丁東明

(新疆路橋總公司第一工程處)

1 橋面處理方法

(1)橋面必須干凈清潔，不能存在不同的雜質(zhì)或者是垃圾，細(xì)小的灰塵等也是不允許存在的。

(2)橋面必須保持在用5 mm 誤差之內(nèi)，只有這樣的平整度才能保證施工完成后橋面的質(zhì)量。

(3)橋面必須進(jìn)行必要的排水處理工作，不可以存在積水。

(4)橋面必須足夠牢固。

橋面的平整清潔不代表光滑度，我們必須保持橋面有一定的粗糙度，來(lái)提供相應(yīng)的摩擦力，摩擦力是提高層間的抗剪切力主要因素。

為此人們?cè)跇蛎娴拇植诙壬弦扇∠鄳?yīng)的措施，使之既能保證平整度又可以提供足夠的摩擦力，具體的方法如下:(1)打毛，這種辦法是傳統(tǒng)的主要手段之一，對(duì)于現(xiàn)行的技術(shù)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是落后的了，不足之處有很多，比如說(shuō)人工的打毛要求大規(guī)模的施工人員集中作業(yè)，工作效率低，而且人工打毛勢(shì)必會(huì)給橋面帶來(lái)大的壓力，因?yàn)楣ぷ魅藛T的受力點(diǎn)不同，人員自身重量不同，所以橋面的受壓也不一樣，直接降低了混凝土橋面的強(qiáng)度和抗壓力，得不償失，在現(xiàn)代的橋梁設(shè)計(jì)中已經(jīng)不被廣泛的采用，正處在逐漸的淘汰之中。(2)銑刨處治表面，這種技術(shù)也有自身的局限性，銑刨深度不容易被掌控，而銑刨深度不一直接給后期的施工帶來(lái)影響，因此它的技術(shù)難度大，操作起來(lái)十分的不方便，除此之外，這種技術(shù)的設(shè)備消耗大，設(shè)備要經(jīng)常的維修保養(yǎng)，因此經(jīng)濟(jì)開(kāi)支也就高，這與施工建設(shè)的節(jié)約思想違背，因此也不被廣泛的采用。(3)刻槽工藝，刻槽一般是在水泥混凝土形成3 d 強(qiáng)度后進(jìn)行硬性刻制的，它的時(shí)間比較靈活，但是其設(shè)備的引進(jìn)資金很高，一般的施工單位難以支撐高昂的費(fèi)用，而且工作效率也很低，影響施工的進(jìn)度。

2 拋丸處理橋面混凝土浮漿技術(shù)

2.1 表面清理

橋面的施工過(guò)程要隨時(shí)的保持其清潔度，在進(jìn)行拋光打毛之前必須在一次的對(duì)橋面進(jìn)行清潔處理，基本的方法是人工清洗橋面的油污或者是灰塵雜質(zhì)。要求工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，不留死角，保證施工所需的清潔度。

2.2 拋丸打毛技術(shù)要求

(1)采用多臺(tái)拋丸打毛機(jī)并行直線連續(xù)打毛的方式，這樣可以提高工作效率。

(2)拋丸打毛設(shè)備兩次施工時(shí)，行車道之間需要搭接1 ～3 cm，具體的情況也結(jié)合實(shí)際進(jìn)行簡(jiǎn)單的調(diào)整，以保證效果一致。

(3)處理去除深度及二次處理。在一次處理的基礎(chǔ)上，再根據(jù)不同的打毛深度進(jìn)行二次的操作，主要是為了保證橋面的平整度和粗糙度基本一致。如果有實(shí)際的需要也可以多次的處理，以達(dá)到理想的效果。

(4)露骨率及去除深度。拋丸打毛處理后的表面要有一定的露骨率，但由于表面浮漿層厚度不均勻，在實(shí)際施工過(guò)程中，如已達(dá)到一定處理深度后，為了保證橋面的平整度，可以忽略露骨率數(shù)值。

(5)粗糙度和清潔度。根據(jù)待處理的表面，調(diào)整拋丸打毛設(shè)備的參數(shù)，確保打毛后表面有均勻的粗糙度和良好的清潔度。

2.3 質(zhì)量檢測(cè)

施工完畢后，必須由專業(yè)人員對(duì)工程的效果進(jìn)行檢查，保證表面粗糙度和平整度、清潔度等在打毛之后都能達(dá)到質(zhì)量的要求。

3 橡膠瀝青碎石封層施工技術(shù)

3.1 施工材料準(zhǔn)備

(1)集料

封層選用石質(zhì)必須要符合基本的要求，不能含風(fēng)化顆粒，堅(jiān)硬度、清潔度都必須達(dá)標(biāo)。選好石質(zhì)之后通過(guò)拌和樓進(jìn)行加熱、除塵和篩分，加熱溫度為150 ～160 ℃。

(2)橡膠瀝青

橡膠瀝青的制作過(guò)程比較復(fù)雜，對(duì)設(shè)備的要求也比較嚴(yán)格，制作過(guò)程還要注意時(shí)間的保持。它的生產(chǎn)有相應(yīng)的專業(yè)設(shè)備，設(shè)備的核心部件是高效攪拌裝置、瀝青快速升溫和控溫裝置。利用設(shè)備的自動(dòng)化操作來(lái)精確配比度，避免了人工操作因?yàn)榧夹g(shù)和外部環(huán)境等帶來(lái)的誤差。采用間歇方式生產(chǎn)，兩罐的生產(chǎn)反應(yīng)時(shí)間是45 min。對(duì)于不合格的瀝青要及時(shí)的處理掉，為保證瀝青的質(zhì)量，只有檢測(cè)合格的才能進(jìn)入到下一個(gè)加熱的環(huán)節(jié)，加熱的溫度保持在190 ～200 ℃。

3.2 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

(1)橋面拋丸工作結(jié)束。

(2)對(duì)橋面清潔完畢，清潔度達(dá)標(biāo)。

(3)確定瀝青等相關(guān)的材料和設(shè)備準(zhǔn)備良好。

(4)附近的相關(guān)建筑進(jìn)行覆蓋，避免施工過(guò)程中帶來(lái)的瀝青污染。

3.3 施工方案

(1)主要是人工清潔，簡(jiǎn)單的部位可以使用吹風(fēng)機(jī)，高難度的作業(yè)可以利用高壓水車。

(2)橡膠瀝青溫度保持210 ℃，灑布車以一擋行駛，寬度為3 m，噴油嘴距地面25 ～30 cm。

(3)機(jī)器均勻?yàn)⒉妓槭?，重疊的區(qū)域需要人工處理。

(4)壓路機(jī)工作過(guò)程中禁止任意停止和違規(guī)操作，要按照相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行。

(5)處理多余的未粘連的碎石。

(6)施工完畢后，2 h 正常通車，有條件的可以適當(dāng)延長(zhǎng)通車時(shí)間，必須控制車流，以保證瀝青路面質(zhì)量。