程向麗,曾周末,侯越強,趙 興,李 建,靳世久
(天津大學精密測試技術及儀器國家重點實驗室,天津 300072)
針對原油凝點高、黏度高和流動性差等特性,在輸送過程中多采用加熱爐傳熱方式,其工作原理即在加熱爐內(nèi)燃燒油或氣以加熱熱媒(即導熱油)用于和原油進行熱交換。但是,不完全燃燒造成的結焦附著于爐膛內(nèi)導熱管壁上,嚴重影響了加熱過程的熱交換效率,因此,需要對內(nèi)壁進行定期清掃。工人攜帶工具進入爐膛內(nèi)部進行人工清灰是目前最普遍的清灰方案。但是此種方案的工作條件十分惡劣,嚴重地損害了工人的身體健康。
結合爐膛內(nèi)部管道的具體結構,提出一種管壁間翻轉(zhuǎn)行走機器人清灰的設想,并完成管壁清灰完全自動控制的設計。管壁間翻轉(zhuǎn)行走機器人能自動完成清掃任務替代人工作業(yè),可以有效地清除爐膛內(nèi)的灰垢,保證加熱爐高效,穩(wěn)定工作,大大地減輕了清灰的勞動強度,減少了對工人身體的損害[1]。
加熱爐爐膛導熱管是在水平方向上相互平行、獨立的直管,這些導熱管等距離分布在一個正八邊形上。根據(jù)這一作業(yè)環(huán)境,設計了一種具有翻轉(zhuǎn)功能的機器人,同時還具有行走和清灰兩大功能,以實現(xiàn)機器人的完全自制。整個機器人由翻轉(zhuǎn)機構、行走機構、清灰機構及控制系統(tǒng)4個模塊組成。機器人的工作環(huán)境加熱爐爐膛結構如圖1。
圖1 機器人工作環(huán)境和機械結構示意圖Fig 1 Diagram of working environment and mechanical structure of robot
可翻轉(zhuǎn)清灰機器人的工作示意圖如圖2所示。機器人通過行走機構直行,通過翻轉(zhuǎn)機構切換軌道,同時清灰電機帶動清灰刷對導熱管壁進行清理,機器人穩(wěn)定可靠地直行和翻轉(zhuǎn)是其有效清除管壁灰塵的關鍵所在[2]。
機器人的工作過程包括:沿單一軌道直行運動(在兩平行管道間);切換軌道翻轉(zhuǎn)運動(繞單一管道);直行和翻轉(zhuǎn)間的切換運動。其中切換運動又包括4個子過程,即行走機構靜止,翻轉(zhuǎn)機構收縮并抱緊管壁;翻轉(zhuǎn)機構靜止,行走機構收縮并脫離管壁;翻轉(zhuǎn)機構靜止,行走機構伸開并卡緊管壁;行走機構靜止,翻轉(zhuǎn)機構伸開并脫離管壁。
圖2 機器人的工作示意圖Fig 2 Working schematic diagram of robot
機器人切換運動是由電機帶動蝸輪蝸桿驅(qū)動的過程,因此,這里的動力學分析主要討論行走和翻轉(zhuǎn)過程中的受力情況。
1)行走過程機器人受力情況
記用于機器人行走的各個滾動單元為C1~C8;行走機構為C9;翻轉(zhuǎn)機構為C10;清灰刷為C11。如圖3(a)所示,利用第二類Lagrange方程建立動力學方程[3]。行走過程中只有一個自由度,取直行方向的位移x為廣義坐標,且各滾動單元的角速度、角加速度均相等,清灰刷的角速度、角加速度為其k倍。
由Lagrange方程
式中T為動能,qj為廣義坐標,Qj為廣義力;這里,qj=x,Qj=Qx。
系統(tǒng)動能為
其中,Izi為各滾動軸和清灰刷滾軸的轉(zhuǎn)動慣量,mi為符號機構的質(zhì)量;r1為行走滾動半徑。又有
聯(lián)立式(1)、式(2)、式(3),可得
其中,x為沿x軸線加速度,M為轉(zhuǎn)矩。
轉(zhuǎn)矩M與機器人行進過程中的線加速度呈正比關系,因此,在機器人驅(qū)動階段保持勻加速直線運動,到達預定速度后,再降低M以保持勻速直線運動。
2)翻轉(zhuǎn)過程機器人受力情況
如圖3(b)所示,記A臂上受力點為A1~A6號;B臂上受力點為B1~B6號,行走機構、翻轉(zhuǎn)機構以及清灰刷仍沿用直行受力分析的記號,包括C1~C11。方法與行走分析類似,翻轉(zhuǎn)過程中取ψ為廣義坐標,ψ為機器人繞x軸翻轉(zhuǎn)時與水平面的夾角;翻轉(zhuǎn)機構的各個滾動軸的角速度、角加速度均相等。
圖3 機器人受力分析圖Fig 3 Force analysis graph of robot
系統(tǒng)動能為
其中,m為輪子質(zhì)量;ri為i機構的半徑;mA,RA和mB,RB為A臂和B臂的質(zhì)量和其質(zhì)心到管道中心的半徑;Ixii,IxpA,IxpB,IxpC9C11為i機構繞其滾軸xi,A 臂、B 臂以及 C9和C11整體繞管道中心軸xp的轉(zhuǎn)動慣量;Rp為管道半徑;ri為i機構的半徑。又有
聯(lián)立式(1)、式(5)、式(6),可得角加速度
其中,
由上式可知,轉(zhuǎn)矩M與機器人翻轉(zhuǎn)過程中的角加速度呈正比關系,因此,在機器人翻轉(zhuǎn)階段,根據(jù)不同位置M不同,角加速度也不同。
根據(jù)機器人在爐膛內(nèi)不同位置的不同情況,對機器人建立牛頓靜力學模型,采用整體法進行受力分析,易得機器人的靜力學方程為
其中,ρ=30°;α =0°,45°,90°,135°;G=(M1+M2+M3)g。
控制系統(tǒng)的基本要求是隨動性好、可靠性高、經(jīng)濟實用、良好的速度以及位移控制能力[4]。該機器人的具體控制對象包括:
1)機器人行走機構的控制:包括直行控制部分、伸縮控制部分;故行走機構需要控制直行、伸縮兩種運動形式的直流電機。
2)機器人翻轉(zhuǎn)機構的控制:包括翻轉(zhuǎn)控制部分、伸縮控制部分和旋轉(zhuǎn)控制部分。故翻轉(zhuǎn)機構需要控制翻轉(zhuǎn)、伸縮以及旋轉(zhuǎn)三種形式的直流電機。
3)機器人清灰機構的控制:這里是帶動清灰刷的旋轉(zhuǎn),從而達到清灰目的,故清灰機構只需要轉(zhuǎn)動控制的直流電機。
控制系統(tǒng)是實現(xiàn)機器人自動清灰的關鍵核心部分,為實現(xiàn)清灰機器人的完全自動控制,對其采用了“兩條腿”走路的控制系統(tǒng)設計,如圖4所示。
圖4 系統(tǒng)總體框圖Fig 4 Block diagram of the whole system
1)自動控制模式
機器人在未上電狀態(tài)下,行走機構呈收縮狀態(tài),當工作人員將機器人置于0°兩導熱管之間,給機器人上電,單片機控制行走機構水平方向延伸,直至與兩側的導熱管壁頂緊,然后行走機構直行、清灰刷開始清灰工作;同時,控制器接收超聲測距傳感器[5]的距離信號,對機器人進行實時測距,當機器人行進至管道盡頭時,電機反轉(zhuǎn),行走機構帶動機器人反向行走,機器人開始反向清灰,回到初始位置后停止前進。
收縮翻轉(zhuǎn)機構(即機械臂),使機械臂抱緊導熱管,收縮行走機構,使之完全脫離導熱管;翻轉(zhuǎn)機構沿導熱管周向翻轉(zhuǎn),直至到達預定角度(翻轉(zhuǎn)角度在 0°,45°,90°和 135°平行管道時為180°,在管道接合處為135°);延伸行走機構,至頂緊管壁兩側,再延伸機械臂,至機械臂與管壁完全脫離;翻轉(zhuǎn)機構再旋轉(zhuǎn)180°與下一待翻轉(zhuǎn)導熱管呈虛抱緊狀態(tài),至此,一個工作周期完畢,其程序控制框圖如圖5所示。
圖5 控制流程圖Fig 5 Control flow chart
2)手動控制模式
通過人眼觀察機器人的位置及其清灰效果,通過紅外遙控裝置發(fā)送命令,控制機器人行走、翻轉(zhuǎn)等一系列工作形式,并且,控制系統(tǒng)主程序隨時響應手動模式下的紅外命令中斷,故手動模式控制優(yōu)先級高于自動模式。
以上2種控制模式實現(xiàn)了機器人的清灰除塵目的。
圖6 翻轉(zhuǎn)測試過程中的位置標記Fig 6 Position marking during inversion test
基于本文提出的集翻轉(zhuǎn)、行走、清灰功能于一體的組合式結構機器人,對其翻轉(zhuǎn)性能測試實驗:將翻轉(zhuǎn)機構沿管壁外徑為219 mm的鋼管周向翻轉(zhuǎn),對其翻轉(zhuǎn)不同位置處的π/2弧長所需時間等相關數(shù)據(jù)進行分析,如圖6所示。其中,a,b,c,d4弧段構成了管道外壁的一周,該實驗的4個弧段包括了機器人在爐膛內(nèi)翻轉(zhuǎn)的所有情況,其實驗相關數(shù)據(jù)如表1所示。
表1 等長弧段內(nèi)翻轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)Tab 1 Turnover data during equilong trajectory
可見,在a,d弧段翻轉(zhuǎn)時間長,翻轉(zhuǎn)速度小,即相應的滾動軸扭矩M大,故機器人處于一,四象限內(nèi),要求電機輸出大扭矩,以提高機器人的角加速度來保證翻轉(zhuǎn);而b,c弧段的翻轉(zhuǎn)時間短,翻轉(zhuǎn)速度大,滾動軸扭矩M減小,故機器人處于二,三象限內(nèi),不要求電機輸出較大扭矩即可保證翻轉(zhuǎn)。該性能測試中,機器人的角加速度根據(jù)翻轉(zhuǎn)位置變化發(fā)生改變,驗證了上述的理論推導。
行走機構性能實驗與翻轉(zhuǎn)性能實驗類似。
本文介紹了一種運用于加熱爐爐膛內(nèi)管壁清灰翻轉(zhuǎn)機器人,該機器人體積小,重量輕,實現(xiàn)了全自動化。簡單介紹了機器人整體機械結構設計,詳細進行了工作過程中的受力分析,闡述了控制系統(tǒng)模塊的整體設計實現(xiàn)思想,并提出了機器人自動轉(zhuǎn)換軌道這一創(chuàng)新思想,同時進行了相關實驗,驗證了機器人的可行性。利用自動清灰機器人替代工人在惡劣、危險環(huán)境下作業(yè)具有可操作、高效率等特點,在石油輸送等領域有著廣闊的應用前景。
[1] Wang Y,Liu S L,Xu D G.Development and application of wallclimbing robots[C]∥Proceedings of the IEEE International Conference on Robotics and Automation,Piscataway,NJ,USA,1999:1207-1212.
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[3] 李 近.淺談虛功原理的應用[J].中國科技信息,2009(24):25-30.
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