□吳志強(qiáng)(南水北調(diào)中線建管局河南直管建管局)
隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步與發(fā)展,以及全國大范圍內(nèi)對水利工程需求的不對攀升,促使著大中型的水利工程不斷地被修建,而大量修建水庫、水閘、水電站泵站等水利工程,不僅可以取得良好的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)還可收獲更多的社會(huì)效益。但是隨著水利工程的日漸增多,也出現(xiàn)一些問題,特別是對水利工程起著重要作用的機(jī)電設(shè)備問題是值得相關(guān)人員認(rèn)真研究與探討的。在水利工程機(jī)電設(shè)備從安裝、調(diào)試到運(yùn)行、維護(hù)這一系列過程中,對于整個(gè)水利工程來說,如何處理并管理好水利工程機(jī)電設(shè)備在一定程度上決定了水閘、泵站、水電站等水利水電工程能否安全地運(yùn)行、發(fā)揮良好的經(jīng)濟(jì)效益。因此,如何提高設(shè)備的完好率、利用率、安全性、使用壽命,降低工程成本,確保機(jī)械設(shè)備長時(shí)間處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)的良好狀態(tài),結(jié)合設(shè)備本身性能和實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)歸納的解決方案是本文即將要分析的重點(diǎn)問題。
所謂的水利工程是指通過對自然界的地表或地下水的控制與調(diào)配,以此控制水流達(dá)到除害興利、防洪澇災(zāi)害的目的而修建的工程。而早在遠(yuǎn)古時(shí)代就已有大禹治水的典故,充分說明了水利工程的重要性與實(shí)用性。水利工程機(jī)電設(shè)備是用于水利工程開發(fā)建設(shè)的一系列大中小型設(shè)備,例如閘門、水輪機(jī)組等等。
水利工程施工前,特別是在施工圖設(shè)計(jì)階段,必須安排除了具備專業(yè)的機(jī)電安裝知識外,還必須具備一定土建知識的機(jī)電安裝專業(yè)設(shè)計(jì)工作人員來進(jìn)行設(shè)計(jì),必須聯(lián)系實(shí)際的土建結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的技術(shù)要求,并在土建結(jié)構(gòu)圖中反映出來。例如通風(fēng)設(shè)備構(gòu)件、電纜孔洞、主機(jī)組地腳螺栓孔洞的預(yù)留,穿墻管道、線路固定件以及電氣設(shè)備的預(yù)埋等等。
第一,在施工階段,機(jī)電設(shè)備安裝工人必須能看懂相關(guān)土建的施工圖紙,了解土建施工進(jìn)度每一個(gè)階段的計(jì)劃和施工情況,與此同時(shí),土建施工技術(shù)人員也應(yīng)熟悉機(jī)電安裝的施工圖紙。管道與電纜支架、電纜橋架等預(yù)埋件應(yīng)在土建封模前安裝到位。
第二,機(jī)電安裝專業(yè)的施工員必須及時(shí)配合土建做好電纜管及輔機(jī)進(jìn)出水管道、防雷接地、大型機(jī)電設(shè)備安裝所需吊環(huán)等設(shè)備的預(yù)埋。而機(jī)電安裝人員還應(yīng)配合土建施工進(jìn)度,及時(shí)做好各種管道、土建施工圖紙上未標(biāo)明的預(yù)留孔洞及在底板基礎(chǔ)墊層內(nèi)預(yù)埋管線的施工。
第三,當(dāng)土建與安裝的施工方案相互矛盾并產(chǎn)生影響時(shí),需要土建與安裝在擬定各自施工方案的同時(shí),要考慮對方的施工內(nèi)容及程序,相互協(xié)調(diào)配合好,保證施工質(zhì)量和施工工期。
第四,要求在汛前完工的工程,土建與安裝部分都要加班加點(diǎn),爭取時(shí)間,保證工期,進(jìn)行交叉施工作業(yè)不可避免,需要犧牲一定工期來協(xié)調(diào)好重要的機(jī)電設(shè)備安裝。
第五,在機(jī)組安裝時(shí),不僅需要安裝場地干凈整潔、空間大,對于一些特殊的機(jī)電設(shè)備的安裝,如機(jī)組校核同心、主機(jī)組安裝時(shí)還需要安靜無風(fēng)、無塵、無雨等條件。
3.1.1 閘門閘孔液壓不平衡,繼電器設(shè)備陳舊
閘孔由于左右兩邊操作桿液壓分配不平衡,電氣開度儀故障頻繁,多次調(diào)整試驗(yàn)均不能解決問題,一直無法正常運(yùn)行。后經(jīng)更換主要的液壓部分設(shè)備,并配合溢流壩監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)施,對電氣控制系統(tǒng)的設(shè)備也進(jìn)行了更換,實(shí)現(xiàn)了正常操作。而水閘運(yùn)行一段時(shí)間后,以往配備的繼電器邏輯控制比較陳舊,導(dǎo)致頻繁出現(xiàn)故障,需要及時(shí)更換,增設(shè)較為先進(jìn)的計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),確?;⌒伍l門控制的可靠性與靈敏性。
3.1.2 操作頻繁促使支角座不靈
例如,共設(shè)置了2孔溢洪道,閘門為弧形閘門,采用液壓啟閉機(jī)操作的梅州市清涼山水利樞紐工程,結(jié)合清涼山的洪水調(diào)度屬于小庫容調(diào)大洪水這種特例,汛期閘門的操作較為頻繁,弧形閘門的支角座未有良好的潤滑。因此,將原來用油杯加油的方式改為潤滑效果較好的干油泵定期打油方式。
3.1.3 排漂門油缸左右偏差大
對于不少的水利工程閘門來說,特別是一些大中型水利工程,通常采用的是液壓啟閉機(jī)操作。而這種操作在投產(chǎn)初期,會(huì)導(dǎo)致排漂孔由于左右兩邊操作桿液壓分配不平衡,電氣開度儀故障頻繁,引起排漂門左右油缸偏差太大,操作時(shí)發(fā)卡,閘門無法正常運(yùn)行。可根據(jù)實(shí)際情況,配合溢流壩監(jiān)控系統(tǒng)更換主要的液壓部分、電氣控制系統(tǒng)設(shè)備的更換,實(shí)現(xiàn)了正常操作。
3.2.1 發(fā)電機(jī)內(nèi)部油霧重,組合軸承漏油
出現(xiàn)這類原因通常是由于組合軸承端蓋的密封不當(dāng),發(fā)電機(jī)的大軸法蘭和鏡板連接螺栓橡皮密封圈未起到作用而造成的。此時(shí),油會(huì)順著螺紋流出,出現(xiàn)嚴(yán)重的油霧現(xiàn)象。此時(shí),需要及時(shí)更換軸承蓋的密封圈,加一個(gè)銅氆在大軸法蘭與鏡板連接螺栓的部位進(jìn)行止漏。
3.2.2 產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān),定子引出線電纜的外表皮破裂、溫升過高
當(dāng)定子的引出線電纜出現(xiàn)多處的縱向表皮破裂時(shí),雖然可通過臨時(shí)包扎并在電纜支架墊以橡皮避免兩點(diǎn)接地,更重要的是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),及時(shí)更換合格產(chǎn)品。而發(fā)電機(jī)定子在運(yùn)行一段時(shí)間之后,因線圈高速運(yùn)轉(zhuǎn)而導(dǎo)致溫度過高,需要通過拆除擋風(fēng)板、封堵風(fēng)道,調(diào)整冷卻風(fēng)機(jī)的風(fēng)扇葉片角度,加大風(fēng)機(jī)馬達(dá)容量來改善定子溫度,延長其使用壽命。
3.2.3 大軸的位移過大,軸流機(jī)組的葉片扭矩及變形
由于水推力的作用,促使水輪發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí),其會(huì)因推力軸承支撐件的剛度不夠而產(chǎn)生變形,而機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分往下游方向產(chǎn)生較大的軸向位移,使得水導(dǎo)軸承與軸承蓋發(fā)生碰刮,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子制動(dòng)環(huán)與制動(dòng)夾鉗發(fā)生碰刮,主軸密封轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)與平面密封環(huán)產(chǎn)生較大間隙而出現(xiàn)甩水、漏水等現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)該現(xiàn)象,為使得軸向位移減小到安全范圍,可在管形座上的每塊肋板處加焊一定支撐進(jìn)行改善。
而對于中型電站來說,除了轉(zhuǎn)槳式機(jī)組外,其軸流式機(jī)組還運(yùn)行著很多定槳式機(jī)組。當(dāng)運(yùn)行工況偏離最優(yōu)區(qū)時(shí),定槳式機(jī)組轉(zhuǎn)輪葉片沖角會(huì)發(fā)生變化,或當(dāng)轉(zhuǎn)槳式機(jī)組協(xié)聯(lián)關(guān)系不正確時(shí),轉(zhuǎn)輪葉片不再具有無撞擊進(jìn)口,水流對葉片就會(huì)產(chǎn)生沖擊。隨著作用在葉片上負(fù)荷的變化,由此而導(dǎo)致葉片扭矩變換出現(xiàn)變形。因此,必須通過提高葉片的加工工藝水平,采用優(yōu)良的抗蝕材料、不銹鋼材料進(jìn)行數(shù)控機(jī)床加工,嚴(yán)格控制加工精度,確保后期葉片的安裝質(zhì)量。
3.2.4 機(jī)組冷卻效果差,轉(zhuǎn)輪接力器出現(xiàn)拉缸活塞兩腔連通竄油事故
密閉循環(huán)冷卻的機(jī)組冷卻系統(tǒng)是通過冷卻水由表面冷卻器在流道中來實(shí)現(xiàn)熱冷交換,達(dá)到相應(yīng)的冷卻效果的??墒且坏┖铀疁囟仍?8℃以上,特別是高溫?zé)崽鞖鈺r(shí),期熱交換的能力明顯不足,會(huì)導(dǎo)致冷卻水水溫過高,促使油溫、機(jī)組風(fēng)溫等都超過了報(bào)警值。但是,目前未有較好的解決措施,暫行的處理方式是采取限負(fù)荷運(yùn)行。
轉(zhuǎn)輪接力器出現(xiàn)拉缸活塞兩腔連通竄油事故可通過拆卸檢查進(jìn)行解決,通常是由于油管連接鎖片及其螺栓損壞,并掉入油缸而引起,以及外操作油管連接設(shè)計(jì)不合理而造成的。因此出現(xiàn)此類問題時(shí),需要進(jìn)行重新制作轉(zhuǎn)輪接力器,加強(qiáng)設(shè)計(jì)的合理性與科學(xué)性。
3.2.5 小型電站機(jī)電設(shè)備設(shè)計(jì)缺陷
電站機(jī)電設(shè)備是一個(gè)整體系統(tǒng),在有些小型電站存在機(jī)電設(shè)備位置設(shè)計(jì)不科學(xué)。如某水庫小型電站進(jìn)水管道入水輪機(jī)前只有工作閘門,而未布置檢修閘門,造成工作閘門維修困難。此外,小型水電站在水輪機(jī)室主廠房與副廠房之間設(shè)立防爆混凝土墻,實(shí)際運(yùn)行中作用不明顯,但妨礙了機(jī)電設(shè)備的正常布置,使得設(shè)備的正常檢修空間異常狹小,同時(shí)也增加了土建投資。
在計(jì)算機(jī)技術(shù)、智能化技術(shù)等科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天,水利工程機(jī)電設(shè)備的相關(guān)技術(shù)性能也在不斷地進(jìn)行改進(jìn)與完善。相信只要我們熟悉并掌握了機(jī)電設(shè)備各種性能與應(yīng)用技巧,不斷地總結(jié)使用經(jīng)驗(yàn),匯總各類問題并歸納出相應(yīng)的解決方案,就能在實(shí)際應(yīng)用中以最快的速度找出機(jī)電設(shè)備故障原因,保證水利工程機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)作。
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