現(xiàn)在農(nóng)用車在農(nóng)村的普及率越來越高。然而，由于現(xiàn)在的農(nóng)用車車速快、制動(dòng)性能差，加之一些新手沒有掌握好制動(dòng)技巧，導(dǎo)致農(nóng)用車事故多發(fā)。因此，駕駛農(nóng)用車怎樣制動(dòng)以及遇到緊急情況時(shí)的制動(dòng)技巧，已成為農(nóng)機(jī)手普遍關(guān)心的問題?，F(xiàn)將駕駛農(nóng)用車常用的4種制動(dòng)技巧介紹如下：
　　一、一般制動(dòng)
　　農(nóng)用車靠邊停車、定點(diǎn)停車以及行至交通路口、交通信號(hào)燈等位置正常減速時(shí)的制動(dòng)，稱一般制動(dòng)，也叫預(yù)見性制動(dòng)。農(nóng)機(jī)手駕駛農(nóng)用車需要一般制動(dòng)時(shí)，應(yīng)握穩(wěn)方向盤，根據(jù)車速和目標(biāo)的距離，適度適量踩下制動(dòng)踏板；在車速降至低于車輛當(dāng)時(shí)擋位對(duì)應(yīng)的時(shí)速時(shí)，踩下離合器踏板。對(duì)于一般制動(dòng)，農(nóng)機(jī)手在踩踏制動(dòng)踏板時(shí)，應(yīng)遵循平穩(wěn)、適度的原則，盡量避免緊急制動(dòng)，因?yàn)榫o急制動(dòng)會(huì)造成輪胎嚴(yán)重磨損，車輛嚴(yán)重?fù)p壞，甚至引發(fā)翻車、追尾等惡性事故。
　　二、路邊停車
　　應(yīng)首先打開右轉(zhuǎn)向燈，通過車外右側(cè)反光鏡，看清車輛后邊的情況，當(dāng)觀察到?jīng)]有緊隨的車輛后，適量踩下制動(dòng)踏板，車輛行駛速度降至每小時(shí)30公里時(shí)向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，將車輛向右靠邊；當(dāng)右前輪靠近路沿時(shí)，再向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，調(diào)正車輛并調(diào)整車身與路沿的距離。農(nóng)機(jī)手控制方向盤的方法一般應(yīng)是：右—左—右。在車輛接近停止時(shí)，左腳踩下離合器踏板，右腳稍微抬起制動(dòng)踏板減緩制動(dòng)慣性，平穩(wěn)停車。車停穩(wěn)后，拉緊手剎（也叫車制動(dòng)器），掛空擋，抬離合器和制動(dòng)踏板，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。如果是在夜間行駛，還要關(guān)閉大燈，打開指示燈。
　　三、坡道制動(dòng)
　　在坡道上制動(dòng)，因?yàn)檐囕v存在溜車的危險(xiǎn)，所以與在平路上制動(dòng)區(qū)別很大。為確保農(nóng)用車坡道制動(dòng)的安全，農(nóng)機(jī)手應(yīng)注意5點(diǎn)：1.停車后先拉緊手剎。手剎是停車后防止車子自行溜動(dòng)的設(shè)備，停車忘記拉手剎是一大忌。因?yàn)樾逼峦＼嚥焕謩x，即使駕駛員剛離開車輛時(shí)不溜車，但一旦車輛受到小的擾動(dòng)，就會(huì)溜車。另外，如果停車后駕駛員在車內(nèi)，除了要將手剎拉起外，腳還應(yīng)踩在剎車位上。2.掛擋。為確保萬(wàn)無(wú)一失，在停車?yán)o手剎的同時(shí)，如是上坡停車，應(yīng)在熄火后將車掛入前進(jìn)擋位；如是下坡停車，應(yīng)在熄火后將車掛入倒車擋位。3.停車后立即在輪胎下墊上三角木、磚頭或大石塊。4.在坡道上嚴(yán)禁空擋滑行。在車輛下坡時(shí)，有些農(nóng)機(jī)手為了節(jié)油，喜歡掛空擋滑行，僅以制動(dòng)來控制速度，這樣存在嚴(yán)重安全隱患。因?yàn)樵陂L(zhǎng)距離坡道上行駛僅靠腳踏制動(dòng)，其制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)因過熱突然失靈而導(dǎo)致惡性事故發(fā)生。正確的做法是：根據(jù)實(shí)際車速掛上合適的擋位，主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，偶爾輔以腳踏制動(dòng)，以提高行車安全性，延長(zhǎng)制動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。5.盡量避免車輛在陡坡停車。因?yàn)槎钙峦＼嚥粌H溜車的危險(xiǎn)性大，而且違反我國(guó)《道路交通管理?xiàng)l例》。（未完待續(xù)）
　?。ê贾菔修r(nóng)業(yè)技術(shù)學(xué)校 王春華 郵編：31002