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天基目標(biāo)探測與監(jiān)視系統(tǒng)發(fā)展研究

2012-12-03 02:54李雁斌江利中
制導(dǎo)與引信 2012年3期
關(guān)鍵詞:天基交會雷達(dá)

李雁斌, 江利中, 黃 勇

(上海無線電設(shè)備研究所,上海200090)

0 引言

空間目標(biāo)泛指離地球表面150 km以外空間(又稱外層空間)的所有目標(biāo),在天文學(xué)科領(lǐng)域多指恒星、行星、流星等自然天體,在傳統(tǒng)航天領(lǐng)域則為大氣層外圍繞地球飛行的人造軌道飛行器[1]。

一個國家空間控制和空間作戰(zhàn)能力的體現(xiàn)主要在于三點:空間監(jiān)視和預(yù)警能力、空間部署能力和空間攻防能力。其中,空間監(jiān)視和預(yù)警致力于提供實時的全空域全譜態(tài)勢感知,為空間部署和攻防對抗提供必要的信息支援,因此在整個體系中具有基礎(chǔ)性作用。為較好地實現(xiàn)對空間目標(biāo)的探測、跟蹤或識別,空間監(jiān)視系統(tǒng)在信息獲取上多采用雷達(dá)、可見光、紅外或其它無線電信號傳感器,以求寬頻譜覆蓋,而在監(jiān)視手段上主要運用地基和天基兩種方式,達(dá)到廣時空覆蓋。

1 需求分析

近年來,隨著硬件性能和軟件計算水平的不斷提高,天基雷達(dá)、紅外、可見光等傳感器的探測能力取得了長足的進(jìn)步,天基目標(biāo)探測與監(jiān)視技術(shù)在系統(tǒng)可靠性、執(zhí)行自主性、跟蹤精確度等方面隨之得到了迅猛發(fā)展。由于該技術(shù)在空間資源開發(fā)、空間攻防以及重大民用領(lǐng)域中具有關(guān)鍵作用,故而各國對其應(yīng)用高度重視,投入了大量的資金,科技人員進(jìn)行了廣泛深入的研究。以該技術(shù)為基礎(chǔ)面向各種復(fù)雜背景應(yīng)用的空間監(jiān)視和空間自主操作任務(wù)隨即大量涌現(xiàn),其中相當(dāng)一部分目前已經(jīng)或者正得到具體實施。

1.1 目標(biāo)監(jiān)視

空間目標(biāo)監(jiān)視系統(tǒng)是利用多星定位,運用部署完畢的空間監(jiān)視網(wǎng)直接獲取目標(biāo)狀態(tài)信息,對所有人造天體向空間的進(jìn)入、在空間的運行及離開空間的過程進(jìn)行探測,并結(jié)合情報資料,綜合處理分析出目標(biāo)軌道、功能、使用等信息,以掌握空間態(tài)勢,向空間攻防與航天活動等提供空間目標(biāo)信息的國家戰(zhàn)略信息獲取系統(tǒng)。跟蹤的目標(biāo)包括軌道上現(xiàn)役、待用和廢棄的人造航天器、空間碎片以及其他自然物體。

1.2 自主交會

空間自主交會直接面向?qū)?、捕獲、裝配、維護(hù)、對抗等功能,是有人參與的空間活動中的一項基本操作。其所包括的轉(zhuǎn)移、調(diào)相、尋的、逼近等各個階段均需要目標(biāo)跟蹤環(huán)節(jié)的支撐。對于遠(yuǎn)距離的調(diào)相轉(zhuǎn)移段,往往需要地面測控站或?qū)Ш叫l(wèi)星對目標(biāo)實行不間斷的跟蹤,為交會航天器提供準(zhǔn)確的目標(biāo)狀態(tài),引導(dǎo)交會航天器以一定的時間和空間精度接近目標(biāo)。在近距離尋的接近段,目標(biāo)跟蹤則可由星載交會設(shè)備來完成,實時性提升,跟蹤結(jié)果能直接用于構(gòu)成閉環(huán)導(dǎo)引律和控制律。近年來,人們提出了幾乎無人值守的自主交會模式,這對跟蹤可靠性、精確性和實時性提出了更高的要求,使得空間目標(biāo)跟蹤變得更為關(guān)鍵。

1.3 防撞預(yù)警

空間碎片的存在嚴(yán)重地威脅著在軌運行航天器的安全,它們和航天器的碰撞能直接改變航天器的表面性能,造成表面器件損傷,導(dǎo)致航天器系統(tǒng)故障,危害航天器正常運行。同時空間碎片的不斷產(chǎn)生對有限的軌道資源也構(gòu)成了嚴(yán)重威脅,尤其是當(dāng)某一軌道的空間碎片密度達(dá)到一個臨界值時,碎片之間的鏈?zhǔn)脚鲎策^程將會造成軌道資源的永久性破壞。因此,為了安全、持續(xù)地開發(fā)和利用空間資源,就必須不斷提高對空間碎片的跟蹤監(jiān)視技術(shù),增強對空間碎片環(huán)境的防撞預(yù)警能力。

1.4 深空探測

深空探測是人類在新世紀(jì)的三大航天活動之一。一方面,深空探測器在空間運行,地面站同它建立通信鏈路、保證通信質(zhì)量都需要知道探測器在相應(yīng)坐標(biāo)系中的位置和速度,使得天線主瓣方向能夠?qū)?zhǔn)探測器并接收信號,這種方式受到地域、氣候條件和大氣限制的制約。而利用天基目標(biāo)監(jiān)視系統(tǒng)可以全天候、全方位、實時、連續(xù)、精確地觀測深空探測器;另一方面,星載深空雷達(dá)裝在發(fā)往太空的飛行器上,采用高功率發(fā)射器和大孔徑天線完成對深空目標(biāo)的觀測,用來研究深空目標(biāo)的物理特性如表面特征、密度、軌道、旋轉(zhuǎn)等。

1.5 編隊飛行

衛(wèi)星編隊在成本、功能、靈活性和覆蓋范圍上具有單顆衛(wèi)星所無法比擬的優(yōu)勢,在空間技術(shù)領(lǐng)域中擁有十分重要的地位。其實施的關(guān)鍵在于軌道構(gòu)型的設(shè)計、保持和重構(gòu)。然而,隊形保持和重構(gòu)的執(zhí)行離不開空間目標(biāo)跟蹤環(huán)節(jié)的支持。在衛(wèi)星編隊飛行中,主星往往會受到密切的監(jiān)視和人工干預(yù),而輔星則需要自主或半自主跟蹤監(jiān)視主星狀態(tài),從而能夠按照既定的指標(biāo)對相對運動軌道進(jìn)行必要的修正。如果脫離了空間目標(biāo)跟蹤信息,編隊衛(wèi)星就等于失去了其間邏輯聯(lián)系的紐帶,編隊飛行也就失去了必要的動力學(xué)保障及其固有的系統(tǒng)功能。

1.6 在軌服務(wù)

在軌服務(wù)如捕獲、維護(hù)、裝配、燃料加注等,是未來航天器所需具備的重要功能,飛行任務(wù)大體包括遠(yuǎn)距離軌道轉(zhuǎn)移和近距離空間操作兩個階段。較之于空間交會,最大區(qū)別在于其服務(wù)對象通常是故障衛(wèi)星、失效航天器、空間碎片等空間非合作目標(biāo)。然而,這并不意味著空間目標(biāo)跟蹤重要性的降低,相反,目標(biāo)主動性的缺失對空間目標(biāo)跟蹤提出了更為苛刻的要求。尤其在近距離操作階段,目標(biāo)狀態(tài)幾乎要完全依賴服務(wù)航天器自身的跟蹤模塊來獲取,此時,針對具有非合作性質(zhì)的空間目標(biāo)的監(jiān)視和跟蹤顯得尤為重要。

2 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

2.1 國內(nèi)外現(xiàn)狀

2.1.1 目標(biāo)監(jiān)視

美國的空間監(jiān)視系統(tǒng)是從20世紀(jì)50年代末逐漸發(fā)展起來的,由分布在全球16個不同地點的20多種不同類型的30多臺(套)無線電探測器、光學(xué)探測器、天基探測器以及2個控制中心(1個主控,1個備份)組成,如圖1所示。美國目前監(jiān)視能力以地基空間監(jiān)視網(wǎng)(SSN)為主[2]。

觀測設(shè)備由于不受體積重量等限制,可采用大口徑天線來獲取高空間分辨率,并可提高發(fā)射功率來達(dá)到較遠(yuǎn)的探測距離。但是地面設(shè)備在觀測過程中要受到大氣傳播抖動、蒙氣差、電離閃爍等因素影響,以及地球曲率和天光背景等條件限制,并且地基雷達(dá)監(jiān)視網(wǎng)用于低軌目標(biāo)監(jiān)視雖有效,但不能解決深空目標(biāo)監(jiān)視問題。為彌補地基監(jiān)視網(wǎng)對深空目標(biāo)跟蹤能力和覆蓋范圍的缺陷,以及在東半球地球同步帶存在的監(jiān)視空白區(qū),空間目標(biāo)監(jiān)視網(wǎng)逐漸由地基向天基過渡,以達(dá)到減少布站、擴(kuò)大覆蓋率和提高時效性等目的。

圖1 美國空間目標(biāo)監(jiān)視網(wǎng)(SSN)

(1)天基可視計劃(Space-Based Visible Program,SBV)

1996年,美國空軍在范登堡基地發(fā)射了“中段空間試驗”衛(wèi)星(MSX,Midcourse Space eX-periment),該衛(wèi)星屬彈道導(dǎo)彈防御技術(shù)發(fā)展計劃項目。除用于探測和跟蹤來襲導(dǎo)彈的紅外傳感器之外,該衛(wèi)星還搭載了林肯實驗室設(shè)計的天基可見光傳感器,對天基空間監(jiān)視的技術(shù)和功能進(jìn)行驗證。SBV探測器可覆蓋整個地球同步帶,所以其設(shè)計重點側(cè)重深空監(jiān)視。

SBV的主要任務(wù)是采集各種駐留空間目標(biāo)(Resident Space Object,RSO)的測軌和光度信息,其在軌運行的前18個月主要用于確認(rèn)天基空間監(jiān)視的概念和評估SBV探測器的性能。期間進(jìn)行的一系列實驗證明天基空間監(jiān)視不僅可行而且效率高,SBV探測器可用作空間監(jiān)視網(wǎng)的實用手段。

1997年10月,SBV探測器開始從空間監(jiān)視網(wǎng)的實驗探測器向關(guān)鍵探測器過渡,2000年10月,正式轉(zhuǎn)為美國空間監(jiān)視網(wǎng)一部分,可使美空間司令部對重點目標(biāo)重訪率增加50%,并使得衛(wèi)星跟蹤丟失數(shù)目減少80%。從搜集觀測次數(shù)方面已證實SBV的探測效率與一個地基GEODSS站相當(dāng),且能夠提供比GEODSS探測器更為精確的觀測量。

(2)天基空間監(jiān)視系統(tǒng)(Space-Based Space Surveillance,SBSS)

SBSS系統(tǒng)是美國為提高對空間目標(biāo)的監(jiān)視、跟蹤和識別能力,增強對空間戰(zhàn)場態(tài)勢的實時感知能力而研制的支持空間作戰(zhàn)的武器裝備。SBSS系統(tǒng)的開發(fā)對于美國空間目標(biāo)監(jiān)視能力將是很大提高,有助于美軍真正識別空間目標(biāo)。

SBSS項目由空軍空間和導(dǎo)彈系統(tǒng)中心負(fù)責(zé),由5顆衛(wèi)星組成,分兩個階段建設(shè)。第一階段,發(fā)射一顆衛(wèi)星替代原來的MSX衛(wèi)星,該衛(wèi)星已于2010年9月發(fā)射,它是整個系統(tǒng)的先導(dǎo)星,稱為“探路者”,每天能收集40多萬條衛(wèi)星信息;第二階段,發(fā)射4顆衛(wèi)星,完成整個系統(tǒng)建設(shè),第二顆衛(wèi)星計劃于2014年年底發(fā)射,后三顆分別于2017~2022年發(fā)射。SBSS星座部署完畢后,將能夠覆蓋太空中每一個目標(biāo),使美國對地球靜止軌道(GEO)目標(biāo)的跟蹤能力提高50%。

(3)軌道深空成像系統(tǒng)(Orbit Deep Space Imager,ODSI)

ODSI是美空軍空間和導(dǎo)彈系統(tǒng)中心開展的一項用于空間目標(biāo)監(jiān)視的全新項目,由運行在地球同步軌道上的成像衛(wèi)星組成,衛(wèi)星成像系統(tǒng)采用望遠(yuǎn)鏡并可在空間機動。ODSI不僅能探測和跟蹤目標(biāo),其更主要的任務(wù)是對目標(biāo)進(jìn)行描述和分析,提供目標(biāo)的高分辨率圖像,并實時或定期提供相關(guān)信息以支持整個戰(zhàn)場空間感知和防御性空間對抗作戰(zhàn)[3]。

(4)天基紅外低軌預(yù)警系統(tǒng)(Space Based Infrared System,SBRIS-Low)

SBRIS-Low為美國第二代天基紅外導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)的低軌星座部分,2002年起五角大樓將其稱為“空間跟蹤與監(jiān)視系統(tǒng)”(Space Tracking and Surveillance System,STSS)。該系統(tǒng)內(nèi)衛(wèi)星在多個軌道面上成對工作以提供立體監(jiān)視和探測,整個星座利用衛(wèi)星內(nèi)部交叉鏈路連接在一起,實現(xiàn)對中段彈道目標(biāo)的接力跟蹤。

2011年5月7日,美國首顆“天基紅外系統(tǒng)”地球靜止軌道衛(wèi)星(GEO-1)從卡納維拉爾角空軍基地由宇宙神-5火箭成功發(fā)射升空。它將顯著提升美國的導(dǎo)彈預(yù)警能力和對其他重要國家安全任務(wù)的同步支持能力。如圖2所示,STSS是為導(dǎo)彈防御而研發(fā)部署,其第一位任務(wù)仍是導(dǎo)彈防御,它將替換導(dǎo)彈預(yù)警能力較弱的“國防支援計劃”(DSP)衛(wèi)星,具備空前的、穩(wěn)固的全球紅外監(jiān)視能力。除了可提供導(dǎo)彈發(fā)射預(yù)警外,它還支持導(dǎo)彈防御、技術(shù)情報和戰(zhàn)場空間感。STSS衛(wèi)星有效載荷包括一個寬視場短波紅外捕獲探測器、一個窄視場多光譜(中波、中長波、長波紅外以及可見光)跟蹤探測器和一個數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng),可實現(xiàn)對彈道導(dǎo)彈助推段、中段和再入段的連續(xù)觀測。也有學(xué)者提出利用其多光譜傳感器實現(xiàn)對空間目標(biāo)的監(jiān)視跟蹤,可大大提高空間目標(biāo)編目測軌能力。

圖2 STSS在軌飛行示意圖

表1列出了上述幾個系統(tǒng)的基本信息,可以看出,美國已經(jīng)部署的和正在計劃中的天基監(jiān)視系統(tǒng)所使用的探測手段都是采用可見光或者紅外等無源方式。

(5)其他天基監(jiān)視系統(tǒng)

除上述用于廣域空間監(jiān)視的大型系統(tǒng)外,美國還在重點研究進(jìn)行局部空間監(jiān)視的微小衛(wèi)星平臺技術(shù),例如用于評估局部空間的自主納衛(wèi)星護(hù)衛(wèi) 者 (Autonomous Nano-satellite Guardian for Evaluating Local Space,ANGELS)計劃,以及自感知空間態(tài)勢感知(Self Awareness Space Situation Awareness,SASSA)計劃,期望形成通用的星載空間態(tài)勢感知產(chǎn)品,使空間目標(biāo)監(jiān)視與跟蹤成為關(guān)鍵航天器能夠普遍具備的一項功能。

天基探測和監(jiān)視技術(shù)對于提升本國的軍事能力至關(guān)重要,除了美國,其他國家也都非常重視研究相關(guān)技術(shù)和發(fā)展相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。今年3月,歐洲防務(wù)局指導(dǎo)委員會批準(zhǔn)一項新一代歐洲軍用地球觀測衛(wèi)星項目——多國天基成像系統(tǒng)(MUSIS)。該項目由比利時、德國、希臘、法國、意大利和西班牙六個歐盟成員國共同發(fā)起。旨在建立一個多國天基成像系統(tǒng),進(jìn)行監(jiān)視、偵察和觀測,以確保目前的法國“太陽神”II系統(tǒng)、德國SAR LUPE系統(tǒng)、意大利Cosmo-Skymed系統(tǒng)和昴宿星系統(tǒng)的服務(wù)延續(xù)到2015年~2017年以后[4],如圖3所示。

表1 美國SBSS、MSX、ODSI和SBIRS的基本信息

加拿大軍方也積極開展空間目標(biāo)探測技術(shù)研究,2003年5月30日發(fā)射了MOST空間探測小衛(wèi)星。在MOST基礎(chǔ)上,加拿大宇航局(Canadian space agency,CSA)和Dynacon公司等正在開展近地目標(biāo)探測衛(wèi)星(Near Earth Space Surveil-lance,NESS)研制計劃。加拿大國防部也啟動了空間目標(biāo)監(jiān)視(Surveillance of Space,SOS)計劃,主要用于跟蹤地球同步軌道上通信衛(wèi)星和其他高軌衛(wèi)星。

圖3 “太陽神”Ⅱ系列

2.1.2 自主交會

(1)聯(lián)盟號飛船交會對接微波雷達(dá)

1969年,蘇聯(lián)聯(lián)盟4和5飛船實現(xiàn)交會對接。交會對接測量敏感器全部采用多部微波雷達(dá)以及目標(biāo)器中的應(yīng)答機。由于搜索全方位空域,目標(biāo)器和跟蹤器共用9部天線,測量系統(tǒng)復(fù)雜、質(zhì)量重、功耗大。聯(lián)盟號飛船可以稱為世界上實現(xiàn)交會對接次數(shù)最多的飛船,它先后與蘇聯(lián)禮炮號、和平號空間站實現(xiàn)交會對接,粗略估計在100多次以上。這種聯(lián)盟號飛船的交會對接微波雷達(dá)至今還在應(yīng)用,它是俄羅斯最經(jīng)典、最可靠的交會對接微波雷達(dá),如圖4所示。

(2)“阿波羅”載人登月飛船交會對接微波雷達(dá)

圖4 聯(lián)盟號飛船交會對接微波雷達(dá)

從1969年7月美國成功發(fā)射阿波羅11飛船到1972年為止,成功實現(xiàn)多次交會對接。“阿波羅”飛船交會階段依靠X波段連續(xù)波雷達(dá),接近和對接階段依靠宇航員目視目標(biāo),由手控操作來完成。如圖5所示,X波段連續(xù)波雷達(dá)由安裝在登月艙的交會雷達(dá)和安裝在指揮服務(wù)艙的應(yīng)答機組成。交會雷達(dá)能測量從登月艙到指揮服務(wù)艙的距離、距離變化率、角度和角度變化率。交會雷達(dá)使用單脈沖比幅技術(shù)實現(xiàn)角跟蹤,以獲得最大的角靈敏度和視線瞄準(zhǔn)精度,測量應(yīng)答機回波信號的雙程多普勒來確定距離變化率,測量發(fā)射信號調(diào)制波形和接收信號的波形之間的時間延遲來確定距離。雷達(dá)還包含天線伺服系統(tǒng)實現(xiàn)目標(biāo)角跟蹤。

圖5 “阿波羅”載人登月飛船交會對接微波雷達(dá)

(3)航天飛機Ku波段交會雷達(dá)

美國上世紀(jì)80年代成功發(fā)射航天飛機經(jīng)過多次在軌飛行演示,到了上世紀(jì)90年代,航天飛機已經(jīng)具備空間交會、捕獲和對接的能力。例如航天飛機用機械臂捕獲哈勃空間望遠(yuǎn)鏡回艙內(nèi)進(jìn)行修理,然后再釋放返回空間。

如圖6所示,1995年航天飛機與和平號空間站開始實現(xiàn)交會對接,經(jīng)過多次飛行試驗,掌握了大型空間站交會對接技術(shù),積累了寶貴操作經(jīng)驗。航天飛機Ku頻段交會雷達(dá)是美國休斯公司為空間運輸系統(tǒng)(STS)的軌道航天器研制的雷達(dá)通信集成子系統(tǒng)(IRACS),它為STS提供雷達(dá)和通信功能,是一部相干、距離選通、脈沖多普勒和頻率跳變雷達(dá),提供快速會合所需要的空間測量數(shù)據(jù)[5]。在通信功能方面,IRACS搜索、截獲、跟蹤數(shù)據(jù)中繼與跟蹤衛(wèi)星系統(tǒng),以提供航天飛機與地面跟蹤站之間的雙向通信。航天飛機Ku頻段交會雷達(dá)采用高增益拋物面單脈沖天線,對裝有應(yīng)答機的目標(biāo)可以實現(xiàn)556 km的作用距離,機構(gòu)隨動系統(tǒng)覆蓋范圍為360°×120°。

圖6 航天飛機Ku波段交會雷達(dá)

(4)OMV系統(tǒng)交會對接雷達(dá)

OMV系統(tǒng)交會對接雷達(dá)是摩托羅拉公司替湯普遜公司研制的會合雷達(dá)裝置,它是一個相干、距離選通、脈沖多普勒和跳頻雷達(dá),支持OMV系統(tǒng)和會合功能。OMV系統(tǒng)交會對接雷達(dá)采用平板裂縫天線,二維驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動,工作在X頻段如圖7所示。

圖7 OMV系統(tǒng)交匯對接雷達(dá)

(5)日本HTV貨運飛船與國際空間站(ISS)交會對接

日本從1997年開始研制HTV,它由H-IIA增強型運載火箭發(fā)射,因此得名HTV。

如圖8所示,HTV-ISS接口包括近程通信系統(tǒng)、GPS接收器和雷達(dá)反射器。HTV靠近ISS期間,ISS上的GPS接收器通過GPS測定ISS的位置,并通過近程通信系統(tǒng)將相對導(dǎo)航數(shù)據(jù)傳送給HTV。HTV在軌飛行時,ISS GPS接收器測得的絕對導(dǎo)航數(shù)據(jù)則通過數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星傳送給地面,用于HTV機動。

圖8 HTV貨運飛船

近程通信系統(tǒng)安裝在ISS上的日本實驗艙中。HTV接近或離開ISS時,相互間的通信采用近程通信系統(tǒng)來實現(xiàn)。近程通信系統(tǒng)內(nèi)部裝有異頻雷達(dá)接收機,接收機可以測量ISS同HTV之間的相對距離和速度。

交會對接過程中,HTV首先利用相對GPS制導(dǎo)自動到達(dá)ISS下方500 m。在到達(dá)目標(biāo)點前,啟動交會傳感器并開始搜索從ISS的日本實驗艙上發(fā)回來的激光雷達(dá)反射信號。當(dāng)搜索到激光雷達(dá)反射信號后,HTV將利用激光雷達(dá)交會傳感器制導(dǎo)。最后,HTV在10 m處的地方停止運行,該處被稱為“停泊位置”。在這里,ISS上的遙控系統(tǒng)開始抓捕HTV。

(6)歐空局ATV貨運飛船與國際空間站(ISS)交會對接

2007年,歐洲從庫魯發(fā)射場用阿里安-5火箭發(fā)射新型貨運飛船“自動轉(zhuǎn)移飛行器”(ATV),這將是歐洲履行ISS義務(wù)的重要里程碑。首飛的“自動轉(zhuǎn)移飛行器”以法國著名科幻小說家凡爾納的名字命名。如圖9所示,ATV與ISS的對接接口主要包括以下部分:

圖9 歐空局ATV貨運飛船

a)無線電:利用無線電在ATV和ISS之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換或指令傳輸,也用于ISS向地面?zhèn)鬏敂?shù)據(jù)和指令;

b)交會傳感器:利用交會傳感器(主動部分、ATV機載部分)和目標(biāo)圖形進(jìn)行ATV/ISS的最終相對導(dǎo)航;

c)可視界面:包括安裝在ATV上的測距信號(用于空間站航天員監(jiān)視即將到來的飛行器情況),以及由安裝在服務(wù)艙后部的照相機和位于ATV前錐體上的視頻目標(biāo)組成的視頻系統(tǒng);

d)對接系統(tǒng)(包括艙口)由俄羅斯提供。

2.1.3 防撞預(yù)警

美國使用“電磁籬笆(NAVSPASUR)”雷達(dá)系統(tǒng)來監(jiān)視近地軌道目標(biāo)。歐洲使用的是“GRAVES”的雷達(dá)系統(tǒng)。NAVSPASUR雷達(dá)系統(tǒng)是一個VHF雷達(dá)網(wǎng),橫穿美國南部,總部在弗吉尼亞州的達(dá)爾格倫,1961年投入使用,它通過交叉干涉儀獲得目標(biāo)。

在天基觀測方面,雷達(dá)探測起步較晚。Texas A&M University從1987年開始對探測需求和方法進(jìn)行研究,1989年提出了對空間碎片跟蹤的毫米波雷達(dá)的可行性報告,1991年針對高精度跟蹤定位的相控陣?yán)走_(dá)進(jìn)行了小型化,以適應(yīng)天基應(yīng)用的要求。該系統(tǒng)用于對國際太空站附近25 km范圍內(nèi)的4 mm~80 mm的空間物體跟蹤測量,提供沖撞警告以及為空間碎片的數(shù)據(jù)庫提供更新數(shù)據(jù)。在雷達(dá)設(shè)計方面,該系統(tǒng)采用了當(dāng)時最先進(jìn)的單片集成的大規(guī)模相控陣天線、單脈沖跟蹤技術(shù)、低噪聲放大器以及脈沖壓縮技術(shù)。天基雷達(dá)的探測范圍在空間站的軌道面上,探測參數(shù)包括空間站與碎片的相遇時間、碎片的距離、徑向速度以及俯仰角等。

Johnson Space Center與洛克希勒工程科學(xué)公司合作的天基雷達(dá)探測系統(tǒng)綜合考慮了探測需求和當(dāng)時的技術(shù)水平以及微波器件的能力以后,工作頻率選在Ku波段,天線采用了微帶線形式的相控陣天線。研究人員在1989年利用實驗室現(xiàn)成的設(shè)備研制了地面實驗樣機,對系統(tǒng)設(shè)計中提出的概念、技術(shù)和總體性能進(jìn)行驗證,主要是驗證對通過雷達(dá)視場的高速小目標(biāo)測速的精度。為了減小體積、功耗和成本,并在幾分鐘的處理時間內(nèi)獲得準(zhǔn)確的預(yù)報結(jié)果,該探測系統(tǒng)需要與多個地面雷達(dá)站聯(lián)合探測,并與地面大型計算機聯(lián)合處理,還需要已知的空間碎片數(shù)據(jù)庫的支持。天基雷達(dá)對該目標(biāo)進(jìn)行精確探測,再將結(jié)果傳回地面,由地面處理系統(tǒng)得到該碎片的精確軌道數(shù)據(jù),判斷沖突的可能性,然后給空間站發(fā)送機動規(guī)避的信息,包括是否必要規(guī)避、規(guī)避時間、規(guī)避類型等[6]。

俄羅斯在1998年提出了采用毫米波天基雷達(dá)系統(tǒng)觀測1 mm~3 mm的空間碎片。該系統(tǒng)搭載于宇宙飛船上。工作頻率選在 W波段,95 GHz。天線采用7單元天線組成的相控陣列天線,每個掃描扇區(qū)由4個天線探測單元組成。天線探測單元的波束寬度為1.6 mrad,一個掃描扇區(qū)的波束寬度為4 mrad,天線掃描扇區(qū)與平臺軌道垂直。整個天線口徑2 m,由7個380 mm的大口徑輻射單元組成,成軸對稱結(jié)構(gòu)。雷達(dá)采用脈沖工作體制,脈沖寬度0.6 us,重復(fù)頻率30 k Hz,峰值功率1 400 W。利用相位相干檢波進(jìn)行速度測量。信號檢測采用恒虛警,設(shè)兩個檢測門限,則目標(biāo)檢測的角度均方根誤差不超過0.6′,距離誤差不超過9 m,有效散射截面誤差不超過1 dB~2 d B,測速誤差不超過1 km/s。整個雷達(dá)系統(tǒng)的總質(zhì)量不超過100 kg,功耗不超過2.5 k W。

法國空間局于1998年提出研制小衛(wèi)星平臺搭載的天基空間碎片觀測雷達(dá)。利用多個小衛(wèi)星分布在觀測區(qū)域,就可以減小每個雷達(dá)的測量范圍以及雷達(dá)的整體指標(biāo)。例如對于太陽同步軌道區(qū)域的觀測,采用2~3個小衛(wèi)星就可以覆蓋了。這種方式的優(yōu)點是對單個衛(wèi)星的要求低,整個探測任務(wù)周期短,可以盡快實現(xiàn)[7]。

我國關(guān)于空間碎片的研究于2000年正式啟動,其中天基觀測危險碎片的研究工作也同期展開,提出了空間多波束測量雷達(dá)的思想。在國家財政的大力支持下,中國空間碎片工作從無到有,取得了跨越式發(fā)展。作為世界上主要的航天國家,中國為保護(hù)空間環(huán)境、保障航天器在軌安全,于1995年6月加入“機構(gòu)空間碎片協(xié)調(diào)委員會”(IADC),并于2000年啟動“空間碎片行動計劃”,全面規(guī)劃了十五期間我國空間碎片研究的總目標(biāo),即初步具備空間碎片觀測能力。

但國內(nèi)由于空間飛行器發(fā)展起步較晚,有效載荷數(shù)量及種類不及國外齊備,因此在空間預(yù)警系統(tǒng)上的發(fā)展尚處于論證階段,雖有部分衛(wèi)星已經(jīng)裝備有防撞雷達(dá),但是在測量精度、測量效能上不具備技術(shù)優(yōu)勢,無法為未來高價值航天器提供有效的、有價值的防護(hù)能力,而且此類產(chǎn)品的安裝維護(hù)不靈活,不適合大量使用。

2.1.4 深空探測

雷達(dá)在深空探測領(lǐng)域的應(yīng)用主要有以下幾種方面:

a)對深空探測器進(jìn)行實時、連續(xù)、精確地遠(yuǎn)距離觀測,確定其運行軌道,輔助地面站完成對深空探測器的測控通信任務(wù);

b)利用多頻、寬帶、超寬帶、多極化微波信號,對目標(biāo)進(jìn)行照射,根據(jù)目標(biāo)的反射信號特征及特征的變化,進(jìn)行目標(biāo)識別;

c)利用寬帶、超寬帶技術(shù),提高距離測量分辨率,結(jié)合ISAR技術(shù),對空間目標(biāo)成像。

目前,對深空探測器的測控通信主要還是依靠地基目標(biāo)監(jiān)視系統(tǒng),如美國的赫斯臺克雷達(dá)、赫斯臺克附屬雷達(dá)、GLOBUSⅡ雷達(dá)和AN/FPS-85相控陣?yán)走_(dá)。

而星載深空雷達(dá)一般是多模式雷達(dá),通過不同的設(shè)置可以完成不同的功能。如Cassini星載深空雷達(dá)有四種功能:作為散射測量儀,測量后向散射系數(shù);作為高度計,測量地表輪廓信息;作為合成孔徑雷達(dá),得到微波圖像;作為射線探測儀,感知物體的輻射。表2列出了歐洲宇航局發(fā)展的幾種主要星載深空雷達(dá)及其特性。

表2 幾種星載深空探測雷達(dá)的特性比較

2.1.5 編隊飛行

小衛(wèi)星編隊飛行分布式衛(wèi)星系統(tǒng)具有很強的適應(yīng)能力,主要表現(xiàn)在以下方面:星群編隊飛行的幾何形狀和衛(wèi)星的數(shù)目可以根據(jù)任務(wù)需求來設(shè)計和配置,從而具有“可增長性”和“可重構(gòu)性”,既可以通過階段性配置逐步提高和擴(kuò)充星群性能,也可以通過“剪裁”方式來適應(yīng)逐步惡化的外界條件,還可以通過有限變軌機動修改基線或星群間衛(wèi)星的相對位置來適應(yīng)變化了的飛行任務(wù)。

為了完成不同的飛行任務(wù),小衛(wèi)星的編隊可能采用不同的模式,如圖10所示。就目前對國外技術(shù)文獻(xiàn)的分析與研究來看,主要有以下幾種應(yīng)用模式的研究:

a)對地面目標(biāo)的立體成像編隊飛行;

b)對地面或空間目標(biāo)的精確定位編隊飛行;

c)編隊飛行衛(wèi)星星座;

d)合成孔徑雷達(dá)編隊飛行;

e)高分辨率合成孔徑光學(xué)干涉技術(shù)編隊飛行。

圖10 小衛(wèi)星鐘擺式編隊飛行

而高精度的軌道控制和定位是小衛(wèi)星編隊飛行的關(guān)鍵技術(shù),利用微波雷達(dá)、激光雷達(dá)和光學(xué)成像系統(tǒng)等敏感器,可對編隊衛(wèi)星軌道進(jìn)行測量。微波(激光)雷達(dá)等具有窄波束、小天線、高精度、空間傳輸基本不受大氣影響等優(yōu)點,在航天器跟蹤和目標(biāo)航天器中近距離測量方面有很大優(yōu)勢。微波(激光)測量儀可容易地測出伴星與空間實驗室間的相對位置,但較難直接測出其相對速度。因此,通常用伴星與實驗室相對運動的動力學(xué)方程及Kalman濾波理論構(gòu)造相對軌道估計器,根據(jù)微波(激光)儀已測出的相對位置信息,用相對軌道估計器確定相對速度信息。當(dāng)距離小于1 km時,激光測距精度優(yōu)于0.5 m~1 m。

目前國際上對小衛(wèi)星的編隊飛行已進(jìn)行了很多研究,其中相當(dāng)大的一部分尚處于技術(shù)驗證探索階段。雖然也有一些進(jìn)入商業(yè)運營,但是相對于需求蓬勃的軍事、民用市場而言,小衛(wèi)星編隊?wèi)?yīng)用飛行的實施力度還不夠。所以,在未來幾年中,如何加快小衛(wèi)星編隊飛行系統(tǒng)的應(yīng)用速度,拓展小衛(wèi)星編隊飛行的應(yīng)用市場是國際空間技術(shù)領(lǐng)域所面臨的主要問題。同時,盡快彌補目前小衛(wèi)星編隊飛行試驗探索中所發(fā)現(xiàn)的缺陷與不足,也是亟待攻關(guān)的技術(shù)問題。

2.1.6 在軌服務(wù)

隨著小衛(wèi)星技術(shù)的日益成熟,美國空軍研究實 驗 室 (Air Force Research Laboratory,AFRL)、太空與導(dǎo)彈系統(tǒng)中心(Space and Missile Systems Center,SMC)、海軍研究實驗室(Naval Research Laboratory,NRL)等機構(gòu)聯(lián)合開展了試驗衛(wèi)星系列(Experimental Satellite System,XSS)研究計劃。其目的在于研制一種具有自主控制能力的微小衛(wèi)星,能夠在對空間目標(biāo)自主跟蹤的基礎(chǔ)上進(jìn)行在軌檢查、交會對接以及近距離機動,完成維修、加裝和其它特殊任務(wù)。該項目的第一顆衛(wèi)星XSS-10于2003年發(fā)射,它實現(xiàn)了對低軌道航天器近距離拍照,并演示驗證了半自主運行狀態(tài)下對近距離空間目標(biāo)的跟蹤、監(jiān)視、接近、位置保持等能力。在2005年發(fā)射的XSS-11衛(wèi)星則對高精度的空間目標(biāo)自主跟蹤、監(jiān)視、交會與位置保持進(jìn)行了在軌驗證。

2.2 發(fā)展趨勢

當(dāng)前,地基空間目標(biāo)監(jiān)視技術(shù)較為成熟,世界各國包括美國主要的監(jiān)視手段也是依靠地基系統(tǒng)。然而,地基系統(tǒng)易受地域、時間和天氣等多種因素的制約,而且觀測視場較小,分辨率不高。而通過衛(wèi)星平臺上的探測設(shè)備,即天基系統(tǒng)進(jìn)行觀測則不受上述因素制約,尤其適宜觀測中小尺度空間目標(biāo)和高軌空間目標(biāo)。

從天基在軌跟蹤測量手段來看,目前主要為以天基雷達(dá)(Space-Based Radar,SBR)為代表的有源方式和以天基光學(xué)(Space-Based Visible,SBV)為代表的無源方式。其中,SBR能夠不受日照和天氣條件的限制,全天候、全天時的對地、對空進(jìn)行探測,具有可見光和紅外遙感系統(tǒng)不可比擬的優(yōu)點,目前在空間碎片觀測、天基預(yù)警與地面動目標(biāo)檢測方面有大量研究,美國與法國等一些國家計劃在數(shù)年之內(nèi)部署相應(yīng)系統(tǒng)。然而,從美國系統(tǒng)的開發(fā)設(shè)計來看,存在費用過高和技術(shù)難度較大的問題,因此距離真正實用還有一段較長的時間。相對而言,SBV已經(jīng)處于試驗階段,與SBR相比具有探測范圍大、分辨率高、信號傳輸損失小和功耗低等多個優(yōu)點。表3是二者性能參數(shù)的簡單對比。

表3 SBV與SBR的性能參數(shù)對比

由上表可以看出,SBV與SBR相比,具有如下獨特優(yōu)點:

a)從在軌平臺監(jiān)視空間目標(biāo),可以充分利用自然光作為信息載體;

b)探測波長短,目標(biāo)提取精度高;

c)凝視成像,幀信息量大,具備多目標(biāo)實時識別跟蹤能力;

d)空間小型化問題易于解決;

e)系統(tǒng)能源消耗低,易于空間應(yīng)用。

綜合以上分析,可以預(yù)見未來的空間目標(biāo)監(jiān)視將從目前的以地基監(jiān)視為主向天地基聯(lián)合監(jiān)視過渡,并可能最終發(fā)展到以天基監(jiān)視為主。同時,基于SBV的上述優(yōu)點以及當(dāng)前大量的相關(guān)研究和空間試驗,SBV將可能在今后相當(dāng)長的時間內(nèi)成為主要的天基觀測手段。

3 結(jié)論

天基觀測設(shè)備包括光學(xué)望遠(yuǎn)鏡、微波雷達(dá)以及激光雷達(dá)等。對于光學(xué)望遠(yuǎn)鏡,其觀測能力與目標(biāo)距離的平方成反比,對于有源的微波雷達(dá)和激光雷達(dá),則是與目標(biāo)距離的4次方成反比??梢?,光學(xué)望遠(yuǎn)鏡在作用距離方面有優(yōu)勢。

因此,目前的天基傳感器主要是光傳感器,但是光學(xué)設(shè)備受觀測時間段的限制,觀測效率低,在實際應(yīng)用中有其局限性。激光雷達(dá)近年來發(fā)展較快,在對地觀測中應(yīng)用受到阻礙是由于激光在大氣中衰減嚴(yán)重,在太空中則可以發(fā)揮作用。由于受到激光技術(shù)的限制,天基激光雷達(dá)目前主要用于近距離空間目標(biāo)的探測。

對于遠(yuǎn)距離、大范圍的空間目標(biāo)的觀測,有效的手段首推微波雷達(dá)。由于天基雷達(dá)在觀測過程中不受地球大氣的影響,可以工作在較高的信號頻率上,使得雷達(dá)可以采用比地面設(shè)備小得多的天線口徑和發(fā)射功率,就能夠探測到距離較遠(yuǎn)、尺度較小的空間目標(biāo)。雷達(dá)技術(shù)發(fā)展時間長,理論完備、技術(shù)成熟、手段多樣,因此天基雷達(dá)探測成為目前空間目標(biāo)探測的發(fā)展方向,尤其是探測目前無法觀測的中小尺度的危險碎片的主要手段。隨著毫米波雷達(dá)技術(shù)的突破,為天基雷達(dá)的小型化、高精度、高效率提供了技術(shù)支持。

目前,我國在空間目標(biāo)監(jiān)視上與美俄等國存在較大差距,尤其是我國還沒有自己的天基監(jiān)視系統(tǒng),這與我國航天大國的地位極不相稱。天基空間目標(biāo)監(jiān)視雖然處于試驗驗證階段,但是已經(jīng)展現(xiàn)了其優(yōu)越的探測性能??梢灶A(yù)見,對空間目標(biāo),特別是對深空目標(biāo)的監(jiān)視,必將轉(zhuǎn)變?yōu)橐蕴旎O(jiān)視為主體,地基為輔的體系結(jié)構(gòu),未來的空間信息支持將由天地一體化的監(jiān)視系統(tǒng)構(gòu)成。

[1] 李焱,康開華.美國空間監(jiān)視系統(tǒng)最新發(fā)展及趨勢分析[J].航天器工程,2008,(3).

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[4] 王杰娟,于小紅.國外天基空間目標(biāo)監(jiān)視研究現(xiàn)狀與特點分析[J].裝備指揮技術(shù)學(xué)院院報,2006,17(4).

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