我曾兩次到肯尼亞的馬塞馬拉大草原，面對靈巧的湯普遜瞪羚、溫順的斑馬、雄壯的大象、悠閑的長頸鹿、冷靜的獵豹、威武的獅子、猥瑣的鬣狗……我搞不清自己的同情心更應該放在哪一方，是給小豹喂食的母豹還是那只被咬斷脖子的羚羊？這片草原的生態(tài)比較平衡，植被、食草動物、食肉動物、食腐動物數(shù)量匹配，各有領地、各得其所。日出月落，風來雨往，生生死死，聚聚散散，每個種群、每只個體，都頑強生存，也安于宿命。它們要贏，贏得土地，贏得配偶，贏得生育的機會。生存的法則雖然殘酷，但動物們并不貪婪，大自然沒有浪費：獵豹吃飽的時候即使瞪羚從眼前走過也不會發(fā)起進攻，鬣狗咬碎了最后一塊骨頭，還有甲蟲熱心地分解掉它們的排泄物。作為一種動物，想贏是常態(tài)。糟糕的是人比任何一種其他動物都要貪婪，而且浪費驚人。安然公司的垮掉和2008年以來的國際金融危機就再次證明華爾街的貪婪和破壞力。
　　贏，在維珍集團創(chuàng)始人理查·布蘭森眼里似乎更是品牌的成功而非單純的規(guī)?；蚶麧欀笜恕榇怂?jīng)不惜代價將已上市的公司撤市。哪里有壟斷他就沖向哪里，似乎有種探險家兼?zhèn)b客的味道。維珍因此進入了食品、保險、化妝品、鐵路客運、太空旅行等許多風馬牛不相及的行業(yè)中，而布蘭森本人就像是一個有著極重好奇心的小男孩，四處尋找著挑戰(zhàn)和樂趣?！案蓡嵋欢ㄒ鲎畲蟮哪?？我要的是最好，有時做第三名、第四名也沒什么關系。我認為品牌比利潤更重要?！彼f。被公認為商業(yè)領袖的他居然分不清純利和毛利的區(qū)別，直到有人告訴他把net想象成一張漁網(wǎng)，里面的就是純利，他才恍然大悟。而平常如果有人向他匯報經(jīng)營數(shù)據(jù)，他就問：是好消息還是壞消息？90年代，他決定出售自己創(chuàng)業(yè)起家的維珍唱片以注資挽救不斷虧損、前途未卜的維珍航空，在許多人看來，這個行為根本不符合商業(yè)利益為先的原則。他回憶說：“我已經(jīng)證明了我經(jīng)營獨立唱片公司可以成功，但還沒有證明自己經(jīng)營的航空公司也能成功。所以我做出了這個決定?；氖?，在我痛苦地向員工們宣布了出售公司的決定后，心里非常難過。我在街上跑著，眼淚順著臉頰流下來。路上經(jīng)過一個廣告牌，上面寫著：布蘭森出售唱片公司狂賺10億。我就這樣淚流滿面地愣了一會兒，然后繼續(xù)往前走?！?br/>　　布蘭森的莊園占地很大，有靜靜的湖泊和悠閑的天鵝，房子卻樸素低調(diào)。他發(fā)現(xiàn)一家人相處的大部分時間都是待在廚房，如果有很多空房間反而會顯得空蕩蕩的。在這一點，英國人的喜好似乎跟中國人相近，自然樸實的田園生活更令他們向往。不過英國人與中國人不同的是他們崇尚冒險精神，英國人尊敬那些探險哪怕失敗的英雄，這恐怕與地理大發(fā)現(xiàn)和海外擴張時代有關吧。身價億萬的布蘭森身體里流動著冒險的血液，他常常以身犯險。布蘭森在家里總待不長，剛剛學會駕駛熱氣球一個星期，他就試圖成為第一個乘熱氣球橫跨大西洋的人。結(jié)果中途熱氣球失控，與他同行的伙伴跳傘，而他被孤零零地困在了高空，絕望地俯視著海洋。幸好命不該絕，他落入海中被正巧在附近的直升機救起。你以為這下他該消停一陣吧？可不久后，他又挑戰(zhàn)飛越太平洋的極限。這回他遇上了一股高空氣流，時速達到250千米/時，創(chuàng)造了熱氣球飛行速度的最高記錄。鑒于他熱衷于冒險，沒有保險公司愿意為他投保，所以他干脆自己開了一家保險公司。還有一次，他在乘熱氣球穿越中印邊境時，熱氣球被高空氣流吹到了中國西藏的軍事禁飛區(qū)內(nèi)。面對中國邊境部隊的警告，他只有撥通英國首相布萊爾的電話求救：“拜托你告訴中國軍隊，我實在無意冒犯，但這該死的風偏偏把我吹到這兒！求求他們千萬別開炮！”他說：“工作只是我生活的一個部分。我覺得人生只有一次，就要活到極致！”
　　（秋收薦自《花刊》）
　　責編：天翼