摘要：通過事故跳閘現(xiàn)象和調(diào)查情況，分析出了企業(yè)電網(wǎng)的一起6kV設(shè)備跳閘原因，并提出了避免此類事故發(fā)生的有效措施。
　　關(guān)鍵詞：事故跳閘原因 防范措施
　　中圖分類號(hào): TP2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Ａ文章編號(hào)：1672-3791(2012)03(a)-0000-00
　　35kV衛(wèi)一變?yōu)橹性吞锲髽I(yè)電網(wǎng)三廠油區(qū)一重要的35kV變電站，接線圖如下圖，6kVⅡ段主要負(fù)荷為617、623三廠生活區(qū)線和聯(lián)合站生產(chǎn)負(fù)荷。當(dāng)時(shí)的運(yùn)行方式為：
　　衛(wèi)一變2#主變?cè)跈z修狀態(tài)進(jìn)行綜自改造，1#主變運(yùn)行帶6kVⅠ段并經(jīng)過603母聯(lián)開關(guān)帶Ⅱ段，兩主變跳分段壓板均在停用，603母聯(lián)開關(guān)保護(hù)在停用； 642站用變線開關(guān)在檢修狀態(tài)正在進(jìn)行綜自改造，也就是說35kV衛(wèi)一變當(dāng)時(shí)有兩個(gè)具體的設(shè)備進(jìn)網(wǎng)作業(yè)工作。
　　1 事故現(xiàn)象情況
　?。?）14時(shí)06分37秒 衛(wèi)一變603開關(guān)跳閘，Ⅱ段母線失電；
　　（2）14時(shí)06分44秒 631PT二次空開三相、632PT二次空開A、C相跳閘，時(shí)間相隔8秒鐘；
　　值班運(yùn)行人員匯報(bào)電調(diào)調(diào)度員后，通過詢問現(xiàn)場(chǎng)情況，落實(shí)一次設(shè)備未發(fā)現(xiàn)異常，根據(jù)后臺(tái)報(bào)文只顯示HWJ變分位、603開關(guān)變分位、HWJ變合位，初步分析非電氣事故，14時(shí)20分合上603開關(guān)Ⅱ段母線來(lái)電、631 、632PT二次空開之后陸續(xù)送電后正常。
　　2 事故處理過程
　?。?）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況初步判斷為兩組6kVPT二次電壓回路串接，并發(fā)生瞬時(shí)碰到跳603的直流回路上造成開關(guān)跳閘，經(jīng)檢修人員檢查確實(shí)存在PT二次電壓回路串接的情況；
　?。?）之后三天連續(xù)三天由進(jìn)網(wǎng)作業(yè)單位對(duì)6kVPT二次電壓回路舊線進(jìn)行更換，兩組PT二次電壓串接是由于舊屏電壓臨時(shí)線接錯(cuò)引起，但沒發(fā)現(xiàn)電壓二次線有破損的情況；
　?。?）第四天公司調(diào)度組織技術(shù)科、檢修工區(qū)、施工單位到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行原因再查，并模擬當(dāng)時(shí)Ⅱ#主變201（直流正電源）、231（跳603壓板下的電纜）未接的電纜短接試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)與當(dāng)時(shí)603分閘報(bào)文不一樣，并且與603開關(guān)保護(hù)傳動(dòng)、就地、手動(dòng)分閘試驗(yàn)報(bào)文不同；
　?。?）再次詢問現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行人員反映施工單位負(fù)責(zé)人當(dāng)時(shí)在2#主變屏處，事故原因已明確，事故發(fā)生后現(xiàn)場(chǎng)隱瞞了一些事情，屬于人為誤碰造成連鎖故障。
　　3 事故分析評(píng)價(jià)
　?。?）直接原因：施工單位當(dāng)時(shí)在2#主變綜改時(shí)，231回路（跳603電纜）恢復(fù)端子時(shí)，錯(cuò)碰到201直流正電電纜頭引起603分閘；
　?。?）間接原因：當(dāng)時(shí)642另外一個(gè)作業(yè)工作綜改人員聽到603開關(guān)分閘聲音后，忙亂中接線造成6kVⅡ段電壓線短路，由于兩組6kVPT二次電壓回路聯(lián)在一起，造成兩組PT二次空開8秒后均跳閘。 整個(gè)事故處理思路明確，但受到了現(xiàn)場(chǎng)人員怕受處理隱瞞實(shí)情的影響，事故檢查經(jīng)5天后才水落實(shí)出，浪費(fèi)了較大的人力物力，但也暴露出檢修、運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不力問題。
　　
　　4 事故防范措施
　?。?）企業(yè)加強(qiáng)對(duì)外部進(jìn)網(wǎng)施工單位的管理，要求作業(yè)人員熟悉現(xiàn)場(chǎng)工作的流程，業(yè)務(wù)技術(shù)要精湛，提高工作責(zé)任心，要使用業(yè)務(wù)好的施工單位和人員，對(duì)工作班成員的能力要前期有所了解很重要；
　?。?）企業(yè)檢修驗(yàn)收人員嚴(yán)格同步驗(yàn)收制度，發(fā)現(xiàn)不附和要求的接線或行為要及時(shí)制止，要有高度的責(zé)任心，杜絕有老好人的現(xiàn)象，否則出問題驗(yàn)收人員同樣要擔(dān)當(dāng)責(zé)任，假如施工作業(yè)人員拒不執(zhí)行正確要求，有權(quán)向資產(chǎn)所有單位或調(diào)度部門反映給予終止工作的處理。
　?。?）運(yùn)行人員發(fā)生事故后，應(yīng)及時(shí)終止現(xiàn)場(chǎng)，避免施工隊(duì)繼續(xù)工作，這樣利于保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)為正確進(jìn)行事故分析提供現(xiàn)場(chǎng)正確資料，并強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)人員要實(shí)事求是的反映問題，要相信事故原因最終要查明的，不要隱瞞事故。
　?。?）35kV衛(wèi)一變進(jìn)網(wǎng)作業(yè)前存在的6kV兩組PT存在并接的隱患也提醒我們，改造或檢修設(shè)備遺留的隱患早晚會(huì)對(duì)我們的不認(rèn)真給予報(bào)復(fù)，我們工作人員要加強(qiáng)改造方案正確性前期分析和同步驗(yàn)收工作，電壓回路改造運(yùn)行后檢查也很重要，通過調(diào)整電壓回路方式會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)電壓異常情況的。