摘 要：本文對(duì)JSBXC-850型繼電器，從機(jī)械結(jié)構(gòu)、電路工作原理、檢修作業(yè)程序等方面進(jìn)行介紹。對(duì)維修中發(fā)現(xiàn)的故障進(jìn)行分析，并提出合理化建議，為現(xiàn)場(chǎng)檢修提供參考。

關(guān)鍵詞：JSBXC-850 繼電器 檢修

中圖分類號(hào)：TM58 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2012）12（b）-0112-02

JSBXC-850型繼電器在6502信號(hào)聯(lián)鎖電路中主要作為延時(shí)繼電器使用，在延時(shí)解鎖電路中起著關(guān)鍵性作用。它在電路中的安全型和可靠性是行車安全的重要保證。

在大站電氣集中電路中，JSBXC-850繼電器主要運(yùn)用在延時(shí)解鎖和延時(shí)報(bào)警電路中。它是由時(shí)間控制單元與JWXC-370/480型無(wú)極繼電器組合而成，時(shí)間控制單元組裝在印刷版上，安裝在繼電器上方。

1 工作原理

半導(dǎo)體時(shí)間繼電器電路如圖1，其核心是采用了由單結(jié)晶體管組成的脈沖延時(shí)電路。如圖所示，在單結(jié)晶體管BT的發(fā)射極EH和第一基極B1的放電回路中接入了繼電器的前圈（370Ω），而繼電器的后圈（480歐）則通過(guò)電阻R1直接與電源相連。這樣，當(dāng)接通電源時(shí)，后圈（480歐）將有電流流過(guò)，其電路：

+24V（73端子）→二極管D1→R3→R1→81端子→J1-2（480Ω）→13端子→62端子（電源-）

此時(shí)，由于R1的電阻值很大（3～4.7 kΩ），因此，流過(guò)后圈的電流很小，繼電器不會(huì)動(dòng)作。

與此同時(shí)，電容器C1開(kāi)始充電，其電路：

+24V（73端子）→二極管D1→R3→51端子→52端子（或61、63、83）→R6-R7→C1→23端子→J4-3（370 Ω）→71端子→R2→62端子（電源-）

此電流流過(guò)前圈（370Ω）的方向正好與后圈（480Ω）的相反，因此，繼電器更不會(huì)動(dòng)作。

當(dāng)電容器C1充電電壓上升到大于單結(jié)晶體管BT的擊穿電壓時(shí)，則BT的發(fā)射極E與第一基極B1導(dǎo)通，C1放電，其電路為：

C1（+）→BTE-B1→R2→71端子→J3-4（370Ω）→23端子→C1（-）

此電流流過(guò)前圈的方向與后圈相同，而且兩者之和可以達(dá)到繼電器的工作安匝，因此，繼電器的銜鐵立即吸合。

銜鐵吸合后，繼電器的前接點(diǎn)11-12溝通了自閉電路：

+24V（73端子）→二極管D1→R3→

┡-------→R1-----------------┫

┡51端子→J11-12→53端子→R4→┫81端子→J1-2（480 Ω）→13端子→62端子（電源-）

由于R4的接入，電路的電阻降低近一半，流過(guò)繼電器的后圈電流增加到大于繼電器的釋放電流，繼電器可靠吸起（如圖1）。

由此可見(jiàn)，由于BT和C1組成的脈沖延時(shí)電路的存在，使繼電器從電源接通到完全吸合經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，這一段時(shí)間就是繼電器吸起延時(shí)時(shí)間，顯然，這一吸起延時(shí)與充電電路的下列參數(shù)有關(guān)。

（1）C1的電容量越大，則充電達(dá)到單結(jié)晶體管擊穿電壓的時(shí)間越長(zhǎng)，因此，吸起時(shí)間越長(zhǎng)。

（2）充電電路的電阻R越大，則電容器充電電流很小，充電時(shí)間必然延長(zhǎng)，故延時(shí)越大。電路就是利用這一特點(diǎn)，在端子52、61、63、83分別接入不同電阻值，以獲得四種延時(shí)；連接端子51-52延時(shí)180 s；連接端子51-61延時(shí)30 s；連接端子51-63延時(shí)13 s；連接端子51-83延時(shí)3 s。

（3）與單結(jié)晶體管的擊穿電壓有關(guān)，而擊穿電壓又由單結(jié)晶體管的分壓比η決定。分壓比越大，擊穿電壓越高，則C1充電電壓升高，緩吸延時(shí)加大。

2 檢修作業(yè)程序

2.1 繼電器參數(shù)調(diào)整

JSBXC-850繼電器參數(shù)的調(diào)整與無(wú)極繼電器相同，檢修標(biāo)準(zhǔn)：（1）機(jī)械特性：接點(diǎn)壓力：前接點(diǎn)≥0.25 N，后接點(diǎn)≥0.15 N；托片間隙≥0.35 mm；接點(diǎn)間隙≥1.2 mm。（2）電氣特性：工作值前圈≤14MA；后圈≤13.4 MA；釋放值前圈≥4 MA；后圈≥3.8 MA

2.2 印刷電路板的檢查與修理

（1）檢查印刷版的引出線，應(yīng)無(wú)斷股、假焊。（2）檢查各元件在印刷板上的焊接，應(yīng)無(wú)假焊，焊點(diǎn)美觀。（3）檢查印刷電路板，電路的銅皮不卷邊，不斷裂，發(fā)現(xiàn)微小的斷裂應(yīng)補(bǔ)焊完整。

2.3 電子元件的檢查更換

（1）檢查并更換R3電阻為2W100 Ω電阻；（2）更換C1、C2電容；（3）檢查穩(wěn)壓管D2，D3，穩(wěn)壓值應(yīng)在19.5～20.5V之間，如大于或小于此值，應(yīng)取下穩(wěn)壓管進(jìn)行特性測(cè)試，不合格的予以更換。

2.4 延時(shí)時(shí)間的調(diào)整：

通過(guò)選擇電阻R6-R12以及電阻與電容C1的配合，調(diào)整180 s、30 s、13 s、3 s延時(shí)時(shí)間，誤差不差過(guò)±15%（檢修時(shí)誤差應(yīng)控制在10%）。

3 檢修中常見(jiàn)故障處理

3.1 繼電器通電后不動(dòng)作

（1）穩(wěn)壓管D2、D3擊穿。（2）單結(jié)晶體管BT的發(fā)射極E與第一基極B1之間擊穿短路。（3）電容C1擊穿。（4）單結(jié)晶體管B1、B2之間斷路。（5）R2斷路或假焊；（6）C2擊穿。

3.2 繼電器通電后延時(shí)動(dòng)作但不保持

（1）R1或R4斷線或假焊，使后圈供電回路電阻增加，線圈中電流減少，不能保持銜鐵的吸合狀態(tài)。（2）繼電器11-12接點(diǎn)接觸不良，斷開(kāi)了自閉電路。（3）480歐線圈斷線或假焊。

3.3 繼電器延時(shí)顯著變小

（1）C1電容器干枯，容量變小。（2）單結(jié)晶體管特性變化，分壓比η下降，相應(yīng)的C1充電電壓降低，故延時(shí)減少。（3）C2漏電嚴(yán)重，降低了B1、B2間的電源電壓，等于降低了BT的峰點(diǎn)電壓，故C1的充電延時(shí)縮短。

3.4 繼電器延時(shí)顯著增加

（1）C1本身老化。（2）單結(jié)晶體管分壓比η過(guò)高，提高了C1的充電電壓值，使延時(shí)顯著增加。

4 現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用不良繼電器分析

在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用的JSBXC-850繼電器，常見(jiàn)故障主要有以下幾個(gè)方面：

（1）電阻R3燒壞，表現(xiàn)為繼電器延時(shí)后不動(dòng)作，觀察發(fā)現(xiàn)電阻R3發(fā)黑，經(jīng)測(cè)量R3燒壞。

（2）電阻R5燒壞，表現(xiàn)為繼電器延時(shí)后不動(dòng)作，觀察發(fā)現(xiàn)電阻R5發(fā)黑，經(jīng)測(cè)量R5燒壞。

（3）穩(wěn)壓管D2、D3擊穿，表現(xiàn)為繼電器延時(shí)后不動(dòng)作，經(jīng)測(cè)量延時(shí)電路開(kāi)路。

（4）延時(shí)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，經(jīng)測(cè)量電容C1老化，造成充電時(shí)間延長(zhǎng)。

（5）通電后，繼電器延時(shí)未吸起，接點(diǎn)顫動(dòng)，經(jīng)反復(fù)測(cè)試，繼電器電氣特性、時(shí)間特性均在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，造成繼電器無(wú)法正常工作的原因是現(xiàn)場(chǎng)KZ電源電壓不足24 V。

5 改進(jìn)措施

經(jīng)過(guò)對(duì)大量運(yùn)用不良返所的JSBXC-850繼電器分析，在檢修中提出以下改進(jìn)措施。

（1）將R3電阻（1 W100 Ω）更換為2 W 100Ω。

（2）在每一次輪修時(shí)更換C1、C2電容。

（3）在檢修卡片中添加對(duì)D2、D3穩(wěn)壓值的測(cè)試記錄，保證D2、D3特性良好。

（4）針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電源電壓不足的情況，要求檢修中在保證機(jī)械特性的前提下，工作值盡量不要接近上限，保證繼電器外加18 V電壓能夠可靠吸起。

參考文獻(xiàn)

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