本刊將連續(xù)刊登液壓技術(shù)術(shù)語(yǔ)表，其中術(shù)語(yǔ)詞條為中英對(duì)照，以英文排序，附中文索引。部分術(shù)語(yǔ)解釋原有示意圖，但限于篇幅，本刊將不刊登示意圖，至全部刊登完畢后將匯總所有詞條和示意圖集結(jié)出版。有興趣的讀者請(qǐng)留意出版通知。

本術(shù)語(yǔ)表內(nèi)容來(lái)源于德國(guó)聯(lián)合工業(yè)出版社出版的液壓技術(shù)術(shù)語(yǔ)辭典（版權(quán)引進(jìn)）。

計(jì)算壓力calculated pressure

要求設(shè)備或裝置在規(guī)定條件下實(shí)現(xiàn)功能所算得的壓力值。計(jì)算壓力可確定工作壓力，或者在一定程度上確定設(shè)備、裝置或部件能在怎樣的最高壓力下工作。計(jì)算壓力與標(biāo)準(zhǔn)DIN 40200（DIN 24312）規(guī)定的設(shè)計(jì)壓力一致。

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置calibrating throttles

是用于氣流測(cè)量、具有規(guī)定形式或符合DIN 1952標(biāo)準(zhǔn)尺寸的設(shè)備。這種裝置可制成孔板,噴嘴或文氏管幾種形式。

檢定calibration

測(cè)量設(shè)備的檢定，包括了計(jì)量局的檢測(cè)和蓋章。通過(guò)檢測(cè)，確定送交的測(cè)量設(shè)備是否滿足了檢定標(biāo)準(zhǔn)，也就是說(shuō)，其構(gòu)造和測(cè)量技術(shù)特性是否達(dá)到了提出的要求，特別是測(cè)量誤差的總量是否低于誤差極限。

定標(biāo)calibration

在測(cè)量技術(shù)中是指確定測(cè)量偏差。進(jìn)行標(biāo)定時(shí)對(duì)測(cè)量?jī)x器并不進(jìn)行技術(shù)干預(yù)（DIN 1319）。實(shí)踐中，概念標(biāo)定常常偏離標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定被用于表示消除測(cè)量偏差的“校正”。在這個(gè)意義上。標(biāo)定也表示按照輸出信號(hào)與待測(cè)量之間的規(guī)定關(guān)系所要求的尺度來(lái)調(diào)整放大倍數(shù)。

凸輪（換擋凸輪）cam

用于機(jī)械操縱的切換元件，切換時(shí)過(guò)渡時(shí)間、上升陡度及同時(shí)出現(xiàn)的加速度給定，而這種元件操縱作用的持續(xù)時(shí)間由凸輪長(zhǎng)度決定。凸輪可移動(dòng)地安裝在活動(dòng)支座（例如圓盤(pán)）或固定凸輪滑槽上。凸輪能實(shí)現(xiàn)精確切換，但換向時(shí)不夠靈活。

電容式位移測(cè)量capacitive position measurement

按照這種方法，將位移量轉(zhuǎn)換為電容器的電容量變化。優(yōu)點(diǎn):具有極高的靈敏度，適合測(cè)量高速運(yùn)動(dòng)。缺點(diǎn):僅適用于小位移。

毛細(xì)管capillary tube

指一般呈長(zhǎng)度遠(yuǎn)大于直徑的圓柱形的管道的流動(dòng)阻力。對(duì)于牛頓液體而言，通過(guò)此類流動(dòng)阻力的容積流量主要由粘性液體摩擦，幾何形狀及壓力差決定，并且由于流動(dòng)類型是層流的，故能利用哈根-泊蕭定律（Hagen-Poiseuille’sche Gesetz）近似計(jì)算。

帶沖突檢測(cè)的媒介讀出多路存取 (CSMA/CD)carrier sense multiple access with collision detection

是一種對(duì)無(wú)固定順序存取的總線的監(jiān)控方法。須對(duì)存取的沖突進(jìn)行識(shí)別。

級(jí)聯(lián)調(diào)節(jié)器（級(jí)聯(lián)控制系統(tǒng)）cascaded (multi loop) control system

它也稱為多回路調(diào)節(jié)器，在這種調(diào)節(jié)器中除了原本的調(diào)節(jié)量，例如位置外，還還原其它的一個(gè)或多個(gè)量，例如速度與/或加速度。關(guān)鍵是調(diào)節(jié)器所采用的還原方法。在級(jí)聯(lián)調(diào)節(jié)器系統(tǒng)中，每一個(gè)調(diào)節(jié)器都自行其是，并且擁有其本身的加法點(diǎn)，因此其本身也能優(yōu)化。級(jí)聯(lián)調(diào)節(jié)器最大的應(yīng)用領(lǐng)域是用于加工機(jī)床中帶伺服電機(jī)的電氣機(jī)械走刀進(jìn)給傳動(dòng)裝置?？上c狀態(tài)控制相比，級(jí)聯(lián)調(diào)節(jié)器一般不是特別可靠。

級(jí)聯(lián)控制（PN）cascaded control

一種特定控制方式的名稱，按照這種方式各功能依次進(jìn)行。其中所采用的設(shè)備使用優(yōu)化技術(shù)，現(xiàn)在已被節(jié)拍控制技術(shù)超越。

氣蝕cavitation

氣蝕表示在液體中形成空腔。當(dāng)液體中局部的靜態(tài)壓力降低至某一臨界值以下時(shí)，空腔形成機(jī)制就開(kāi)始了。該臨界值一般與液體的蒸汽壓大致相等。氣蝕的形成方式:1）流動(dòng)氣蝕；2）振動(dòng)氣蝕；3）沸騰氣蝕。對(duì)于流體傳動(dòng)技術(shù)流動(dòng)氣蝕特別重要。它們主要出現(xiàn)于截面變窄處，截面展寬處或流動(dòng)方向突變處。在截面變窄處，由于速度的增高因而靜態(tài)壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)壓力（流動(dòng)能量），靜態(tài)壓力將下降。在截面展寬處后面往往出現(xiàn)渦流，由于在漩渦中央液體的圓周速度很高，靜態(tài)壓力可能降低至臨界值以下。類似的情況也會(huì)出現(xiàn)在流向突變之后。依氣蝕空泡中究竟是液體蒸汽還是溶解于液體中的氣體如空氣等具體情況的不同，可區(qū)分蒸汽氣蝕和氣體空蝕。譬如說(shuō)，水僅僅溶解極少量的空氣。因此，水中的氣蝕一般為蒸汽氣蝕。相反，礦物油溶解量大得多的空氣（標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下約容積百分比9%）。因此，對(duì)于礦物油的氣蝕可以從蒸汽氣蝕和氣體氣蝕的混合形式出發(fā)考慮。氣蝕的主要影響為:1）氣蝕磨蝕；2）在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中產(chǎn)生未溶解的氣體；3）產(chǎn)生喧囂的高頻噪音；4）引起液壓流體中的局部高溫；5）引起液壓阻力流阻特性的改變。

氣蝕磨損cavitation erosion

指金屬表面如此出現(xiàn)的磨損，即在特定條件下經(jīng)氣蝕形成的氣泡破裂，當(dāng)這種崩裂發(fā)生在表面或附近，此時(shí)就對(duì)材料表面產(chǎn)生機(jī)械負(fù)荷。其結(jié)果是導(dǎo)致不同嚴(yán)重程度的材料磨損，這種磨損將導(dǎo)致焰口形的表面。以水作為壓力介質(zhì)的情況下發(fā)生氣蝕磨損的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)大于用液壓油的情況。氣蝕磨損屬于噴射磨損的一部分。

C-特征值C-characteristic constant

系數(shù)C

CD大容量存儲(chǔ)器 (ME)CD mass memory

一種具有致密盤(pán)片形式的存儲(chǔ)器，它須在生產(chǎn)廠按照ROM（只讀存儲(chǔ)器）的原理用激光束進(jìn)行記錄固化。CD-光盤(pán)以其達(dá)600 Mbyte（兆字節(jié)）高的存儲(chǔ)容量（相當(dāng)于1600張軟盤(pán)）特別適用于存放手冊(cè)，設(shè)計(jì)圖紙等。

中間位置center position

指具有三個(gè)切換位置的閥門(mén)的中間位置。在換向閥中一般借助定位彈簧達(dá)到中間位置，從而也達(dá)到了初始位置。對(duì)于換向閥，總共應(yīng)用具有下列側(cè)重點(diǎn)的14種不同變型:1）閉鎖的中間位置，所有工作開(kāi)口都關(guān)閉；2）浮子位置，所有的工作開(kāi)口都相互連接并與排出口連接；3）處于中間位置的泵機(jī)循環(huán)線路；4）工作接頭A和B關(guān)閉，泵接頭與油罐相連。

彈簧調(diào)心centering by springs

當(dāng)磁力或者控制壓力零的時(shí)候，三通行程換向閥的控制活塞通過(guò)兩個(gè)彈簧調(diào)整并保持在中心位置（非常大的管徑除外）。這些彈簧決定了流體力同時(shí)也決定閥門(mén)的開(kāi)關(guān)速度。他們同時(shí)提供了外部開(kāi)關(guān)的復(fù)位。其他選擇:壓力調(diào)心。

中央存儲(chǔ)器（ME）central memory

指計(jì)算機(jī)構(gòu)，控制器有時(shí)還有輸入和輸出機(jī)構(gòu)都能直接訪問(wèn)的那個(gè)存儲(chǔ)器。

中央處理器（CPU）central processing unit

它是一個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的主要單元。中央處理器CPU包含處理器（包括控制機(jī)構(gòu)和計(jì)算機(jī)構(gòu)）以及中央存儲(chǔ)器。CPU是進(jìn)行指令解碼并執(zhí)行的計(jì)算機(jī)部件。它控制整個(gè)計(jì)算機(jī)并依次執(zhí)行各條指令直至完成整個(gè)程序。

中央處理單元（CPU）central processor

中央單元

集中的液壓油液供應(yīng)centralized hydraulic oil supply

對(duì)一系列不同的耗能器可采用一個(gè)中央動(dòng)力站來(lái)供應(yīng)液壓油。這樣一來(lái)，須安裝的總管道就不應(yīng)按每個(gè)用戶的最大用量而是按照平均的用量來(lái)確定，如果各個(gè)液壓油用戶僅在不同的時(shí)刻需要供油，那末總用量還能進(jìn)一步減小。同時(shí)，可以無(wú)反饋?zhàn)饔玫貙?duì)多個(gè)循環(huán)同時(shí)供油，因?yàn)榧械囊簤河鸵汗?yīng)系統(tǒng)是一個(gè)恒壓系統(tǒng)。集中液壓油供應(yīng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于:1）較小的安裝功率；2）較少的設(shè)備（主要是泵機(jī)）和較小的空間需求；3）簡(jiǎn)化的維護(hù)保養(yǎng)；4）在一個(gè)位置的噪音優(yōu)化。通常集中液壓油供應(yīng)系統(tǒng)都配備液壓儲(chǔ)能器。另一種可能的方式是采用壓力控制的伺服泵來(lái)實(shí)現(xiàn)的液壓油管網(wǎng)。按這種方式，當(dāng)供油時(shí)對(duì)泵機(jī)的容積流量適當(dāng)放大，使管網(wǎng)中的壓力維持恒定。

集中的液壓動(dòng)力系統(tǒng)centralized hydraulic power supply

集中的液壓油液供應(yīng)

離心式濾清器centrifugal filter

旋流式分離器

離心泵centrifugal pump

這種泵機(jī)中介質(zhì)能量的增長(zhǎng)主要取決于輸送至介質(zhì)的動(dòng)能。容積流量和壓力符合下式:

其中D =橫截面直徑，u =圓周速度。

鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)chain structure

一種運(yùn)行關(guān)系的基本結(jié)構(gòu)，它前后依次作用或按鏈?zhǔn)较嗷プ饔谩Ｋ情_(kāi)環(huán)控制回路最重要的結(jié)構(gòu)形式。

特性曲線characteristic curve

一般的:用繪圖方式說(shuō)明兩個(gè)運(yùn)行參數(shù)之間相互關(guān)系，通常以一個(gè)恒定的第三變量作為參數(shù)。若兩個(gè)變量之間的關(guān)系可由一條直線描述，則呈現(xiàn)線性的特性曲線。但是，相互關(guān)系一般都不是線性的，因此為了某些用途必須進(jìn)行線性化處理。

連續(xù)比例閥的特性曲線:（靜態(tài)）特性曲線描述輸入信號(hào)和輸出信號(hào)的穩(wěn)態(tài)值之間的相互關(guān)系。這種關(guān)系一般都是非線性的，因此通常用圖線表示。故以線性函數(shù)表示的相互關(guān)系僅在傳遞函數(shù)的小范圍內(nèi)成立。對(duì)于具有輸入信號(hào)（容積流量，壓力）的連續(xù)閥，將給出特性曲線族。在曲線旁將標(biāo)注其間保持不變的參數(shù)的相應(yīng)數(shù)值。

平均特性曲線characteristic with averaged hysteresis

如果對(duì)阻滯的影響求平均，即當(dāng)遲滯為零時(shí)，就得到一個(gè)設(shè)備的（靜態(tài)）特性曲線信號(hào)平均值的連線即平均特性曲線。

特性參數(shù)characteristics

確定設(shè)備（裝置）的作用方式，運(yùn)行可靠性及可更換性的技術(shù)特性。特性參數(shù)是對(duì)設(shè)備進(jìn)行評(píng)價(jià)和比較從而正確使用的前提。

電荷放大器charge amplifier

這種器件將基于壓電效應(yīng)的測(cè)量?jī)x器的電荷轉(zhuǎn)換并放大成為電壓信號(hào)。

檢驗(yàn)清單check list

將對(duì)某一規(guī)定任務(wù)必要的措施一步一步列出的清單。例如:開(kāi)工投產(chǎn)和維修保養(yǎng)的檢驗(yàn)清單。

止回閥check valve

止回閥

芯片 (ME)chip

包含集成電路的硅半導(dǎo)體材料制成的微型芯片。根據(jù)應(yīng)用技術(shù)的不同在幾平方毫米大的芯片上能夠容納幾千至幾十萬(wàn)個(gè)門(mén)電路（邏輯組合電路）甚至整個(gè)微型計(jì)算機(jī)。

氯化碳?xì)浠衔颿hlorinated hydrocarbons

指分子中某些氫原子被氯取代的芳香族或石蠟族的碳水化合物。這里通過(guò)氯元素來(lái)達(dá)到難引燃性。指定的氯化碳?xì)浠衔飳儆贖FD級(jí)的難引燃液體組。由于其含有PCB（聚氯聯(lián)苯），氯化碳?xì)浠衔锶缃裨诘聡?guó)僅在煤礦的封閉液壓系統(tǒng)中還在使用。它給廢料處理業(yè)務(wù)造成了困難。

斬波器Chopper

是為測(cè)量技術(shù)所開(kāi)發(fā)的一種精密斬波器。通過(guò)它可獲得一個(gè)穩(wěn)定的（即無(wú)零點(diǎn)偏移的）直流放大器。

斬波器chopper

測(cè)量技術(shù) [Metrologie technologie]:指一種將連續(xù)的待測(cè)信號(hào)轉(zhuǎn)換成一個(gè)脈動(dòng)的交變電壓的器件。液壓傳動(dòng)系統(tǒng) [hydraulics]:在同樣的意義上，斬波器也能作為液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)設(shè)備使用，該設(shè)備將一個(gè)均勻流動(dòng)的油流轉(zhuǎn)換成高頻脈動(dòng)的油流。

攪動(dòng)損耗churning losses

當(dāng)機(jī)殼內(nèi)注油而部件在外殼內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)液壓泵機(jī)和液壓馬達(dá)中產(chǎn)生的損耗。該損耗與轉(zhuǎn)速有關(guān)，并且可能引起功率損失，特別在空轉(zhuǎn)的情況下。

圓周密封間隙circular sealing gap

是流體傳動(dòng)系統(tǒng)中最常見(jiàn)的一種間隙密封件的形式。它涉及一種層流性的流動(dòng)阻力，在流動(dòng)阻力中容積流量可由哈根-泊蕭定律（Hagen-Poiseuille’sche Gesetz）定律描述。

軸向圓周密封間隙 [axial c.s.g.]:當(dāng)活塞駛經(jīng)圓孔時(shí)形成的間隙形式（例如泵機(jī)活塞，閥門(mén)中的控制活塞）。

液壓傳動(dòng)裝置中的循環(huán)損耗circulation losses

液壓傳動(dòng)裝置的準(zhǔn)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)通常要求，泵機(jī)即使正好不需要供油也必須繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，例如在一個(gè)加工循環(huán)中的進(jìn)料階段。于是，將泵機(jī)切換至循環(huán)狀態(tài)，即油流必須取盡可能短的路徑以盡可能小的壓力損耗流回油罐。為此，或者使用換向閥的中間位置，或者采用一個(gè)專門(mén)的旁通閥，這種情況下即使是變排量泵，如果它不具備p/Q-調(diào)節(jié)功能就仍將進(jìn)行全流量循環(huán)，由于除了泵機(jī)的內(nèi)部空轉(zhuǎn)損耗，還將出現(xiàn)容積流量經(jīng)過(guò)旁通閥和濾清器進(jìn)入油罐的途中所引起的流動(dòng)損耗及壓力損耗，故這將不可能是無(wú)損耗的。采用一種泵機(jī)的壓力-流量-調(diào)節(jié)功能幾乎就能完全避免這種循環(huán)損耗。

旁通閥circulation valve

這種閥門(mén)的任務(wù)是當(dāng)不需要泵機(jī)供油流量時(shí)就使其無(wú)壓地流回油罐。為了減小此時(shí)的功率損耗，應(yīng)使回流取最短的路徑，這就是說(shuō)，旁通閥一般應(yīng)靠近油罐安裝。

圓周位移機(jī)械circumferential displacement machines

柱塞式機(jī)械。

夾緊壓力clamping pressure

空載載荷和液壓零點(diǎn)的工作接口A或者B中的壓力pA或pB。那么夾緊壓力等于壓力總和的一半。這不適用于連續(xù)壓力閥。由于控制元件（噴管，控制活塞/活塞環(huán)開(kāi)口的棱邊）的流量節(jié)流夾緊壓力被安置在通往一個(gè)空載，雙作用液壓缸或者液壓馬達(dá)的工作管道上。

夾緊元件clamping units

氣缸的往往是要求活塞桿是在任何兩個(gè)末端位置的立場(chǎng)沒(méi)有連鑄機(jī)，其中壓縮空氣是不可能沒(méi)有。在決定持有力會(huì)比活塞力更大。對(duì)于這個(gè)任務(wù)，提出不同的解決方案是，無(wú)論是分配給終端或剎車系統(tǒng)。在修訂的形式Festklemmeinheiten是偶爾使用，在液壓缸。

精度等級(jí)class of accuracy

在規(guī)定試驗(yàn)條件下誤差及干擾影響處于規(guī)定范圍以內(nèi)的設(shè)備（例如測(cè)量?jī)x器或測(cè)量裝置）能夠獲得一個(gè)等級(jí)標(biāo)號(hào)，等級(jí)標(biāo)號(hào)一般與實(shí)際測(cè)量值或量程的% 值相對(duì)應(yīng)。例如對(duì)電測(cè)儀器:0.1 - 0.2 – 0.5 – 1 – 1.5 – 2共六級(jí)。

清潔度等級(jí)cleanliness grade

表示壓力液體中存在的顆粒數(shù)。清潔度等級(jí)或者可用標(biāo)準(zhǔn)HAS 1638規(guī)定的濾清器等級(jí)表示，即5個(gè)顆粒尺寸范圍內(nèi)的允許顆粒數(shù)，或者可以標(biāo)準(zhǔn)ISO 4406規(guī)定的清潔度等級(jí)表示，其中分別規(guī)定了5 μm和15 μm范圍的允許顆粒數(shù)。例如在該標(biāo)準(zhǔn)中，標(biāo)記13/10表示，100 ml的液體中允許還有大于5 μm的顆粒數(shù)在4000至8000之間，大于15 μm的顆粒數(shù)在500至1000之間。

液壓流體的污染度clearliness grade

清潔度等級(jí)

氣候穩(wěn)定性climatic resistance

是針對(duì)構(gòu)件及系統(tǒng)在不同的氣候條件下的特性的綜合概念。標(biāo)準(zhǔn)40040就試驗(yàn)的氣候條件作了說(shuō)明和分類。

節(jié)拍脈沖發(fā)生裝置clock cycle generator

即一個(gè)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)節(jié)拍同步的工作所需的器材。

時(shí)鐘頻率clock frequency

指一個(gè)節(jié)拍同步地工作的控制系統(tǒng)中時(shí)鐘信號(hào)的頻率。

時(shí)鐘信號(hào)clock signal

這是一個(gè)節(jié)拍同步地工作的控制系統(tǒng)由它的時(shí)鐘脈沖發(fā)生器向存儲(chǔ)功能部件提供的信號(hào)。其中，信號(hào)值“L”表示節(jié)拍脈沖達(dá)到，信號(hào)值“0”表示節(jié)拍間隙。

作用過(guò)程close/open loop action

作用的過(guò)程可以是開(kāi)放的或者閉合的。1）當(dāng)存在開(kāi)放的作用路徑，或者在閉合的作用路徑中被影響量未連續(xù)地作用于影響它的致變量，那么就成為一個(gè)開(kāi)放的作用過(guò)程；2）如果有一個(gè)作用通過(guò)一個(gè)反饋?zhàn)饔寐窂竭B續(xù)地施加于被影響量，那么就形成了一個(gè)閉合的作用過(guò)程，在此過(guò)程中被影響量對(duì)本身施加影響。

中立關(guān)閉系統(tǒng)Closed Center System

主要應(yīng)用于汽車液壓系統(tǒng)中的液壓管路。在該系統(tǒng)中旁通閥連接在中間位置；容積液流則按照下述方式連接:1）經(jīng)過(guò)一個(gè)旁通回流閥引導(dǎo)，或者；2）對(duì)于含功率限制和壓力切斷功能的調(diào)節(jié)泵的情況，通過(guò)壓力按最低要求進(jìn)行調(diào)節(jié)，或者；3）對(duì)于帶p-Q調(diào)節(jié)功能的調(diào)節(jié)泵的情況，在零壓以上不同的壓力下按照最低要求輸送。這種管路是一種負(fù)載敏感系統(tǒng)。

閉合循環(huán)回路closed circuit

在這種液壓變速器的線路中，循環(huán)油流從泵機(jī)至馬達(dá)，再?gòu)鸟R達(dá)直接流回泵機(jī)的進(jìn)油管。所發(fā)生的泄漏油用一個(gè)低壓-給油泵補(bǔ)充。因?yàn)檫@種系統(tǒng)中循環(huán)的油量很小（例如300 kW時(shí)僅為8 L），所以必須經(jīng)常對(duì)液壓油進(jìn)行更換和冷卻。為此給油泵同時(shí)也用作清洗泵。對(duì)于那些推移（例如運(yùn)輸工具）或提拉（例如起重機(jī)）負(fù)載的場(chǎng)合，循環(huán)回路特別有利。在這一階段，液壓馬達(dá)將成為從自己一側(cè)支撐驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（例如內(nèi)燃機(jī)）的泵機(jī)，這就是說(shuō)，液壓油的閉合循環(huán)回路可用于制動(dòng)。在功率流程中不需要閥門(mén)來(lái)控制液壓馬達(dá)了。

閉環(huán)Closed Loop

即所謂“閉合的回路”。因?yàn)樵谟⒄Z(yǔ)中概念“Control（控制）”既可表示操縱也可表示調(diào)節(jié)，因此附注了“閉環(huán)（Closed Loop）”就是指調(diào)節(jié)。

閉環(huán)控制回路closed loop control

閉環(huán)控制回路由參與控制的閉路作用過(guò)程的所有單元的整體構(gòu)成。控制回路是一個(gè)具有單一作用方向本身閉合的作用環(huán)路。在環(huán)路結(jié)構(gòu)中調(diào)節(jié)量按照負(fù)反饋的極性作用于自身。調(diào)節(jié)裝置包含一個(gè)比較器，它將調(diào)節(jié)量與參考變量進(jìn)行比較，當(dāng)發(fā)生偏差時(shí)就啟動(dòng)調(diào)節(jié)作用。采用閉環(huán)控制回路建立一個(gè)工程或物理量的設(shè)定值并維持該量相對(duì)穩(wěn)定、不隨內(nèi)部和外界的影響而變?？刂苹芈返娜蝿?wù)如下:1）減少系統(tǒng)對(duì)于干擾量的敏感性；2）通過(guò)參考變量使系統(tǒng)特性與不同條件相適應(yīng)。閉環(huán)控制回路可劃分為調(diào)節(jié)裝置和調(diào)節(jié)對(duì)象。兩部分共同決定了控制回路的傳輸特性。它的動(dòng)態(tài)特性一般用以下參數(shù)描述:1）時(shí)間常數(shù)；2）固有頻率及阻尼度。靜態(tài)特性的一個(gè)特征參數(shù)為調(diào)節(jié)偏差。要使控制回路能夠滿足對(duì)回路所提出的要求，必須遵守一定的原則，尤其是與設(shè)備的選擇，調(diào)節(jié)器本身及測(cè)量裝置的選擇有關(guān)的原則。

閉環(huán)調(diào)節(jié)closed loop control

根據(jù)上述規(guī)定，指僅對(duì)那樣一種調(diào)整過(guò)程進(jìn)行控制，在此過(guò)程中輸出量即為調(diào)節(jié)量。因此，對(duì)于液壓泵機(jī)而言，閉環(huán)調(diào)節(jié)包括壓力控制和供油流量控制，只要測(cè)量容積流量就行。這可以采用一個(gè)測(cè)量傳感器或者通過(guò)測(cè)量耗能器的速度來(lái)實(shí)現(xiàn)。壓力-流量-控制也能列入此類調(diào)整，同樣還有僅僅只是功率限幅的“功率控制”。對(duì)于液壓馬達(dá)而言，當(dāng)對(duì)轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)矩進(jìn)行采集并反饋時(shí)，就構(gòu)成這種閉環(huán)調(diào)節(jié)。因此，二次控制才適合于閉環(huán)調(diào)節(jié)的名稱，而二次調(diào)整則僅僅只是一種開(kāi)環(huán)調(diào)整。

位置控制回路（回路位置控制系統(tǒng)）closed loop position control system

這種閉環(huán)控制回路的任務(wù)是使一個(gè)元件（例如控制活塞，滑塊）的位置（行程或轉(zhuǎn)角）盡可能準(zhǔn)確地與設(shè)定值相符。調(diào)節(jié)量的反饋可采用機(jī)械或電氣的位移反饋來(lái)實(shí)現(xiàn)。依據(jù)執(zhí)行器的動(dòng)態(tài)特性以及對(duì)位置控制回路的導(dǎo)向特性和抗干擾特性所提出的要求的不同，可采用單回路的控制回路或多回路的控制回路。

轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制回路closed loop speed-control

即這樣一種閉環(huán)控制回路，它的任務(wù)是以（例如液壓馬達(dá)的）轉(zhuǎn)速作為調(diào)節(jié)量，使其盡可能精確地與某一設(shè)定值相等。這一點(diǎn)可通過(guò)改變?nèi)肟诹髁考幢脵C(jī)供油量或液壓馬達(dá)的進(jìn)油容積來(lái)實(shí)現(xiàn)。

閉環(huán)結(jié)構(gòu)closed loop structure

一種環(huán)形相互作用關(guān)系的基本結(jié)構(gòu)。它是閉環(huán)控制回路的結(jié)構(gòu)，這種控制回路是通過(guò)對(duì)于控制必要的調(diào)節(jié)量的反饋形成的。

同步閉環(huán)控制closed loop synchronization control

對(duì)多個(gè)執(zhí)行器進(jìn)行位置控制，從而使各執(zhí)行器同步工作。在控制技術(shù)上實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)有多種方法:一種簡(jiǎn)單的方式可操縱第一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元而對(duì)第二個(gè)執(zhí)行器實(shí)施閉環(huán)控制，控制時(shí)將非受控單元的實(shí)測(cè)值當(dāng)做受控單元的設(shè)定值。也可對(duì)所有的驅(qū)動(dòng)單元都實(shí)施閉環(huán)控制，并采用同一個(gè)設(shè)定值控制。除此以外，在控制技術(shù)上還能利用位置實(shí)測(cè)值之間的差值（同步誤差）來(lái)提高同步精度（例如主-從方式原理）。同步閉環(huán)控制可通過(guò)電氣方式或機(jī)械方式實(shí)現(xiàn)。

聚結(jié)coalescence

指懸浮狀態(tài)下（例如氣溶膠）的液體細(xì)顆粒結(jié)合成為較大的液體顆粒（細(xì)液滴）的物理過(guò)程。在氣動(dòng)系統(tǒng)中聚結(jié)對(duì)于需要阻止氣溶膠的精細(xì)濾清器將起很大的作用。

代碼Code

在保留信息內(nèi)容情況下將一種以給定形式表示的現(xiàn)有信息轉(zhuǎn)換成另一種形式的約定編碼。代碼也可是一種用來(lái)組成約定符號(hào)的秘訣，使用這種組合符號(hào)能夠在計(jì)算裝置中進(jìn)行運(yùn)算。

譯碼器code translator

把以一種代碼表示的數(shù)字輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換成以另一種代碼表示的輸出數(shù)字信號(hào)。

編碼coding

把信息轉(zhuǎn)換成代碼的過(guò)程，以便計(jì)算機(jī)能夠讀出并處理。

冷變形cold flow

一些彈性材料，尤其是熱塑材料，在加載的低溫狀態(tài)（標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)）下將永久變形。這意味著，彈性形變從而彈性應(yīng)力將降低。

破壞壓力collapse pressure

在此壓力下濾芯將受到如此壓破（摧毀），以致喪失功能。不過(guò)按照標(biāo)準(zhǔn)ISO 2941的規(guī)定，破壞壓力僅指從外向內(nèi)摧毀濾芯的壓力，即破裂應(yīng)力的相反。

組合操作combined actuation

采用電磁鐵操縱預(yù)調(diào)閥的電氣和液壓傳動(dòng)操縱的聯(lián)合，符合DIN ISO 1219規(guī)定。

組合單元combined element (in control systems)

這種功能單元通過(guò)一些具有基本功能的單元的組合來(lái)實(shí)現(xiàn)一個(gè)較高級(jí)別的功能。這可以是標(biāo)準(zhǔn)組合單元（如計(jì)數(shù)器，寄存器等）或者面向應(yīng)用的組合單元（傳動(dòng)控制單元，信號(hào)單元等）。

總成活塞（PN）combined piston

一種帶有用硫化熱補(bǔ)工藝敷設(shè)的復(fù)式密封皮碗或類似構(gòu)件的圓盤(pán)形活塞，它將活塞，活塞環(huán)及密封件的功能相互結(jié)合起來(lái)。

按時(shí)間引導(dǎo)和按工藝引導(dǎo)的組合流程控制combined time and process controlled operation

將兩種系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)最佳地結(jié)合起來(lái):時(shí)間上能夠明確掌握的功能按時(shí)間引導(dǎo)的流程控制運(yùn)行，而時(shí)間上無(wú)法定量的過(guò)程則按工藝引導(dǎo)運(yùn)行。這樣就將過(guò)程引導(dǎo)的可靠性與時(shí)間引導(dǎo)的低傳感器需求結(jié)合起來(lái)了。

CETOP歐洲液壓氣壓傳動(dòng)委員會(huì)Comité Européen des Transmissions Oleohydrauliques et Pneumatiques

歐洲液壓氣壓傳動(dòng)委員會(huì)成立于1962年。在CETOP中由國(guó)家流體傳動(dòng)技術(shù)協(xié)會(huì)代表了13個(gè)歐洲國(guó)家的700多家公司。這些成員協(xié)會(huì)來(lái)自于比利時(shí)，丹麥，德國(guó)，芬蘭，法國(guó)，大不列顛，意大利，荷蘭，挪威，瑞典，瑞士，斯洛文尼亞和西班牙。CETOP的宗旨是促進(jìn)和支持歐洲的流體傳動(dòng)技術(shù)。鑒于歐盟的情況，該委員會(huì)具有一個(gè)特殊的作用。為了在歐共體-理事會(huì)上以一個(gè)聲音出現(xiàn)，可以對(duì)國(guó)家利益按歐洲要求調(diào)整。CETOP向其成員提供在其它地位無(wú)法提供的信息。例如統(tǒng)計(jì)和市場(chǎng)狀況的數(shù)據(jù)就屬于這類信息。還通過(guò)各種不同的出版物或在所倡導(dǎo)的展覽會(huì)的CETOP-展柜開(kāi)展各種共同的公關(guān)工作。此外還出具在液壓和氣動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域中深造的推薦信。CETOP也在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和歐洲規(guī)程的課題方面促使輿論的形成和歐洲層面的協(xié)調(diào)。早在ISO組織中成立主管的技術(shù)委員會(huì)之前，CETOP就發(fā)表了對(duì)于射流技術(shù)的推薦標(biāo)準(zhǔn)。即使當(dāng)前，CETOP也仍在制訂技術(shù)規(guī)程方面起著引領(lǐng)作用，例如在壓力液體和污染控制領(lǐng)域。自歐洲委員會(huì)成立以來(lái)總共以制訂了超過(guò)100個(gè)推薦標(biāo)準(zhǔn)，其中一部分然后作為ISO-標(biāo)準(zhǔn)在全世界發(fā)表。與各國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)及ISO和CEM的相應(yīng)技術(shù)委員會(huì)合作擬定標(biāo)準(zhǔn)和推薦標(biāo)準(zhǔn)是CETOP與此相應(yīng)的重要任務(wù)。

命令（ME）command (statement)

即一種指令，通過(guò)它的執(zhí)行將對(duì)某一功能機(jī)構(gòu)指定一個(gè)立即完整執(zhí)行的任務(wù)。命令可包含在一個(gè)本身也是由一個(gè)命令調(diào)用的過(guò)程程序之中。

開(kāi)工調(diào)試commission/start up

對(duì)于新裝置:在客戶處對(duì)裝置進(jìn)行試車，測(cè)試和調(diào)整，其目的是證明必要的性能以便客戶同意驗(yàn)收。

大修之后:每次修理或調(diào)試后，都必須對(duì)修理過(guò)或新投入使用的設(shè)備部件的功能以及這些部件與其它設(shè)備的配合運(yùn)行進(jìn)行檢驗(yàn)。為此所需的措施與其余設(shè)備的類型和狀態(tài)有關(guān)。

彈性體相容性指數(shù)compability index for elastomers

密封物相容性指數(shù)DVI。

緊湊密封件compact seal

具有整體性胚體及很少突出密封邊緣的密封件類型。其特點(diǎn)是，預(yù)應(yīng)力不僅由密封唇緣產(chǎn)生，而且還由密封件胚體的形變引起。作為活塞密封件，緊湊密封件往往與導(dǎo)向元件相結(jié)合。為了改善間隙跨接情況，常常在緊湊密封件裝入一個(gè)支撐環(huán)。也經(jīng)常使用兩半結(jié)構(gòu)的緊湊密封件。其中涉及橡膠預(yù)張緊的塑料密封件。它由一個(gè)密封件（一般采用青銅或碳素填充的PTFE材料制）構(gòu)成，用一個(gè)彈性形變的O-形圈使該密封件預(yù)張緊。在標(biāo)準(zhǔn)DIN 7425中對(duì)活塞及活塞桿的安裝空間作了規(guī)定。

可比性comparability

所規(guī)定在試驗(yàn)系列中需要測(cè)定的流體傳動(dòng)設(shè)備及系統(tǒng)的特性參數(shù)越多，那末這些測(cè)量結(jié)果相互間的可比性就變得越重要。否則，既無(wú)法對(duì)不同產(chǎn)品進(jìn)行比較，也不能推斷設(shè)備在其它邊界條件下的性能。一個(gè)這樣的可比性的前提是，當(dāng)采用標(biāo)準(zhǔn)的方法時(shí)，應(yīng)該遵守標(biāo)準(zhǔn)的邊界條件，而當(dāng)采取自由選擇的試驗(yàn)流程時(shí)，則在試驗(yàn)記錄中詳細(xì)復(fù)現(xiàn)所選擇的邊界條件。

比較條件comparison conditions

試驗(yàn)條件。

比較單元comparison element; comparator

即一種按照兩個(gè)輸入信號(hào)之間的差值來(lái)形成輸出信號(hào)的單元。將調(diào)節(jié)量與參考變量或參考變量所復(fù)制的量進(jìn)行比較的加法器也屬于此類單元。

兼容性compatibility

即不同類型或不同產(chǎn)地來(lái)源的技術(shù)業(yè)裝備之間的相容性。兼容性確保這些裝置和系統(tǒng)方便地相互聯(lián)接。它是標(biāo)準(zhǔn)化的主要任務(wù)。