不斷提升我國(guó)海洋石油勘探開(kāi)發(fā)和重大技術(shù)裝備能力，是對(duì)“勇?lián)?zé)任、敢闖新路”精神的完美展現(xiàn)。

從“渤海一號(hào)”到“海洋石油941”到“海洋石油981”，中國(guó)海油從陸架到淺水到深海的三級(jí)跨越，推動(dòng)了高端海洋工程裝備國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程，撬動(dòng)著民族工業(yè)競(jìng)逐全球舞臺(tái)。

南海開(kāi)發(fā)漸入佳境

位于南海東部1500米深海區(qū)域的我國(guó)第一個(gè)深海氣田—“荔灣3-1”，正在進(jìn)行開(kāi)工前期準(zhǔn)備，計(jì)劃2013年開(kāi)始輸送天然氣。

“荔灣3-1”氣田探明儲(chǔ)量為1000億立方米-1500億立方米，年產(chǎn)量可望達(dá)到50億立方米-80億立方米。該項(xiàng)目2009年初啟動(dòng)，預(yù)計(jì)投資規(guī)模60億美元-100億美元。

據(jù)了解，“荔灣3-1”氣田比較靠近大陸架，從深海開(kāi)采出來(lái)的天然氣先通過(guò)壓力輸送到200米水深的淺海區(qū)域，中國(guó)海油將在此建立6萬(wàn)噸的油氣處理平臺(tái)，加壓后再?gòu)暮５坠芫€上岸輸送到華南地區(qū)。這條海底管線每年可輸送120億立方米天然氣，陸地終端每年處理能力則達(dá)到200億立方米。

中國(guó)打造“5型6船”聯(lián)合艦隊(duì)開(kāi)發(fā)深海油氣。“十一五”以來(lái)，中國(guó)海油啟動(dòng)了深海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，“5型6船”是其中的組成部分。所謂“5型6船”，就是計(jì)劃建造5種型號(hào)、6艘可在水深3000米海域工作的深海工程裝備，組成中國(guó)深海油氣開(kāi)發(fā)的“聯(lián)合艦隊(duì)”。

“五型六艦”：一艘“海洋石油720”12纜深水物探船、一艘“海洋石油708”深水地質(zhì)勘察船、一艘“海洋石油201”深水鋪管起重船，另外兩艘為深水大馬力三用工作船，分別擔(dān)負(fù)“起拋錨”和“供應(yīng)船”的功能。

據(jù)悉，“5型6船”均由我國(guó)自主研發(fā)，從2011年開(kāi)始已經(jīng)陸續(xù)交付使用。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“5型6船”聯(lián)合艦隊(duì)的建成，標(biāo)志著中國(guó)已躋身世界深海油氣開(kāi)發(fā)的前列。

“南海是面向未來(lái)的一片藍(lán)海?！彪S著中國(guó)掌握深海油氣開(kāi)采技術(shù)，南海油氣開(kāi)發(fā)時(shí)代的大幕將全面拉開(kāi)。

南海油氣資源儲(chǔ)量占我國(guó)油氣總資源量的1/3，其中70%蘊(yùn)藏于153.7萬(wàn)平方公里的深水區(qū)域，目前南海探明石油儲(chǔ)量位居世界海洋石油的第五位，天然氣探明儲(chǔ)量位居第四位，是世界上一個(gè)新的重要含油氣區(qū)，被譽(yù)為“第二個(gè)波斯灣”。

中國(guó)擁有獨(dú)立深水油氣勘探開(kāi)發(fā)技術(shù)，對(duì)于維護(hù)我國(guó)南海主權(quán)有積極意義，同時(shí)也為我國(guó)與周邊國(guó)家合作勘探開(kāi)發(fā)提供了基礎(chǔ)。

這些“深水艦隊(duì)”的成員都由中國(guó)海油自主研發(fā)，在中國(guó)制造，設(shè)計(jì)過(guò)程都由國(guó)內(nèi)的船舶設(shè)計(jì)部門參與，制造總包商都是中國(guó)造船企業(yè)，每一條裝備都開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)海洋石油工業(yè)的先河。