1911年12月14日，挪威探險(xiǎn)家阿蒙森在南極極點(diǎn)留下了人類首次抵達(dá)的足跡。100年后的2011年12月下旬，我作為紀(jì)念南極100年全球100名公益人士之一，以“一個(gè)地球一個(gè)家——關(guān)愛南極百人環(huán)保行”為主題，取道法國(guó)、巴西、阿根廷等國(guó)，在地球上最南端的港口城市烏斯懷亞登上“探索號(hào)”郵輪，踏上了南極大陸之旅。2012年1月中旬由南極返回后時(shí)至今日，腦中仍時(shí)不時(shí)閃現(xiàn)著那些令人難以忘懷的場(chǎng)景：奇幻般的風(fēng)光，沒入云端酷似喜瑪拉雅群峰的雪山、冰川；更有近觀成千上萬(wàn)憨態(tài)可掬的不同種類的企鵝與躺臥在深蘭色水面浮冰上悠然自得的海豹以及遠(yuǎn)眺在大洋風(fēng)浪中翻騰跳躍忽隱忽現(xiàn)的巨鯨。當(dāng)時(shí)陶醉在其中的我往往入醉如癡，以至于忘記了按動(dòng)手中相機(jī)的快門。

作為一名攝影人，歷盡辛苦，跋涉幾萬(wàn)公里赴南極這難得一去之地，拍照片當(dāng)然是最重要的使命。臨行之前，我收集并瀏覽了大量有關(guān)南極的攝影作品，這里邊除了美國(guó)國(guó)家地理及國(guó)外專門拍攝極地的攝影師那些可望而不可及的杰出作品外，對(duì)超越我所看到的一些國(guó)內(nèi)報(bào)刊曾刊載過的南極照片，起碼要拍得與他們不同，即更另類更生動(dòng)一些還是充滿信心的。在器材準(zhǔn)備方面，與去北極不同（北極照片絕大多數(shù)是在破冰船上所拍），南極卻要多次下船乘橡皮舟巡游并登爬陡峭的雪山，所以攜帶大口徑的600mm、800mm定焦鏡頭與三腳架對(duì)于我這個(gè)年逾60歲的人來講是不現(xiàn)實(shí)的，兩臺(tái)尼康D3X機(jī)身與4支常用鏡頭（14-24mm、24-70mm、70-200mm、200-400mm）外，還專門新購(gòu)了一支較輕便的適馬150-500mm鏡頭。這些行頭外加一臺(tái)小高清攝像機(jī)，分量已達(dá)27公斤。三腳架干脆就精減掉了：除去背不動(dòng)之因素外，行李超重費(fèi)用就是一筆不菲的開支。在前往南極途中的飛機(jī)上、郵船上，我?guī)缀跄X子里不斷閃現(xiàn)著我想像中將要拍到的畫面：企鵝、海豹、鯨魚以及旖旎瑰麗的南極風(fēng)光。

但當(dāng)我真正到達(dá)南極置身環(huán)境之中時(shí)，也才真正體會(huì)到要實(shí)現(xiàn)自己的創(chuàng)作設(shè)想是多么困難。其一是沒有充足的觀察與守候的時(shí)間，尤其是拍動(dòng)物與風(fēng)光，不是你端起相機(jī)就有精彩一瞬間。在時(shí)間規(guī)定很嚴(yán)格的考察團(tuán)紀(jì)律面前，這個(gè)條件是根本不存在的。再有此前我見到的南極大部分照片都是晴天拍的，雖色彩艷麗清晰明亮，但終覺“味道”不足。途中我便希望在島上能遇一場(chǎng)大雪，在漫天飛揚(yáng)的雪片中成群企鵝端坐在海邊礁石上專心孵蛋，畫面該是多美。機(jī)會(huì)終于來了，2012年1月9日，天氣陰沉，我們登上洛克島不久，起了大風(fēng)并下起小雪，我馬上選了一個(gè)拍攝點(diǎn)，換上適用的鏡頭，靠在一塊巖石上，在嚴(yán)寒與大風(fēng)中等待著大雪降臨，心想再堅(jiān)持半小時(shí)，一幅好作品便誕生了。正在此時(shí)，卻傳來了探險(xiǎn)隊(duì)員的叫喊聲：為避開大風(fēng)巨浪，全體隊(duì)員必須馬上回到登陸點(diǎn)分組乘橡皮艇返回大船。我硬是“賴”在巖石邊，直到最后一只橡皮艇駛來我才不得不離開?；氐酱希以诩装迳嫌?00mm鏡頭遠(yuǎn)眺洛克島，已是大雪彌漫，好時(shí)機(jī)就這樣失去了。還有一次在格林威治島，一只賊鷗從企鵝群中叼起只剛孵出不久的小企鵝凌空而去，另一只賊鷗沖上去爭(zhēng)食撕扯，見此情景，我以最快的速度換上適馬150-500鏡頭對(duì)準(zhǔn)便按快門，但無奈這支鏡頭也許是氣溫太低之故罷，調(diào)焦速度太慢，待焦點(diǎn)鎖定時(shí)賊鷗早已飛走了，所拍兩張均是虛的——真是人快不如家具快。類似上邊的例子還有許多。對(duì)于旅行攝影來說，運(yùn)氣與機(jī)會(huì)也是不可忽視的因素，但在無論怎樣的條件下，你只要付出了“認(rèn)真”——認(rèn)真去按每次快門，這就夠了。