朱健丕

（廣東電網(wǎng)公司江門供電局變電管理二所，廣東 江門 529000）

配電網(wǎng)與人們?nèi)粘５纳a(chǎn)、生活密切相關(guān)，是人們正常生活的基本保障，其正常運(yùn)行的基礎(chǔ)就是配電設(shè)備的日常有效的管理。隨著科技的不斷發(fā)展,配電設(shè)備也在不斷升級(jí)更新，高新產(chǎn)品和技術(shù)不斷呈現(xiàn)，如新型變壓器、柱上開關(guān)等新產(chǎn)品的運(yùn)用，以及開關(guān)、刀閘、避雷器、無功補(bǔ)償電容器等諸多電氣設(shè)備。這種形勢下，要想保證配電網(wǎng)絡(luò)新設(shè)備準(zhǔn)確無誤的工作，必須不斷完善提高配電管理的各項(xiàng)技術(shù)，增強(qiáng)管理水平。

一、如何進(jìn)行配電線路的運(yùn)行管理

配電線路正常運(yùn)行，需通過如下程序來實(shí)現(xiàn)：新建、檢修、驗(yàn)收合格后接入電網(wǎng)便可正式進(jìn)入工作狀態(tài)。運(yùn)行單位要設(shè)計(jì)全面的預(yù)防方案并采取必要的措施，及時(shí)查找并改進(jìn)設(shè)備缺陷，防范事故發(fā)生，確保配電網(wǎng)正常運(yùn)行，降低損耗和運(yùn)行維護(hù)、維修費(fèi)用，給用戶提供高質(zhì)量的電能。

1、線路的巡視檢查

巡線的主要目的就是全面細(xì)致的去檢查線路檢測缺陷，并記錄下來，通知相關(guān)工作人員，采取相應(yīng)的消除缺陷的方法。線路巡視對(duì)線路正常運(yùn)行有著重要作用。

（1）定期巡視

由專門的巡視人員進(jìn)行實(shí)時(shí)巡視，可以把周期定為每月一次。主要任務(wù)就是及時(shí)的地從整體上來把握架空線路各部件的工作情況及存在的缺陷，部署、監(jiān)督群眾護(hù)線工情況。

（2）特殊巡視

一般在節(jié)假日、特殊天氣象狀況、自然災(zāi)害等特殊時(shí)期安排特殊巡視。特殊巡視可采取對(duì)特殊線路或線路的特殊點(diǎn)進(jìn)行排查的方式進(jìn)行巡視，來檢查異常并采取手段控制。

（3）夜間巡視

由于夜間對(duì)電火花比較敏感，可以針對(duì)導(dǎo)線接頭的發(fā)熱和絕緣子串污穢放電情況進(jìn)行檢查。周期一般每年一次，在用電高峰季進(jìn)行，就新投產(chǎn)的線路而言，也可安排在投產(chǎn)后進(jìn)行。

（4）故障巡視

以檢查故障點(diǎn)為主要任務(wù)，找出斷路器跳閘的原因。就瞬間性故障而言，即使經(jīng)重合閘或強(qiáng)送成功后，仍然要進(jìn)行故障巡視，來檢查故障點(diǎn)。故障巡視通常由線路技術(shù)人員和對(duì)設(shè)備、線路熟悉的巡線工完成。如果無法找出故障點(diǎn)，必要時(shí)應(yīng)申請停電后進(jìn)行檢查。

（5）監(jiān)察性巡視

由領(lǐng)導(dǎo)或線路負(fù)責(zé)人進(jìn)行并及時(shí)指導(dǎo)巡線員的工作，以便掌握線路及設(shè)備運(yùn)行情況，以進(jìn)行及時(shí)檢修，及對(duì)巡線員提出指導(dǎo)性建議。

2、缺陷管理

（1）設(shè)備缺陷成因

首先,架設(shè)時(shí)質(zhì)量差。導(dǎo)致缺陷的原因有多種，如：施工質(zhì)量差，材料設(shè)備的限制、設(shè)計(jì)不合理或竣工后帶著缺陷投運(yùn)等。其次,自然條件的長年侵蝕。線路各部件長年敞露，不斷受多種物理因素及化學(xué)因素的侵蝕，逐漸產(chǎn)生質(zhì)量問題，以致最后喪失原有機(jī)能。如線路金具及鐵構(gòu)件的銹蝕。再次,天災(zāi)人禍。這類缺陷通常為突發(fā)性事件，如雷擊對(duì)絕緣子的破壞，土方瞬間大量堆積或流失，以致導(dǎo)線對(duì)地過近，最后倒塌等。最后,由于工作人員掉以輕心或其他原因?qū)е碌娜毕荨?/p>

（2）缺陷的處理

對(duì)缺陷的處理要因缺陷程度而異。消缺的過程，必然要消耗人力、物力、財(cái)力，必要時(shí)需停電，因此需要多部門協(xié)同處理，才能完成任務(wù)。對(duì)缺陷進(jìn)行等級(jí)管理：第一,一般缺陷。巡線工填寫《缺陷登記本》后轉(zhuǎn)檢修人員進(jìn)行處理。第二,重大缺陷。在巡線工報(bào)告后，線路主管部門應(yīng)派技術(shù)員、安全員去現(xiàn)場復(fù)核鑒定提出消除缺陷的技術(shù)方案，待上級(jí)批準(zhǔn)后實(shí)施。第三,緊急缺陷。第一時(shí)間上報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部門，待上級(jí)批復(fù)解決的時(shí)間和采取的措施。

二、加大資金投入,提高設(shè)備健康水平

1、掌握設(shè)備運(yùn)行狀況

設(shè)備運(yùn)行的主管部門即生產(chǎn)技術(shù)部,要全面掌握設(shè)備的工作情況。每年制定并更新反事故技術(shù)措施,探討技改項(xiàng)目投資計(jì)劃，并負(fù)責(zé)全面落實(shí)。對(duì)重要的交叉、跨越要進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)察巡視。在節(jié)假日等特殊時(shí)期做好保電預(yù)案。

對(duì)于業(yè)擴(kuò)工程中新上負(fù)荷部分要進(jìn)行全面理論計(jì)算,如果引起線路過負(fù)荷或理論線損超標(biāo)，需要在新負(fù)荷接入前改造老舊線路。這樣才能在保證新用戶正常供電的同時(shí)保證設(shè)備健康運(yùn)行。

2、搞好無功補(bǔ)償,降低線路損耗

線路功率因數(shù)的高低,直接關(guān)系到線路的線損。利用如下計(jì)算表明二者之間關(guān)系。某線路功率因數(shù)由cosΦ1=0.6增加電容器補(bǔ)償后到cosΦ2=0.7,計(jì)算線路的有功功率損耗下降的百分?jǐn)?shù):

將已知數(shù)代入公式:

由上述結(jié)果可以得出，功率因數(shù)由0.6增加到0.7,可降低26.5%的線損。要本著“整體規(guī)劃,合理布局,分散補(bǔ)償,線路平衡”的目標(biāo)制定無功補(bǔ)償?shù)脑瓌t。

3、加強(qiáng)巡視,合理投切電容器

在巡視線路運(yùn)行狀態(tài)的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)線路電容器的檢查工作,對(duì)發(fā)現(xiàn)的故障要及時(shí)掌控并維修,以保證補(bǔ)償電容器100%投運(yùn)。供電所和重要高壓用戶都需要安排專門的無功管理人員，并定期對(duì)無功管理人員進(jìn)行無功專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),使其不斷提升低壓補(bǔ)償設(shè)備維護(hù)技術(shù)，不斷完備知識(shí)儲(chǔ)備。供電所相關(guān)工作人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)高、低壓無功補(bǔ)償設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,建立設(shè)備管理臺(tái)帳,同時(shí)做好數(shù)據(jù)和資料上報(bào)工作。

三、配電變壓器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理

1、配電變壓器的選擇

選擇變壓器容量要綜合考慮各設(shè)備負(fù)荷特性、負(fù)荷疊加后的峰值、功率因數(shù)、三相負(fù)荷不平衡狀況、預(yù)期負(fù)荷增長程度等指標(biāo)。以高效、經(jīng)濟(jì)為原則，優(yōu)先選擇性好、技術(shù)先進(jìn)的節(jié)能變壓器，在一定程度上盡量減小成本費(fèi)用。對(duì)嚴(yán)格限制電壓波動(dòng)范圍的，優(yōu)先考慮載調(diào)壓變壓器；防火的，則選擇干式變壓器；負(fù)荷集中區(qū)段，要結(jié)合變損和線損，選擇小容量密布點(diǎn)的方式配置變壓器。亦可權(quán)衡實(shí)際需要，采取安裝方便、使用便捷、結(jié)構(gòu)緊湊、合理組裝的組合變電站。

2、配電變壓器的經(jīng)濟(jì)負(fù)荷

“最佳負(fù)荷”是指變壓器在最經(jīng)濟(jì)狀態(tài)運(yùn)行時(shí)所帶的負(fù)荷。在工作狀態(tài)中，變壓器的負(fù)荷損耗即銅損與空載損耗即鐵損相等時(shí)，達(dá)到最高工作效率，功損最小。我國現(xiàn)階段生產(chǎn)使用的配變，其最佳負(fù)荷系數(shù)為0.4-0.7，一般負(fù)荷系數(shù)在0.3-1.0變動(dòng)區(qū)間的，皆為經(jīng)濟(jì)良好的運(yùn)行區(qū)，若小于0.3,則為最劣運(yùn)行區(qū)間。因此，供電相關(guān)人員需把變壓器的負(fù)荷調(diào)整到變壓器額定容量的30%以上，力求在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行范圍內(nèi)進(jìn)行工作。

3、兩臺(tái)配置的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

（1）對(duì)于技術(shù)特性不同的兩臺(tái)配變設(shè)備，應(yīng)優(yōu)先選擇高性能低損耗的變壓器投運(yùn)，達(dá)到滿負(fù)荷后，另一臺(tái)變壓器開始運(yùn)行，當(dāng)單臺(tái)運(yùn)行容量足以承載負(fù)荷時(shí)，停止高耗變壓器的運(yùn)行，讓低耗變壓器獨(dú)自運(yùn)行。

（2）如果兩臺(tái)配變具有相同的型號(hào)、技術(shù)時(shí)，根據(jù)實(shí)際負(fù)荷容量來選擇，實(shí)際負(fù)荷容量低于變壓器單臺(tái)額定負(fù)荷容量70%時(shí)，單臺(tái)運(yùn)行；超過70%時(shí)，兩臺(tái)變壓器同時(shí)投運(yùn)。

（3）對(duì)于容量不同、配變型號(hào)參數(shù)相同的兩臺(tái)設(shè)備聯(lián)運(yùn)時(shí)，優(yōu)先選擇小容量設(shè)備；小容量變壓器達(dá)到滿載狀態(tài)后，將大容量變壓器投運(yùn)并暫停小容量變壓器工作；當(dāng)大容量變壓器滿載后，則兩臺(tái)變壓器并聯(lián)運(yùn)行。

總結(jié)

綜上所述,供電系統(tǒng)之所以能夠安全運(yùn)行的前提,就是要保證變配電設(shè)備有一個(gè)完善的運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)，而變配電設(shè)備的相關(guān)管理工作人員則決不能夠?qū)ζ涔ぷ鞯粢暂p心，要堅(jiān)決的杜絕在變配電設(shè)備運(yùn)行管理過程中疏忽大意的行為，要不斷的提高變配電設(shè)備運(yùn)行管理技能和交配電相關(guān)專業(yè)知識(shí)，對(duì)工作細(xì)心負(fù)責(zé)，保持高度的安全意識(shí)，第一時(shí)間消除故障，全力保證設(shè)備安全可靠地運(yùn)行。

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