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GLONASS加速現(xiàn)代化進(jìn)程

2012-11-14 06:54:54陳念茹唐云北京環(huán)球信息應(yīng)用開(kāi)發(fā)中心
衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò) 2012年9期
關(guān)鍵詞:星座衛(wèi)星現(xiàn)代化

+ 陳念茹 唐云 (北京環(huán)球信息應(yīng)用開(kāi)發(fā)中心)

GLONASS系統(tǒng)是蘇聯(lián)上世紀(jì)70年代開(kāi)始研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),蘇聯(lián)解體后由俄羅斯繼承下來(lái),于1996年建成并運(yùn)行,但隨后因俄羅斯經(jīng)濟(jì)不斷下滑,致使需要高昂維護(hù)費(fèi)用的GLONASS系統(tǒng)無(wú)法及時(shí)實(shí)施補(bǔ)網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射,而處于降效運(yùn)行狀態(tài)。近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)發(fā)展,俄聯(lián)邦政府頒布了多項(xiàng)發(fā)展GLONASS系統(tǒng)的計(jì)劃和措施,并陸續(xù)發(fā)射了多顆補(bǔ)網(wǎng)衛(wèi)星,步入了加速GLONASS系統(tǒng)恢復(fù)和現(xiàn)代化的軌道。

一、系統(tǒng)建設(shè)

GLONASS的現(xiàn)代化計(jì)劃包括對(duì)空間段和控制段實(shí)施改造,以及GLONASS信號(hào)整體性能的提升。

1.空間段現(xiàn)代化

GLONASS空間段現(xiàn)代化主要包括三個(gè)階段:第一階段,維持GLONASS衛(wèi)星“最低需求水平”的軌道星座;第二階段,開(kāi)發(fā)GLONASS-M衛(wèi)星,基于GLONASS衛(wèi)星和GLONASS-M衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)18顆衛(wèi)星的星座部署;第三階段,開(kāi)發(fā)GLONASS-K衛(wèi)星,基于GLONASS-M衛(wèi)星和GLONASS-K衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)24顆衛(wèi)星的星座部署。

空間段現(xiàn)代化一方面提高衛(wèi)星質(zhì)量,另一方面推動(dòng)導(dǎo)航信號(hào)改革,GLONASS衛(wèi)星及信號(hào)現(xiàn)代化計(jì)劃見(jiàn)表1。2003年12月10日,首顆發(fā)射的GLONASS-M衛(wèi)星入軌運(yùn)行,并于2004年12月8日開(kāi)始向廣大用戶發(fā)送導(dǎo)航定位信號(hào),這標(biāo)志著GLONASS向現(xiàn)代化邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步。2011年12月8日又一顆GLONASS-M衛(wèi)星(2011年11月28日發(fā)射)被確定為健康狀態(tài)。至此,GLONASS星座在軌可用衛(wèi)星達(dá)到24顆衛(wèi)星,系統(tǒng)基本實(shí)現(xiàn)24顆衛(wèi)星的滿星座部署計(jì)劃,標(biāo)志著GLONASS系統(tǒng)將開(kāi)始進(jìn)入空間段現(xiàn)代化第三階段。

1.1 新型衛(wèi)星

GLONASS-M衛(wèi)星作為新一代衛(wèi)星,相比GLONASS衛(wèi)星具有以下特點(diǎn):

(1)衛(wèi)星在L1 (1.6 GHz)和L2 (1.25 GHz)頻段傳播FDMA民用信號(hào),增加了傳播功率;

表1 GLONASS衛(wèi)星及信號(hào)現(xiàn)代化計(jì)劃

(2)衛(wèi)星在1個(gè)軌道面內(nèi)部和軌道與軌道之間的星間鏈路帶有測(cè)距和通信功能;

(3)星載銫鐘同步每日相對(duì)頻率穩(wěn)定度為5 ×10–14;

(4)太陽(yáng)電池板定位精度提高;

(5)工作壽命設(shè)計(jì)為7年。

GLONASS-K衛(wèi)星在GLONASS現(xiàn)代化計(jì)劃中占有重要地位,使用不加壓艙(類(lèi)似于GPS)、星載時(shí)鐘穩(wěn)定度更高、重量更輕(衛(wèi)星重750kg),定位精度達(dá)5m,可使用3個(gè)頻段(包括新增加的第3個(gè)民用L頻段信號(hào)),其特點(diǎn)包括:

(1)衛(wèi)星設(shè)計(jì)壽命可達(dá)10年;

(2)將提供5個(gè)民用導(dǎo)航信號(hào)(在原有的3個(gè)FDMA信號(hào)基礎(chǔ)上,又增加了2個(gè)CDMA信號(hào));

(3)為提高同步精度,將導(dǎo)航和星間信號(hào)的構(gòu)成及傳輸功能合成到1個(gè)模版;

(4)衛(wèi)星還搭載了搜救系統(tǒng)COSPAS-SARSAT轉(zhuǎn)發(fā)器。

1.2 導(dǎo)航信號(hào)

導(dǎo)航信號(hào)結(jié)構(gòu)和參數(shù)決定偽距測(cè)量精度,它影響用戶最后的定位精度。因此,GLONASS導(dǎo)航信號(hào)改革是整個(gè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)最先考慮的問(wèn)題。“Glonass-K” 新導(dǎo)航衛(wèi)星有史以來(lái)將首次傳輸L3頻段上的CDMA信號(hào)。由于信號(hào)參數(shù)的改變,該信號(hào)為用戶傳輸了新的導(dǎo)航信息。

圖1 GLONASS地面控制系統(tǒng)

未來(lái)GLONASS CDMA導(dǎo)航信號(hào)開(kāi)發(fā)計(jì)劃將重點(diǎn)在L1和L2頻段。為了設(shè)計(jì)方便用戶使用的信號(hào),可能會(huì)采用以下措施:

(1)GLONASS FDMA和CDMA導(dǎo)航信號(hào)的聯(lián)合使用應(yīng)該能夠滿足更大范圍內(nèi)的用戶需求,并且是從普通導(dǎo)航到高精度應(yīng)用;

(2)信號(hào)應(yīng)在國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)分配給GLONASS的頻段內(nèi);

(3)低功率譜密度在無(wú)線電天文頻段1610.6~1613.8 MHz;

(4)與其他GNSS系統(tǒng)兼容和互操作。

GLONASS-K1,將在新L3頻率上發(fā)射CDMA信號(hào);GLONASS-K2將在L1和L2頻率上分別發(fā)射CDMA信號(hào)。CDMA信號(hào)在定位精度上強(qiáng)于FDMA信號(hào)。俄羅斯計(jì)劃在每顆GLONASS衛(wèi)星上增加CDMA信號(hào)。2011年2月26日,首顆GLONASS-K衛(wèi)星成功發(fā)射。

2.地面段現(xiàn)代化

GLONASS現(xiàn)代化除了不斷改善衛(wèi)星性能、功能和壽命之外,從提升系統(tǒng)整體性能角度,還對(duì)地面段實(shí)施現(xiàn)代化改造。

2.1 發(fā)展現(xiàn)狀

GLONASS地面部分由1個(gè)系統(tǒng)控制中心、5個(gè)遙測(cè)遙控站(含激光跟蹤站)和9個(gè)監(jiān)測(cè)站組成,如圖2所示。系統(tǒng)控制中心位于莫斯科,遙測(cè)遙控站分別位于圣彼得堡、葉尼塞斯克、共青城、薩雷沙甘(哈薩克斯坦)和捷爾諾波爾(烏克蘭)。蘇聯(lián)解體后,烏克蘭和哈薩克斯坦境內(nèi)的控制站不再參與GLOANSS的保障工作,所有任務(wù)由俄羅斯境內(nèi)的控制站承擔(dān)。

2.2 改進(jìn)措施

隨著GLONASS系統(tǒng)不斷恢復(fù),為了提高GLONASS的完好性、精度和可靠性,俄羅斯聯(lián)邦航天局希望在其境外建立地面監(jiān)測(cè)站。此外,還需要在其他國(guó)家建立更多的參考站,以提高GLONASS運(yùn)行控制段的穩(wěn)定性,使之與GPS的相關(guān)網(wǎng)絡(luò)具有可比性。2010年俄羅斯聯(lián)邦航天局曾計(jì)劃將境外監(jiān)測(cè)站增加到14~15個(gè),包括在境外部署監(jiān)測(cè)站,還計(jì)劃在澳大利亞、古巴和南美地區(qū)有關(guān)國(guó)家建設(shè)地面監(jiān)控站。

為改善地面控制設(shè)施,主要措施是擴(kuò)展與GPS相類(lèi)似的接收監(jiān)測(cè)站網(wǎng)絡(luò)以及在主控站(OD&TS)中對(duì)軟件進(jìn)行現(xiàn)代化,以對(duì)上述監(jiān)測(cè)站產(chǎn)生的單向碼和載波相位測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。

這種接收監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)將包括優(yōu)化俄羅斯空軍的3個(gè)站、原有的9~12個(gè)站以及國(guó)際合作。由于IGS有全球衛(wèi)星跟蹤站網(wǎng),俄羅斯與它合作將在一定程度上克服設(shè)站范圍僅限于俄羅斯版圖的局限。

另外一項(xiàng)改進(jìn)措施是對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)和軟件進(jìn)行升級(jí)換代。由于GLONASS系統(tǒng)原先的TT&C主要基于與雷達(dá)相似的方法對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行跟蹤和測(cè)距,再輔之以激光跟蹤站測(cè)距,以校準(zhǔn)跟蹤雷達(dá)。這種方法雖然有優(yōu)點(diǎn),然而設(shè)備龐大,造價(jià)昂貴,難以做到長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行而無(wú)故障。改用GPS那樣的無(wú)源跟蹤法便可以避免這樣的問(wèn)題,但是對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)和軟件的要求較高。所以通信網(wǎng)絡(luò)和軟件的現(xiàn)代化也勢(shì)在必行。

2011年10月7日,俄羅斯聯(lián)邦航天局局長(zhǎng)波波夫金在俄杜馬發(fā)表講話時(shí)表示,俄航天部門(mén)目前正在積極建設(shè)GLONASS系統(tǒng)的地面設(shè)施。他還說(shuō)在重審的俄羅斯航天局聯(lián)邦航天計(jì)劃中,超過(guò)37%的撥款用于修建地面基礎(chǔ)設(shè)施(當(dāng)然,其中包括遙感和通訊衛(wèi)星系統(tǒng))。11月29日,普京又呼吁政府加大建設(shè)GLONASS系統(tǒng)地面設(shè)施的工作力度,但2011年至今沒(méi)有看到GLONASS系統(tǒng)地面段建設(shè)的最新進(jìn)展。從目前衛(wèi)星星座建設(shè)的情況來(lái)看,和GPS的發(fā)展相比,GLONASS地面段建設(shè)顯然要落后于空間段建設(shè),而對(duì)系統(tǒng)性能來(lái)講,沒(méi)有相匹配的發(fā)展,整體性能勢(shì)必要受到影響。因此,預(yù)計(jì)GLONASS系統(tǒng)要全面建成大概需到2015年。

二、政策引導(dǎo)

GLONASS系統(tǒng)現(xiàn)代化,除了對(duì)系統(tǒng)的空間和地面段進(jìn)行現(xiàn)代化改造之外,從政府和國(guó)家層面也制定了相關(guān)政策措施來(lái)積極推動(dòng)保障現(xiàn)代化建設(shè)的順利進(jìn)行。

1.財(cái)政支持

近幾年,俄羅斯加大了對(duì)GLONASS的投入。2006財(cái)年獲得47億盧布(2億美元)預(yù)算,2007財(cái)年獲得99億盧布預(yù)算。2008年9月12日,普京簽署命令,擬為GLONASS系統(tǒng)追加26億美元投資,用于研發(fā)和補(bǔ)充新星。絕大部分新增投資將用于增加現(xiàn)有GLONASS星座的新衛(wèi)星,使星座衛(wèi)星數(shù)量在2020年達(dá)到30顆,并實(shí)現(xiàn)其地面段的現(xiàn)代化改造。

2011年6月21日,俄羅斯聯(lián)邦航天局領(lǐng)導(dǎo)波波夫金于宣布,在《2020年前GLONASS聯(lián)邦計(jì)劃》方案中將為發(fā)展俄羅斯全球定位系統(tǒng)注資4020億盧布(約144億美元),主要用于保持星座的衛(wèi)星數(shù)量、研制新衛(wèi)星、開(kāi)發(fā)導(dǎo)航地圖、建設(shè)必要的地面設(shè)施、補(bǔ)充研發(fā)用戶設(shè)備等。而且,為實(shí)施2012年和隨后2年的聯(lián)邦航天計(jì)劃所需的資金已經(jīng)下?lián)?,GLONASS系統(tǒng)將在2015年完全建成,屆時(shí),其定位和導(dǎo)航誤差范圍將從目前的5~6米縮小為1米左右。

2.推廣應(yīng)用

為爭(zhēng)奪導(dǎo)航領(lǐng)域的市場(chǎng),盡快改變GPS獨(dú)占市場(chǎng)的局面,俄政府從政策角度支持GLONASS應(yīng)用。

2009年,俄政府從工業(yè)和貿(mào)易部及聯(lián)邦關(guān)稅服務(wù)中取消GNSS部分進(jìn)口關(guān)稅,提高25%成品關(guān)稅。該計(jì)劃將刺激國(guó)內(nèi)高容量GLONASS產(chǎn)品和GLONASSGPS用戶設(shè)備的生產(chǎn)。2011年,俄羅斯官方表示,從2012年1月1日起,將對(duì)不支持GLONASS的衛(wèi)星導(dǎo)航硬件開(kāi)征關(guān)稅,但對(duì)同時(shí)支持GPS和GLONASS的導(dǎo)航儀和其他設(shè)備不收關(guān)稅。此外,交通運(yùn)輸部也制定了相關(guān)規(guī)定,要求所有聯(lián)邦部門(mén)要在俄羅斯制造的車(chē)輛、船只和飛機(jī)上使用GLONASS接收機(jī)。

3.頒布法令

2009年2月4日,俄羅斯聯(lián)邦議會(huì)正式發(fā)布了有關(guān)導(dǎo)航活動(dòng)的GLONASS聯(lián)邦法規(guī),該項(xiàng)法規(guī)確立了關(guān)于導(dǎo)航活動(dòng)的法律框架,明確了俄羅斯聯(lián)邦、地區(qū)以及地方自治實(shí)體的權(quán)力,以及各種自然人和法人在導(dǎo)航活動(dòng)中的相關(guān)權(quán)益。這項(xiàng)法規(guī)的頒布將為GLONASS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的后續(xù)發(fā)展及在社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活等領(lǐng)域的應(yīng)用擴(kuò)展提供有力支持和促進(jìn)作用。

另外,俄羅斯還加大了國(guó)際合作力度,這些國(guó)際合作包括簽署聯(lián)合聲明和政府間協(xié)議保證GLONASS系統(tǒng)與GPS和Galileo系統(tǒng)未來(lái)的兼容和互操作,并合作使用GLONASS系統(tǒng)。此外還有參與系統(tǒng)研發(fā),協(xié)助發(fā)射衛(wèi)星以及建立境外參考站等。

三、 總結(jié)

1.政策支持與國(guó)際合作保障系統(tǒng)健康發(fā)展

任何一項(xiàng)重大工程的研制建設(shè)都與國(guó)家政策的支持密切相關(guān),衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展壯大也不例外。在GLONASS現(xiàn)代化進(jìn)程中,政府通過(guò)制定相關(guān)政策法規(guī)保障并推動(dòng)了系統(tǒng)的良性發(fā)展,并且在目前GPS還處于領(lǐng)先和一家獨(dú)大的局面下通過(guò)立法和政策支持,強(qiáng)制推廣GLONASS系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、軍事等關(guān)鍵領(lǐng)域的應(yīng)用,保護(hù)民族產(chǎn)業(yè)順利發(fā)展,而國(guó)家從財(cái)政方面的大力支持也為現(xiàn)代化改造的順利完成提供了重要的經(jīng)濟(jì)保證。

在系統(tǒng)建設(shè)方面,以適度的開(kāi)放姿態(tài),加強(qiáng)系統(tǒng)之間的相互兼容,實(shí)現(xiàn)互操作,這是今后導(dǎo)航系統(tǒng)健康發(fā)展的趨勢(shì)。導(dǎo)航系統(tǒng)間的兼容和互操作是各國(guó)進(jìn)入民用導(dǎo)航市場(chǎng)的重要基礎(chǔ),過(guò)去,俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)因長(zhǎng)期缺乏國(guó)際合作的積極性,其國(guó)際影響和國(guó)際市場(chǎng)運(yùn)作遠(yuǎn)不如GPS。隨著俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)現(xiàn)代化計(jì)劃的實(shí)施,俄羅斯開(kāi)始加大合作力度,并在導(dǎo)航信號(hào)的開(kāi)發(fā)方面,在原有FDMA基礎(chǔ)上,增加了CDMA信號(hào),為與GPS和Galileo的兼容和互操作打下了良好的基礎(chǔ)。GLONASS要提供CDMA信號(hào),就是為了與其他系統(tǒng)的兼容和互操作。

2.關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)提升系統(tǒng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力

關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備的提前研發(fā),對(duì)于搞好系統(tǒng)設(shè)計(jì)和縮短建設(shè)周期、降低風(fēng)險(xiǎn)具有非常重要的意義。GLONASS系統(tǒng)在空間和地面段的整體改造過(guò)程中,在GLONASS系統(tǒng)幾代衛(wèi)星的研發(fā)過(guò)程中,星鐘壽命、星鐘穩(wěn)定度以及信號(hào)設(shè)計(jì)都不斷得到改進(jìn)和提升,這些都使系統(tǒng)在未來(lái)實(shí)現(xiàn)全運(yùn)行服務(wù)后,能夠?yàn)橛脩籼峁└呔鹊膶?dǎo)航定位服務(wù),而在未來(lái)全球多個(gè)GNSS系統(tǒng)并存的局面下,系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也提高了。

3.統(tǒng)籌規(guī)劃合理布局確保系統(tǒng)順利發(fā)展

GLONASS在進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)過(guò)程中,在空間段建設(shè)不斷升級(jí)的同時(shí),地面段改造沒(méi)有同步發(fā)展,這勢(shì)必會(huì)影響系統(tǒng)的整體建設(shè)而使現(xiàn)代化計(jì)劃進(jìn)度滯后。因此系統(tǒng)建設(shè)要統(tǒng)籌規(guī)劃,合理安排,這樣才能確保系統(tǒng)建設(shè)穩(wěn)步前進(jìn)。

盡管GLONASS系統(tǒng)建設(shè)仍然面臨很多困難,但是以目前的發(fā)展態(tài)勢(shì),相信不久將對(duì)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的格局產(chǎn)生重要影響。

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