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談橋梁經(jīng)常檢查及養(yǎng)護(hù)工作的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)

2012-08-15 00:51張麗君
山西建筑 2012年12期
關(guān)鍵詞:經(jīng)常性雜物橋面

張麗君

(山西省公路局太原分局,山西 太原 030012)

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,現(xiàn)代社會(huì)的交通也在不斷的發(fā)展壯大,交通量與日俱增,橋梁的垮塌事故也時(shí)有發(fā)生,這與橋梁的經(jīng)常性檢查及日常養(yǎng)護(hù)存在著密切的關(guān)系,由于橋梁的日常養(yǎng)護(hù)工作存在一定的弊端,及不進(jìn)行橋梁的經(jīng)常性檢查致使橋梁的使用壽命也受到一定的影響。然而在平時(shí)的日常養(yǎng)護(hù)中人們往往忽視了橋梁的三個(gè)部件:伸縮縫、泄水孔、支座,它們對(duì)橋梁的整體壽命及安全性能起到了相當(dāng)大的作用,在橋梁養(yǎng)護(hù)工作中絕不能忽視。

1 伸縮縫的日常養(yǎng)護(hù)及檢查

1)伸縮縫是橋梁構(gòu)造中重要的組成部分,在氣溫變化、混凝土伸縮、活載、墩臺(tái)沉降等的影響下橋跨結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變形,從而使橋梁端發(fā)生位移,為適應(yīng)這種變形及使行駛車(chē)輛平順通過(guò)必須在橋兩端間設(shè)置橫向伸縮縫。

山西是煤炭大省,運(yùn)煤車(chē)輛較多,車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中所造成的道路污染也較嚴(yán)重,在日常養(yǎng)護(hù)工作中發(fā)現(xiàn)橋梁伸縮縫內(nèi)基本嵌滿(mǎn)了塵土、雜物,使橋梁伸縮功能基本失效,整體影響了橋梁的伸縮功能,使得伸縮縫發(fā)生松動(dòng)、老化或功能失效。

在平時(shí)的工作中發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工的日常養(yǎng)護(hù)不及時(shí),尤其是在平時(shí)的道路清掃時(shí)將路面塵土掃入伸縮縫內(nèi),使伸縮縫內(nèi)常常被雜物填塞。由于日常養(yǎng)護(hù)觀念缺乏對(duì)伸縮縫的重視,使得伸縮縫經(jīng)常處于失養(yǎng)狀態(tài)而引起了伸縮縫的損壞。所以在橋梁的日常養(yǎng)護(hù)時(shí)必須經(jīng)常清理伸縮縫中石子、塵土等雜物,使伸縮縫始終保持正常的工作狀態(tài),在伸縮縫損壞時(shí)及時(shí)更換。

2)伸縮縫主要檢查伸縮縫本身是否損壞、伸縮縫內(nèi)是否有填塞物、伸縮縫混凝土是否開(kāi)裂、膠皮老化、脫落等。

2 泄水孔的日常養(yǎng)護(hù)及檢查

1)橋梁的排水系統(tǒng)是橋梁的關(guān)鍵性部位,在日常養(yǎng)護(hù)中往往沒(méi)有注意到該系統(tǒng)的重要性,甚至有道工在橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)將橋面鋪裝的雜物掃入泄水孔內(nèi)使得泄水孔堵塞,造成橋面積水無(wú)法排出,積水長(zhǎng)時(shí)間在橋面聚集致使橋面鋪裝出現(xiàn)裂縫、坑槽等病害,病害又不及時(shí)進(jìn)行維修使得運(yùn)輸車(chē)輛通過(guò)橋面時(shí)對(duì)橋板造成受力不均勻而造成橋梁的損害。

從設(shè)計(jì)角度看,有部分橋梁的泄水孔孔徑較小,不易排水,有部分泄水孔采用彎管型泄水孔在日常養(yǎng)護(hù)中不易疏通造成泄水孔堵塞。在日常檢查中發(fā)現(xiàn)有部分橋梁的泄水孔高于橋面,泄水孔成了一種擺設(shè)而失去其該發(fā)揮的作用,這種情況大都是在橋梁橋面鋪裝改造施工過(guò)程中造成的。所以在進(jìn)行橋面系改造時(shí)一定要注意泄水孔位置的設(shè)置。

2)橋梁排水系統(tǒng)在日常養(yǎng)護(hù)施工中忽視它的重要性,排水系統(tǒng)沒(méi)有發(fā)揮其作用使得橋面長(zhǎng)時(shí)間積水導(dǎo)致橋面鋪裝層的損害。在養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)一定要經(jīng)常檢查及疏通泄水孔,保持橋面泄水孔通暢。

3 支座的日常養(yǎng)護(hù)及檢查

1)支座作為橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn),是將上部結(jié)構(gòu)的荷載順適、安全的傳遞到橋梁下部結(jié)構(gòu)。同時(shí)保證橋板在荷載、溫度變化等的因素影響下的自由變形,并保護(hù)梁端墩臺(tái)帽不受損壞,這就要求它具有較高的強(qiáng)度和彈性,使其上部結(jié)構(gòu)的全部荷載可靠的轉(zhuǎn)移到大橋墩上去。在平時(shí)的日常養(yǎng)護(hù)中人們往往不對(duì)支座進(jìn)行檢查與維修,沒(méi)能使上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)順適的完成承接作用而導(dǎo)致橋梁上部機(jī)構(gòu)的損壞。

日常養(yǎng)護(hù):支座是橋梁的機(jī)動(dòng)部分,在活載及溫度的影響下,要發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)、水平移動(dòng),是日常養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)。而在平時(shí)的日常養(yǎng)護(hù)中人們往往不及時(shí)甚至長(zhǎng)時(shí)間的對(duì)支座失養(yǎng),影響了橋梁的正常使用。所以對(duì)橋梁的養(yǎng)護(hù)是非常重要的,對(duì)支座應(yīng)該每季度進(jìn)行一次檢查、清掃工作。在平時(shí)的養(yǎng)護(hù)工作中應(yīng)該使得支座各部位保持完整、清潔。防止雜物、垃圾等將支座卡死、鋼件銹蝕、橡膠老化。

2)支座的檢查項(xiàng)目有:a.支座組件是否完好、清潔、有無(wú)斷裂、錯(cuò)位脫空;b.活動(dòng)支座是否靈活,位移是否正確;c.支撐墊石是否開(kāi)裂;d.油氈支座是否老化;e.鋼板支座是否銹蝕;f.擺式支座部分位置是否正確,受力是否均衡;g.橡膠支座是否老化、變形;h.滑動(dòng)鋼盆橡膠支座的螺栓是否破壞,松動(dòng);i.鋼筋混凝土擺式支座的柱體有無(wú)混凝土脫皮、開(kāi)裂露筋,鋼筋有無(wú)銹蝕;j.搖軸支座是否傾斜。

4 橋面鋪裝的日常養(yǎng)護(hù)及檢查

1)為了保證車(chē)輛安全、舒適地通過(guò)橋面,同時(shí)防止橋面上雨水及其他液體侵蝕橋梁結(jié)構(gòu),使鋼筋橋面板不遭受車(chē)輪的直接磨耗和剪切作用,并分散車(chē)輛輪重的集中荷載,需要在橋面上加鋪橋面鋪裝層。

橋面需要經(jīng)常清掃,保持路面的清潔和一定的路拱,下雨時(shí)及時(shí)將路面積水清掃到泄水孔處及時(shí)排出,冬季下雪時(shí)及時(shí)清除橋面的積雪,尤其是處于彎道處的橋梁,保障車(chē)輛的正常通行。

2)橋面鋪裝的檢查:在日常養(yǎng)護(hù)中發(fā)現(xiàn)橋面鋪裝的主要病害有:裂縫、坑槽、車(chē)轍、壅包、沉陷等;瀝青橋面鋪裝的病害往往呈現(xiàn)出橋面深層次的病害,例如:在橋梁的日常養(yǎng)護(hù)中發(fā)現(xiàn)在橋梁的鉸縫處經(jīng)常有縱向裂縫出現(xiàn);在橋梁的墩臺(tái)部位處又經(jīng)常有橫向裂縫出現(xiàn),以及臺(tái)背回填處有裂縫及坑槽現(xiàn)象。

5 做好橋梁的經(jīng)常性檢查工作

為使公路橋梁安全、正常的使用,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行經(jīng)常性的檢查并建立橋梁檢查數(shù)據(jù)庫(kù)。經(jīng)常性檢查應(yīng)由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專(zhuān)職橋梁管理人員或有一定經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員執(zhí)行,以便隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,進(jìn)行維修,針對(duì)較明顯的缺陷檢查,檢查為表面上的檢查,主要對(duì)結(jié)構(gòu)異常、橋及其橋區(qū)施工作業(yè)情況的檢查和橋面系、交通標(biāo)志、限載標(biāo)志及其他附屬設(shè)施等的外觀情況進(jìn)行日常檢查,以保證橋梁能發(fā)揮各部件的功能。

經(jīng)常性檢查以目測(cè)為主,須當(dāng)場(chǎng)填寫(xiě)《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》,并及時(shí)將檢查數(shù)據(jù)錄入管理信息系統(tǒng)中。經(jīng)常檢查的周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定,一般每月不得少于一次,汛期應(yīng)加強(qiáng)不定期檢查。橋梁的病害是由多種因素影響而產(chǎn)生的,如果在發(fā)現(xiàn)某一病害時(shí)不及時(shí)維修,那么會(huì)影響到橋梁的其他部位,使得其他部位構(gòu)件損壞。因此,在橋梁養(yǎng)護(hù)中不要因?yàn)闃蛄耗硞€(gè)部件小小的病害而忽視維修,應(yīng)該做到經(jīng)常檢查,對(duì)出現(xiàn)的細(xì)微病害要引起高度注意,以防止橋梁其他部件的損壞。

6 結(jié)語(yǔ)

公路橋梁是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施,日常養(yǎng)護(hù)中人們往往忽視了橋梁的養(yǎng)護(hù)工作,使得橋梁損壞嚴(yán)重,大大縮短了橋梁的使用壽命。在現(xiàn)代科學(xué)化的今天,完全有必要著手于橋梁最基礎(chǔ)的養(yǎng)護(hù)工作,不能輕視日常養(yǎng)護(hù)對(duì)橋梁的重要性,以確保橋梁的暢通、安全、耐久。

[1] JTG H10-2009,公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范[S].

[2] JTG H11-2004,公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范[S].

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