摘要：對路堤回填設(shè)計的內(nèi)容包括有：不同高度下的路堤坡度、分級數(shù)和馬道寬度；包邊厚度，水泥改性土的水泥摻量等因素進(jìn)行確定，通過校核路堤運(yùn)營期堤身穩(wěn)定系數(shù)和路堤沿斜坡地基滑動的穩(wěn)定性來確定設(shè)計是否合理，對于土質(zhì)路塹，JTG D30-2004公路路基設(shè)計規(guī)范詳細(xì)規(guī)定了不同類別的土對應(yīng)的邊坡坡率，及路堤堤身的穩(wěn)定性要求?；诖?，作者針對路堤高度為30米左右的粉土路堤進(jìn)行粉土改良回填后壓實(shí)度研究，在滿足路堤施工期和運(yùn)營期堤身的安全要求外，盡量避免粉土自身特性帶來的安全隱患，提出合理的施工設(shè)計建議。對該類工程提供一定的借鑒。
　　關(guān)鍵詞：粉土 高路堤回填 壓實(shí)度 施工設(shè)計 安全校核
　　中圖分類號：ＴＢ２１文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1672-3791(2012)03(a)-0000-00
　　粉土是介于無黏性土與黏性土間的、一種力學(xué)性質(zhì)差異極大