一、股市動態(tài)分析30回顧及簡評
　　上證指數(shù)上周末收于2439.63點，本周末收于2460.69點，上漲0.86%；股市動態(tài)30指數(shù)上周末報收771.82點，本周末收于773.56點，上漲0.23%；其中股票組合上漲0.31%。
　　股市動態(tài)30指數(shù)自2008年1月1日設(shè)立以來，下跌22.64%，同期上證指數(shù)下跌53.23%。本周股市動態(tài)30指數(shù)、股票組合均跑輸大盤。
　　周一高開后，本周市場先抑后揚，本周小指數(shù)落后大指數(shù)，全周中小板指數(shù)上漲0.46%，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)下跌0.61%，均跑輸上證指數(shù)。板塊之間的輪動仍明顯，家用電器、汽車等表現(xiàn)較好。
　　上海機場公布了年報，凈利潤15億，同比增長14.4%，每股收益0.78元，公司拋出優(yōu)厚的分紅方案，10派6元，相當(dāng)于2011年凈利潤的77%用于紅利發(fā)放，相當(dāng)慷慨。作為具備壟斷優(yōu)勢的交通運輸板塊的佼佼者，上海機場歷年有派息的傳統(tǒng)，但像本次這么慷慨的分紅確是公司上市以來的第一次。分析公司大比例分紅的原因，比較大的可能是，公司想資產(chǎn)注入融資了。證監(jiān)會規(guī)定公開發(fā)行證券須滿足"最近三年以現(xiàn)金方式累計分配的利潤不少于最近三年實現(xiàn)的年均可分配利潤的30%"的條件，上海機場本次大比例分紅就是為了達(dá)標(biāo)這一條件。同時本次分紅后，給公司發(fā)行的時間窗口也較長。拖了近5年的公司資產(chǎn)注入步伐有望加快。
　　二、股市動態(tài)30指數(shù)
　　本周擬增加廣電運通22萬股，增加后廣電運通共100萬股，同時減少